قائمة محطات مترو بوخارست
هذه قائمة بمحطات نظام النقل السريع في بوخارست ، رومانيا . يضم مترو بوخارست 64 محطة . [ 1 ]
خطوط
قيد التشغيل
قيد الإنشاء
- الخط 6 : 1 ماي - مطار أوتوبيني
المحطات
لكل محطة من المحطات الـ 64، تتضمن القائمة الخطوط التي تخدمها، وسنة افتتاحها [ 2 ] [ 3 ] ، وإحصائيات استخدام الركاب [ 4 ] . ويُدرج في العمود قبل الأخير، حيثما توفرت، الترجمة الإنجليزية للاسم [ 5 ] (بين علامتي اقتباس) والأسماء الأخرى المستخدمة سابقًا [ 6 ] [ 7 ] (بخط مائل) . وتُكتب محطات التبادل (i) والمحطات النهائية (t) بخط غامق.
| محطة | سطر (أسطر) | تم الافتتاح | ملحوظات | معدل الاستخدام [ 8 ] تمريرة/سنة (مليون) |
|---|---|---|---|---|
| 1 ديسمبر 1918 | M3 | 2008 | 3.09 | |
| 1 مايو (i)(t) | M4 M6 | 2000 (1 مايو 1) 2027 (1 مايو 2) |
| 1.63 |
| الأكاديمية العسكرية | M5 | 2020 |
| 0.059 |
| مطار بانياسا | M6 | 2027 |
| |
| مطار أوتوبيني | M6 | 2027 |
| |
| أنجيل ساليني (ت) | M3 | 2008 |
| 0.76 |
| أباراتوري باتري | M2 | 1986 |
| 4.21 |
| أوريل فلايكو | M2 | 1987 | 8.12 | |
| الطيارين | M2 | 1987 |
| 4.78 |
| باساراب (1) | M1 M4 M6 | 1992 ( المنصات الأصلية ) 2000 ( المنصات الموسعة ) | 2.59 | |
| بيرسيني (ت) | M2 | 1986 |
| 0.54 |
| بروكسل | M6 | 2027 | ||
| قسطنطين برانكوفينو | M2 | 1988 | 3.87 | |
| قسطنطين برانكوشي | M5 | 2020 | 0.072 | |
| كوستين جورجيان | M1 | 1981 |
| 2.72 |
| كرانغاشي | M1 | 1984 | 5.62 | |
| ديمتري ليونيدا | M2 | 1986 |
| 4.17 |
| Dristor (i)(t) | M1 M3 | 1981 (دريستور 1) 1989 (دريستور 2) | 7.13 | |
| Eroii Revoluției | M2 | 1986 |
| 5.20 |
| Eroilor (i)(t) | M1 M3 M5 | 1979 (إيرويلور 1) 2020 (إيرويلور 2) |
| 3.90 0.043 |
| Expoziției | M6 | 2027 | ||
| المفضل | M5 | 2020 |
| 0.074 |
| غارا بانياسا | M6 | 2027 |
| |
| غارا دي نورد (ت) | M1 M4 M6 | 1987 (غارا دي نورد 1) 2000 (غارا دي نورد 2) |
| 5.07 0.28 |
| غورجولوي | M3 | 1994 ( منصة المغادرة ) 1998 ( منصة الوصول ) | 4.19 | |
| غريفيتا | M4 M6 | 2000 | 0.63 | |
| غروزافيشتي | M1 | 1979 | 3.02 | |
| إيزفور | M1 M3 | 1979 |
| 2.85 |
| Ion IC Brătianu | M6 | 2027 | ||
| جيولوي | M4 | 2011 |
| 0.94 |
| Laminorului | M4 | 2017 |
| 0.61 |
| لوجيرولوي | M3 | 1983 |
| 5.09 |
| ميهاي برافو | M1 M3 | 1981 |
| 2.18 |
| نيكولاي غريغوريسكو | M1 M3 | 1981 (نيكولاي جريجوريسكو 1) 2008 (نيكولاي جريجوريسكو 2) |
| 3.99 |
| نيكولاي تيكلو | M3 | 2008 |
| 0.70 |
| أوبور | M1 | 1989 | 6.12 | |
| أوريزونت | M5 | 2020 |
| 0.044 |
| أوتوبيني | M6 | 2027 | ||
| باسي | M3 | 1983 |
| 4.59 |
| باجورا | M6 | 2027 | ||
| بانتليمون (t) | M1 | 1991 |
| 0.66 |
| بارك بازيليسكو | M4 | 2011 |
| 0.54 |
| حديقة درومول تابيري | M5 | 2020 |
| 0.67 (2022) |
| باريس | M6 | 2027 | ||
| بيتراش بوينارو | M1 | 1979 |
| 1.80 |
| ساحة يانكولي | M1 | 1989 |
| 3.50 |
| ساحة مونتريال | M6 | 2027 |
| |
| ساحة مونسي | M1 | 1989 |
| 3.06 |
| بياتسا رومانا | M2 | 1988 |
| 6.12 |
| بياتسا سودولوي | M2 | 1986 |
| 6.93 |
| ساحة فيكتوريا (i) | M1 M2 | 1987 (ساحة النصر 1) 1989 (ساحة النصر 2) |
| 7.25 |
| ساحة الاتحاد (i) | M1 M2 M3 | 1979 (بياتا أونيري 1) 1986 (بياتا أونيري 2) |
| 12.96 |
| بايبرا (ت) | M2 | 1987 | 6.43 | |
| بوليتكنيكا | M3 | 1983 | 4.31 | |
| Preciziei (t) | M3 | 1983 |
| 3.15 |
| راؤول دوامني (ت) | M5 | 2020 |
| 0.077 |
| جمهورية | M1 | 1981 |
| 2.33 |
| رومانسيريلور | M5 | 2020 |
| 0.068 |
| ستيفان سيل ماري | M1 | 1989 |
| 3.91 |
| ستروليشتي (ت) | M4 | 2017 | 0.69 | |
| تيمبوري نوي | M1 M3 | 1979 |
| 4.17 |
| تينيريتولوي | M2 | 1986 |
| 2.75 |
| تيتان | M1 | 1981 | 3.22 | |
| تيودور أرغيزي (ت) | M2 | 2023 | ||
| تيودور فلاديميريسكو | M5 | 2020 |
| 0.057 |
| طوكيو | M6 | 2027 | ||
| الجامعة | M2 | 1987 |
| 6.51 |
| فاليا يالوميتسي (ت) | M5 | 2020 |
| 0.068 |
| واشنطن | M6 | 2027 |
الإضافات
M4 (الخط الأخضر)
يمتد خط المترو M4، الذي افتُتح عام 2000، حاليًا من محطة غارا دي نورد إلى محطة ستروليشتي في شمال غرب المدينة. ويجري دراسة تمديد الخط جنوبًا إلى محطة غارا بروغريسول ، بهدف بدء أعمال الإنشاء في المستقبل القريب. [ 11 ] [ 12 ]
M5 (الخط البرتقالي)
يُعدّ الخط M5 أحدث خطوط المترو، حيث تم افتتاحه عام 2020، ويمتد من إيرويلور إلى راؤول دوامني وفالي يالوميتسي في جنوب غرب المدينة. ومن المخطط إنشاء امتداد على مرحلتين إلى ساحة يانكولوي، ثم إلى بانتليمون ، ومن المقرر افتتاحهما عامي 2023 و2030 على التوالي.
- هاشديو (التحويل: مترو M4 )
- Cișmigiu
- الجامعة (النقل: مترو M2 )
- كاليا موشيلور
- ترايان
- بياتا إيانكولوي (النقل: مترو M1 )
- فيكتور مانو
- الساحة الوطنية
- تشيسيناو
- موراريلور
- سفانتول بانتليمون
- Vergului (النقل: مترو M1 في بانتيليمون )
M6 (الخط الوردي)
تم تصميم الخط M6 لربط مركزين مهمين للنقل: محطة سكة حديد غارا دي نورد ومطار هنري كواندا الدولي في أوتوبيني ، ويمر بالقرب من محطة سكة حديد بانياسا ومطار أوريل فلايكو الدولي . [ 13 ]
- غارا دي نورد M4 (النقل: مترو M1 ، محطة CFR )
- Basarab M4 (النقل: مترو M1 ، محطة CFR )
- غريفيتا إم 4
- 1 مايو M4
- باجورا
- Expoziției
- ساحة مونتريال
- Gara Băneasa (النقل: محطة CFR )
- مطار بانياسا
- طوكيو
- واشنطن
- باريس
- بروكسل
- أوتوبيني
- Ion IC Brătianu
- مطار أوتوبيني
ملحوظات
- ^ "Harta Metrorex، linii Metrou، regulament" . 29 فبراير 2024.
- ↑ " تاريخ متروريكس " ( باللغة الرومانية). شركة متروريكس المساهمة، 2019. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2021 .
- ^ شواندل، روبرت. "بوكوريستي" . www.urbanrail.net . تم الاسترجاع 2021-02-14 .
- ↑ "قائمة محطات المترو في بوخارست مرتبة حسب عدد الرحلات التي بدأت في تلك المحطة، في عام 2019" [ قائمة محطات المترو في بوخارست مرتبة حسب عدد الرحلات التي بدأت في تلك المحطة، في عام 2020 ] (PDF) . www.metrorex.ro (باللغة الرومانية). Metrorex SA 8 يناير 2020. مؤرشفة من الأصلي (PDF) بتاريخ 2022-01-20 . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-02-08 .
- ↑ بعض الأسماء لا يمكن ترجمتها، لأنها أسماء أعلام
- ↑ تويا، ديانا. "الرقم الأسطوري لمترو الأنفاق في العاصمة. هل هذا هو الشخص الوحيد في بوكيورتي فوق السطح؟" [ قصة أسماء محطات المترو في العاصمة. هل تعرف ما هي المحطة الوحيدة في بوخارست التي توجد منصتها على السطح؟ ] . هيستوريا (باللغة الرومانية). SC Adevărul Holding SRL . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-02-07 .
- ↑ "Opt staţii de Metrou au de sâmbătă alte nume" [ ثماني محطات مترو أنفاق لها أسماء أخرى منذ يوم السبت ] . ميديافاكس (باللغة الرومانية). مجموعة ميديا برو. 4 يوليو 2009 . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-02-07 .
- ↑ إحصائيات الاستخدام (إجمالي الإدخالات) خاصة بعام 2019، وبالتالي فهي غير متأثرة بجائحة كوفيد-19 .الأرقام الخاصة بمحطات التبادل هي مجموع تلك الواردة في المرجع المرفق، حيث أن أيًا من بوابات الأجرة الخاصة بها تتيح الوصول إلى مجمع المحطة بأكمله؛ والاستثناء الوحيد هو محطة غارا دي نورد التي تعتبر محطة تبادل خارج النظام، مما يتطلب من الركاب الخروج من المنطقة المدفوعة للتحويل.
- ↑ "Statiile Pajura si Parc Bazilescu intra in functiune de la 1 iulie" [ بدء تشغيل محطتي Pajura وParc Bazilescu في 1 يوليو ] . ziare.com (باللغة الرومانية). مجموعة آي ميديا بلس. AGERPRES . 15 يونيو 2011 . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-02-07 .
- ^ لازار، مهنيا (15 سبتمبر 2020). "بعد 9 سنوات من بدء الأعمال وبدء العمل بها لمدة 5 سنوات، تم افتتاح مترو الأنفاق في Drumul Taberei مع بداية ساعتين" [ بعد 9 سنوات من بداية الأعمال و5 سنوات من التأخير عن الموعد المحدد، تم افتتاح مترو الأنفاق في Drumul Taberei بتأخير لمدة ساعتين ] . Digi24 (باللغة الرومانية). ديجي كوميونيكيشنز نيفادا . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-02-07 .
- ↑ "تحديث التصميم الأولي لخط مترو بوخارست رقم 4" . tunnelbuilder.com . 30 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2021 .
- ↑ مارينا، جورجيانا، أد. (4 نوفمبر 2020). "خط المترو الجديد: Gara de Nord - Gara Progresul. هذا 13 محطة جديدة بتكلفة 8.5 مليار جنيه" [ خط مترو جديد: Gara de Nord - Gara Progresul. وستتكلف المحطات الـ 13 الجديدة 8.5 مليار ليو . Digi24 (باللغة الرومانية). ديجي كوميونيكيشنز نيفادا . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-02-08 .
- ^ نفرو ، أندريا (30 يناير 2014). "Metroul Care va Lega Capitala de Aeroportul Otopeni va avea staţie şi la Băneasa Shopping City" [ خط المترو الذي سيربط العاصمة بمطار أوتوبيني سيكون له أيضًا محطة في مدينة Băneasa للتسوق ] . زيارول فينانسيار (باللغة الرومانية). بوبليميديا الدولية . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-02-04 .
- قوائم محطات المترو
- المواصلات في بوخارست
- محطات مترو بوخارست
- قوائم متعلقة بالنقل في رومانيا
- قوائم المباني والمنشآت في بوخارست
