محطة قطار ليفن

محطة قطار ليفن هي المحطة الشرقية لخط سكة حديد ليفنماوث ، الذي يربط بلدة ليفن في مقاطعة فايف بخط فايف سيركل في ثورنتون جانكشن، شمال كيركالدي . وتتولى شركة سكوت ريل إدارة المحطة وتشغيلها .

تاريخ

المسار والمحطة القديمان

تاريخياً، كانت هناك محطة في ليفن على خط سكة حديد ساحل فايف التابع لسكك حديد شمال بريطانيا ، [ 2 ] وإن كانت في موقع مختلف. كانت ليفن محطة عبور، حيث كانت الخدمات تصل إلى أنسترثر. [ 3 ] أُغلق الخط أمام الركاب عام 1969 [ 4 ] وأمام حركة البضائع عام 1999.

إعادة الافتتاح

على الرغم من أن العمل المتعلق بحملة إعادة فتح الخط إلى ليفن كان مستمراً منذ إغلاق الخط في عام 1969، إلا أن الدعم ازداد بشكل ملحوظ في عام 2008، عندما تم التعهد بتقديم مليوني جنيه إسترليني كتمويل لإعادة فتحه. [ 5 ]

بعد ثلاثة تقارير صادرة عن فريق عمل STAG، [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] أعلنت الحكومة الاسكتلندية في 8 أغسطس 2019 إعادة فتح الخط أمام خدمات نقل الركاب والشحن المحتملة. [ 9 ] وفي ديسمبر 2020، طُرحت أربعة خيارات لموقع المحطة الجديد. [ 10 ] وفي يونيو 2021، أُعلن عن موقع المحطة بالقرب من مسبح المدينة. [ 11 ]

تم افتتاح المحطة في 29 مايو 2024، وبدأت خدمات نقل الركاب المجدولة في 2 يونيو 2024.

الموقع والمرافق

تقع المحطة أسفل جسر باوبي، وتضم رصيفًا جزيريًا بطول 205 أمتار (224 ياردة) . وقد تبيّن أن الجزء من جسر باوبي الذي يمتد فوق خط السكة الحديدية في حالة سيئة ويحتاج إلى استبدال، إذ لم يكن من الممكن البدء في بناء الأرصفة إلا بعد إتمام ذلك. [ 11 ] [ 12 ] 

تتميز المحطة بسهولة الوصول إليها دون الحاجة إلى درج، وذلك بفضل منحدر ينزل من نهاية المصدات. يضم موقف السيارات 133 موقفًا، منها 12 موقفًا للسيارات الكهربائية. كما تتوفر أماكن لتخزين الدراجات الهوائية ومرافق خدمة سكوتريل بالقرب من مظلات الانتظار. [ 12 ]

خدمات

تستقبل مدينة ليفن قطارين في الساعة، أحدهما يمر عبر كيركالدي ويستغرق حوالي 65 دقيقة، والآخر يمر عبر مدينة دنفرملاين ويستغرق حوالي 85 دقيقة. [ 13 ]

المحطة السابقةالسكك الحديدية الوطنيةالسكك الحديدية الوطنيةالمحطة التالية
سكوت ريلالمحطة النهائية
خطوط السكك الحديدية المهجورة
سكة حديد نورث بريتيش

مراجع

  1. ويلكوك، ريتش (30 مايو 2024). "افتتاح خط سكة حديد ليفنموث" . ريل . مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2024 .
  2. "مقال من صحيفة فايف توداي حول الخط" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2019 .
  3. ^ هايدوكي، أندرو؛ جوديلوك، مايكل؛ سيمبسون، آلان (2009). سكة حديد أنستروثر وسانت أندروز . أوسك: مطبعة أوكوود. رقم ISBN 978-0-85361-687-0.
  4. هاجدوكي، أندرو؛ جوديلوك، مايكل؛ سيمبسون، آلان (2013). سكة حديد ليفن وشرق فايف . أوسك: مطبعة أوكوود. ISBN 978-0-85361-728-0.
  5. «تعهد بتقديم مليوني جنيه إسترليني لخط سكة حديد ليفن» . فايف توداي. ١٧ يونيو ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ١٩ سبتمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٦ يوليو ٢٠٠٨ .
  6. «تقرير تقييم الجزء الأول من دراسة النقل المستدام في ليفنموث» (ملف PDF) . شراكة النقل في جنوب شرق اسكتلندا (SEStran) ومجلس فايف. مايو 2008. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 5 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2008 .
  7. "دراسة النقل المستدام في ليفنماوث - الجزء الثاني" . مجلس فايف. 2015. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2019 .
  8. "دراسة النقل المستدام في ليفنموث" (ملف PDF) . هيئة النقل في اسكتلندا. 23 نوفمبر 2018. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 11 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2019 .
  9. بايبر، لورا (27 مارس 2024). "قطارات ستخدم منطقة فايف لأول مرة منذ أكثر من خمسة عقود" . أخبار STV . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2024 .
  10. «خط سكة حديد ليفنموث: الكشف عن المواقع المقترحة لمحطات القطار الجديدة» . www.fifetoday.co.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2020 .
  11. 1 2 كالاغان، جيمي (15 يونيو 2021). "الإعلان عن مواقع محطات قطار جديدة لخط ليفن" . فايف توداي . مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2023. تم الاسترجاع في 26 مارس 2023 .
  12. 1 2 ديفيد شيريس (19 ديسمبر 2023). "ليفنموث على وشك إعادة الاتصال" . مهندس السكك الحديدية. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2024. تم الاسترجاع في 5 أبريل 2024 .
  13. "سكوت ريل تؤكد تغييرات جدول المواعيد لشهر مايو 2026" . سكوت ريل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2026 .