جسر ليلي (فولهام)

جسر ليلي هو جسر طريق يربط طريق أولد برومبتون في حي كينسينغتون وتشيلسي الملكي بطريق ليلي في حي هامرسميث وفولهام بلندن . ويعبر خطي سكة حديد: خط غرب لندن على خط لندن أوفرغراوند وفرع ويمبلدون من مترو أنفاق لندن في محطة ويست برومبتون .

يعود تاريخها إلى القرن الثامن عشر على الأقل، حيث كان يوجد جسر خشبي للمشاة، يُسمى "جسر غونتر" نسبةً إلى مالك الأرض وصانع الحلويات جيمس غونتر (1731-1819)، فوق أحد روافد نهر التايمز ، والذي يُعرف أيضًا باسم "خور كاونتر" أو "خندق كاونتر" (أو مجرى الصرف الصحي)، والذي كان يفصل بين أبرشيتي فولهام وكينسينغتون في هذا الموقع. ^{[ 1 ]} وقد وصفه تحقيقٌ أجرته لجنة تحقيقٍ للقضاة في جسور مقاطعة ميدلسكس ، والذي أُنشئ عام 1820، على النحو التالي:

جسر خشبي للمشاة يُسمى جسر غونتر، يقع على الممر بين إيرلز كورت ووالهام غرين. [...] بُني هذا الجسر منذ أكثر من خمسين عامًا، وتتم صيانته على نفقة مشتركة بين أبرشيتي كنسينغتون وفولهام. [...] يمتد المد لمسافة كبيرة فوق هذا الجسر. ^{[ 2 ]}

شُيّد هيكل من الحجر والطوب مكانه عندما حُوِّلَ خور كاونترز إلى قناة كنسينغتون عام ١٨٢٦. ^{[ ٣ ]} وافتُتِحَت القناة للتجارة عام ١٨٢٨. ولا تزال بقايا الجسر أسفل جسر الطريق الحالي مرئية من الرصيف رقم ٤ على خط أوفرغراوند في المحطة المجاورة. سُمِّيَ الجسر الجديد لاحقًا باسم السير جون سكوت ليلي ، المحارب القديم في حرب شبه الجزيرة الأيبيرية والمخترع ومطور العقارات في أوائل القرن التاسع عشر على جانب فولهام، والذي شارك أيضًا في مشروع القناة. تعود ارتباطات الجسر بالسكك الحديدية إلى عام ١٨٣٨ تحت إشراف المهندس روبرت ستيفنسون . استُخدِم جسر القناة لنقل الطريق فوق خط السكة الحديدية إلى ساحة سكة حديد لندن والشمال الغربي التي حلت محل حوض القناة والأرصفة خلف شارع ريكيت في فولهام. ^{[ ٤ ]}

في عام 1860، شُيّد جسر طريق جديد مُوسّع فوق معبر القناة المبني من الحجر والطوب، وذلك على يد مهندس السكك الحديدية جون فاولر، بالتزامن مع بنائه لمحطة ويست برومبتون المُدرجة ضمن قائمة المباني التاريخية من الدرجة الثانية . ^{[ 5 ] [ 6 ]} ومنذ ذلك الحين، اشتهر الجسر بالملاعب الرياضية الواقعة جنوبًا، والتي عُرفت باسم " ملاعب جسر ليلي "، وافتُتحت عام 1869، ثم أُغلقت عام 1887 بسبب حريق مُتعمّد وأعمال شغب. ^{[ 7 ]} وقد شهدت هذه الملاعب منافسات ألعاب القوى وكرة القدم والكريكيت، بالإضافة إلى ركوب الدراجات وركوب المناطيد. أما شمالًا، فقد ارتبط الجسر بمستودع جسر ليلي الذي يحمل الاسم نفسه ، والذي بُني عام 1871 كمركز هندسي لخطوط السكك الحديدية في بداياتها، وأصبح لاحقًا مركزًا لصيانة شبكة مترو أنفاق لندن . وقد جرى تمديد جسر فاولر وتدعيمه في السنوات اللاحقة. تم ترميم أعمال الطوب في الدرابزينات الأصلية، لكن اللوحات الحجرية الأربع التي تُخلّد تواريخ إعادة البناء، بدءًا من عام 1860، لا تزال موجودة في الجسر الحالي. وقد حُجبت الدرابزينات لعقود بلوحات إعلانية عالية لم تُزل إلا منذ عام 2012 لدورة الألعاب الأولمبية ، عندما لُعبت الكرة الطائرة داخل الصالات في ملعب إيرلز كورت. ^{[ 8 ]}

على الرغم من الاضطرابات المتكررة منذ أوائل القرن التاسع عشر، مع بناء القناة والسكك الحديدية، إلا أن حواف خط غرب لندن وقرب مقبرة برومبتون وحدائق إمبراس بليس في فولهام، ضمنت بقاء تنوع بيولوجي غني في منطقة الجسر. ومن أبرز معالمها بركة، هي بقايا خور كاونترز كريك الدائم، على طول الرصيف 4 في محطة غرب برومبتون على جانب فولهام. وكانت البركة ومساحتها البالغة فدانًا من الشجيرات، حتى قبل خمس سنوات، تحت إشراف شركة ريل تراك السابقة ومتطوعين محليين من فولهام جراوند وورك المملكة المتحدة . وقد أصدرت وحدة لندن البيئية، التي لم تعد موجودة، في عام 1993، دراسةً شاملةً للنباتات والحيوانات الموجودة في المنطقة. ويُقال إن هناك 140 نوعًا من النباتات. ^{[ 9 ]} وفي عام 2016، قامت مؤسسة بي فريندلي ترست بتركيب عدد من صناديق الزهور على الرصيف 2 من خط ديستريكت في محطة غرب برومبتون، لجذب الحشرات الملقحة.

من المقرر أن تختفي جسر ليلي، إلى جانب حدود البلدة، و" الممر الأخضر " الطبيعي، والتراث المعماري، في خطط إعادة تأهيل موقع مركز معارض إيرلز كورت . ^{[ 10 ]}

• 
  لوحة حجرية تعود لعام 1860 على جسر ليلي، فولهام
• 
  على اليمين، جسر ليلي محجوب بلوحات إعلانية في عام 1963
• 
  خط غرب لندن يمر أسفل جسر ليلي باتجاه محطة كينسينغتون (أولمبيا).
• 
  مستودع ليلي بريدج على اليمين مقابل مركز معارض إيرلز كورت
• 
  منظر من جسر ليلي لموقع هدم إيرلز كورت 2، 2015
• 
  المصارعة في ساحة ليلي بريدج عام 1879
• 
  مظلة الأشجار خلف قصر الإمبراطورة كما تُرى من جسر ليلي
• 
  ممر أخضر على طول خط غرب لندن من جسر ليلي
• 
  أعمال الطوب على الجدار الشمالي لجسر ليلي 2016
• 
  لوحة تذكارية تعود لعام 1865 على الحاجز الشمالي لجسر ليلي
• 
  بقايا خور كاونترز في محطة ويست برومبتون، فولهام

• http://www.abandonedstations.org.uk/West_London_Line.html
• https://www.beefriendlytrust.org/

51°29′14″ شمالاً 0°11′46″ غرباً / 51.4873° شمالاً 0.1961° غرباً / 51.4873; -0.1961