نظام مياه بحيرة مارليت

أُنشئ نظام مياه بحيرة مارليت لتوفير المياه اللازمة لازدهار تعدين الفضة في مدينة فيرجينيا ، نيفادا . تُصنّف هذه المنشآت الآن كمعلم تاريخي وطني للهندسة المدنية من قِبل الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين ، وهي مُدرجة أيضًا في السجل الوطني للأماكن التاريخية . تشمل المنطقة المُدرجة مبنيين و12 منشأة أخرى على مساحة 135.4 فدانًا (54.8 هكتارًا) . عُرفت هذه المنطقة تاريخيًا أيضًا باسم نظام مياه شركة فيرجينيا وغولد هيل . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} 

تطلّبت المناجم كميات كبيرة من المياه والأخشاب لتزويد المنازل والمناجم في مدينتي فيرجينيا سيتي وغولد هيل بالمياه. ولتزويد هذه المناجم، تمّ رفع مستوى السدّ في بحيرة مارليت التابعة لشركة كارسون تاهو للأخشاب والتعدين، وإنشاء خزان هوبارت، وبناء عدد من القنوات وخطوط الأنابيب لنقل المياه إلى مدينة فيرجينيا سيتي. وشمل ذلك نفقًا بطول 3994 قدمًا عبر خط تقسيم مستجمعات المياه، وأنبوب سيفون مقلوب مبتكر لنقل المياه عبر وادي واشو. أصبح موقع قناة مارليت التابعة لشركة فيرجينيا وغولد هيل للمياه الآن مسارًا لرياضة ركوب الدراجات الجبلية والمشي لمسافات طويلة .

يقع جزء تجميع المياه من النظام الآن داخل منتزه بحيرة تاهو-نيفادا الحكومي .

في عام 1871، استعانت شركة مياه فيرجينيا وغولد هيل بالمهندس المدني هيرمان شوسلر كمستشار لتصميم خط أنابيب لنقل المياه من المنحدر الشرقي لسلسلة جبال كارسون إلى قمة جبلية فوق بلدة غولد هيل، على مسافة تقارب 7 أميال. بلغ أقصى ضغط عند أدنى نقطة في السيفون حوالي 1870 قدمًا، أو 810 رطل لكل بوصة مربعة. كان هذا الضغط، الذي يُعد أعلى ضغط لخط أنابيب في العالم عند اكتمال المشروع عام 1873، ضعف الضغط الذي يليه في الارتفاع، وهو ضغط خط أنابيب شركة شيروكي للتعدين ذي السيفون المقلوب في كاليفورنيا.

كانت مدينة فرجينيا أكبر منتج لخامات الفضة والذهب عالية الجودة في الولايات المتحدة في منتصف القرن التاسع عشر. كانت الينابيع الطبيعية تُزوّد ​​المخيمات بالمياه في بداية أنشطة التعدين . ولمواجهة الحاجة المتزايدة للمياه نتيجة النمو السكاني، تأسست شركة فرجينيا وغولد هيل للمياه . وكانت المياه تُستخرج في المقام الأول من أنفاق حفرها المنقبون في الجبال. وكانت تُخزّن في خزانات خشبية، ثم تُرسل لاحقًا إلى المدن عبر الأنابيب. ومع ازدياد الطلب على المياه، برزت الحاجة إلى مصادر إضافية. قررت شركة فرجينيا وغولد هيل للمياه جلب المياه من شرق سييرا نيفادا، فاستعانت بهيرمان شوسلر لتصميم نظام. تم بناء خط الأنابيب الذي يبلغ طوله 7 أميال في 6 أسابيع، وهو إنجاز كبير في زمن ما قبل معدات البناء الآلية. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

اكتمل نظام مياه بحيرة مارليت النهائي عام 1887، وشمل خط أنابيب بطول 21.5 ميلًا، وقناة مائية بطول 45.7 ميلًا، ونفقًا مائلًا بطول 3994 قدمًا، وخزانًا بسعة تزيد عن 6200 فدان قدم. كان بإمكان هذا النظام توفير حوالي 6 ملايين جالون من الماء يوميًا. تضمنت المرحلة الأولى من المشروع بناء سد تحويل على نهر هوبارت ، وقناة خشبية بطول 4.6 ميلًا من السد إلى خزان مدخل، وخط أنابيب حديدي مطوي مثبت بمسامير بطول 7 أميال وقطر 12 بوصة. وفي عام 1875، أنجزت شركة المياه قناة مائية أخرى من خزان تحويل هوبارت، بالإضافة إلى سيفون مقلوب ثانٍ. وفي عام 1877، أنجزت الشركة نفقًا مائلًا عبر جبال سييرا بطول 4000 قدم. ^{[ 6 ]}

• قائمة المعالم التاريخية للهندسة المدنية

• موقع منتزه بحيرة تاهو-نيفادا الحكومي
• منتزه بحيرة تاهو-نيفادا الحكومي - منطقة مارليت-هوبارت الخلفية
• وصف رحلة درب فلوم

• الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين - نظام مياه بحيرة مارليت
• هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية (USGS) ، سلسلة أوراق بحثية مهنية - قصة إمدادات المياه لمنطقة كومستوك.
• مسار مارليت فلوم