إن إم إس أميرال مورجيسكو

كانت السفينة الحربية " أميرال مورجيسكو" التابعة للبحرية الرومانية سفينة زرع ألغام ومرافقة قوافل ، وهي أول سفينة حربية بحرية بُنيت في رومانيا وأكبر سفينة حربية رومانية الصنع خلال الحرب العالمية الثانية . زرعت العديد من حقول الألغام، من ميناء بورغاس البلغاري إلى ميناء سيفاستوبول في شبه جزيرة القرم ، مما ألحق خسائر فادحة بالأسطول السوفيتي في البحر الأسود. كما نفذت العديد من مهام مرافقة القوافل وشاركت في إجلاء قوات المحور من شبه جزيرة القرم في مايو 1944. ونظرًا لنجاحها في القتال، مُنحت وسامين بحلول مايو 1944. استولى عليها الاتحاد السوفيتي في سبتمبر 1944، وظلت في الخدمة حتى عام 1988، حين تم تفكيكها.

وُضِعَ حجر أساس السفينة "أميرال مورجيسكو" في 1 أغسطس 1938، ودُشِّنَت في 14 يونيو 1939. ^{[ 1 ]} بلغ إزاحتها عند الحمولة الكاملة 1068 طنًا، بينما كانت إزاحتها القياسية 812 طنًا. ^{[ 2 ]} بلغ طولها 76.9 مترًا، وعرضها 9.1 مترًا، وغاطسها 2.5 مترًا. كانت مُسلَّحة بمدفعين بحريين/مضادين للطائرات من طراز SK C/32  عيار 105 ملم ، ومدفعين من طراز راينميتال عيار 37 ملم، وأربعة مدافع من طراز أورليكون عيار 20 ملم، ومدفعين رشاشين مزدوجين عيار 13 ملم. كما زُوِّدَت بقاذفتي قنابل أعماق، وكان بإمكانها حمل ما يصل إلى 200 لغم وقنبلة أعماق (135 لغمًا و65 قنبلة أعماق). ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]} كانت مدافعها الرئيسية محمية في البداية بدروع واقية، إلا أنها أزيلت في يوليو 1941 لتسهيل نيران المدفعية المضادة للطائرات. ^{[ 8 ]} كان لدى أميرال مورجيسكو طاقم يصل إلى 135 فردًا، وكانت تعمل بمحركي ديزل من نوع كروب، يولد كل منهما 780 كيلوواط (1050 حصانًا) ، مما منحها سرعة قصوى تبلغ 30 كم/ساعة (16 عقدة) ^{[ 9 ]} ومدى يصل إلى 6300 كيلومتر (3400 ميل بحري) . ^{[ 10 ]}       

كان لديها أربعة قباطنة عبر الحرب: ألكسندرو دمبرافا (1941-1942)، أوفيديو مارجينيانو (1942-1943)، جورجي هارتنج (1943) وأنتون فوكا (1943-1944). ^{[ 14 ]}

تم تدشين السفينة "أميرال مورجيسكو" في 2 مارس 1941. ^{[ 15 ]} وكانت مهمتها الأولى بين 16 و19 يونيو 1941، حيث قامت، برفقة سفينتي زرع ألغام رومانيتين أخريين، هما "ريجيلي كارول 1" و "أورورا" ، بزرع 1000 لغم بين رأس ميديا ​​وتوزلا ، لحماية ميناء كونستانتا الروماني الرئيسي . وعندما هاجم أسطول البحر الأسود السوفيتي الميناء في 26 يونيو، ساهمت في صد الهجوم، إلى جانب قائدة الأسطول "ماراشتي" والمدمرة " ريجينا ماريا" وبطارية المدفعية الساحلية الألمانية "تيربيتز" . وقد أغرقت الألغام الرومانية المدمرة السوفيتية "موسكفا" ، بينما لحقت أضرار بالطراد "فوروشيلوف" . كما أسقطت "أميرال مورجيسكو" طائرتين سوفيتيتين في اليوم نفسه. ^{[ 16 ] [ 17 ]} لاحقًا، أغرقت الألغام الرومانية الغواصة السوفيتية Shch-213 وثلاث غواصات سوفيتية أخرى ( M-58 و M-34 و Shch-208 ) بالقرب من كونستانتا. ^{[ 18 ]} كما أغرقت الألغام الرومانية الزورق الألماني R-36 بالقرب من كونستانتا عام 1943. ^{[ 19 ]}

خلال غارة جوية سوفيتية في 23 يونيو 1941، أصيب اثنان من أفراد طاقمها. وفي غارة لاحقة وقعت في اليوم التالي، أسقطت طائرتين سوفيتيتين، وكانت هذه أولى انتصاراتها الجوية. ^{[ 20 ]}

في 25 يونيو، أسقط الأميرال مورجيسكو ثلاث طائرات سوفيتية في غضون 15 دقيقة. ^{[ 21 ]}

خلال هجوم جوي سوفيتي على كونستانتا في 5 أغسطس، أسقطت ثلاث طائرات أخرى. ^{[ 22 ]}

كانت مهمتها التالية بين 7 و16 أكتوبر 1941. برفقة كاسحات الألغام الرومانية "ريجيلي كارول 1" و "داسيا" ، وبمرافقة زوارق الطوربيد الرومانية من فئة 250 طن "نالوكا" و "سبورول" و "سمول" ، وزوارق المدفعية الرومانية "سوبلوكوتيننت غيكوليسكو" و "كابتن دوميتريسكو" ، وزوارق الطوربيد البلغارية "درازكي" و "سميلي" و "هرابري" ، زرعت أربعة حقول ألغام كاملة وحقل ألغام جزئي واحد على طول الساحل البلغاري. ^{[ 23 ]} أغرقت هذه الألغام لاحقًا أربع غواصات سوفيتية ( S-34 و L-24 و Shch-210 و Shch-211 ). ^{[ 24 ]}

في فبراير 1942، شاركت في عملية زرع ألغام بالقرب من سولينا ، عند مصب نهر الدانوب . ^{[ 25 ]}

في 24 يونيو 1942، زرعت السفينة ألغامًا بالقرب من أوديسا برفقة السفينة داسيا ، بينما كانت برفقة المدمرتين الرومانيتين ريجلي فرديناند وريجينا ماريا ، وقائدة الأسطول ماراشيشتي ، والزوارق الحربية الرومانية غيكوليسكو وستيهي ودوميتريسكو ، وزورق الطوربيد الروماني سميول، بالإضافة إلى كاسحات ألغام آلية تابعة لأسطول الدانوب. ^{[ 26 ]} أغرقت الألغام التي زُرعت بالقرب من أوديسا لاحقًا الغواصتين السوفيتيتين إم-33 وإم -60 ^{[ 27 ]} والزوارق الحربية الآلية يا-26 ويا -27 . ^{[ 28 ]}

في 29 و30 أكتوبر و5 نوفمبر 1942، قامت هي، برفقة داسيا والمدمرتين الرومانيتين ريجينا ماريا وريجيلي فرديناند ، والقائد الروماني ماراشتي ، والزورق الحربي الروماني ستيهي ، وأربعة زوارق ألمانية من طراز آر، بزرع حاجزين من الألغام لحماية جزيرة الأفعى . ^{[ 29 ]} وقد أغرقت هذه الألغام الغواصة السوفيتية شتش-212 في 11 ديسمبر من العام نفسه. ^{[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]} غرقت الغواصة السوفيتية M-31 إما بسبب قصف الألغام الرومانية بالقرب من الجزيرة في 17 ديسمبر، ^{[ 33 ]} أو بسبب قنابل الأعماق التي قصفتها السفينة الرومانية ماراشيشتي في 7 يوليو 1943. ^{[ 34 ]} في 1 ديسمبر 1942، بينما كانت الطرادة السوفيتية فوروشيلوف والمدمرة سوبرازيتيلني تقصفان الجزيرة بستة وأربعين قذيفة عيار 180  ملم وسبعة وخمسين  قذيفة عيار 100 ملم، تضررت الطرادة بسبب الألغام الرومانية، لكنها تمكنت من العودة إلى بوتي لإجراء الإصلاحات بقوتها الذاتية. خلال القصف القصير، أصابت محطة الإذاعة والثكنات والمنارة على الجزيرة، لكنها لم تتسبب في خسائر كبيرة. ^{[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]}

في ليلة 13-14 سبتمبر 1943، زرعت المدمرة "أميرال مورجيسكو" ، برفقة مدمرتين رومانيتين، ألغامًا قبالة سيفاستوبول . ^{[ 40 ]} وفي 15 سبتمبر، قامت، برفقة سفينتي زرع ألغام ألمانيتين مساعدتين، برفقة ستة زوارق استطلاع والسفينة الحربية الألمانية "زانتن "، بزرع وابل من الألغام أغلق مدخل خليج خيرسون . ^{[ 41 ]}

عندما لم تُستخدم السفينة "أميرال مورجيسكو" ككاسحة ألغام، كانت تُستخدم كسفينة مرافقة. [42] [43] شاركت في 16 مهمة مرافقة، معظمها بين كونستانتا وسيفاستوبول ، بين ^{نوفمبر 1942 وسبتمبر 1943. إحدى هذه} المهام ، في 19-20 يوليو 1943، نُفذت بمفردها. ^{[ 44 ]} في 15 أبريل 1944، تعرضت قافلة كانت ترافقها خلال إجلاء شبه جزيرة القرم لهجوم من خمس قاذفات سوفيتية. أسقطت اثنتين منها، لكن أحد مدافعها الرئيسية ومدفعًا آخر عيار 20 ملم تضررا. ^{[ 45 ] [ 46 ]} 

في 12 مايو 1944، كانت آخر سفينة حربية رومانية تغادر شبه جزيرة القرم خلال عملية إجلاء قوات المحور. بقيادة الملازم أول أنطون فوكا، قامت بإجلاء حوالي 1000 جندي، من بينهم الجنرال الألماني والتر هارتمان الحائز على أوسمة رفيعة . ^{[ 47 ]}

في 25-26 مايو، قامت هي والسفينة داسيا ، برفقة المدمرة ريجينا ماريا ، والقائدة ماراشيشتي ، وزوارق الطوربيد سبورول وسميول ، وزوارق الطوربيد الآلية فيدينيا وفيسكولول ، بزرع وابل آخر من الألغام قبالة سولينا لتعزيز الوابل الموجود. ^{[ 48 ]} أغرقت الألغام المزروعة قبالة سولينا الغواصة الألمانية إس-148 في 22 أغسطس 1944. ^{[ 49 ]}

في 29 مايو 1944، مُنحت وسام نجمة رومانيا . كما مُنحت وسام التاج الروماني . ^{[ 50 ] [ 51 ]}

بعد انقلاب 23 أغسطس 1944 ، استولت عليها القوات السوفيتية وأُطلق عليها اسم دون . ^{[ 52 ]} حُوِّلت إلى سفينة تدريب في 2 أبريل 1945، ثم إلى سفينة إمداد في 18 يناير 1947، ثم إلى سفينة قيادة في 9 فبراير 1948، ثم إلى سفينة ثكنات منزوعة السلاح في 7 مايو 1956 (وأُعيد تسميتها إلى PKZ-107 )، وأخيرًا إلى سفينة إصلاح في 4 يناير 1958 (وأُعيد تسميتها إلى PM-76 ، ثم PMR-76 اعتبارًا من 8 يونيو 1966)، وأُخرجت نهائيًا من الخدمة في 27 مايو 1988 وبِيعت كخردة في 4 يوليو 1988. ^{[ 53 ]}

خُطط لأربع سفن من هذه الفئة، لكن لم تُكمل رومانيا سوى سفينة "أميرال مورجيسكو" . ^{[ 54 ]} كان لها سفينة شقيقة واحدة، هي "سيتاتيا ألبا" . وُضع حجر أساسها عام 1939، لكن تم التخلي عنها في مرحلة مبكرة. ^{[ 55 ] [ 56 ]} نُقل بناؤها إلى ألمانيا ، وفي عام 1940 أكملتها شركة "بلوم آند فوس" لبناء السفن في هامبورغ . ^{[ 57 ]} كانت "سيتاتيا ألبا" بنفس الإزاحة القياسية والسرعة القصوى لشقيقتها. مع ذلك، من غير المعروف ما إذا كان تسليحها يتألف من أكثر من  مدفعين رئيسيين مزدوجي الغرض عيار 102 ملم،  ومدفعين مضادين للطائرات عيار 37 ملم، و135 لغمًا. ^{[ 58 ]} من المرجح أن "سيتاتيا ألبا" لم تدخل الخدمة أبدًا.

استُبدلت السفينتان الأخريان المخطط لهما بسفن حربية أصغر حجمًا. إحدى البدائل كانت كاسحة الألغام القديمة "أورورا" ، التي أُعيد بناؤها مؤخرًا، ودخلت الخدمة عام 1939. وبسرعة قصوى تبلغ 20 عقدة، كانت أسرع من "أميرال مورجيسكو" ، لكنها أقل ملاءمة لمهام المرافقة: فصغر حجمها لم يسمح إلا  بحمل مدفعين رشاشين مزدوجين عيار 13 ملم، بالإضافة إلى حمولتها من 40 لغمًا. أما البديل الآخر فكان زورق المدفعية الفرنسي السابق " ريموس ليبري" ، الذي بُني عام 1917. وقد استحوذت عليه رومانيا بعد نهاية الحرب العالمية الأولى ، إلى جانب ثلاث سفن شقيقة. هذا الزورق الحربي الذي يزن 400 طن، وهو جزء من فئة "غيكوليسكو" ، كان مُجهزًا أيضًا بمعدات زرع الألغام. ومع ذلك، فقد ثبت عدم ملاءمته ككاسحة ألغام، حيث غرق عن طريق الخطأ جراء انفجار أثناء التجارب في 11 يناير 1941. ^{[ 59 ]}