إم في أرموريك (2008)
 | تتضمن هذه المقالة قائمة بالمراجع العامة ، لكنها تفتقر إلى الاستشهادات المضمنة الكافية . ( أبريل 2009 ) |
 السفينة الحربية MV Armorique راسية في بليموث
| |
| تاريخ | |
|---|---|
| اسم | أرموريك |
| مالك | شركة SOMAROP (2009 - 2020) شركة BRITTANY FERRIES BAI SA (2020 - حتى الآن) |
| المشغل | عبارات بريتاني |
| ميناء التسجيل | مورليكس ، فرنسا |
| طريق | بليموث - روسكوف |
| مُرتّب | يناير 2006 |
| باني | حوض بناء السفن STX Europe في هلسنكي ، فنلندا |
| يكلف | 81 مليون جنيه إسترليني ( 110 مليون يورو ) |
| رقم الساحة | 1362 |
| وضعت | 14 مارس 2008 |
| تم إطلاقه | 10 أغسطس 2008 |
| مكتمل | 28 يناير 2009 |
| الرحلة الأولى | 10 فبراير 2009 |
| تعريف | رقم المنظمة البحرية الدولية : 9364980 إشارة النداء = FMLW |
| حالة | في الخدمة. |
| الخصائص العامة | |
| حمولة | 29468 جي تي |
| طول | 168 متر (551 قدم) |
| شعاع | 26.8 متر (87.9 قدم) |
| سرعة | 25 عقدة (46 كم/ساعة) [1] |
| سعة |
|
السفينة MV Armorique هي عبارة ركاب وبضائع تم بناؤها لشركة Brittany Ferries بواسطة STX Europe في فنلندا بتكلفة 81 مليون جنيه إسترليني (110 مليون يورو). [2] [3] [4] تم تسليم السفينة إلى Brittany Ferries في 26 يناير 2009، [5] وكان من المقرر في الأصل تسليمها في سبتمبر 2008. سميت Armorique على اسم حديقة وطنية ذات جمال رائع في غرب بريتاني. كان Armorique أيضًا اسم سفينة Brittany Ferries السابقة التي تم شراؤها للخدمة بين بورتسموث وسان مالو في عام 1975 وبيعت في عام 1993.
تم تصميم السفينة وبناؤها خصيصًا لمسار بليموث - روسكوف ، كبديل للسفينة MV Pont L'Abbe
كان من المقرر أن تبدأ رحلتها الأولى في 10 فبراير 2009 في الساعة 15.00، لتبحر من روسكوف إلى بليموث. ومع ذلك، بسبب الظروف الجوية القاسية، تم إلغاء هذا المعبر، وأبحرت إلى بليموث بدون ركاب. واستمرت الرحلة الليلية من بليموث في 10 فبراير، مما جعل هذه رحلتها الأولى.
تبحر السفينة أرموريك تحت العلم الفرنسي ومسجلة في مورليكس .
الطرق
المسار الحالي
- بليموث - روسكوف
طرق أخرى يتم تقديم الخدمة لها
- بورتسموث - بلباو
- بورتسموث - سانتاندير
- بورتسموث - سان مالو
- بورتسموث - كان
- بليموث - سانتاندير
- بول - شيربورغ
- روسكوف - كورك
- بورتسموث إلى لوهافر
- روسلير - سان مالو الشحن فقط
السفينة أرموريك هي السفينة الوحيدة التي زارت جميع الموانئ التي تديرها شركة بريتاني فيريس.
تصميم
تتشابه أرموريك مع كوتنتين من العارضة إلى الطابق الخامس. يقع الطابق الأول من مساحة الركاب على الطابق السادس وليس الطابق السابع كما هو الحال في كوتنتين .
أظهرت الانطباعات الفنية الأولية من Aker Yards سفينة تشترك في عدد من أوجه التشابه مع Cotentin . [6] ومع ذلك، أصدرت Brittany Ferries انطباعًا فنيًا معدلاً عن Armorique في ديسمبر. تتضمن المراجعات تغييرًا في تصميم القمع وسطح المقصورة العلوي بالإضافة إلى تعديلات على الزي المقترح.
تُظهر الصور التي نشرتها Brittany Ferries أن السفينة ستتمتع بوصول مزدوج للمركبات من المقدمة والمؤخرة إلى الطابقين 3 و5، على الرغم من أن تحميل الطابق 5 سيكون عبر منحدر داخلي أثناء مسارها المعتاد بسبب نقص المرافق ذات الطابقين في بليموث أو روسكوف. سيكون باب المؤخرة أضيق من الباب المجهز لسفينة Cotentin .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي لشركة Brittany Ferries
مراجع
ملحوظات
- ^ "تاريخ ومواصفات أرموريك". Brittany Ferries . تم الاسترجاع في 2016-11-25 .
- ^ "Brittany Ferries - Ferry Crossings and Holidays to France and Spain". مؤرشف من الأصل في 2007-09-27 . تم الاسترجاع في 2007-07-16 .
- ^ "www.bfenthusiasts.com - Your online guide to Brittany Ferries". مؤرشف من الأصل في 2007-09-28 . تم الاسترجاع في 2007-07-16 .
- ^ "حجم - العكر آسا". Akeryards.com (باللغة النرويجية). 2016-11-07 . تم الاسترجاع 2016/11/25 .
- ^ "بريتاني فيريز تتسلم سفينة جديدة". مؤرشف من الأصل في 2009-02-03 . تم الاسترجاع في 2009-01-30 .
- ^ "حجم - العكر آسا". Akeryards.com (باللغة النرويجية). 2016-11-07 . تم الاسترجاع 2016/11/25 .
