محطة ميميكو جو

محطة ميميكو التابعة لشبكة قطارات GO Transit تقع في منطقة إيتوبيكوك بمدينة تورنتو ، مقاطعة أونتاريو ، كندا. وهي محطة على خط قطار ليكشور ويست ، الذي يخدم حي ميميكو .

يقع مبنى المحطة الصغير شمال خطوط السكك الحديدية على الجانب الشرقي من طريق رويال يورك. ويرتبط المبنى بنفق أسفل خطوط السكك الحديدية وسلالم تؤدي إلى الأرصفة، ولذلك فهي غير مُهيأة لذوي الاحتياجات الخاصة. يوجد مسار جانبي إضافي يمتد بين الأرصفة ومساران آخران على الجانب الجنوبي، يؤديان إلى مرفق صيانة السكك الحديدية في ويلوبروك .

تُعد هذه المحطة ومحطة لونغ برانش المحطتين الوحيدتين على خط ليكشور ويست اللتين لا يمكن الوصول إليهما بالكامل.

كان بناء أول خط سكة حديد في أونتاريو في خمسينيات القرن التاسع عشر، بين هاميلتون وتورنتو مرورًا بما سيصبح لاحقًا بلدة ميميكو، هو ما أدى إلى وضع أول خطة لإنشاء بلدة في هذا الموقع. بُنيت محطة ميميكو على الجانب الشمالي من خط السكة الحديد، جنوب كنيسة المسيح في ميميكو (أول كنيسة في إيتوبيكوك)، على الجانب الشرقي من شارع الكنيسة (رويال يورك)، عند نهاية شارع وندسور. ^{[ 3 ]} ونتيجةً لهذا التطور، أصبح اسم ميميكو مرتبطًا أكثر بالمنطقة التي يعبر فيها خط السكة الحديد خور ميميكو وصولًا إلى محطته في شارع الكنيسة (رويال يورك)، بدلًا من ميميكو القديمة عند خور ميميكو والطريق السريع القديم دونداس. ومع ذلك، فشلت خطة تقسيم ميميكو لعام 1856 إلى حد كبير، وبعد نجاح خطة عام 1890 لإنشاء بلدة في ميميكو، بُني مبنى محطة سكة حديد ميميكو "القديمة" عام 1916، والذي شيدته شركة غراند ترانك للسكك الحديدية، بالإضافة إلى فندق وندسور (حانة بلو غوس). مع إنشاء خدمة قطارات GO الإقليمية التابعة لحكومة أونتاريو، تم بناء محطة جديدة في موقع محطة ميميكو الأصلية التي شُيّدت عام 1856، شمال خط السكة الحديدية على الجانب الشرقي من طريق رويال يورك، جنوب كنيسة المسيح مباشرةً. تدهورت حالة محطة ميميكو التي شُيّدت عام 1916، وكادت تُهدم لولا إنقاذها بفضل متطوعين من المجتمع المحلي، ونقلها إلى موقعها الدائم الجديد في حديقة كورونيشن، عند الزاوية الشمالية الغربية من تقاطع شارع جودسون وطريق رويال يورك عام 2007. ^{[ 4 ]} ويجري الآن ترميم المبنى بهدف تحويله إلى متحف محلي.

تم بناء محطة GO الحالية عام 1967 عندما بدأت خدمة قطارات GO على طول الخط. ^{[ 1 ]} بدأ مشروع تحديث المحطة في أغسطس 2013 واكتمل بحلول عام 2018. وشمل المشروع توسيع الأرصفة لاستيعاب قطارات مكونة من 12 عربة، وتوسيع منطقة وقوف السيارات، وإنشاء نفق للمشاة إلى شارع مانشستر، وبناء مبنى جديد للمحطة. ^{[ 5 ]}

بحلول أبريل 2022، وقّعت شركتا مترولينكس وفانديك بروبرتيز اتفاقية لبناء محطة ميميكو الجديدة لقطارات GO، بالإضافة إلى مجمع سكني مجاور مُصمّم لخدمة النقل العام. (مع ذلك، بحلول يناير 2024، دخل مشروع فانديك السكني بالقرب من محطة ميميكو في حالة إفلاس). كان من المُفترض أن تضم المحطة الجديدة ما يلي: ^{[ 1 ] [ 6 ]}

• مبنى محطة رئيسية جديد يسهل الوصول إليه
• مبنى مدخل ثانوي جديد مع مدخل نفق
• 300 موقف سيارات تحت الأرض
• مساحة تخزين مغطاة تتسع لـ 96 دراجة هوائية
• ساحة بها منطقة للصعود والنزول
• ممر جديد للوصول إلى المحطة للمشاة وراكبي الدراجات

يعمل خط حافلات رويال يورك الجنوبي رقم 76 التابع لهيئة النقل في تورنتو على طول طريق رويال يورك بالقرب من المحطة، ويربطها بمحطة مترو رويال يورك شمالاً وخط الترام لونغ برانش رقم 507 جنوباً. في 25 يونيو 2018، بدأت هيئة النقل في تورنتو بتشغيل خدمة حافلات ميميكو غو رقم 176 في مسار دائري باتجاه واحد بين مسار حافلات ليك شور (بارك لون رود) ومحطة ميميكو غو كل 30 دقيقة، ويتزامن ذلك مع رحلات قطارات غو خلال ساعات الذروة. ^{[ 7 ]}

• Media related to Mimico GO Station at Wikimedia Commons
• GO Transit station page for Mimico GO Station