مولدوهافن

مولدوهافن عبارة عن قطعة أرض في ميناء هامبورغ بألمانيا ، استحوذت عليها تشيكوسلوفاكيا بموجب عقد إيجار لمدة 99 عامًا في عام 1929 وفقًا لمعاهدة فرساي . وفي عام 1993، حصلت جمهورية التشيك على حق استخدام الميناء بعد تفكك تشيكوسلوفاكيا . وينتهي عقد الإيجار في عام 2028. ^{[ 1 ]} تتيح هذه القطعة ( التي يعني اسمها بالألمانية "ميناء فلتافا") لجمهورية التشيك الوصول إلى البحر عبر نهري فلتافا وإلبه .

في السابق، كان هناك ترتيب مماثل لميناء شتيتين ، المعروف الآن باسم شتشيتسين ، بولندا .

تُعدّ هذه القطعة الأرضية واحدة من ثلاث قطع أرضية تتمتع جمهورية التشيك بحقوق عليها. القطعتان الأخريان هما سالهافن وبيوتهافن. تخضع سالهافن لمعاهدة فرساي، بينما اشترت تشيكوسلوفاكيا آنذاك بيوتهافن عام ١٩٢٩. تقع كل من مولداوهافن وسالهافن ضمن ميناء هامبورغ الحر، على ضفاف نهري دريسدنر وهاليسشيس. تبلغ مساحة المنطقة حوالي ٢٨,٥٠٠ متر مربع (٣٠٦,٧٧١ قدمًا مربعًا ) . تُشكّل المباني المؤجرة منطقة معفاة من الرسوم الجمركية، كانت تُعرف باسم منطقة التأجير التشيكية السلوفاكية للملاحة الداخلية في ميناء هامبورغ الحر.  

تبلغ مساحة ميناء بيوتهافن حوالي 13500 متر مربع (145313 قدم مربع ) . ويقع على شبه الجزيرة الضيقة بين قناة بيوتهافن ورصيف بيوتهافن، ويقع خارج ميناء هامبورغ الحر مباشرة.  

في عام ٢٠٠٤، أبدت مدينة هامبورغ رغبتها في الاستحواذ على المنطقتين المستأجرتين، إذ كان من شأن خطتها المقترحة لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام ٢٠٢٤ أن تعيق الوصول إلى ميناء مولداوهافن. كما رغبت المدينة في تطوير المنطقتين. وعرضت المدينة على جمهورية التشيك موقعًا جديدًا في المقابل، مع تقديم حافز يتمثل في موقع أفضل. من جانبها، رغبت جمهورية التشيك في مواصلة استخدام موانئها في هامبورغ حتى بعد انتهاء عقود الإيجار التي تبلغ مدتها ٩٩ عامًا. ^{[ ٢ ]}

نصت معاهدة فرساي لعام 1919 في المادتين 363 و 364 على ما يلي: ^{[ 3 ]}

المادة 363

في موانئ هامبورغ وشتيتين، ستقوم ألمانيا بتأجير مناطق للدولة التشيكوسلوفاكية، لمدة 99 عامًا، والتي ستخضع للنظام العام للمناطق الحرة وسيتم استخدامها للعبور المباشر للبضائع القادمة من تلك الدولة أو المتجهة إليها.

المادة 364

يُقرر تحديد حدود هذه المناطق وتجهيزاتها واستغلالها، وبشكل عام جميع شروط استخدامها، بما في ذلك قيمة الإيجار، من قبل لجنة تتألف من مندوب واحد من ألمانيا، ومندوب واحد من دولة تشيكوسلوفاكيا، ومندوب واحد من بريطانيا العظمى. وتخضع هذه الشروط للمراجعة كل عشر سنوات بالطريقة نفسها. وتُعلن ألمانيا مُسبقاً التزامها بالقرارات المتخذة.

وهكذا سمحت الصفقة للدولة غير الساحلية بموانئ حرة حيث يمكن نقل البضائع المنقولة عبر نهر فلتافا ونهر إلبه أو نهر أودر ، على التوالي، إلى السفن البحرية في هامبورغ أو شتيتين دون تدخل دولة ثالثة.

على الرغم من أن ألمانيا كانت قد أعلنت مسبقًا أنها ستتبع قرارات اللجنة، إلا أن عقد الإيجار تم إضفاء الطابع الرسمي عليه في اتفاقية بين ألمانيا وتشيكوسلوفاكيا ، تم توقيعها في براغ في 16 فبراير 1929. ^{[ 4 ]}

مع التخلي عن معاهدة فرساي بعد الحرب العالمية الثانية، أصبح عقد الإيجار الآن بمثابة عقد خاص بين مدينة هامبورغ بصفتها مالكة العقار والجمهورية التشيكية. ^{[ 5 ]}

• قصاصات صحفية عن ميناء مولدوهافن في أرشيف الصحافة في القرن العشرين التابع لمركز ZBW

53°31′44″ شمالاً 10°0′54″ شرقاً / 53.52889° شمالاً 10.01500° شرقاً / 53.52889; 10.01500