نفق لواري

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

نفق لواري ( بالأردية : لواری سرنگ ، Lowari Surang ) يتألف من نفقين منفصلين، ويبلغ طولهما الإجمالي 10.4 كيلومترات (6.5 أميال). وهو نفق مخصص للسيارات يمر أسفل ممر لواري في جبال هندوكوش ، بين مدينتي دير وشيترال في إقليم خيبر بختونخوا بباكستان. وقد ساهم هذا النفق في تجاوز اعتماد باكستان على أفغانستان للوصول إلى منطقة شيترال . وتتولى هيئة الطرق السريعة الوطنية تشغيله ، ويسير عليه الطريق السريع الوطني N-45 ، متجاوزًا بذلك ممر لواري . وقد اكتمل جزء من أعمال البناء بحلول يونيو 2017. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] وبحلول أواخر عام 2018، أصبح النفق مفتوحًا أمام حركة المرور لمدة عشر ساعات على الأقل يوميًا. [ 7 ]

بلغت التكلفة الإجمالية للنفق 26.954 مليار روبية  (96 مليون دولار أمريكي ) . [ 8 ] يُعدّ هذا النفق من أطول الأنفاق في جنوب آسيا ، وهو الأطول في باكستان، متجاوزًا نفق خوجاك الذي يبلغ طوله 3.91 كيلومتر (2.43 ميل) في عام 2018.   

تاريخ

بدأ بناء النفق، الذي كان في الأصل نفقًا للسكك الحديدية، في سبتمبر 1975 وافتتحه رئيس الوزراء ذو ​​الفقار علي بوتو . إلا أن العمل توقف بعد أقل من عام في عام 1976 بسبب عدم تخصيص الأموال اللازمة. [ 9 ]

استؤنفت أعمال البناء في سبتمبر 2005 من قبل حكومة برويز مشرف ، وكان من المتوقع في البداية إنجاز النفق بحلول عام 2009، مع تحويله إلى نفق مخصص لحركة المركبات. [ 9 ] يُعد هذا المشروع أحد مشاريع الطرق السريعة الضخمة التي بدأت في عام 2005 خلال فترة حكم برويز مشرف . إلا أن العمل توقف في بعض الأحيان بسبب نقص التمويل، وفي أحيان أخرى بسبب تغيير في التصميم وأسباب أمنية.

بدأ العمل على الخطة الجديدة في عام 2013 واكتمل المشروع في عام 2017.

فائدة

  • يسمح النفق بشكل أساسي لحركة المرور على الطريق السريع الوطني N45 بتجاوز ممر لواري ويقلل مدة الرحلة من 14 ساعة بين شيترال وبيشاور إلى 7 ساعات فقط.
  • The tunnel also facilitates all-weather transportation, as during the long winter season the Lowari Pass is closed, and travelers to and from Chitral used to travel into Kunar, Afghanistan and then back into Pakistan to access the rest of the country.
  • Lower tunnel has effectively bypassed Pakistan's reliance on Afghanistan to access Chitral region.
  • The tunnel is facilitating economic development in the Chitral district, as of late 2018.[7]

References

  1. ↑"Lowari Tunnel likely to be completed by 2017". The Nation. Retrieved 20 July 2017.
  2. ↑Mian, Bakhtawar. "Sharif to inaugurate Lowari tunnel today". Dawn. Retrieved 20 July 2017.
  3. ↑"Lowari Main Tunnel". downloads.nha.gov.pk. Retrieved 24 May 2017.
  4. ↑"Lowari Tunnel to be operational by June". thenews.com.pk. Retrieved 24 May 2017.
  5. ↑"Lowari Tunnel Northern Portal Access Road". downloads.nha.gov.pk. Retrieved 24 May 2017.
  6. ↑"Lowari Tunnel Southern Portal Access Road". downloads.nha.gov.pk. Retrieved 24 May 2017.
  7. 12Zahiruddin (30 September 2018). "Lowari tunnel: opportunities and challenges". Dawn. Pakistan. Retrieved 26 November 2019.
  8. ↑"Lowari Tunnel Project to be completed next month at cost of Rs 26bn". geo.tv.
  9. 12Staff (16 April 2015). "Lowari Tunnel project to be completed by Oct, 2017". Pakistan Ki Awaz. Archived from the original on 26 May 2015.

https://www.chitraltoday.net/2020/02/09/lowari-tunnel-a-blessing-for-chitral/

https://www.chitraltoday.net/2017/06/lowari-tunnel-ready-for-opening-at-last/

https://www.chitraltoday.net/2015/01/pm-orders-yearly-increase-of-rs-6-billion-for-lowari-tunnel/