محطة سكة حديد أرماغ

54°21′24″ شمالاً 6°39′26″ غرباً / 54.3568° شمالاً 6.6573° غرباً / 54.3568; -6.6573

كانت محطة سكة حديد أرماغ محطة سكة حديد تخدم مدينة أرماغ في مقاطعة أرماغ ، أيرلندا الشمالية .

افتتحت شركة سكة حديد أولستر محطة أرماغ عام 1848، رابطةً المدينة ببلفاست . ^{[ 1 ]} تم تمديد خط سكة حديد أولستر من أرماغ إلى موناغان عام 1858 ^{[ 1 ]} وإلى كلونز عام 1863. ^{[ 2 ]}

تم افتتاح خط سكة حديد نيوري وأرماغ (N&A) في عام 1864، وكان له محطة طرفية مؤقتة خاصة به خارج أرماغ مباشرة حتى بدأ في استخدام محطة سكة حديد أولستر في عام 1865. ^{[ 1 ]}

تم الانتهاء من خط سكة حديد كاسلبليني وكيدي وأرماغ (CK&A) في عام 1910. [ 1 ^{] في عام} 1876 أصبح خط سكة حديد أولستر جزءًا من خط سكة حديد غريت نورثرن الجديد (GNR)، الذي استحوذ على خط سكة حديد نورثرن وأرماغ في عام 1879 وخط سكة حديد كاسلبليني وكيدي وأرماغ في عام 1911. ^{[ 3 ]}

وقعت كارثة قطار أرماغ ، التي أودت بحياة 80 شخصًا وأصابت 260 آخرين، في 12 يونيو 1889 على خط سكة حديد نورفولك وأورلاندو بالقرب من أرماغ. ^{[ 4 ]} كان على قطار سياحي صعود منحدر حاد، لكن القاطرة تعطلت. قرر الطاقم تقسيم القطار، ولكن عند القيام بذلك، لم يكن لدى الجزء الخلفي قوة كبح كافية، فاندفع عائدًا إلى أسفل المنحدر، واصطدم بالقطار الذي يليه. كان معظم القتلى من النساء. كان يُعتقد سابقًا أن عددًا أكبر من الأطفال لقوا حتفهم، لكن معظمهم نجا بالقفز من النوافذ.

أدى تقسيم أيرلندا عام 1922 إلى تسريع تدهور السكك الحديدية، فأغلقت شركة السكك الحديدية الشمالية الكبرى (GNR) قسم كيدي - كاسلبليني من خط سكة حديد أرماغ المركزي (CKA) عام 1923. ^{[ 5 ]} وسحبت الشركة قطارات الركاب من قسم أرماغ - كيدي من خط سكة حديد أرماغ المركزي عام 1932، وأغلقت قسم أرماغ - ماركيتهيل من خط سكة حديد أرماغ وأيرلندا (N&A) عام 1933. ^{[ 5 ]} وفي يوم الاثنين 1 أكتوبر 1957، أمرت حكومة أيرلندا الشمالية مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الشمالية الكبرى بإغلاق الخطوط المتبقية التي تخدم أرماغ: خط البضائع الفرعي من أرماغ إلى كيدي، والخط الرئيسي المار عبر أرماغ من بورتاداون حتى الحدود عند غلاسلو في الطريق إلى موناغان. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

في عام 2013، أفادت التقارير أن إعادة فتح خط سكة حديد إلى بورتاداون قيد الدراسة. ^{[ 7 ]} وأشار وزير التنمية الإقليمية في أيرلندا الشمالية آنذاك ، داني كينيدي ، إلى خطط محتملة لإعادة تأهيل خط السكة الحديد. ^{[ 8 ]} وفي مقترحات نُشرت عام 2014، أُدرج خط أرماغ ضمن قائمة المشاريع المحتملة. ^{[ 9 ]}

أوصت مراجعة السكك الحديدية الاستراتيجية لعموم الجزيرة التي نُشرت في عام 2023 بإعادة تشغيل الخدمات إلى المحطة كجزء من خط يربط بين مولينجار وبورتاداون . ^{[ 10 ]}

• بات، آر. في. جيه. (أكتوبر 1995). دليل محطات السكك الحديدية: تفاصيل كل محطة ركاب عامة وخاصة، وموقف، ورصيف، ومكان توقف، في الماضي والحاضر (  الطبعة الأولى). سباركفورد : باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .  
• جويت، آلان (2000). أطلس جويت للسكك الحديدية الوطنية (  الطبعة الأولى). بينرين، كورنوال: دار نشر أتلانتيك للنقل. رقم ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .