مايداشي ريوكوتشي

مايداشي ريوكوتشي ( اليابانية :馬出緑地) هي حديقة خطية مرتفعة وطريق أخضر ومسار للسكك الحديدية في مايداشي ، هيغاشي كو، فوكوكا ، اليابان . ^{[ 1 ]} تم تسميتها رسميًا بـ Maidashi Green Space No. 8 (第8号馬出緑地).

تقع الحديقة في الحزام الأخضر لمدينة فوكوكا ، وهي مثال على إعادة استخدام أراضي السكك الحديدية المهجورة في بيئة حضرية. باعت شركة نيشي-نيبون للسكك الحديدية العقار للمدينة عام 1980. ^{[ 2 ]}

صُممت حديقة مايداشي ريوكوتشي لتكون ملعبًا للأطفال، وتضم نافورة مياه عامة، ومعدات لعب، ومسارًا طبيعيًا. ^{[ 3 ]} يوفر المسار الطبيعي المُهيأ لذوي الاحتياجات الخاصة منطقة ترفيهية لكبار السن وطلاب مدرسة فوكوكا الإعدادية القريبة. تقع الحديقة بالقرب من بلدة يومي هاكاتا، وتطل عليها المدرسة المتوسطة المحلية، مما يوفر مكانًا آمنًا للأطفال للعب. وهي أكبر الحدائق العامة العشر في منطقة مايداشي التعليمية. ^{[ 3 ]}

في عصر إيدو، كان موقع مايداشي ريوكوتشي الحالي مغطى بخليج هاكاتا . كان معظم الساحل طبيعيًا، يوصف بأنه "رمال بيضاء وأشجار صنوبر خضراء" . إلا أنه في بداية عصر ميجي ، تم استصلاحه بإنشاء مكب نفايات ضخم. في ذلك الوقت، قبل ظهور المعدات الآلية، كان العمال ينقلون التراب باستخدام حصائر القش إلى طبقة الطمي لإنشاء المكب. لم تعد الشواطئ البيضاء وأشجار الصنوبر الخضراء ظاهرة في الحزام الأخضر لمايداشي اليوم.

في عام 1924، قام هاكاتا وان تيتسودو كيسن (博多湾鉄道汽船، شركة خليج هاكاتا للسكك الحديدية والسفن البخارية ) ببناء الترام الكهربائي بين شين هاكاتا (新博多، محطة هاكاتا الجديدة ) وكازو شيراما (和白間) . وفي عام 1925، تم توسيعها لتشمل مياجي داكي (宮地岳) . بعد التمديد، أصبحت الشركة شركة Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd. (西日本鉄道会社) في عام 1951، تم افتتاح خط السكة الحديد بين مياجيداكي وتسويازاكي (津屋崎) . في عام ١٩٥٤، تم فصل جزء من خط السكة الحديدية الجنوبي بطول ٣.٣ كيلومترات من محطة نيشي تيتسو تاتارا (西鉄多々良) ودمجه مع خط مدينة فوكوكا نيشي تيتسو (西鉄福岡市内線) . وفي عام ١٩٨٠، بعد توقف خط نيشي تيتسو تاكيشي عن العمل، اشترى مجلس مدينة فوكوكا الأرض. وبعد ست سنوات من التجديد كجزء من إعادة تطوير مايداشي، تحولت الأرض أخيرًا إلى الحديقة التي نراها اليوم. ^{[ ٢ ]} وقد بُنيت الحديقة بما يتناسب مع المباني السكنية منخفضة الارتفاع المحيطة بها، وكجزء من حركة المدينة الحدائقية .

بما أن الموقع لم يُصمم في الأصل ليكون حديقة، فقد اتخذ شكلاً مستطيلاً، متوافقاً مع شكل خط السكة الحديد، ويمتد لثلاثة مربعات سكنية، على الرغم من أنه ينقسم إلى قسمين بواسطة طريق. وتحل بوابة الحديقة محل محطة مايداشي 3 تشومي التي لم تعد موجودة. وقد حلت حافلات شركة نيشي تيتسو (شركة نيشي-نيبون للسكك الحديدية المحدودة) محل خط السكة الحديد. ولا تُعد الحديقة مستقلة عن الحزام الأخضر الثامن في مايداشي، حيث توجد مجموعات من الأحزمة الخضراء تحمل أرقاماً تسلسلية تمثل المقاطعة. ^{[ 2 ]} وكما ذُكر أعلاه، فإن الحزام الأخضر في مايداشي، الناجم عن التاريخ غير المألوف للمنشأة، يتيح للمواطنين فرصاً للتعرف على التاريخ الحديث لمدينة فوكوكا منذ عصر ميجي.

عند امتداد هذا الحزام، توجد منطقة طريق فرعي فوق الطريق رقم 3 المؤدي إلى بلدة هاكاتا، من الطريق الإقليمي رقم 517 إلى بلدة هاكاتا. وبين هذا الحزام الأخضر وبلدة هاكاتا، يقع الطريق رقم 3 الذي بُني فوقه جسر للمشاة يسمح للأطفال بالعبور بأمان.

تتولى جمعية مايداشي غرين بيلت المجتمعية إدارة منطقة مايداشي ريوكوتشي، التي تعتمد نموذج الإدارة الذاتية. ويتولى السكان المحليون، بشكل تطوعي، أعمال الصيانة العامة للمنطقة ومرافقها، بدعم من مجلس مدينة فوكوكا.

• محطة مترو أنفاق مدينة فوكوكا هاكوزاكي-مياماي
• محطة مايداشي-كيوداي-بيوين-ماي

• مايداشي
• جرينواي، لندن
• هاي لاين
• مسار بلومينغديل
• جسر ريدينغ
• كوليه فيرت رينيه دومون

الوسائط المتعلقة بـ Maidashi Ryokuchi على ويكيميديا ​​كومنز

• هيئة النقل في فوكوكا، مترو أنفاق فوكوكاسي ( Maidashi kyudai byouin mae )
• مياجي جاي سين مايداشي ريوكوتشي , الموقع الرسمي
• حدائق في حي أزوما بمدينة فوكوكا. مؤرشفة بتاريخ 31 مارس 2012 على موقع Wayback Machine.
• كيوشو دينبا دوري نيشي-تيتسو مياجي-داكي سين بوبون هايشي توكوشو رقم 3 مايداشي ريوكوتشي
• هاكوزاكي كوارابان نت! تشيكي سيريو مايداشي 1 غو كوين
• فوكوكاسي أزوما-كو مايداشي كوهكو (公的サイト)