ميناء ليث

سفينة صيد حيتان اسكتلندية في ورشة عمل، ميناء ليث، جورجيا الجنوبية، منتصف الأربعينيات.
المستوطنات التاريخية والحديثة في جزيرة جورجيا الجنوبية.

ميناء ليث ( 54°08′28″ جنوبًا 36°41′17″ غربًا / 54.141° جنوبًا 36.688° غربًا / -54.141; -36.688 )، المعروف أيضًا باسم بورت ليث ، كان محطة لصيد الحيتان على الساحل الشمالي الشرقي لجزيرة جورجيا الجنوبية ، أنشأتها وأدارتها شركة كريستيان سالفسن المحدودة ، إدنبرة . عملت المحطة من عام 1909 حتى عام 1965. وكانت أكبر محطات صيد الحيتان السبع، وتقع بالقرب من مصب خليج سترومنيس .

وقد سميت على اسم ليث ، وهي منطقة الميناء في إدنبرة، مسقط رأس كريستيان سالفسن.

تاريخ

كانت جورجيا الجنوبية في يوم من الأيام أكبر مركز لصيد الحيتان في العالم، حيث ضمت محطات ساحلية في غريتفيكن (1904-1964)، وميناء ليث (1909-1965)، وميناء أوشن (1909-1920)، وهوسفيك (1910-1960)، وسترومنيس (1913-1961)، وميناء الأمير أولاف (1917-1931). استأجرت الشركات اليابانية كوكوساي غيوغيو ، وكابوشيكي كايشا، ونيبون سويسان كايشا ميناء ليث من الباطن في الفترة 1963-1965، وهي المواسم الأخيرة لصيد الحيتان في جورجيا الجنوبية . وفي عام 1912، شهد ميناء ليث ثاني محاولة لإعادة إدخال حيوانات الرنة إلى جورجيا الجنوبية، وهي محاولة باءت بالفشل عندما نفق القطيع بأكمله جراء انهيار جليدي عام 1918.

تم استكشاف ميناء ليث في عام 1908 على يد هنريك هنريكسن، وهو من سكان جزر فوكلاند من أصول فنلندية ناطقة بالألمانية، وكان أول مدير لمحطة صيد الحيتان. وخلفه ليجانجر هانسن في عام 1916. وبقي هانسن في منصبه حتى عام 1937، وحصل على لقب غير رسمي هو "ملك جورجيا الجنوبية". [ 1 ]

خلال الحرب العالمية الثانية، أُغلقت محطات صيد الحيتان باستثناء غريتفيكن وليث هاربور. دُمِّرت معظم مصانع صيد الحيتان البريطانية والنرويجية وسفن الصيد على يد الغزاة الألمان ، بينما استُدعي ما تبقى منها للخدمة تحت قيادة الحلفاء . تولى القاضيان البريطانيان المقيمان (دبليو. بارلاس وإيه. آي. فلوريه) مسؤولية الدفاع عن الجزيرة طوال فترة الحرب. جهّزت البحرية الملكية السفينة التجارية "ملكة برمودا" لتسيير دوريات في مياه جنوب جورجيا والقارة القطبية الجنوبية، ونشرت مدفعين عيار أربع بوصات في مواقع استراتيجية لحماية مداخل خليج كمبرلاند وخليج سترومنيس ، أي غريتفيكن وليث هاربور على التوالي. كانت هذه البطاريات (التي لا تزال موجودة) تُشغَّل بواسطة متطوعين من بين صيادي الحيتان النرويجيين الذين دُرِّبوا لهذا الغرض.

زار الأمير فيليب المستوطنة في عام 1957، بينما قامت الأميرة آن ، بصفتها راعية صندوق تراث جنوب جورجيا، بجولة في جنوب جورجيا في عام 2017.

اندلعت حرب الفوكلاند في مارس 1982 عندما احتلت مجموعة من حوالي خمسين أرجنتينيًا ، متنكرين في زي تجار خردة معادن، محطة صيد الحيتان المهجورة في ميناء ليث. كان يُعتقد أن لديهم عقدًا تجاريًا لإزالة الخردة من ميناء ليث، لكنهم وصلوا على متن سفينة "إيه آر إيه باهيا بوين سوسيسو" ، وهي سفينة مستأجرة من قبل الحكومة الأرجنتينية. وكانت سفينة "باهيا بارايسو" التابعة للبحرية الأرجنتينية قد نقلت 32 جنديًا من القوات الخاصة من كوربيتا أوروغواي إلى جورجيا الجنوبية، ونزلوا في ميناء ليث في 25 مارس 1982.

في 25 أبريل 1982، ألحقت البحرية الملكية البريطانية أضراراً بالغة بالغواصة الأرجنتينية "سانتا فيه" واستولت عليها في جورجيا الجنوبية. واستسلمت الحامية الأرجنتينية في غريتفيكن دون الرد على النيران، وكذلك فعلت المفرزة في ميناء ليث، بقيادة الكابتن أستيز ، في اليوم التالي.

حاضر

يوجد موقع مدفعية على التل خلف المحطة، وآخر في هانسن بوينت حيث لا يزال المدفع الأصلي عيار 4 بوصات في مكانه. كان ميناء ليث يضم مستشفى ومكتبة وسينما وخط سكة حديد ضيق. يُعد وسط ميناء ليث مقبرة، بالإضافة إلى مقبرة ثانية أكبر خلف المحطة. ونظرًا لطبيعتها، احتوت المحطة أيضًا على مصنع ومنضدة لسلخ الجلود . ومنذ عام 2010، مُنع الوصول إلى المحطة بسبب مخاطر الأسبستوس والمباني المنهارة.

يُعد ميناء ليث والمصاعب التي واجهها صائدو الحيتان موضوع أغنية "The Little Pot Stove"، وهي أغنية غناها نيك جونز وكتبها مهندس صيد الحيتان السابق الذي تحول إلى مغني وكاتب أغاني هاري روبرتسون .

انظر أيضاً

مراجع