ميناء لانغستون

يُعد ميناء لانغستون موقعًا بيولوجيًا ذا أهمية علمية خاصة في هامبشاير ، تبلغ مساحته 2085.4 هكتارًا (5153 فدانًا). وهو عبارة عن مدخل من القناة الإنجليزية في هامبشاير، يقع بين جزيرة بورتسي جنوبًا وغربًا، وجزيرة هايلينغ جنوبًا وشرقًا، ومدينة لانغستون شمالًا. وهو جزء من موقع رامسار لمنطقة الحماية الخاصة لميناء لانغستون وتشيتشستر ، وموقع مراجعة الحفاظ على الطبيعة . وتُصنف أجزاء منه كمناطق خاصة للحفظ ، أو محميات طبيعية محلية ، بالإضافة إلى بعض المناطق التابعة لصندوق هامبشاير وجزيرة وايت للحياة البرية .

تاريخياً، استُخدم الميناء لإنتاج الملح والرمل، فضلاً عن صيد الأسماك، وفي الآونة الأخيرة للرحلات البحرية الترفيهية. وتعمل عبّارة عبر مصب الميناء منذ أكثر من 200 عام.

يُعدّ ميناء لانغستون مدخلاً من القناة الإنجليزية في هامبشاير، يقع بين جزيرة بورتسي جنوباً وغرباً، وجزيرة هايلينغ جنوباً وشرقاً، ومدينة لانغستون شمالاً. وهو جزء من موقع رامسار لميناء لانغستون وتشيتشستر ، ^{[ 2 ]} ومنطقة حماية خاصة ، ^{[ 3 ]} وموقع مراجعة لحفظ الطبيعة من الدرجة الأولى. ^{[ 4 ]} تقع أجزاء منه ضمن منطقتي سولنت ماريتيم وسولنت وبحيرات جزيرة وايت المحميتين . [ ^{5 ] [ 6 ] ثلاث} مناطق هي محميات طبيعية محلية : مستنقعات فارلينغتون ^{، [ 7 ]} وغرب هايلينغ ^{، [ 8 ]} ومنطقة ذا كينش في جزيرة هايلينغ . ^{[ 9 ]} منطقتان هما محميتان طبيعيتان تُديرهما جمعية هامبشاير وجزيرة وايت للحياة البرية : مستنقعات فارلينغتون ^{، [ 10 ]} ومحمية ساوثمور الطبيعية. ^{[ 11 ]}

يقع ميناء بورتسموث غرب بورتسموث، وتُعدّ الموانئ الثلاثة المتصلة به مناطق ترفيهية ومحافظة هامة، فضلاً عن كونها داعمة لصيد الأسماك التجاري والشحن البحري. وتتولى إدارة الميناء هيئة ميناء لانغستون. ^{[ 12 ]} أما الحدود الشرقية مع ميناء تشيتشستر، فيُحددها جسر تاريخي يُعرف باسم طريق ويد، والذي كان في الأصل المعبر الوحيد بين جزيرة هايلينغ والبر الرئيسي. وقد أصبح هذا الطريق الآن غير سالك، بعد أن قُطع إلى قسمين بواسطة قناة عميقة لقناة بورتسموث وأروندل في عشرينيات القرن التاسع عشر (للمزيد من المعلومات، انظر لانغستون ).

كان ميناء لانغستون في الأصل واديًا نهريًا لأحد روافد نهر سولنت آنذاك . ومع نهاية العصر الجليدي الأخير، ارتفعت مستويات سطح البحر حتى ما بين 4000 و3500 قبل الميلاد، واتخذ الميناء شكله الذي ظل عليه حتى القرن الثامن عشر. ^{[ 17 ]}

لطالما كان الميناء، على مرّ تاريخه، منطقةً لإنتاج الملح. ^{[ 18 ]} ويذكر كتاب يوم القيامة وجود ثلاثة مصانع للملح حول الميناء ^{[ 19 ]} ، وبحلول أوائل القرن السابع عشر، كان ملاح كوبنور قد ترسّخ. ونظرًا لوجود مساحة كبيرة ضحلة من الميناء، كان من الممكن استخراج الملح من المنطقة بعد كل مدّ حتى بدون أي تحسينات إضافية. ^{[ 18 ]} توقف ملاح كوبنور عن الإنتاج عام 1800، لكن إنتاج الملح استمر في أماكن أخرى من الميناء حتى عام 1933. ^{[ 20 ]}

في عام 1771 تم استصلاح مستنقعات فارلينغتون من شمال الميناء. ^{[ 21 ]}

بدأ استزراع المحار في الميناء حوالي عام 1820، وربما بدأ استزراع الحلزون البحري والمحار في نفس الفترة تقريبًا. ^{[ 22 ]} توقف الإنتاج في خمسينيات القرن العشرين. ^{[ 23 ]} باءت محاولة استزراع المحار في ثمانينيات القرن العشرين بالفشل سريعًا. في عام 1997، بدأت أعمال تحويل البقايا إلى بحيرة اصطناعية. ^{[ 24 ]} أصبحت البحيرة، التي تتوسطها جزيرة صغيرة، كما هو مخطط لها، موطنًا لتكاثر الطيور، وخاصة الخرشنة الصغيرة . ^{[ 25 ]} في عام 2025، جرت أعمال لرفع مستوى الجزيرة داخل البحيرة. ^{[ 26 ]}

خلال الحرب العالمية الثانية، استُخدم الميناء كموقع تمويهي لطائرات ستارفيش لتضليل القاذفات الألمانية. ^{[ 27 ]}

تم تصنيف الميناء الذي تبلغ مساحته 2085.4 هكتار (5153 فدانًا) كموقع بيولوجي ذي أهمية علمية خاصة في عام 1985. ^{[ 1 ] [ 28 ]}

يُعدّ الميناء موطنًا لمجموعة واسعة من الكائنات البحرية والطيور. فقد تمّ العثور على خمسين نوعًا من الأسماك فيه. ^{[ 30 ]} أما الحياة الطيرية في الميناء فهي أغنى بكثير، إذ يحتضن الميناء طيفًا واسعًا من الأنواع، بعضها يزيد عدد أفراده عن 10,000 طائر. ^{[ 31 ]} ويعود الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى قيام الجمعية الملكية لحماية الطيور بشراء جزر وعدد من المناطق المدّية عام 1978 وتحويلها إلى محميات للطيور. ^{[ 31 ]} ونتيجةً لهذا العدد الكبير من الطيور، أصبح الميناء وجهةً شهيرةً لهواة مراقبة الطيور . ^{[ 31 ]}

تظهر الفقمات أحيانًا في الميناء خلال فصل الشتاء. ^{[ 31 ]} وقد عُثر على محار أمريكي ذي قشرة صلبة في الميناء، ينتشر من موقع إطلاقه الأولي في الجزء السفلي من نهر تيست . ^{[ 32 ]} كما يُعد الميناء موطنًا لمجموعة من أسماك الرمل . ^{[ 33 ]}

في 31 يوليو/تموز 2008، جنح حوت قاروري الأنف الشمالي، الذي يبلغ طوله 8 أمتار (26 قدمًا) ووزنه 7 أطنان، على مسطح طيني في ميناء لانغستون. نُفذت عملية إنقاذ لمحاولة إنقاذ الحوت قبالة الساحل الجنوبي لإنجلترا، ونجحت في تحريره من المسطح الطيني باستخدام عوامة رفع خاصة، لكنه ظل في المياه الضحلة. تقرر حقن الحوت بحقنة قاتلة بعد أن كشف فحص الدم عن إصابته بفشل كلوي. لو سبح الحوت إلى مياه أعمق، لكان قد يستغرق موته الطبيعي بسبب الفشل الكلوي يومين. انتهى المطاف بالحوت بعيدًا عن مساره بحوالي 4800 كيلومتر (3000 ميل) نتيجة مرضه. ^{[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]} 

أُثيرت تساؤلات حول جودة المياه في الميناء عندما وُجدت آثارٌ لمركبات كيميائية عديدة، بما في ذلك أدوية موصوفة، في عينات أُخذت عام ٢٠٢٢. ويتصل بالميناء مخرجٌ من محطة معالجة المياه. ^{[ ٣٧ ]}

في معظم السنوات منذ عام 2011، تكبّد الميناء خسائر. ويأتي نحو ثلث دخله من الرمال المستخرجة بالتجريف، والتي تعتمد على جرافة واحدة. وفي عام 2023، سيتم إنفاق منحة حكومية قدرها 233 ألف جنيه إسترليني على تطوير مرافق الصيد المحلي والرحلات البحرية الترفيهية. ^{[ 38 ]}

توجد عدة حطام سفن في الميناء. ^{[ 39 ]} من بينها قاطرة يعود تاريخها إلى 8 مايو 1941. ^{[ 39 ] [ 40 ]} غرقت القاطرة، التي تحمل اسم " الأيرلندي"، بسبب لغم مغناطيسي ، وهي الآن مغمورة جزئيًا عند انخفاض المد. ^{[ 39 ]} وهناك حطام أقدم قليلاً يعود تاريخه إلى عام 1926، وهو عبارة عن كراكة دلو تُدعى " ويذرن" . ^{[ 39 ]} أما حطام سفينة "إكسلسيور" ، وهي بارجة طولها 80 قدمًا، فلم يُسجل تاريخ غرقها. ^{[ 39 ]} كما يضم الميناء أيضًا سفينة إنزال محطمة ترسو مقدمتها فوق سطح الماء بشكل شبه دائم. ^{[ 41 ]}

بالقرب من مدخل الميناء، يوجد حاجز أمواج فينيكس المحطم من النوع C. ^{[ 41 ]} تم بناؤه في الأصل ليكون جزءًا من ميناء مولبيري خلال الحرب العالمية الثانية . ^{[ 41 ]}

تم العثور على العديد من القطع الأثرية في سفن السجون التي كانت محفوظة في الميناء خلال الحروب النابليونية . ^{[ 42 ]}

• موقع محمية الجمعية الملكية لحماية الطيور
• مصادر الخرائط لميناء لانغستون

50°49′05″ شمالاً 01°00′30″ غرباً / 50.81806° شمالاً 1.00833° غرباً / 50.81806; -1.00833