رصد الأعاصير باستخدام الرادار المتنقل

في سياق الأرصاد الجوية، تُعرف الرادارات المتنقلة بأنها رادارات دوبلر للأرصاد الجوية تُثبّت على المركبات (أو الطائرات) لأغراض البحث الأكاديمي أو العسكري. في منتصف التسعينيات، صُممت الرادارات المتنقلة للأرصاد الجوية وأُنشئت بهدف دراسة الظواهر الجوية. ^{[ 1 ]}

استُخدمت رادارات الطقس المتنقلة في عشرات المشاريع البحثية العلمية والأكاديمية منذ اختراعها في خمسينيات القرن الماضي. ^{[ 1 ]} تمثلت إحدى المشكلات التي واجهت باحثي الأرصاد الجوية في أن شبكات الرصد الجوي (التي طُوّرت بدورها لسد الفجوات بين محطات الأرصاد الجوية المتباعدة) وغيرها من أساليب الرصد الأرضية كانت تُنشر ببطء شديد، ما حال دون تسجيل الظواهر الجوية الهامة بدقة وكفاءة كافية. ^{[ 1 ]} في عام 1993، تم ابتكار نظام رادار إلكترا دوبلر (ELDORA)، وهو عبارة عن رادار ثنائي الحزمة مُثبّت أعلى طائرة لوكهيد P-3 أوريون . ^{[ 2 ]} صُمّم النظام لتوفير قياسات عالية الدقة لخصائص العواصف الكبيرة جدًا عندما يتعذر على الرادار الأرضي القيام بذلك. ^{[ 3 ]}

بين عامي 1994 و1995، تم بناء أول جهاز دوبلر متنقل (DOW) ونشره لأول مرة في نهاية مشروع VORTEX1 . ^{[ 1 ]} طُوّر جهاز DOW على يد جوشوا وورمان وزملاؤه للحصول على تسجيلات داخل الأعاصير ومحيطها، وذلك لتعزيز شبكات الرصد المتنقلة التي طُوّرت لوضع أجهزة الرصد مباشرةً حيثما دعت الحاجة حول العواصف، بدلاً من الاعتماد على مرور العواصف فوق شبكات الرصد الثابتة أو مواقع الرصد الأخرى. وقد أدى جهاز دوبلر المتنقل إلى العديد من الاكتشافات العلمية والنظريات المتعلقة بالأعاصير وتكوّنها ، مثل كيفية عمل الأعاصير خلال دورات حياتها وكيفية تشكّلها. ^{[ 1 ]} أدت بيانات الأعاصير المدارية إلى "أولى خرائط رياح الأعاصير، وقياسات التيار الهابط المحوري والحطام المتطاير، والدوامات المتعددة ، ومقارنات بين الرياح والأضرار والقياسات السطحية ، ورياح منخفضة تصل إلى 3-4 أمتار (9.8-13.1 قدم) فوق مستوى سطح الأرض ، وتدفق منخفض المستوى ، وعرض مسار السرعة ثلاثي الأبعاد على الأرض (GBVTD)، واسترجاع حقل الرياح المتجه، والتطور السريع للحطام فوق استخدامات الأراضي والتضاريس المختلفة، وتوثيق أزواج الأعاصير المدارية/المضادة للأعاصير ، وتوثيق هياكل حقل رياح الأعاصير المتنوعة والمعقدة بما في ذلك قيم قصوى متعددة لحقل الرياح وأعاصير متوسطة متعددة، وانتشار الدوامة إلى الأسفل، ودراسة مناخية شاملة لشدة وحجم الأعاصير تكشف كميًا أن الأعاصير غالبًا ما تكون أكثر شدة وأكبر بكثير مما تشير إليه مسوحات الأضرار." ^{[ 1 ]}  

في عام 2011، قاد هوارد بلوستين ، أستاذ باحث في جامعة أوكلاهوما ، فريقًا لتطوير رادار الاستقطاب السريع ذي النطاق X (RaXPol). ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} وفي عام 2013، نشر باحثون في الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية (AMS) أن رادار RaXPol قد تم ابتكاره لأن "الحاجة إلى رادارات طقس سريعة المسح لمراقبة الظواهر الجوية سريعة التغير مثل العواصف الرعدية، والرياح الهابطة الصغيرة ، والخصائص الصغيرة في الأعاصير ، وعملية تطور الحمل الحراري، قد ترسخت عبر التاريخ". ^{[ 4 ]} وشمل ذلك منشورات المركز الوطني لأبحاث الغلاف الجوي (NCAR) عام 1983، ^{[ 7 ]} وأبحاثًا أجراها عدد من العلماء ونُشرت عام 2001، ^{[ 8 ]} وأبحاثًا نشرتها الحكومة الفيدرالية الأمريكية عام 2012. ^{[ 9 ]} وقد منحت وزارة الدفاع الأمريكية جامعة أوكلاهوما أكثر من 5 ملايين دولار (بقيمة 2019 دولارًا أمريكيًا) لتطوير رادارات متنقلة جديدة، كان من المقرر استخدامها من قبل البحرية الأمريكية . ^{[ 10 ]}

في عام 2023، قامت جامعة أوكلاهوما، بالتعاون مع المختبر الوطني للعواصف الشديدة (NSSL)، بتطوير ونشر أول رادار متحرك رقمي بالكامل يعمل بتقنية المصفوفة الطورية ، وهو رادار حورس . ^{[ 11 ] [ 12 ]}

رُصدت عدة أعاصير خلال العقود القليلة الماضية بواسطة رادارات متنقلة مختلفة. مع ذلك، لا تُستخدم في البحوث الأكاديمية وتُنشر إلا أبرزها. ^{[ 13 ]} فيما يلي قائمة بالأعاصير المعروفة التي رُصدت بواسطة الرادارات المتنقلة.

• الكشف عن العواصف الرعدية