مالكولم سي. ماكجريجور

الكابتن مالكولم تشارلز ماكجريجور، الحائز على وسام الصليب الطائر المتميز* (4 مارس 1896 - 19 فبراير 1936)، كان طيارًا بارعًا من مواليد نيوزيلندا، شارك في الحرب العالمية الأولى . يُنسب إليه الفضل في تحقيق 11 انتصارًا خلال الحرب. بعد الحرب، كان رائدًا في مجال الطيران في بلاده، ومنافسًا في سباقات الطيران العابرة للقارات، وشغل رتبة قائد سرب في سلاح الجو الإقليمي النيوزيلندي .

تم تعيينه مديراً ومستشاراً فنياً ومديراً للخدمات في شركة الطيران الوطنية الجديدة، يونيون إيرويز ، التي أصبحت فيما بعد شركة الخطوط الجوية الوطنية (NAC)، وتوفي في مستشفى ويلينغتون إثر حادث طيران في طائرة تابعة للشركة قبل بلوغه الأربعين من عمره بقليل.

وُلد مالكولم تشارلز ماكجريجور بالقرب من هانترفيل، نيوزيلندا، في 4 مارس 1896 ^{[ 1 ]،} وهو ابن إيوين ماكجريجور وزوجته ماتيلدا تشابين. تلقى تعليمه في مدرسة هاميلتون الثانوية للبنين . ^{[ 2 ]} بلغ طوله عند بلوغه 190 سم. ^{[ 3 ]}

حصل ماكجريجور على شهادة الطيران في سبتمبر 1916. ^{[ 3 ]} وفي 7 أبريل 1917، عُيّن ماكجريجور ضابط طيران في سلاح الطيران الملكي . ^{[ 4 ]} وكان أول نجاح جوي له في 6 يونيو 1917، عندما كان يخدم في السرب 54. استخدم طائرة سوبويث باب لإسقاط طائرة مقاتلة ألمانية من طراز ألباتروس دي 3 جنوب غرب كامبراي ، فرنسا. ^{[ 1 ]}

لم يحقق أي انتصار آخر لمدة عام تقريبًا. خلال هذه الفترة، نجا من إسقاط طائرته. نُقل لفترة وجيزة إلى السرب رقم 91 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني . بعد انتقاله إلى السرب رقم 85 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني لقيادة طائرة SE.5a ، أسقط طائرة استطلاع معادية فوق أرمينتيير في 29 مايو 1918. بعد ثلاثة أيام، في 1 يونيو، أسقط مقاتلتين من طراز بفالتس D.III فوق لا جورج ، فرنسا. في 27 يونيو 1918، دمر طائرة استطلاع ألمانية أخرى وأصبح طيارًا بطلًا. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

في 24 يوليو، حقق انتصارًا مزدوجًا آخر جنوب شرق كيمل، بلجيكا ، حيث أسقط طائرة فوكر دي.7 وأجبر أخرى على الخروج من الخدمة. وفي 3 أغسطس، أسقط طائرة فوكر دي.7. وفي 10 أغسطس، أُسقطت طائرته مرة أخرى، لكنه نجا. وفي وقت لاحق من أغسطس، في 22 منه، أسقط طائرة فوكر دي.7 أخرى. هذا هو العمل الذي استند إليه في منحه وسام الصليب الطائر المتميز، والذي لم يُنشر في الجريدة الرسمية إلا في 2 نوفمبر 1918. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

في الثاني والعشرين من أغسطس، أظهر هذا الضابط شجاعةً ومهارةً فائقتين في اشتباكٍ بين ستٍّ من كشافة قواتنا وعددٍ مماثلٍ من طائرات العدو؛ وقد تمّ القضاء على جميع طائرات العدو، حيث أسقط النقيب ماكجريجور إحداها بعد أن فقدت السيطرة عليها. وبذلك، يكون قد أسقط سبع طائرات معادية - أربع منها دمّرها وثلاث أسقطها بعد أن فقدت السيطرة عليها. ^{[ 5 ]}

ثم قام ماكجريجور بتدمير منطاد استطلاع للعدو شرق ماريتز ، فرنسا، في 8 أكتوبر. واختتم سلسلة انتصاراته بتدمير طائرة استطلاع أخرى في 23 أكتوبر 1918. وكانت حصيلته النهائية منطاد استطلاع وخمس طائرات معادية، بالإضافة إلى إسقاط أربع طائرات أخرى خارجة عن السيطرة. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

كان ماكجريجور أحد الضباط الذين مُنحوا وسامًا إضافيًا لوسام الصليب الطائر المتميز في تكريمات عيد ميلاد الملك في 3 يونيو 1919. ^{[ 6 ]} سُرِّح من سلاح الجو الملكي في 17 يوليو 1919. ^{[ 7 ]} عاد إلى نيوزيلندا للعمل في الزراعة. ^{[ 3 ]}

انضم ماكجريجور إلى سلاح الجو الإقليمي النيوزيلندي عام 1921، حيث عُيّن قائدًا للسرب رقم 2 (القاذفات) عام 1930. ^{[ 8 ]} كما شارك في أنشطة الطيران المدني، حيث أدار شركة طيران استعراضية تُدعى " هاميلتون إيرويز". وقاد رحلات جوية رائدة على طول بعض خطوط البريد الجوي في جميع أنحاء نيوزيلندا. ^{[ 9 ] [ 3 ]} وفي أواخر أبريل 1929، شارك في موكب نيوزيلندا الجوي، حيث قدّم طائرة من طراز " دي هافيلاند جيبسي موث" تابعة لشركة "هاميلتون إيرويز". ^{[ 10 ]}