الطريق السريع D2 (سلوفاكيا)
D2 هو طريق سريع ( بالسلوفاكية : Diaľnica D2 ) في سلوفاكيا . وهو يربط الحدود التشيكية في كوتي مع الحدود المجرية في كونوفو ، ويمر عبر مالاكي وبراتيسلافا وياروفيتش (من الشمال إلى الجنوب ) .
يُعد هذا الطريق جزءًا من الطرق الأوروبية E65 و E75، ومن الممر الأوروبي الرابع . بدأ إنشاء هذا الطريق السريع الذي يبلغ طوله 80 كيلومترًا (50 ميلًا) في عام 1969 وانتهى في عام 2007. وهو الطريق السريع الوحيد المكتمل في سلوفاكيا.
تاريخ
ظهرت أولى الخطط المتعلقة بالطريق السريع D2 في ستينيات القرن الماضي، وذلك بموجب قانون الحكومة التشيكوسلوفاكية الصادر عام 1963 لإنشاء طريق سريع بطول 117 كيلومترًا يمتد من برنو إلى براتيسلافا، منها 58.4 كيلومترًا في سلوفاكيا الحالية. بدأ البناء في أبريل 1969، مع افتتاح أول قسم منه من براتيسلافا إلى مالاكي، والذي تم افتتاحه في نوفمبر 1973.
في عام ١٩٧٤، بدأ البناء أيضًا على الجانب التشيكي من برنو، حيث التقى طرفا الطريق السريع في ٨ نوفمبر ١٩٨٠، وهو اليوم نفسه الذي اكتمل فيه أيضًا الطريق السريع D1 في الجزء التشيكي من تشيكوسلوفاكيا ، رابطًا بين أهم ثلاث مدن في البلاد ( براغ ، برنو، وبراتيسلافا). وفي عام ١٩٨٧، أُضيف جزء جديد مُخطط له من براتيسلافا إلى الحدود المجرية. واستمر البناء مع إنشاء جسر لافرانكوني في براتيسلافا، والتقاطع مع الطريق السريع D1 ، والنهاية المؤقتة في بيترزالكا خلال الفترة من ١٩٨٥ إلى ١٩٩١، وبعد افتتاحه، توقف البناء لمدة خمس سنوات.
لم يستأنف البناء إلا في عام 1996، مع الأجزاء من النهاية المؤقتة إلى المجر والنمسا، وتم افتتاحها جميعًا في عام 1998، وتم توسيع الجزء الذي يبلغ طوله 8.5 كم من تقاطع D4 إلى الحدود المجرية في عام 2002. واليوم، اكتمل الطريق السريع، حيث تم افتتاح آخر 3 كم في براتيسلافا في 24 يونيو 2007.
حتى عام 2012، لم يُستكمل جزء من الطريق السريع D2 رسميًا بعد، إذ تم استخدامه مؤقتًا قبل 12 عامًا، كما أن الحصول على الأوراق اللازمة لتقنين الجزء القريب من الطريق السريع بالقرب من جاروفيتسه غير ممكن بسبب مستويات الضوضاء المرتفعة. [ 1 ] [ 2 ]
التطورات المستقبلية
هناك خطط لتوسيع الطريق السريع إلى طريق سريع بستة مسارات، منها 3 مسارات باتجاه واحد، ومن المقرر إنجاز ذلك بحلول عام 2033 .
وصف المسار
| دولة | منطقة | موقع | كم | مي | مخرج | اسم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سلوفاكيا | منطقة براتيسلافا | منطقة براتيسلافا | 0 | 0.0 | الحدود بين سلوفاكيا وجمهورية التشيك | معبر بريسلاف-برودسكي الحدودي | نقطة انطلاق الكيلومترات | |
| 5 | 3.1 | — | كوتي | |||||
| منطقة استراحة | سيكول | |||||||
| منطقة استراحة | مالاكي | |||||||
| 26 | 16 | — | ستودينكا | |||||
| 29 | 18 | — | مالاكي | |||||
| 37 | 23 | — | موقف سيارات لوزورنو | مخرج باتجاه الجنوب فقط | ||||
| 45 | 28 | — | ستوبافا-سيفر | |||||
| 50 | 31 | — | ستوبافا-جوه | |||||
| 55 | 34 | — | براتيسلافا -لاماتش | |||||
| 57 | 35 | — | براتيسلافا - شارع أليكسي | |||||
| منطقة استراحة | لاماش | |||||||
| 59 | 37 | — | براتيسلافا - بوليانكي | |||||
| 61 | 38 | — | براتيسلافا - ملينسكا دولينا | |||||
| 64 | 40 | — | براتيسلافا - بيترزالكا - بيتشنا آي | |||||
| 65 | 40 | — | براتيسلافا - Petržalka -Pečňa II | |||||
| 65 | 40 | — | براتيسلافا - Petržalka -Pečňa | |||||
| 66 | 41 | — | براتيسلافا - كابيتولسكي بولي | |||||
| منطقة استراحة | جاروفيتسه | |||||||
| 71 | 44 | — | براتيسلافا - جاروفيتسه | |||||
| 79 | 49 | — | تشونوفو | في إطار التحضير | ||||
| 79 | 49 | — | معبر روسوفيتسه-راجكا الحدودي | نقطة نهاية المسافة بالكيلومترات يستمر الطريق كطريق M15 المجري | ||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||||
حالة رسوم المرور
يخضع الطريق D2 لمتطلبات ملصق الطريق، وهو إلزامي لجميع السائقين. وتُستثنى من هذا الشرط الأجزاء الواقعة في براتيسلافا. كما يسري الإعفاء على الجزء الممتد من لاماتش إلى تقاطع D2xD4 بالقرب من ستوبافا ، والذي أصبح مجانيًا في عام 2024. [ 3 ] ونظرًا لأعمال الإنشاءات الجارية على طريق من الدرجة الثانية يربط سلوفاكيا بجمهورية التشيك، فقد تم إعفاء جزء من الطريق الممتد من الحدود التشيكية إلى تقاطع كوتي مؤقتًا من متطلبات ملصق الطريق في مارس 2025. [ 4 ]
نفق
يرافق الطريق السريع نفق واحد، وهو نفق سيتينا ، الذي تم افتتاحه مع آخر 3 كيلومترات في براتيسلافا في 24 يونيو 2007. وهو النفق الوحيد ذو الأنبوبين في سلوفاكيا الحاصل على تصنيف ADR من الفئة E. [ 5 ]
| نفق | الطول (م) | ملحوظات | الحد الأقصى للسرعة | عدد المركبات يومياً | فئة ADR |
|---|---|---|---|---|---|
| سيتينا | 1440 (الأنبوب الأيمن) 1415 (الأنبوب الأيسر) | افتُتح في 24 يونيو 2007 | 80 كم/ساعة (50 ميل/ساعة) | 49264 (2010) [ 6 ] | هـ |
مراجع
- ^ "Diaľnica ničí Jarovčanom úrodu (الطريق السريع يدمر المحاصيل في Jarovce)" . الشركات الصغيرة والمتوسطة . 5 أغسطس 2012 . تم الاسترجاع 31 أغسطس 2012 .
- ^ "Starostovia o obchvate Bratislavy: Len s protihlukovými stenami a tunelom! (رؤساء البلديات حول الطريق السريع D4: فقط مع الجدران المضادة للضوضاء)" . نوفي كاس . 22 أغسطس 2012 . تم الاسترجاع 31 أغسطس 2012 .
- ^ "Jazda po diaľnici D2 medzi Stupavou a Bratislavou je odteraz zadarmo" . الشركات الصغيرة والمتوسطة (باللغة السلوفاكية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2025-12-03 .
- ↑ "Odrezané obce pri hraniciach s Českom sa dočkali riesenia: Úsek diaľnice D2 bude bez poplatku، čaká sa na českú stranu" . تعرف على STVR . تم الاسترجاع بتاريخ 2025-12-03 .
- ↑ "قائمة أنفاق الطرق في سلوفاكيا مصنفة وفقًا للفقرة 1.9.5 من اتفاقية النقل البري الأوروبية" (ملف PDF) . يناير 2026.
- ↑ توميتا، ماسامي. "التقييم اللاحق لمشروع قرض المساعدة الإنمائية الرسمية الياباني لمشروع بناء الطريق السريع" (PDF) .
روابط خارجية
- الطرق السريعة في سلوفاكيا
