ماثيو سي. بيري

الموسوعة الحرة

كان ماثيو كالبريث بيري (10 أبريل 1794 - 4 مارس 1858) ضابطًا في البحرية الأمريكية ، قاد سفنًا في عدة حروب، بما في ذلك حرب 1812 والحرب المكسيكية الأمريكية . قاد حملة بيري التي أنهت عزلة اليابان ، ووقع اتفاقية كاناغاوا بين اليابان والولايات المتحدة عام 1854.

كان بيري مهتمًا بتعليم ضباط البحرية، وساهم في تطوير نظام تدريب مهني ساعد في وضع المناهج الدراسية في الأكاديمية البحرية الأمريكية . ومع ظهور المحرك البخاري ، أصبح من أبرز الداعين إلى تحديث البحرية الأمريكية، حتى بات يُعتبر "أبو البحرية البخارية" في الولايات المتحدة.

السلالة

كان ماثيو بيري أحد أفراد عائلة بيري ، وهو ابن سارة والاس ( اسمها قبل الزواج ألكسندر) (1768-1830) وقائد البحرية كريستوفر ريموند بيري (1761-1818). وُلد في 10 أبريل 1794 في نيوبورت، رود آيلاند . وكان من بين إخوته أوليفر هازارد بيري ، وريموند هنري جونز بيري، وسارة والاس بيري، وآنا ماري بيري (والدة جورج واشنطن رودجرز )، وجيمس ألكسندر بيري، وناثانيال هازارد بيري، وجين تويدي بيري (التي تزوجت من ويليام بتلر ).

وُلدت والدته في مقاطعة داون ، أيرلندا، وكانت من سلالة عم ويليام والاس ، [ 2 ] : 54 الفارس الاسكتلندي ومالك الأراضي. [ 3 ] [ 4 ] أما جدّاه لأبيه فهما جيمس فريمان بيري، الجراح، وميرسي هازارد، [ 5 ] وهي من سلالة الحاكم توماس برينس ، أحد مؤسسي إيستام، ماساتشوستس ، والذي كان زعيمًا سياسيًا في كل من مستعمرتي بليموث وخليج ماساتشوستس ، وحاكمًا لبليموث ؛ ومن سلالة ركاب سفينة مايفلاور ، وكلاهما من الموقعين على ميثاق مايفلاور ، وهما الشيخ ويليام بريستر ، زعيم المستعمرين الحجاج والشيخ الروحي لمستعمرة بليموث، وجورج سول ، من خلال سوزانا باربر بيري. [ 6 ]

في عام 1809، في سن الخامسة عشرة تقريبًا، حصل بيري على رتبة ضابط بحري في البحرية، وتم تعيينه مبدئيًا على متن السفينة يو إس إس ريفنج  ، تحت قيادة شقيقه الأكبر. ثم نُقل إلى السفينة يو إس إس بريزيدنت  ، حيث عمل مساعدًا للعميد البحري جون رودجرز . هاجمت بريزيدنت سفينة البريد التابعة للبحرية الملكية البريطانية المحايدة إتش إم إس ليتل بيلت  في حادثة ليتل بيلت . استمر بيري في الخدمة على متن بريزيدنت خلال حرب 1812، وكان حاضرًا في اشتباكها غير الحاسم مع إتش إم إس بيلفيديرا  في 23 أغسطس 1812. [ 7 ] انفجر أحد مدافع بريزيدنت خلال الاشتباك، مما أسفر عن مقتل وإصابة العديد من الرجال، بمن فيهم بيري. [ 7 ] انتقل بيري لاحقًا إلى السفينة يو إس إس يونايتد ستيتس ، ولم يشارك كثيرًا في الخدمة الفعلية لبقية الحرب، نظرًا لحصار سفينته في نيو لندن، كونيتيكت، من قبل البحرية البريطانية. 

بعد توقيع معاهدة غنت التي أنهت الحرب، خدم بيري على متن سفن مختلفة في البحر الأبيض المتوسط . خدم تحت قيادة العميد البحري ويليام بينبريدج خلال حرب البربر الثانية . ثم خدم في المياه الأفريقية على متن السفينة الأمريكية " سيان" خلال دوريتها قبالة ليبيريا بين عامي 1819 و1820. بعد تلك الرحلة، أُرسل بيري لقمع القرصنة وتجارة الرقيق في جزر الهند الغربية .

افتتاح كي ويست

في الفترة من عام 1821 إلى عام 1825، تم تعيين بيري في الخدمة وقاد السفينة الشراعية يو إس إس شارك  ، وهي سفينة شراعية مزودة باثني عشر مدفعًا. وقد أُرسل إلى محطة غرب إفريقيا كجزء من الحصار الأنجلو-أمريكي لأفريقيا لقمع تجارة الرقيق عبر المحيط الأطلسي . [ 8 ]

في عام 1815، منح الحاكم الإسباني في هافانا جزيرة كي ويست إلى خوان بابلو سالاس من سانت أوغسطين في فلوريدا الإسبانية . وبعد انتقال فلوريدا إلى الولايات المتحدة، باع سالاس كي ويست لرجل الأعمال الأمريكي جون دبليو سيمونتون مقابل 2000 دولار في عام 1821. وسعى سيمونتون لدى واشنطن لإنشاء قاعدة بحرية في كي ويست، للاستفادة من موقعها الاستراتيجي وفرض القانون والنظام في المنطقة.

في 25 مارس 1822، أبحر بيري بسفينته "شارك" إلى كي ويست ورفع العلم الأمريكي، معلناً بذلك ضم جزر فلوريدا كيز إلى أراضي الولايات المتحدة. أعاد بيري تسمية كايو هويسو إلى "جزيرة طومسون" نسبةً إلى وزير البحرية سميث طومسون، والميناء إلى "بورت رودجرز" نسبةً إلى رئيس مجلس مفوضي البحرية . إلا أن كلا الاسمين لم يرسخ.

من عام 1826 إلى عام 1827، عمل بيري كقائد أسطول للعميد البحري رودجرز. وفي عام 1828، عاد بيري إلى تشارلستون، كارولاينا الجنوبية ، للعمل على اليابسة. وفي عام 1830، تولى قيادة سفينة حربية من طراز سلوب ، وهي يو إس إس كونكورد  . وخلال هذه الفترة، وبينما كان راسيًا في ميناء كرونشتادت الروسية ، عُرض على بيري منصب في البحرية الإمبراطورية الروسية ، لكنه رفضه.

قضى الفترة من 1833 إلى 1837 كضابط ثانٍ في حوض بناء السفن التابع للبحرية في نيويورك، والذي أصبح فيما بعد حوض بناء السفن التابع للبحرية في بروكلين ، وحصل على ترقية إلى رتبة نقيب في نهاية هذه الفترة.

أبو الأسطول البخاري

العميد البحري ماثيو سي. بيري
طوابع بريدية أمريكية، إصدار عام 1953

كان لدى بيري اهتمامٌ بالغٌ بالتعليم البحري، وأدرك أهميته، فدعم نظام التلمذة المهنية لتدريب البحارة الجدد، وساهم في وضع المناهج الدراسية للأكاديمية البحرية الأمريكية. وكان من أشدّ الداعين إلى تحديث البحرية. وبعد ترقيته إلى رتبة نقيب، أشرف على بناء الفرقاطة البخارية الثانية للبحرية ، يو إس إس فولتون  ، والتي تولى قيادتها بعد اكتمالها.

لُقِّب بـ"أبو البحرية البخارية" [ 9 ] ، ونظّم أول فيلق من المهندسين البحريين في أمريكا. وأدار بيري أول مدرسة أمريكية للمدفعية البحرية أثناء قيادته لسفينة فولتون من عام 1839 إلى عام 1841 قبالة ساندي هوك على ساحل نيوجيرسي .

الترقية إلى رتبة عميد بحري

في عام 1841، حصل بيري على لقب عميد بحري ، عندما عينه وزير البحرية قائداً لحوض بناء السفن التابع للبحرية في نيويورك. [ 10 ] لم تكن البحرية الأمريكية تضم رتباً أعلى من رتبة نقيب حتى عام 1857، لذا كان للقب عميد بحري أهمية بالغة. رسمياً، كان الضابط يعود إلى رتبته الأصلية بعد انتهاء مهمة قيادة السرب، إلا أنه عملياً، كان الضباط الحاصلون على لقب عميد بحري يحتفظون به مدى الحياة، كما هو الحال مع بيري.

خلال فترة إقامته في بروكلين، سكن في المسكن "أ" في فينيغار هيل ، وهو مبنى لا يزال قائماً حتى اليوم. [ 11 ] في عام 1843، تولى بيري قيادة أسطول أفريقيا ، الذي كانت مهمته منع تجارة الرقيق بموجب معاهدة ويبستر-أشبورتون ، واستمر في هذا المسعى حتى عام 1844.

الحرب المكسيكية الأمريكية

في عام 1847، هاجم بيري واستولى على سان خوان باوتيستا ( فيلاهيرموسا اليوم) في معركة تاباسكو الثانية .

في عام ١٨٤٥، انتهت فترة خدمة العميد البحري ديفيد كونر في قيادة الأسطول المحلي . إلا أن اندلاع الحرب المكسيكية الأمريكية أقنع السلطات بعدم تغيير القادة في ظل هذه الظروف. تولى بيري، الذي خلف كونر لاحقًا، منصب نائب القائد وقاد السفينة يو إس إس ميسيسيبي  . استولى بيري على مدينة فرونتيرا المكسيكية ، وشارك في مناورات ضد تاباسكو ، وهُزم في سان خوان باوتيستا على يد العقيد خوان باوتيستا تراكونيس في معركة تاباسكو الأولى ، وشارك في الاستيلاء على تامبيكو في ١٤ نوفمبر ١٨٤٦.

اضطر بيري للعودة إلى نورفولك، فيرجينيا ، لإجراء إصلاحات، وكان هناك أثناء عمليات الإنزال البرمائي في فيراكروز . أتاحت عودته إلى الولايات المتحدة الفرصة لرؤسائه لإصدار أوامر له بخلافة العميد كونر في قيادة الأسطول المحلي. عاد بيري إلى الأسطول، ودعمت سفينته حصار فيراكروز من البحر. [ 12 ]

بعد سقوط فيراكروز، توغل وينفيلد سكوت في الداخل، بينما تحرك بيري نحو المدن الساحلية المكسيكية المتبقية. جمع بيري أسطول البعوض واستولى على توكسبان في أبريل 1847. وفي يونيو من العام نفسه، هاجم تاباسكو بنفسه، حيث قاد قوة إنزال قوامها 1173 رجلاً إلى الشاطئ وهاجم مدينة سان خوان باوتيستا من البر، وهزم القوات المكسيكية واستولى على المدينة. [ 12 ]

في عام 1847، تم انتخاب بيري كعضو فخري في جمعية نيويورك في سينسيناتي تقديراً لإنجازاته خلال الحرب المكسيكية.

رحلة بيري الاستكشافية: فتح اليابان، 1852-1854

لوحة خشبية يابانية مطبوعة عليها صورة بيري (في الوسط) وبحارة أمريكيين آخرين ذوي رتب عالية

الدوافع الأمريكية

في عام ١٨٥٢، كُلِّف بيري بمهمة من قِبَل الرئيس الأمريكي ميلارد فيلمور لإجبار اليابان على فتح موانئها للتجارة الأمريكية، باستخدام دبلوماسية السفن الحربية عند الضرورة. [ ١٣ ] وكانت عوامل عديدة ساهمت في ذلك، منها ازدياد حجم التجارة بين الولايات المتحدة والصين، ووجود سفن صيد الحيتان الأمريكية في المياه قبالة سواحل اليابان، وتزايد احتكار القوى الأوروبية في آسيا لمحطات تزويد السفن بالفحم . وقد سُجن البحارة الأجانب الناجون من غرق السفن أو أُعدموا، [ ١٤ ] [ ١٥ ] [ ١٦ ] وكان من بين المطالب عودة هؤلاء الأشخاص سالمين.

كان الأمريكيون مدفوعين أيضًا بمفاهيم القدر المحتوم ورغبتهم في فرض مزايا الحضارة الغربية والديانة المسيحية على ما اعتبروه دولًا آسيوية متخلفة. [ 17 ] قال بيري : "سيقوم شعب أمريكا، بشكل أو بآخر، بتوسيع سيطرته ونفوذه، حتى يضمّوا إلى قبضتهم القوية جزر المحيط الهادئ الشاسع، ويضعوا العرق الساكسوني على السواحل الشرقية لآسيا". [ 18 ] وقد حذّر الهولنديون اليابانيين من رحلة بيري، لكنهم لم يكونوا مستعدين لتغيير سياستهم القائمة منذ 250 عامًا والمتمثلة في العزلة الوطنية . [ 17 ] ودار نقاش داخلي واسع في اليابان حول أفضل السبل لمواجهة هذا التهديد المحتمل لسيادة اليابان الاقتصادية والسياسية.

الرحلة

في 24 نوفمبر 1852، أبحر بيري من نورفولك، فيرجينيا ، متوجهاً إلى اليابان، قائداً لأسطول شركة الهند الشرقية سعياً وراء معاهدة تجارية يابانية. واختار الفرقاطة البخارية ذات العجلات المجدافية "ميسيسيبي" لتكون سفينته الرئيسية ، وتوقف في موانئ ماديرا (11-15 ديسمبر)، وسانت هيلينا (10-11 يناير)، وكيب تاون (24 يناير - 3 فبراير)، وموريشيوس (18-28 فبراير)، وسيلان (10-15 مارس)، وسنغافورة (25-29 مارس)، وماكاو وهونغ كونغ (7-28 أبريل).

في هونغ كونغ، التقى بعالم الصينيات الأمريكي المولد صموئيل ويلز ويليامز ، الذي قدم ترجمات صينية لرسائله الرسمية، وهناك التقى بليموث . ثم واصل رحلته إلى شنغهاي (4-17 مايو)، حيث التقى بالدبلوماسي الأمريكي المولد الهولندي أنطون إل سي بورتمان، الذي ترجم رسائله الرسمية إلى اللغة الهولندية ، وهناك التقى بسسكويهانا .

ثم غيّر بيري علمه إلى سوسكيهانا، وتوقف في ناها بجزيرة ليوتشيو الكبرى (ريوكيو، أوكيناوا حاليًا ) في الفترة من 17 إلى 26 مايو. متجاهلًا مطالبات مقاطعة ساتسوما بالجزر، طالب بمقابلة ملك ريوكيو، شو تاي، في قلعة شوري ، وحصل على وعود بأن مملكة ريوكيو ستكون مفتوحة للتجارة مع الولايات المتحدة. وفي منتصف يونيو، واصل بيري رحلته إلى جزر أوغاساوارا ، حيث التقى بالسكان المحليين واشترى قطعة أرض. [ 19 ]

الزيارة الأولى (1853)

وصل بيري إلى أوراغا عند مدخل خليج إيدو في اليابان في 8 يوليو 1853. وقد استندت قراراته في هذه المرحلة الحاسمة إلى دراسة متأنية لتاريخ اليابان في التعامل مع السفن الغربية، ومعرفته بالثقافة اليابانية الهرمية. عند وصوله، أمر بيري سفنه بالإبحار متجاوزًا الخطوط اليابانية باتجاه العاصمة إيدو ، وتوجيه مدافعها نحو مدينة أوراغا. [ 20 ] رفض بيري المطالب اليابانية بالمغادرة أو التوجه إلى ناغازاكي ، الميناء الياباني الوحيد المفتوح للأجانب. [ 20 ]

حاول بيري ترهيب اليابانيين بتقديم راية بيضاء ورسالة إليهم تُحذرهم من أن الأمريكيين سيدمرونهم إن اختاروا القتال. [ 21 ] [ 22 ] كما أطلق طلقات فارغة من مدافعه البالغ عددها 73 مدفعًا، زاعمًا أن ذلك احتفالًا بيوم الاستقلال الأمريكي . كانت سفن بيري مُجهزة بمدافع بايكسهانز الجديدة ، وهي مدافع قادرة على إحداث دمار هائل بكل قذيفة. [ 23 ] [ 24 ] وأمر أيضًا زوارق سفنه ببدء عمليات مسح للساحل والمياه المحيطة به رغم اعتراضات المسؤولين المحليين.

زيارة بيري عام 1854

في هذه الأثناء، كان الشوغون توكوغاوا إيوشي مريضًا وعاجزًا عن العمل، مما أدى إلى تردد الحكومة في كيفية التعامل مع التهديد غير المسبوق للعاصمة. في 11 يوليو، تريث روجو آبي ماساهيرو ، وقرر أن مجرد قبول رسالة من الأمريكيين لن يُعد انتهاكًا للسيادة اليابانية. نُقل القرار إلى أوراغا، وطُلب من بيري تحريك أسطوله قليلًا نحو الجنوب الغربي إلى شاطئ كوريهاما ، حيث سُمح له بالرسو في 14 يوليو 1853. [ 25 ] بعد تقديم الرسالة إلى المندوبين الحاضرين، غادر بيري إلى هونغ كونغ، ووعد بالعودة في العام التالي لتلقي الرد الياباني. [ 26 ]

الزيارة الثانية (1854)

أسطول بيري لزيارته الثانية لليابان، 1854
نسخة طبق الأصل من جرس غوكوكو-جي الذي أحضره بيري من أوكيناوا، قائلاً إنه هدية من مملكة ريوكيو . يُوضع الجرس عند مدخل قاعة بانكروفت في الأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس، بولاية ماريلاند . أُعيد الجرس الأصلي إلى أوكيناوا عام ١٩٨٧.

في طريق عودته إلى اليابان، رست سفينة بيري قبالة كيلونغ في فورموزا، المعروفة اليوم بتايوان ، لمدة عشرة أيام. نزل بيري وطاقمه إلى فورموزا وبحثوا إمكانية استخراج الفحم من رواسبها. وأكد في تقاريره أن فورموزا تُعدّ موقعًا تجاريًا مناسبًا في منتصف الطريق. وأشارت تقارير بيري إلى أن الجزيرة حصينة للغاية ويمكن أن تُستخدم كقاعدة للاستكشاف، على غرار ما فعلته كوبا للإسبان في الأمريكتين. وكان من شأن احتلال فورموزا أن يساعد الولايات المتحدة في مواجهة احتكار الأوروبيين لطرق التجارة الرئيسية. إلا أن حكومة الولايات المتحدة لم تستجب لاقتراح بيري بإعلان سيادتها على فورموزا.

ميدالية معاهدة اليابان الفضية للعميد البحري بيري لعام 1854

لقيادة أسطوله، اختار بيري ضباطًا خدم معهم في الحرب المكسيكية الأمريكية. كان القائد فرانكلين بوكانان قائدًا لسفينة سسكويهانا . وكان جويل أبوت ، الرجل الثاني في قيادة بيري، قائدًا لسفينة مقدونيا . أما القائد هنري أ. آدامز فكان رئيس الأركان بلقب "قائد الأسطول". وكان الرائد جاكوب زيلين ، القائد المستقبلي لسلاح مشاة البحرية الأمريكية، الضابط الأعلى رتبة في سلاح مشاة البحرية، وكان متمركزًا في ميسيسيبي .

عاد بيري في 13 فبراير 1854، بعد ستة أشهر فقط بدلًا من السنة الكاملة الموعودة، ومعه عشر سفن و1600 رجل. صممت القيادة الأمريكية استعراض القوة هذا "لبث الرعب" و"إبهار الشرقيين". [ 27 ] : 31 بعد مقاومة أولية، سُمح لبيري بالنزول في كاناغاوا ، بالقرب من موقع يوكوهاما الحالية، في 8 مارس. وُقّعت اتفاقية كاناغاوا في 31 مارس. وقّع بيري بصفته المفوض الأمريكي ، ووقّع هاياشي أكيرا ، المعروف أيضًا بلقبه دايغاكو نو كامي ، عن الجانب الياباني. تضمنت فعاليات الاحتفال بتوقيع الاتفاقية عرضًا مسرحيًا من نوع كابوكي من الجانب الياباني، ومن الجانب الأمريكي، موسيقى الفرقة العسكرية الأمريكية وعروضًا ترفيهية عنصرية. [ 27 ] : 32-33

غادر بيري، معتقدًا خطأً أن الاتفاق قد أُبرم مع ممثلين إمبراطوريين ، دون أن يُدرك حقيقة منصب الشوغون ، الحاكم الفعلي لليابان. [ 28 ] ثم زار بيري هاكوداته في جزيرة هوكايدو الشمالية وشيمودا ، وهما الميناءان اللذان نصّت المعاهدة على فتحهما أمام زيارات السفن الأمريكية. وتُحفظ في المتحف البريطاني بلندن مخطوطةٌ يدويةٌ تحوي سجلًا مصورًا من الجانب الياباني لزيارة العميد البحري الأمريكي ماثيو بيري الثانية لليابان عام 1854. [ 29 ]

العودة إلى الولايات المتحدة (1855)

عندما عاد بيري إلى الولايات المتحدة، صوّت الكونغرس على منحه مكافأة قدرها 20,000 دولار، أي ما يعادل 530,000 دولار في عام 2024 ، تقديرًا لجهوده في اليابان. وقد استخدم جزءًا من هذا المبلغ لإعداد ونشر تقرير عن الرحلة الاستكشافية في ثلاثة مجلدات، بعنوان " سرد رحلة سرب أمريكي إلى بحار الصين واليابان" . [ 30 ]

العام الماضي

بعد استقراره في مدينة نيويورك، حيث اتخذها موطناً له، بدأت صحة بيري بالتدهور نتيجة إصابته بتليف الكبد بسبب إفراطه في شرب الكحول. كان بيري معروفاً بإدمانه الكحول، مما فاقم المضاعفات الصحية التي أدت إلى وفاته. [ 31 ] كما عانى من التهاب المفاصل الحاد الذي سبب له ألماً متكرراً، وفي بعض الأحيان منعه من أداء مهامه. [ 32 ]

أمضى بيري سنواته الأخيرة في التحضير لنشر روايته عن رحلة اليابان، وأعلن إتمامها في 28 ديسمبر 1857. وبعد يومين، نُقل من منصبه الأخير، وهو منصب في مجلس كفاءة البحرية. وتوفي في 4 مارس 1858 في مدينة نيويورك ، في انتظار أوامر أخرى، متأثرًا بحمى روماتيزمية انتشرت إلى القلب، وتفاقمت بسبب مضاعفات النقرس وإدمان الكحول . [ 33 ]

دُفن بيري في البداية في سرداب في أرض كنيسة سانت مارك في باوري ، بمدينة نيويورك، ثم نُقلت رفاته إلى مقبرة الجزيرة في نيوبورت، رود آيلاند ، في 21 مارس 1866، إلى جانب رفات ابنته الرضيعة آنا، التي توفيت عام 1839. وفي عام 1873، وضعت أرملة بيري نصبًا تذكاريًا فخمًا فوق قبره في نيوبورت. [ 34 ]

الحياة الشخصية

تزوج بيري من جين سلايدل بيري (1797-1864)، شقيقة عضو مجلس الشيوخ الأمريكي جون سلايدل ، [ 35 ] في نيويورك في 24 ديسمبر 1814، وأنجبا عشرة أطفال: [ 36 ] [ 37 ]

  • جين سلايدل بيري (حوالي 1817-1880)
  • سارة بيري (1818-1905)، التي تزوجت من العقيد روبرت سميث رودجرز (1809-1891).
  • جين هازارد بيري (1819-1881)، التي تزوجت من فريدريك دي بيستر (1796-1882) وجون هون (1819-1891). ماري كرين هون كانت حفيدتها.
  • ماثيو كالبريث بيري (1821-1873)، نقيب في البحرية الأمريكية ومحارب قديم في الحرب المكسيكية والحرب الأهلية
  • سوزان مورغاترويد بيري (حوالي 1824-1825) [ 38 ]
  • أوليفر هازارد بيري (حوالي 1825-1870)، القنصل الأمريكي في كانتون، الصين
  • ويليام فريدريك بيري (1828-1884)، ملازم ثانٍ، سلاح مشاة البحرية الأمريكية ، 1847-1848
  • كارولين سلايدل بيري بيلمونت (1829-1892)، التي تزوجت من الممول أوغست بيلمونت
  • إيزابيلا بولتون بيري (1834-1912)، التي تزوجت من جورج تي. تيفاني
  • آنا رودجرز بيري (حوالي 1838-1839)

في عام 1819، انضم بيري إلى محفل هولاند الماسوني رقم 8 في مدينة نيويورك ، نيويورك . [ 39 ] [ 40 ]

إرث

تم رفع علم بيري (في الزاوية العلوية اليسرى) من أنابوليس إلى طوكيو لعرضه في مراسم الاستسلام التي أنهت الحرب العالمية الثانية رسمياً.

كان بيري شخصية محورية في صناعة وتوثيق التاريخ الياباني، فضلاً عن دوره في تشكيله. في اليابان، يستطيع أكثر من 90% من طلاب المدارس التعرف عليه. [ 41 ]

تُشبه لوحات ماثيو بيري المطبوعة على الخشب مظهره الحقيقي إلى حد كبير، إذ تُصوّره رجلاً ضخم البنية، حليق الذقن، وذو فكّين بارزين. [ 42 ] تُصوّره هذه اللوحات بعيون زرقاء، بدلاً من قزحية زرقاء. [ 42 ] كان يُنظر إلى الغربيين في تلك الفترة على أنهم "برابرة ذوو عيون زرقاء"، إلا أن العيون الزرقاء في الثقافة اليابانية كانت تُربط أيضاً بالشخصيات الشرسة أو المُهدِّدة، مثل الوحوش أو المنشقين. [ 42 ] يُعتقد أن الشعور بالترهيب الذي انتاب اليابانيين آنذاك قد أثّر على هذه اللوحات. تُصوّر بعض لوحات بيري على هيئة تنغو . مع ذلك، تبدو لوحات أفراد طاقمه طبيعية. [ 42 ]

عندما عاد بيري إلى الولايات المتحدة بعد توقيع اتفاقية كاناغاوا ، أحضر معه هدايا دبلوماسية، بما في ذلك الفنون والفخار والمنسوجات والآلات الموسيقية وغيرها من القطع الأثرية الموجودة الآن في مجموعة مؤسسة سميثسونيان . [ 43 ]

"مقدمات المحيط الهادئ" هي مسرحية موسيقية تدور أحداثها في اليابان وتبدأ في عام 1853، وتتناول عملية التغريب الصعبة التي واجهتها اليابان، والتي تُروى من وجهة نظر اليابانيين.

تُعرض نسخة طبق الأصل من علم بيري الأمريكي على متن نصب يو إس إس ميسوري  التذكاري في بيرل هاربر ، هاواي ، مُثبتة على الحاجز الداخلي لموقع توقيع استسلام اليابان على الجانب الأيمن من السفينة. نُقل العلم الأصلي من متحف الأكاديمية البحرية الأمريكية إلى اليابان لحضور مراسم استسلام اليابان، وعُرض في تلك المناسبة بناءً على طلب دوغلاس ماك آرثر ، الذي كان قريبًا لبيري. واليوم، يُحفظ العلم ويُعرض في متحف الأكاديمية البحرية في أنابوليس، ميريلاند . [ 44 ]

في المتحف، يُعرض العلم بشكل معكوس. مع ذلك، تُظهر الصور أنه خلال مراسم التوقيع، عُرض هذا العلم بشكل صحيح، على جانبه الأيمن، مع وجود النجوم في الزاوية العلوية اليمنى، كما هو الحال مع جميع الأعلام على السفن، والمعروفة باسم الرايات. كان قماش هذا العلم التاريخي هشًا للغاية لدرجة أن أمين الترميم في المتحف أمر بخياطة طبقة واقية عليه، وهو ما يفسر عرضه حاليًا على جانبه الأيسر. [ 45 ]

في لعبة Sid Meier's Civilization VI ، يمكن للاعبين تجنيد بيري كقائد بحري عظيم. [ 46 ]

النصب التذكارية

أقامت اليابان نصبًا تذكاريًا لبيري في 14 يوليو 1901، في الموقع الذي هبط فيه القائد البحري لأول مرة. [ 47 ] نجا النصب من الحرب العالمية الثانية ، وهو الآن محور حديقة ساحلية صغيرة تُسمى حديقة بيري في يوكوسوكا، اليابان. [ 48 ] يوجد داخل الحديقة متحف صغير مخصص لأحداث عام 1854. تقع مدرسة ماثيو سي. بيري الابتدائية والثانوية في قاعدة إيواكوني الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية .

في مسقط رأسه في نيوبورت، توجد لوحة تذكارية في كنيسة الثالوث المقدس، وتمثال لبيري في حديقة تورو. صممه جون كوينسي آدامز وارد ، ونُصب عام ١٨٦٩، وأهدته ابنته. دُفن في مقبرة جزيرة نيوبورت ، بالقرب من والديه وشقيقه. كما توجد معروضات ومجموعات بحثية عن حياته في متحف كلية الحرب البحرية وجمعية نيوبورت التاريخية .

سُمّي شارع بيري في ترينتون، نيو جيرسي، تكريماً له. [ 49 ]

سُميت فرقاطات البحرية الأمريكية من فئة أوليفر هازارد بيري (التي تم شراؤها في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي) تيمناً بشقيق بيري، العميد البحري أوليفر هازارد بيري . أما السفينة التاسعة من فئة لويس وكلارك ، وهي سفن شحن وذخيرة جافة، فقد سُميت يو إس إن إس ماثيو بيري  .

انظر أيضاً

الاقتباسات

  1. ↑ سمولسكي، تشيستر (ديسمبر 1971). "نيوبورت: منحوتة عامة للعميد ماثيو بيري" . كلية رود آيلاند . تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2022 .
  2. ↑ كوبس، جان م. (خريف 1994). "عائلة بيري: سلالة بحرية من نيوبورت في بدايات الجمهورية". تاريخ نيوبورت: نشرة جمعية نيوبورت التاريخية . 66، الجزء 2 (227). نيوبورت، رود آيلاند : جمعية نيوبورت التاريخية: 49-77 .
  3. ↑ سكاجز، ديفيد كورتيس. "أوليفر هازارد بيري: الشرف والشجاعة والوطنية في البحرية الأمريكية المبكرة". مطبعة المعهد البحري الأمريكي، 2006. ص 4
  4. ↑ "بي بي سي - التاريخ - ويليام والاس" . تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2016 .
  5. ↑ فيليبسون، مارك. "تسجيل دخول مستخدم PhpGedView - PhpGedView" . www.clayfox.com . مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2016 .
  6. ↑ أنساب عائلات ريموند في نيو إنجلاند، من 1630-1631 إلى 1886: مع نبذة تاريخية عن بعض أفراد عائلة ريموند في العصور المبكرة، وأصولهم، إلخ . مطبعة جيه جيه ليتل وشركاه. 1 يناير 1886.
  7. 1 2 غريفيس، 1887 ص. 40
  8. ↑ "يو إس إس شارك (سفينة شراعية)، 1821-1846" .
  9. ↑ Sewall, John S. (1905). The Logbook of the Captain's Clerk: Adventures in the China Seas, p. xxxvi.
  10. ↑ غريفيس، ويليام إليوت. (1887). ماثيو كالبريث بيري: ضابط بحري أمريكي نموذجي، ص 154-155 .
  11. ↑ "السجل الوطني للأماكن التاريخية : المقر أ : مقر القائد، منزل ماثيو سي. بيري" (ملف PDF) . Pdfhost.focus.nps.gov . تاريخ الاطلاع: 9 مارس 2015 .  
  12. 1 2 سيويل، ص. xxxvi.
  13. ↑ جي دبليو هول، اليابان ، ص 207.
  14. ↑ بلومبرغ، رودا. العميد بيري في أرض الشوغون ، هاربر كولينز، نيويورك، 1985، ص 18
  15. ↑ ماير، ميلتون دبليو. اليابان: تاريخ موجز ، الطبعة الرابعة، دار نشر بوثمان وليتلفيلد، بليموث، 2009، ص 126
  16. ↑ هينشال، كينيث ج. تاريخ اليابان: من العصر الحجري إلى القوة العظمى ، بالغراف ماكميلان، نيويورك، 1999، ص 66
  17. 1 2 دبليو جي بيزلي، استعادة ميجي ، ص 88.
  18. ↑ جيمس برادلي، "الرحلة الإمبراطورية: التاريخ السري للإمبراطورية والحرب"، ص 171 نقلاً عن بيتر بوث وايلي "اليانكيون في أرض الآلهة"، ص 490
  19. ↑ جوناس رويغ. رسم خريطة المستعمرة المنسية: جزر أوغاساوارا وتحول توكوغاوا نحو المحيط الهادئ . تيارات متقاطعة. ص 125-126 . مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2020 . 
  20. 1 2 بيزلي، ويليام ج. (2002). مهمة بيري إلى اليابان، 1853-1854 - كتب جوجل . دار النشر لعلم النفس. ISBN 9781903350133تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2015 .
  21. ↑ جون هـ. شرودر (2001).ماثيو كالبريث بيري: بحار ودبلوماسي من فترة ما قبل الحرب الأهليةدار نشر المعهد البحري. ص  286. رقم ISBN 9781557508126تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2015. هددت الرسالة بأنه في حال اختار اليابانيون الحرب بدلاً من التفاوض، فإنه سيستخدم الراية البيضاء للمطالبة بالسلام، لأن النصر سيكون بطبيعة الحال للأمريكيين .
  22. ↑ تاكيكوشي، يوسابورو (2004). الجوانب الاقتصادية لتاريخ حضارة اليابان - يوسابورو تاكيكوشي - كتب جوجل . تايلور وفرانسيس. ISBN 9780415323819تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2015 .
  23. ↑ ميليس، والتر (1981). الأسلحة والرجال: دراسة في التاريخ العسكري الأمريكي - والتر ميليس - كتب جوجل . مطبعة جامعة روتجرز. ISBN 9780813509310تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2015 .
  24. ↑ والورث، آرثر (1 يناير 1982). السفن السوداء قبالة اليابان: قصة رحلة العميد بيري الاستكشافية - آرثر والورث - كتب جوجل . اقرأ الكتب. رقم ISBN 9781443728508تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2015 .
  25. ↑ "حفل بيري اليوم؛ مسؤولون يابانيون وأمريكيون يحتفلون بالذكرى المئوية." صحيفة نيويورك تايمز ، 14 يوليو 1953.
  26. ↑ سيوال، الصفحات 183-195.
  27. 1 2 دريسكول، مارك دبليو. (2020). البيض أعداء السماء: القوقازية المناخية وحماية البيئة الآسيوية . دورهام: مطبعة جامعة ديوك . ISBN 978-1-4780-1121-7.
  28. ↑ Sewall، ص 243-264.
  29. ↑ "لوحة؛ مخطوطة يدوية | المتحف البريطاني" . المتحف البريطاني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2023 .
  30. ↑ سيوال، ص. lxxxvii.
  31. ↑ "العميد البحري ماثيو سي بيري" . mymexicanwar.com 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2017 .
  32. ↑ "رحلة العميد بيري إلى اليابان" . بن غريفيث 2005. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2009 .
  33. ↑ موريسون، صموئيل إليوت. (1967). العميد البحري ماثيو كالبريث بيري، الملقب بـ"أولد بروين"، ص 431.
  34. ↑ "نصب تذكاري للعميد البحري إم سي بيري - عرض المقال - NYTimes.com" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . تاريخ الاطلاع: 9 مارس 2015 .
  35. ↑ سيرز، لويس مارتن (1922). "سليدل وبوكانان" . المجلة التاريخية الأمريكية . 27 (4): 709-730 . doi : 10.2307/1837537 . ISSN 0002-8762 . JSTOR 1837537 .  
  36. ↑ "ماثيو كالبريث بيري" بقلم ويليام إليوت غريفيس 1887
  37. ↑ الموسوعة الوطنية للسير الذاتية الأمريكية . المجلد الرابع. جيمس تي. وايت وشركاه. 1893. الصفحات 42-43 . تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2020 - عبر كتب جوجل.  
  38. ↑ "نيويورك، وفيات بلدية مدينة نيويورك، 1795-1949"، قاعدة بيانات، FamilySearch ( https://www.familysearch.org/ark:/61903/1:1:F6MK-VZ5  : 3 يونيو 2020)، سوزان م. بيري، 14 أغسطس 1825؛ نقلاً عن وفاة، مانهاتن، مقاطعة نيويورك، نيويورك، الولايات المتحدة، أرشيف بلدية نيويورك، نيويورك؛ فيلم FHL 447,545.
  39. ↑ "الماسونيون المشهورون MZ" . www.lodgestpatrick.co.nz . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2023 .
  40. ↑ "اليوم في تاريخ الماسونية - وفاة ماثيو كالبريث بيري" .
  41. ↑ "العميد بيري وإرث الإمبريالية الأمريكية" . جابان توداي . 26 أكتوبر 2011.
  42. 1 2 3 4 داور، جون دبليو ؛ مياغاوا، شيغيرو (2008). "السفن السوداء والساموراي: العميد بيري وانفتاح اليابان (1853-1854)" . معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، قسم تصوير الثقافات .
  43. ↑ "هانشو مُقدّمة إلى العميد البحري ماثيو سي. بيري | مهرجان الأجراس الوطني" . www.bells.org . تاريخ الاطلاع: 15 مارس 2024 .
  44. ↑ بروم، جاك "ذكريات على متن البارجة"، صحيفة سياتل تايمز ، 21 مايو 1998.
  45. ↑ تسوتسومي، شيريل لي. "الفناء الخلفي لهاواي: نصب مايتي مو التذكاري يعيد إحياء تاريخ مؤثر"، مؤرشف في 26 يوليو 2008، في أرشيف الإنترنت . صحيفة ستار- بوليتين (هونولولو). 26 أغسطس 2007.
  46. ↑ "ماثيو بيري - الحضارة 6" . www.civilopedia.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2026 .
  47. ↑ "نصب ماثيو سي. بيري التذكاري للهبوط، كوريهاما، حوالي عام 1949. | طوكيو القديمة" . 28 يناير 2019.
  48. ↑ سيوال، ص 197-198.
  49. ↑ "جمعية ترينتون التاريخية، نيو جيرسي" . www.trentonhistory.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2023 .

مراجع

  • بيري، ماثيو كالبريث. (1856). سرد رحلة سرب أمريكي إلى بحار الصين واليابان، 1856. نيويورك  : دي. أبليتون وشركاه. رقمنة مكتبات جامعة هونغ كونغ .
  • بيري، ماثيو كالبريث، وروجر بينو. رحلة اليابان، 1852-1854: اليوميات الشخصية للعميد البحري ماثيو سي. بيري (مطبعة مؤسسة سميثسونيان، 1968).

للمزيد من القراءة

شعار ويكيميديا ​​كومنزوسائط متعلقة بماثيو بيري (ضابط بحري) على ويكيميديا ​​كومنز