نفق ليتن

نفق ليتن

بوابة في محطة Stadelhofen (1983)
ملخص
خط	خط الضفة اليمنى لبحيرة زيورخ
موقع	زيورخ ، سويسرا
الإحداثيات	47°23′02″N 8°32′20″E / 47.3838°N 8.5388°E / 47.3838; 8.5388
حالة	مهجورة ومختومة
عملية
مالك	السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية
المشغل	السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية
مرور	السكك الحديدية
شخصية	الركاب والبضائع
اِصطِلاحِيّ
طول	2,093 متر (6,867 قدم)
عدد المسارات​	1
مقياس المسار	1,435 ملم ( 4 قدم  8+1 ⁄ 2  بوصة)
مكهرب	خط علوي 15 كيلو فولت تيار متردد 16.7 هرتز
خريطة الطريق

نفق ليتن ( ‹انظر Tfd› بالألمانية : Lettentunnel ) هو نفق سكة حديد مهجور في مدينة زيورخ السويسرية . يقع على الطريق القديم لسكة حديد الضفة اليمنى لبحيرة زيورخ ( Rechtsufrige Zürichseebahn ) من محطة زيورخ Hbf إلى محطة رابرزويل . أدت التغييرات الجذرية في جغرافية السكك الحديدية المحلية إلى استبدال النفق في عام 1990 وإغلاقه وختمه بحلول عام 2002. ^{[1] [2] [3]}

كما تم بناؤه في عام 1894، كان خط السكة الحديدية على الضفة اليمنى عبارة عن خط أحادي المسار ينطلق من محطة زيورخ المركزية في اتجاه الغرب، قبل أن يقوم بدوران 270 درجة في اتجاه عقارب الساعة عبر جسر فوق نهر ليمات ، النهر الرئيسي الذي يتدفق عبر مدينة زيورخ. ثم مر عبر محطة ليتن ونفق ليتن للوصول إلى محطة ستادلهوفن . كانت المسافة بين محطة زيورخ المركزية وستادلهوفن بالسكك الحديدية حوالي 5 كيلومترات (3.1 ميل)، على الرغم من حقيقة أن المسافة بينهما 1.5 كيلومتر (0.93 ميل) فقط في خط مستقيم. ^{[2] [3]}

في عام 1990، تم استبدال نفق ليتن بنفق هيرشينغرابن ، والذي اتخذ مسارًا مباشرًا من المنصات الجديدة المنخفضة المستوى في زيورخ تحت نهر ليمات إلى ستادلهوفن. بعد افتتاح المسار الجديد، أصبح خط السكة الحديدية الأصلي والنفق غير صالحين للاستخدام. تم إغلاق خط السكة الحديدية في عام 1998، وبحلول عام 2002 تمت إزالته، وتم ردم النفق وإغلاقه. ^{[2] [3]}

لا يزال من الممكن رؤية البوابة الشمالية للنفق من موقع قريب من محطة سكة حديد ليتن السابقة ومحطة الطاقة ليتن على ضفاف نهر ليمات. تُستخدم الطرق الشمالية المؤدية إلى النفق، بما في ذلك الجسر فوق نهر ليمات، الآن كممر للدراجات والمشاة. ^{[1] [2]}

• الوسائط المتعلقة بـ Letten Tunnel على ويكيميديا ​​كومنز