محطة قطار ليسبورن

تخدم محطة سكة حديد ليسبورن مدينة ليسبورن في مقاطعة أنتريم ، أيرلندا الشمالية.

افتتحت المحطة في 12 أغسطس 1839 من قبل شركة سكة حديد أولستر . أعيد بناء مباني المحطة في عام 1878 بتصميم من ويليام هنري ميلز، لصالح شركة سكة حديد أيرلندا الشمالية العظمى (GNRI) التي تم تشكيلها حديثًا آنذاك .

في يوم الأربعاء الموافق 20 ديسمبر 1978، وقع حادث تصادم مميت بين قطارين. حضرت فرق الإطفاء إلى مكان الحادث وقامت بانتشال جثة الشخص المتوفى من بين حطام القطارين. وتلقى عدد من الأشخاص الآخرين العلاج لإصابات طفيفة وحالة صدمة. ^{[ 11 ]}

تم تجديد المحطة، حيث أُضيفت منطقة انتظار جديدة على الرصيف رقم 1، ودورات مياه جديدة، وآلات بيع. كما يوجد مقهى على الرصيفين 2 و3 يعمل صباح أيام الأسبوع، لخدمة المسافرين المتجهين إلى محطة بلفاست غراند سنترال . ولتسهيل الوصول إلى المحطة، تم تركيب مصاعد على كل رصيف.

يوجد مبنى محطة تم بناؤه على طراز سكة حديد أيرلندا الشمالية العظمى (GNR). وهو الآن ملكية خاصة.

حتى عام ٢٠٠٣، كانت ليسبورن محطةً على خط سكة حديد بلفاست-ديري . إلا أنه في عام ٢٠٠١، أُعيد افتتاح مسار بليتش غرين (عبر موسلي وتيمبلباتريك) بعد إغلاقه عام ١٩٧٨. وقد وفّر هذا المسار طريقًا أسرع لقطارات خط ديري-لندنديري مقارنةً بخط ليسبورن-أنتريم . واستمر تشغيل خدمة محدودة على هذا الخط حتى عام ٢٠٠٣، حين توقفت خدمات نقل الركاب. أما السبب الآخر لإغلاق الخط فهو الازدحام الشديد عليه، والذي تسبب في مشاكل كبيرة لخدمة إنتربرايز لأكثر من ٢٠ عامًا. ولا يزال الخط قيد الصيانة لنقل عربات القطارات وتحويل مسارات القطارات في حالات الطوارئ.

لم يعد بإمكان الركاب الراغبين في السفر إلى وجهات على خط ديري-لندنديري السفر مباشرة من محطة ليسبورن، ويتعين عليهم السفر إلى محطة غراند سنترال لتغيير القطارات.

• محطة قطار ليسبورن ويست