محطة قطار مسجد جامع الخفيف

تم افتتاح محطة خط أمبانغ وسري بيتالينغ في 16 ديسمبر 1996 كجزء من المرحلة الأولى من نظام STAR LRT آنذاك، وتم بناؤها مباشرة فوق جسر على طول جالان تون بيراك الذي يعبر نهر كلانج قبل التقاء نهر كلانج بنهر جومباك بقليل : مساراتها المرتفعة ومنصاتها الجانبية معلقة فوق جالان تون بيراك، بينما تقع صالات بيع التذاكر فوق نهر كلانج، على مستوى الشارع.

تضم المحطة، على غرار محطات خط تشان سو لين - أمبانغ الواقعة على مستوى سطح الأرض ، صالة تذاكر منفصلة لكل رصيف من الرصيفين. تقع الصالتان ومخارجهما على جانبي شارع تون بيراك، ولم تكن متصلة سابقًا. الصالة الشمالية والرصيف (الرصيف 2) مخصصان للقطارات المتجهة إلى محطتي أمبانغ وبوترا هايتس ( سري بيتالينغ سابقًا )، بينما الصالة الجنوبية والرصيف (الرصيف 1) مخصصان للقطارات المتجهة إلى سنتول تيمور في الطرف الشمالي من الخط.

تم افتتاح محطة مسجد جامع LRT الثانية في 1 يونيو 1999 كجزء من المرحلة 2 من خط كيلانا جايا (المعروف آنذاك باسم PUTRA LRT).

محطة خط كيلانا جايا، مثل المحطات الأخرى على امتداد خط المترو، هي محطة نقل سريع تحت الأرض تتكون من رصيف جزيرة واحد (مفصول عن المسارات بواسطة أبواب شبكية ) متصل بصالة تذاكر واحدة عبر السلالم والسلالم المتحركة والمصعد.

كان المدخل الرئيسي لمحطة خط كيلانا جايا يقع شمال محطة خطي أمبانغ وسري بيتالينغ مباشرةً، ويؤدي إلى شارعي جالان ميلاكا وجالان ملايو عبر جسر للمشاة فوق نهر كلانغ. وقد حُوِّل هذا المدخل الآن إلى ساحة عبور مشتركة. وهو متصل مباشرةً بالصالة السابقة للرصيف رقم 2 (الرصيف المتجه إلى أمبانغ وبوترا هايتس) في المحطة العلوية. وكان هناك مدخل ثانوي يقع جنوب محطة خطي أمبانغ وسري بيتالينغ على الجانب الآخر من جالان تون بيراك خلف صالة الرصيف المتجه إلى سنتول تيمور (الرصيف رقم 1)، ويتصل بصالة التذاكر في المحطة تحت الأرض عبر نفق طويل يمر أسفل جالان تون بيراك. وقد حُوِّل هذا النفق لاحقًا إلى منطقة عبور مدفوعة أو مقيدة للتحويل بين خط كيلانا جايا والرصيف رقم 1 في خطي أمبانغ وسري بيتالينغ. وبناءً على ذلك، أُغلِق المخرج السابق في نهاية النفق المؤدي إلى جالان بنتنغ. ( انظر أدناه )

على الرغم من قرب محطات خطوط أمبانغ وسري بيتالينغ وخط كيلانا جايا، إلا أنها كانت في الأساس محطتين منفصلتين تعملان بشكل مستقل عن بعضهما البعض، مما لم يوفر أي سهولة في الانتقال بين الخطوط. حتى ركاب خطي أمبانغ وسري بيتالينغ الذين أرادوا تغيير اتجاه سفرهم في هذه المحطة لم يتمكنوا من ذلك إلا بالخروج من البوابات الدوارة في ردهة أحد جانبي شارع تون بيراك، وعبور الشارع، ثم شراء تذكرة جديدة من الردهة على الجانب الآخر من الطريق لاستئناف رحلتهم. ^{[ 1 ]}

عندما استحوذت شركة براسارانا ماليزيا على ملكية نظامي قطارات ستار وبوترا الخفيفة، سنحت الفرصة لدمج النظامين فعليًا بنظام تذاكر موحد. في نوفمبر 2006، بدأ إنشاء ساحة فوق نهر كلانج، والتي كان من شأنها أن تُنشئ رابطًا فعليًا بين محطة خط كيلانا جايا وردهة الرصيف رقم 2 في محطتي خطي أمبانغ وسري بيتالينغ. عُرفت هذه المرحلة باسم المرحلة الأولى من مشروع محطة مسجد جامع المتكاملة، واكتملت الأعمال في أكتوبر 2008، وافتُتحت الساحة للجمهور في 15 نوفمبر 2008. ^{[ 2 ]} ومع ذلك، نظرًا لأن الخطين كانا لا يزالان يعتمدان على نظامي تذاكر منفصلين، لم يكن من الممكن إنشاء الرابط الفعلي بينهما، وظلت كلتا المحطتين بمدخلين منفصلين.

شهدت المرحلة الثانية من جهود دمج محطتي مسجد جامع، التي بدأت في أبريل 2010، الربط المادي بين الساحة وردهة الرصيف رقم 2 في محطة خطي أمبانغ وسري بيتالينغ؛ وإعادة تصميم المداخل والبوابات الدوارة ومكتب التذاكر في هذه الردهة؛ ورفع مستوى أرضية هذه الردهة ليصبح بمستوى الساحة. كما جرى تحديث المحطة لتشمل مصاعد ومنحدرات لتسهيل وصول ذوي الاحتياجات الخاصة.

تضمنت الخطوات النهائية في عملية الدمج نقل بوابات الدخول لخط كيلانا جايا من الطابق السفلي الأول (B1) إلى ساحة العبور في الطابق الأرضي. وقد حوّل هذا الإجراء الطابق السفلي الأول (B1) بالكامل من محطة خط كيلانا جايا إلى منطقة مدفوعة الأجر (بعد أن كان جزءًا منها مدفوع الأجر وجزءًا آخر مجانيًا). في الوقت نفسه، أصبح جزء من ساحة العبور في الطابق الأرضي منطقة مدفوعة الأجر، حيث نُقل المدخل الجديد لخط كيلانا جايا (وكذلك مدخل الرصيف 2 لخطي أمبانغ وسري بيتالينغ) إلى هذا الطابق. كما حُوّل النفق، الذي كان يسمح سابقًا للركاب بالوصول إلى جالان بنتنغ دون الحاجة إلى عبور جالان تون بيراك من ردهة كيلانا جايا في الطابق السفلي الأول (B1)، إلى منطقة مدفوعة الأجر للركاب الذين ينتقلون بين خط كيلانا جايا والرصيف 1 لخطي أمبانغ وسري بيتالينغ. ونظرًا لأن النفق أصبح منطقة محظورة، فقد أُغلقت جميع الطرق المؤدية إلى جالان بنتنغ. ثم تم إغلاق مكتب تذاكر خط كيلانا جايا في الطابق السفلي الأول ودمجه مع ما كان سابقًا مكتب تذاكر خط أمبانغ/سري بيتالينغ في ساحة الطابق الأرضي.

في 28 نوفمبر 2011، اكتملت عملية الدمج. ولأول مرة، أصبح بإمكان ركاب خط كيلانا جايا الانتقال إلى خطي أمبانغ وسري بيتالينغ والعكس دون الحاجة إلى شراء تذاكر جديدة.

يقع مركز حافلات Lebuh Pudu بالقرب من برج Maybank وفروع Mydin Sinar Kota.

رقم المسار	المشغل	أصل	وجهة	عبر
100	سيلانجور أومنيبوس	مركز حافلات ليبوه بودو (غرب سينار كوتا)	محطة ملاواتي، كوالا سيلانجور	FT 5 جالان كوالا سيلانجور إيجوك FT 54 طريق كيبونج - كوالا سيلانجور السريع PY04 KA08 Sungai Buloh (الوصول إلى الجسر العلوي إلى المدخل B ) KA07 Kepong Sentral / PY08 Sri Damansara Timur PY09 Metro Prima PY10 Kepong Baru PY11 Jinjang PY12 Sri Delima Jalan Sultan Azlan Shah (جالان) ايبوه) PY14 Kentonmen PY15 جالان ايبوه PY16 سنتول بارات MR10 تشاو كيت جالان توانكو عبد الرحمن SP5 AG5 سلطان اسماعيل جالان دانغ وانجي
103	سيلانجور أومنيبوس	مركز حافلات ليبوه بودو (غرب سينار كوتا)	دامانسارا داماي	جالان PJU 10/1 FT 54 طريق كيبونج - كوالا سيلانجور السريع PY04 KA08 Sungai Buloh (الوصول إلى الجسر العلوي إلى المدخل B ) KA07 Kepong Sentral / PY08 Sri Damansara Timur PY09 Metro Prima PY10 Kepong Baru PY11 Jinjang PY12 Sri Delima Jalan Sultan Azlan Shah (جالان إيبوه) PY14 Kentonmen PY15 Jalan Ipoh PY16 Sentul Barat MR10 Chow Kit جالان توانكو عبد الرحمن SP5 AG5 سلطان إسماعيل جالان دانغ وانجي
104	سيلانجور أومنيبوس	مركز حافلات ليبوه بودو (غرب سينار كوتا)	وانغسا بيرماي	ديسا أمان بوري بيرسياران سيمارا بيرسياران جاتي FT 54 طريق كيبونج - كوالا سيلانجور السريع PY04 KA08 Sungai Buloh (الوصول إلى الجسر العلوي إلى المدخل B ) KA07 Kepong Sentral / PY08 Sri Damansara Timur PY09 Metro Prima PY10 Kepong Baru PY11 Jinjang PY12 Sri Delima Jalan Sultan Azlan Shah (جالان إيبوه) PY14 كنتونمن PY15 جالان إيبوه PY16 سنتول بارات MR10 تشاو كيت جالان توانكو عبد الرحمن SP5 AG5 سلطان إسماعيل جالان دانغ وانجي
107	سيلانجور أومنيبوس	مركز حافلات ليبوه بودو (غرب سينار كوتا)	بيستاري جايا	جالان بوكيت بادونج إيجوك FT 54 طريق كيبونج - كوالا سيلانجور السريع PY04 KA08 Sungai Buloh (الوصول إلى الجسر العلوي إلى المدخل B ) KA07 Kepong Sentral / PY08 Sri Damansara Timur PY09 Metro Prima PY10 Kepong Baru PY11 Jinjang PY12 Sri Delima Jalan Sultan Azlan Shah (جالان إيبوه) PY14 Kentonmen PY15 Jalan Ipoh PY16 Sentul Barat MR10 Chow Kit جالان توانكو عبد الرحمن SP5 AG5 سلطان إسماعيل جالان دانغ وانجي
120	سيلانجور أومنيبوس	مركز حافلات ليبوه بودو (غرب سينار كوتا)	شمال جينجانج	FT 54 طريق كيبونج - كوالا سيلانجور السريع  PY12  سري ديليما جالان سلطان أزلان شاه (جالان إيبوه)  PY14  كنتونمن  PY15  جالان إيبوه  PY16  سينتول بارات  MR10  تشاو كيت جالان توانكو عبد الرحمن  SP5   AG5  سلطان إسماعيل جالان دانغ وانجي
150	بطانة مارا	مركز حافلات ليبوه بودو (شمال سينار كوتا)	محطة حافلات راوانج	FT 1 طريق كوالالمبور-راوانج السريع  KC04  تامان واهيو جالان سلطان أزلان شاه (جالان إيبوه)  PY14  كنتونمن  PY15  جالان إيبوه  PY16  سينتول بارات  MR10  تشاو كيت جالان توانكو عبد الرحمن  SP5   AG5  سلطان إسماعيل جالان دانغ وانجي
151	رابيد كي إل	مركز حافلات ليبوه بودو (شمال سينار كوتا)	بندر بارو سيلايانغ	جالان بيسار سيلايانج بارو FT 1 طريق كوالالمبور-راوانج السريع KC04 تامان واهيو جالان سلطان أزلان شاه (جالان إيبوه) PY14 كنتونمن PY15 جالان إيبوه PY16 سينتول بارات MR10 تشاو كيت جالان توانكو عبد الرحمن SP5 AG5 سلطان إسماعيل جالان دانغ وانجي
152	بطانة مارا	مركز حافلات ليبوه بودو (شمال سينار كوتا)	تامان إنتان بايدوري، سيلايانغ	جالان بيدارا جالان سيلايانج جايا 14 قدم 1 طريق كوالالمبور-راوانج السريع KC04 تامان واهيو جالان سلطان أزلان شاه (جالان إيبوه) PY14 كنتونمن PY15 جالان إيبوه PY16 سنتول بارات MR10 تشاو كيت جالان توانكو عبد الرحمن SP5 AG5 سلطان إسماعيل جالان دانغ وانجي
190	رابيد كي إل	مركز حافلات ميدان باسار، متجر لين هو متعدد الأقسام	مونت كيارا / سيغامبوت دالام	جالان سيجامبوت  KA05  سيجامبوت جالان إيبوه جالان توانكو عبد الرحمن  SP5   AG5  سلطان إسماعيل
400	رابيد كي إل	مركز حافلات ليبوه بودو (جنوب سينار كوتا)	داماي بيردانا	Taman Desa Baiduri Alam Damai FT 1 Jalan Cheras KG25 Taman Mutiara / Cheras Leisure Mall KG24 Taman Midah KG22 AG13 Maluri Jalan Pudu MR5 Imbi / Berjaya Times Square (متجه إلى KL فقط) KG18A Bukit Bintang / MR6 Bukit Bintang (متجه إلى KL فقط) Jalan Raja Chulan (متجه إلى KL فقط) جالان تون HS Lee (متجه إلى كوالالمبور فقط)
450	رابيد كي إل	مركز حافلات ليبوه بودو (جنوب سينار كوتا)	محطة حافلات كاجانج	ريكو سنترال جالان ريكو كاجانج تاون  KG34  ملعب كاجانج  KG35  سونجاي جيرنيه سونجاي سيكامات سيمبانج بالاك  KG31  بوكيت دوكونج FT 1 طريق تشيراس-كاجانج السريع جالان هولو لانجات باتو 9 شيراس / تامان سونتكس KG26 تامان كونوت KG25 تامان موتيارا / تشيراس ليجر مول KG24 تامان ميدا KG22 AG13 مالوري جالان بودو جالان باسار
523	حافلات مدينة كي آر (كي آر للسفر والسياحة)	محطة حافلات ميدان بازار	KT3   PY41  بوتراجايا سنترال	جالان إنجانج P9 جالان تيمبوا P9B ليبوه بيردانا بارات ألاماندا بوتراجايا IOI سيتي مول مستشفى سيردانج طريق سونجاي بيسي السريع KB05 طريق سيردانج الشرقي-الغربي السريع ( طريق كوالالمبور-سيرمبان السريع ) - متجه إلى بوتراجايا فقط KJ14 KG16 باسار سيني