Nagasaki Naval Training Center

The Nagasaki Naval Training Center (長崎海軍伝習所, Nagasaki Kaigun Denshū-jo) was a naval training institute, between 1855 when it was established by the government of the Tokugawa shogunate, until 1859, when it was transferred to Tsukiji in Edo.^[1]

During the Bakumatsu period, the Japanese government faced increasing incursions by ships from the Western world, intent on ending the country's two centuries of isolationist foreign policy. These efforts cumulated in the landing of United States commodore Matthew Perry in 1854, resulting in the Treaty of Kanagawa and the opening of Japan to foreign trade. The Tokugawa government decided to order modern steam warships and to build a naval training center as part of its modernization efforts to meet the perceived military threat posed by the more advanced Western navies.

The training center was established near the Dutch settlement on the artificial island Dejima in Nagasaki, where maximum interaction with Dutch naval technology would be possible. Nagai Naoyuki was appointed the first director with a first class of 37 cadets from the various hatamoto with fealty directly to the Shōgun, and 128 cadets sent from the various feudal han (16 from Satsuma Domain, 28 from Fukuoka Domain, 15 from Chōshū Domain, 47 from Saga Domain, 5 from Kumamoto Domain, 12 from Tsu Domain, 4 from Fukuyama Domain and one from Kakegawa Domain). Katsu Kaishū was director of training under Nagai starting from 1855, until 1859, when he was commissioned as an officer in the Shogunal navy the following year.

كان ضباط البحرية الملكية الهولندية مسؤولين عن التعليم، وكان أولهم بيلس ريكن (من عام 1855 إلى 1857)، وثانيهم ويليم هويسن فان كاتيندايك (من عام 1857 إلى 1859). وتولى جيه إل سي بومبي فان ميردرفورت تدريس العلوم الطبية الغربية . وركز المنهج الدراسي على الملاحة والعلوم الغربية . كما زُوّد معهد التدريب بأول سفينة بخارية يابانية، وهي كانكو مارو، التي أهداها ملك هولندا عام 1855. ^{[ 2 ]} وانضمت إليها لاحقًا سفينتا كانرين مارو وتشويو .

لم يقتصر مركز ناغازاكي للتدريب البحري على توفير فرص التدريب البحري المنهجي على النمط الغربي لطلاب الساموراي فحسب، بل شمل أيضًا طلاب المقاطعات المحلية. وتغلب الطلاب تدريجيًا على صعوبات اللغة وغيرها من الحواجز، وتعلموا مهارات بحرية حديثة متنوعة، بالإضافة إلى تقنيات وأنظمة بحرية متطورة. ^{[ 2 ]} وبإشراف مدربين هولنديين، أنشأت الشوغونية مصنعًا لإصلاح السفن الحربية كجزء من المرافق الداعمة للمركز. وكان هذا أول مصنع حديث في اليابان يستخدم آلات أوروبية مستوردة.

كان عدد الطلاب العسكريين من مختلف المناطق كبيرًا جدًا، فتم تقليص الدفعة الثانية لعام 1856 إلى 12 طالبًا فقط، جميعهم من منطقة هاتاموتو في إيدو . وفي عام 1857، افتُتحت أكاديمية تدريب بحرية أخرى في تسوكيجي بإيدو. انتقل مدير المركز، ناغاي، إلى المركز الجديد، ورُقّي كيمورا كايشو إلى منصب مدير مركز ناغازاكي. ضمت الدفعة الثالثة لعام 1857 ستة وعشرين طالبًا. وكان الأدميرال المستقبلي إينوموتو تاكياكي أحد طلاب مركز ناغازاكي للتدريب. أُغلق مركز التدريب عام 1859، ونُقلت جميع الخدمات التعليمية إلى مركز تسوكيجي للتدريب البحري ، حيث كانت سفينة كانكو مارو تُبحر أيضًا بطاقم ياباني بالكامل. ^{[ 2 ]}

اتُخذ قرار إغلاق المدرسة لأسباب سياسية، نابعة من الجانب الياباني والهولندي على حد سواء. فبينما كانت هولندا تخشى أن تشك القوى الغربية الأخرى في أنها تساعد اليابانيين على تعزيز قوتهم البحرية لصد الغربيين، أصبحت الشوغونية مترددة في منح الساموراي من المناطق المعادية لتوكوغاوا تقليديًا فرصًا لتعلم التكنولوجيا البحرية الحديثة.

على الرغم من قصر عمر مركز ناغازاكي للتدريب البحري، إلا أنه كان له تأثير مباشر وغير مباشر كبير على المجتمع الياباني في المستقبل. فقد خرّج المركز العديد من الضباط والمهندسين البحريين الذين أصبحوا فيما بعد ليس فقط مؤسسي البحرية الإمبراطورية اليابانية ، بل أيضاً من رواد صناعة بناء السفن وغيرها من الصناعات في اليابان.

• مركز كوبي للتدريب البحري ، وهو مؤسسة خلفت مؤسسة كاتسو كايشو

• فريدريك، لويس. موسوعة اليابان. مطبعة بيلكناب التابعة لجامعة هارفارد (2005). رقم ISBN 0-674-01753-6

• التعليم خلال أواخر فترة إيدو وأوائل فترة ميجي

32°44′42.12″ شمالاً 129°52′24.53″ شرقاً / 32.7450333° شمالاً 129.8734806° شرقاً / 32.7450333; 129.8734806