الطريق السريع M-26 (طريق ميشيغان السريع)

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 19 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع M-26 هو طريق رئيسي في ولاية ميشيغان الأمريكية ، يبلغ طوله 96.355 ميلاً (155.068 كيلومتراً) ، ويمتد من ميلين (3.2 كيلومتراً) شرق روكلاند إلى تقاطعه مع الطريق السريع الأمريكي 41 (US 41) في كوبر هاربور . ويمتد عموماً من الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي في النصف الغربي من شبه جزيرة ميشيغان العليا . ويتميز الجزء الشمالي منه، الذي يوازي شاطئ بحيرة سوبيريور على الجانب الغربي من شبه جزيرة كيوينو ، بمناظر طبيعية خلابة.    

كان الطريق السريع M-26 يصل سابقًا إلى حدود ولاية ويسكونسن ، ولكن أصبح جزء من الطريق السريع US  45. وشملت التغييرات الأخرى في الطرف الشمالي من الطريق السريع M-26 الطرق السريعة التي كانت تحمل سابقًا الرقمين M-111 و M-206 في منطقة إيجل هاربور وإيجل ريفر .

وصف المسار

يحمل جسر بورتاج ليك المتحرك الطريق السريع الأمريكي  41/M-26 عبر الممر المائي كيويناو من هوتون إلى هانكوك.

المحطة الجنوبية المؤدية إلى هوتون

يبدأ الطريق السريع M-26 عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  45 شرق روكلاند في مقاطعة أونتوناغون بولاية ميشيغان . ومن هناك، يمر عبر مدينة ماس سيتي وصولاً إلى تقاطعه مع الطريق السريع M-38 شرق غرينلاند . يلتقي الطريقان لمسافة قصيرة قبل أن ينفصل M-26 متجهاً شمال شرق نحو وينونا عبر حدود مقاطعة هوتون . في توين ليكس، يمر M-26 بمحاذاة ضفاف البحيرات التي تحمل الاسم نفسه وحديقة توين ليكس الحكومية . يمر M-26 عبر تضاريس جبلية مشجرة في غرب مقاطعة هوتون. وقد أُعيد تخطيط جزء من الطريق في ساوث رينج مؤخراً لتسهيل المنعطفات. من هناك شمالاً، ينحدر M-26 بشكل عام عند اقترابه من المنطقة التجارية الغربية لهوتون وجسر بورتاج ليك المتحرك من الغرب. [ 2 ] يدخل الطريق ويمر عبر وسط داكوتا هايتس قبل أن يعود إلى هوتون ويواصل طريقه نحو الجسر.

جسر بورتاج ليك المتحرك

جسر بورتاج ليك المتحرك ليلاً من شمال هانكوك، ميشيغان

يربط جسر بورتاج ليك المتحرك مدينتي هانكوك وهوتون في ولاية ميشيغان عبر عبور ممر بورتاج المائي، وهو فرع من بحيرة بورتاج يقطع شبه جزيرة كيوينو بقناة تربط الأميال الأخيرة ببحيرة سوبيريور في الشمال الغربي. [ 3 ]

كما يوحي اسمه، فإن جسر بورتاج ليك المتحرك هو جسر ذو طابقين رأسيين ، حيث يمكن رفع الجزء الأوسط منه من أدنى نقطة له، على ارتفاع أربعة أقدام فوق الماء، إلى ارتفاع اثنين وثلاثين قدمًا، مما يسمح بمرور القوارب تحته. يُعد هذا الجسر أوسع وأثقل جسر متحرك رأسي ذي طابقين في العالم. كان الطابق السفلي من الجسر مفتوحًا في الأصل لحركة القطارات، ولكنه مغلق الآن أمامها ويُستخدم في فصل الشتاء لحركة الدراجات الثلجية. خلال ستينيات وسبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، كان الجسر مطليًا بنفس لون جسر ماكيناك  - الكريمي والأخضر الغابي  - إلا أنه في أوائل التسعينيات، أُعيد طلاؤه بلون الكريمي والأزرق الفاتح - وهي نفس ألوان سفينة رينجر 3 التابعة لهيئة المتنزهات الوطنية - مما جعل البعض يعتبر هوتون "بوابة جزيرة رويال". [ 3 ]

هانكوك إلى كوبر هاربور

المحطة الشمالية

عند الطرف الشمالي للجسر، ينعطف الطريق السريع M-26 شرقًا بينما  ينعطف الطريق السريع US 41 غربًا باتجاه هانكوك. يمر الطريق M-26 عبر ريبلي عند قاعدة منتجع جبل ريبلي للتزلج قبل أن ينعطف شمالًا إلى خليج دولار على شاطئ بحيرة تورتش شديدة التلوث . بعد ذلك، تقع بلدتا ليك ليندن وهوبل المتجاورتان . يشكل الطريق M-26 الشوارع الرئيسية فيهما أثناء مروره شمالًا من هوبل إلى ليك ليندن. ثم يعود الطريق السريع غربًا ليلتقي مجددًا بالطريق السريع US  41 في كالوميت .  يتصل الطريق السريع US 41/M-26 بالطرف الشمالي من الطريق M-203 على الجانب الشمالي من المدينة قبل أن يتجه إلى مقاطعة كيويناو . في بلدة فينيكس ، ينفصل الطريق M-26 عن الطريق السريع US  41 للمرة الأخيرة، وينعطف غربًا لمسافة على طول الساحل الشمالي لشبه جزيرة كيويناو . يمر الطريق عبر بلدتي إيجل ريفر (مقر مقاطعة كيويناو) وإيجل هاربور . [ 2 ]

يعبر الطريق السريع M-26 في إيجل ريفر نهر إيجل ريفر عبر جسر إيجل ريفر الخشبي المُلصق . يبلغ طول الجسر 46 مترًا (152 قدمًا)، ويتألف من قوسين خشبيين بطول 23 مترًا (74 قدمًا) و 24 مترًا (79 قدمًا) . الوصلات بين العناصر الخشبية مصنوعة من الفولاذ، وتوجد نقاط ارتكاز في منتصف كل قوس. سطح الجسر خشبي مغطى بطبقة إسفلتية. استُخدمت كمية من الخشب في بنائه تكفي لبناء ثلاثة أو أربعة منازل متوسطة الحجم. خضع الخشب للمعالجة بالضغط، بينما تم جلفنة الفولاذ وطلائه بالإيبوكسي. يتطلب الجسر صيانة دورية كل ثلاث سنوات، تشمل إعادة وضع مواد حافظة وشد البراغي. [ 4 ]   

بعد إيجل هاربور، يلتقي الطريق السريع M-26 بطريق بروكواي ماونتن درايف ذي المناظر الخلابة . تقع المحطة الشمالية للطريق السريع M-26 في كوبر هاربور ، تحديدًا بعد التقاطع الثاني مع طريق بروكواي ماونتن درايف بالقرب من المرسى وموقع عبّارة آيل رويال كوين المتجهة إلى منتزه آيل رويال الوطني . [ 2 ]

تاريخ

قبل أن يصبح طريقًا سريعًا تابعًا للولاية، استُخدمت أجزاء كثيرة من مسار الطريق M-26 الأصلي كطريق عسكري، يربط بين حصن ويلكنز في كوبر هاربور وحصن هوارد في غرين باي، ويسكونسن. من عام 1919 حتى عام 1934، تم توجيه الطريق M-26 جنوبًا إلى حدود ولاية ويسكونسن ليتصل بالطريق STH-26 على طول ما يُعرف الآن بالطريق السريع الأمريكي  45. [ 5 ] [ 6 ]

كانت المحطة الشمالية الأصلية للطريق M-26 في لوريوم عند تقاطعه مع الطريق M-15 (الآن الطريق السريع الأمريكي  41)؛ [ 5 ] وقد تم تمديده بحلول عام 1927 على طول الطريق السريع الأمريكي  41 إلى موهوك ، ثم حل محل الطريق M-83 إلى جاي . [ 7 ] تم عكس هذا التمديد في عام 1933 عندما تم نقل مسار الطريق من موهوك إلى جاي إلى مقاطعة كيويناو. [ 8 ] وفي عام 1935، تم تمديد الطريق مرة أخرى على طول الطريق السريع الأمريكي  41 إلى فينيكس، ليحل محل الطريق M-129 بين فينيكس وإيجل هاربور. في ذلك الوقت، تم تحديد الطريق M-206 من الطريق M-26 إلى منارة إيجل هاربور. [ 9 ] وفي نوفمبر 1940، تم تغيير مسار الطريق M-26 ليصبح بين فينيكس وإيجل ريفر، ليحل محل الطريق M-111 . وفي ذلك الوقت، تم نقل الجزء الواقع بين فينيكس وإيجل ريفر على طول طريق منجم كوبر فولز إلى مقاطعة كيويناو. [ 10 ]

في عام 1979، تم تغيير مسار الطريق السريع M-26 عبر داكوتا هايتس ، مما أدى إلى تقسيمه إلى قسمين. وكان شارع بارك أفينيو يُستخدم سابقًا كطريق رئيسي من هوتون إلى منجم أتلانتيك ، ولكن تم استبداله بالمسار الجديد للطريق السريع. [ 11 ]

تم تحويل جسر ليك شور درايف ، الذي كان يحمل الطريق السريع M-26 فوق نهر إيجل، إلى ممر للمشاة في عام 1990 بعد افتتاح جسر إيجل ريفر تيمبر المجاور أمام حركة المرور. [ 12 ]

في عام ٢٠٠٦، افتتحت وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) طريقًا جانبيًا حول الحافة الجنوبية الغربية والجنوبية لمدينة ساوث رينج لتوفير مسار أكثر أمانًا عبر المدينة. [ ١٣ ] [ ١٤ ] اعتبارًا من ٤ أكتوبر ٢٠٠٦، نقلت وزارة النقل في ميشيغان مسؤولية الأجزاء اللازمة من الطريق لإكمال الطريق الجانبي M-٢٦ لمدينة ساوث رينج. [ ١٥ ]

إم-111

بعد عام ١٩٣٨، أُطلق اسم M-111 على مسار M-6 قديم في شبه جزيرة كيويناو ، كان يمتد بين إيجل ريفر وفينيكس على طول ما يُعرف اليوم باسم M-26 الموازي لإيجل ريفر . استمر هذا المسار لمدة عامين حتى أُلغي M-111 وأُعيد توجيه M-26 فوقه. لم يُستخدم اسم M-111 منذ إلغائه عام ١٩٤٠. [ ١٠ ] [ ١٦ ]

م-206

كان الطريق السريع M-206 طريقًا سريعًا تابعًا للولاية وكان بمثابة طريق فرعي من الطريق السريع M-26 إلى إيجل هاربور ومنارة إيجل هاربور في مقاطعة كيوينو في عام 1935. [ 9 ]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعmi [ 1 ]كمالوجهاتملحوظات
أونتوناغونروكلاند0.0000.000الطريق السريع الأمريكي  45  – أونتوناغون ، بروس كروسينغ ، ووترزميت
جرينلاند5.5188.880الطريق السريع M-38 غربًا  / الطريق السريع LSCT غربًا  – أونتوناغونالطرف الغربي من التزامن M-38؛ ينضم تصنيف LSCT إلى M-26
6.61510.646الطريق السريع M-38 شرقاً  – باراغاالطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع M-38
هوتونهوتون43.46869.955الطريق السريع الأمريكي  41 جنوبًا ( جسر بورتاج ليك المتحرك )  / LSCT  – ماركيتالطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي  41 على الجسر فوق قناة بورتاج
هانكوك43.74470.399الطريق السريع الأمريكي  41  / طريق مقاطعة ليك سترونغ شمالاً  – هانكوكالطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي  41 وتقاطعات LSCT
كالوميت58.30793.836الطريق السريع الأمريكي  41 جنوبًا  / الطريق السريع LSCT جنوبًا  – هوتونالطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي  41 وتقاطعات LSCT
59.37395.552الطريق السريع M-203 جنوباً  - منتزه ماكلين الحكومي
كيوينوفينيكس72.432116.568الطريق السريع الأمريكي  41 شمالاً  / طريق مقاطعة ليك شور شمالاً  – ميناء كوبرالطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي  41؛ يتفرع مسار دائري من طريق LSCT ليتبع الطريق السريع M-26
بلدة إيجل هاربور86.977139.976طريق بروكواي ماونتن درايف الشرقيالطرف الغربي لطريق بروكواي ماونتن درايف
ميناء كوبر95.925154.376طريق بروكواي ماونتن درايف غرباًالطرف الشرقي لطريق بروكواي ماونتن درايف
96.355155.068الطريق السريع الأمريكي  41  / LSCT  – هوتون ، منتزه فورت ويلكينز التاريخي الحكومييعود مسار حلقة LSCT إلى الفرع الرئيسي
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

انظر أيضاً

  • بوابة الطرق السريعة في ميشيغان

مراجع

  1. وزارة النقل في ميشيغان ( 2021 ). أداة البحث عن العلاقات العامة للجيل القادم (خريطة). وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .
  2. وزارة النقل في ميشيغان (2010). ميشيغان الفريدة : الخريطة الرسمية لوزارة النقل (الخريطة). مقياس الرسم 1:975,000. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. §§ B3–A5. OCLC 42778335 ، 639960603 .  
  3. ١ ٢ فريق العمل. "تاريخ جسر الحياة في بحيرة بورتاج" . الموقع الرسمي . مدينة هانكوك . مؤرشف من الأصل في ٢٩ سبتمبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ١٠ مايو ٢٠٠٨ .
  4. ↑ نيس، برايان (يونيو 1991). "جسر إيجل ريفر الخشبي" (ملف PDF) . وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2008 .
  5. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١ يوليو ١٩١٩). ولاية ميشيغان (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ورقة شبه الجزيرة العليا. OCLC ١٥٦٠٧٢٤٤. تم الاسترجاع في ١٨ ديسمبر ٢٠١٦ - عبر مكتبات جامعة ولاية ميشيغان. 
  6. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وشركة راند ماكنالي (1 سبتمبر 1934). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس 1:850,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ B3–C3. OCLC 12701143 .  
  7. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 ديسمبر 1927). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 . 
  8. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وشركة راند ماكنالي (1 سبتمبر 1933). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس 1:840,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § A4. OCLC 12701053 .  
  9. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (١٥ يوليو ١٩٣٥). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [حوالي ١:٨٥٠٠٠٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § أ٤. OCLC ١٢٧٠١١٤٣ .  
  10. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (١ ديسمبر ١٩٤٠). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة شتوية). [مقياس ١:٨٥٠,٠٠٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § أ٤. OCLC ١٢٧٠١١٤٣ .   
  11. ↑ جرير، جيرالد. "تاريخ شامل لاستخدام الأراضي في مستجمع مياه نهر هورون كريك" (ملف PDF) . هوتون: قسم العلوم الاجتماعية، جامعة ميشيغان التقنية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 29 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2007 .
  12. ↑ فريق العمل. "جسر ليك شور درايف" . المواقع التاريخية على الإنترنت . هيئة تطوير الإسكان بولاية ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2011 .
  13. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2006). ميشيغان، ولاية لكل الفصول: الخريطة الرسمية لوزارة النقل (خريطة). مقياس 1:975,000. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § A4. OCLC 42778335 .  
  14. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2007). ميشيغان: الخريطة الرسمية لوزارة النقل (خريطة). مقياس 1:975,000. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § A4. OCLC 42778335. مؤرشفة من الأصل في 27 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليها في 26 أغسطس 2019 - عبر أرشيف ميشيغان.  
  15. ↑ فريق العمل (5 أكتوبر 2006). "مذكرة تفاهم" . وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2006 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) ( register required )
  16. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (1 مايو 1938). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة الربيع). [مقياس 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § A4. OCLC 12701143. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.   
قالب: مرفق KML/M-26 (طريق ميشيغان السريع)
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات