طريق ولاية نيويورك 418

الموسوعة الحرة
علامة طريق 418 في ولاية نيويورك
طريق ولاية نيويورك 418
خريطة منطقة وارينسبورج مع تمييز الطريق NY 418 باللون الأحمر
معلومات الطريق
تم صيانته بواسطة NYSDOT
طول3.50 ميل [1]  (5.63 كم)
كانت موجودة1930 [2] – حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الغربي CR 4 في ثورمان
الطرف الشرقي الطريق السريع رقم 9 في وارينسبورج
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةنيويورك
المقاطعاتوارن
نظام الطرق السريعة
← نيويورك 417→ نيويورك 419

طريق ولاية نيويورك 418 ( NY 418 ) هو طريق سريع للولاية يبلغ طوله 3.50 ميل (5.63 كم) ويقع بالكامل داخل منتزه أديرونداك في مقاطعة وارن، نيويورك ، في الولايات المتحدة. يبدأ الطريق غرب قرية ثورمان ستيشن مباشرةً، حيث تغير تسميات طريق أثول من طريق المقاطعة 4 (CR 4) إلى NY 418. يتجه شرقًا عبر بلدتي ثورمان ووارنسبورج ، متبعًا نهر شروون إلى تقاطع مع الطريق الأمريكي 9 (US 9) في قرية وارينسبورج . يعد طريق نيويورك 418 بالكامل جزءًا من Dude Ranch Trail، وهو طريق سريع خلاب في ولاية نيويورك يمر عبر مقاطعة وارن ومقاطعة ساراتوجا .

تعود أصول الطريق السريع NY 418 إلى القرن التاسع عشر عندما تم ربط محطة ثورمان ووارنسبورج لأول مرة عن طريق طريق. أعادت ولاية نيويورك بناء هذا الطريق السريع في أوائل عشرينيات القرن العشرين وأضيف إلى نظام الطرق السريعة بالولاية في عام 1915. تم تعيينه باسم NY 418 كجزء من إعادة ترقيم الطرق السريعة بالولاية في عام 1930 في نيويورك . ظل الطريق السريع دون تغيير إلى حد كبير منذ ذلك الحين، باستثناء استبدال الجسور فوق نهري شروون وهدسون في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين على التوالي.

وصف الطريق

خط نيويورك 418 عند محطته الغربية في محطة ثورمان

يبدأ الطريق NY 418 جنوب غرب محطة ثورمان مباشرةً، وهي قرية صغيرة داخل بلدة ثورمان ، حيث يتحول طريق أثول من صيانة المقاطعة (مثل CR 4 ) إلى صيانة الولاية (مثل NY 418). ويتجه شمالًا شرقًا على طول قاعدة جبل Sugarloaf، أحد جبال Three Sisters ، حيث يمر بمنطقة بها القليل جدًا من التطوير. يستمر الطريق على طول رحلة شمال شرقية إلى محطة ثورمان، حيث يتقاطع مع طريق River Road في وسط المجتمع المعزول. عند هذه النقطة، ينعطف الطريق جنوبًا شرقًا ويعبر سكة حديد Upper Hudson River على مستوى الأرض قبل المرور فوق نهر Hudson على جسر Thurman Station . يمر الطريق NY 418 إلى بلدة Warrensburg عند منتصف الجسر. [3]

على الضفة المقابلة للنهر، ينحرف الطريق شرقًا ليتبع الضفة الشرقية لنهر شروون عبر جزء غير متطور من وارينسبورج يتألف من القليل من الغابات. يتعرج الطريق على طول ضفة النهر إلى قرية وارينسبورج ، حيث يصبح الطريق شارع ريفر ويمر عبر عدة كتل من المنازل. في شارع ألدين، ينحني الطريق إلى الشمال الشرقي، مما يعكس انحناء النهر عبر وارينسبورج. يستمر على طول الممر المائي إلى تقاطع شارعي ريدج وريفر، حيث ينعطف طريق نيويورك 418 شمالًا إلى شارع ريتشاردز ويعبر النهر أخيرًا على جسر جملوني. يلتقي الطريق بشارع ووتر ( CR 9 ) على الضفة المقابلة قبل الاستمرار شمالًا بعد العديد من العقارات التجارية إلى وسط وارينسبورج، حيث ينتهي طريق نيويورك 418 عند تقاطع مع الطريق الأمريكي 9 (شارع ماين). [3]

تاريخ

جسر محطة ثورمان فوق نهر هدسون

تعود أصول الطريق 418 في نيويورك إلى عام 1896، وفي ذلك الوقت تم إنشاء طريق بين محطة ثورمان ووارنسبورج . [ 4] في عام 1912، طلبت ولاية نيويورك عطاءات لمشروع لتحسين الطريق وفقًا لمعايير الطرق السريعة في الولاية. في 12 يونيو 1912، مُنح عقد المشروع لشركة جوزيف ووكر للإنشاءات في ألباني مقابل 35776 دولارًا [5] [6] (ما يعادل 1129535 دولارًا في عام 2024). [7] تم إجراء ترقيات بقيمة 3400 دولار تقريبًا على الطريق السريع قبل إلغاء العقد. [6] طرحت الولاية عطاءات للمشروع في فبراير 1914 [8] وأبرمت عقدًا بقيمة 35231 دولارًا (ما يعادل 1071678 دولارًا في عام 2024) للمشروع في 20 فبراير 1914. أعيد بناء الطريق السريع كطريق سريع حجري محاط بالإسفلت. تم قبول الطريق السريع المحسن في نظام الطرق السريعة بالولاية في 8 يناير 1915. [6] [7]

تم تصنيف الطريق السريع الحكومي ثورمان ستيشن-وارينسبورج على أنه نيويورك 418 كجزء من إعادة ترقيم الطرق السريعة في نيويورك عام 1930. لم يتم تغيير محاذاة نيويورك 418 بشكل كبير منذ ذلك الوقت؛ [2] ومع ذلك، تمت ترقية أجزاء من الطريق منذ عام 1930. في عام 1933، تم استبدال الجسر الأصلي الذي يحمل نيويورك 418 فوق نهر شروون في وارينسبورج بجسر عوارض جديد بطول 50.3 مترًا (165 قدمًا). [9] تم استبدال الجسر الأصلي للطريق فوق نهر هدسون بالقرب من محطة ثورمان في عام 1941 بجسر محطة ثورمان ، وهو جسر عوارض آخر بطول 133.5 مترًا (438 قدمًا). [10] أعادت وزارة النقل في ولاية نيويورك بناء الجسور في عامي 2000 و1995 على التوالي. [9] [10]

تمر أجزاء من طريق نيويورك 418 عبر منطقة سياحية مقترحة تُعرف باسم ممر التراث البري الأول. يهدف الممر، الذي صممته مقاطعة وارن ، إلى تنشيط ممر نهر هدسون من خلال تحويله إلى وجهة سياحية. تشمل المناطق التي تتم دراستها حاليًا للتطوير المستقبلي المناطق السكنية والزراعية في المقام الأول حول محطة ثورمان، ومحطة القطار المملوكة للقطاع الخاص على طول طريق نيويورك 418 في نفس المنطقة، وقطعتي أرض شاغرتين مجاورتين لنهر هدسون على طريق نيويورك 418. [11] في وقت ما، تم تضمين الطول الكامل لطريق نيويورك 418 كجزء من مسار دود رانش، وهو طريق خلاب في ولاية نيويورك يربط بحيرة جورج بنهر هدسون . [12]

التقاطعات الرئيسية

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة وارن .

موقعمي [1]كمالوجهاتملحوظات
ثورمان0.000.00 CR 4 (طريق أثول)يستمر غربًا كـ CR 4
مدينة وارينسبورج3.505.63 الطريق السريع 9 (الشارع الرئيسي) – تشيسترتاون ، بحيرة جورجقرية وارينسبورج ؛ المحطة الشرقية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

انظر أيضا

  • الشعار بوابة الطرق الأمريكية

مراجع

  1. ^ "تقرير بيانات حركة المرور لعام 2008 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك . 16 يونيو 2009. ص 311-312 . تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2009 .
  2. ^ خريطة طريق لمدينة نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة General Drafting . شركة Standard Oil Company of New York . 1930.
  3. ^ من مايكروسوفت ؛ نوكيا . "خريطة عامة لنيويورك 418" (خريطة). خرائط بينج . مايكروسوفت . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2015 .
  4. ^ مهندس ومساح ولاية نيويورك (1896). التقرير السنوي لمهندس ومساح ولاية نيويورك. شركة وينكوب هالينبيك كروفورد، ص 49. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2009. طريق وارينسبورج.
  5. ^ الهندسة البلدية. المجلد 42. شركة النشر الهندسي. 1912. ص 62. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2009 .
  6. ^ abc New York State Department of Highways (1920). Report of the State Commissioner of Highways. Albany, NY : JB Lyon Company. pp. 206, 250, 475 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2009 .
  7. ^ ab 1634–1699: McCusker, JJ (1997). كم يساوي هذا بالنقود الحقيقية؟ مؤشر أسعار تاريخي للاستخدام كمُقلِّل لقيم النقود في اقتصاد الولايات المتحدة: إضافات وتصحيحات (PDF) . الجمعية الأمريكية للآثار القديمة .1700–1799: McCusker, JJ (1992). كم يساوي هذا بالنقود الحقيقية؟ مؤشر أسعار تاريخي للاستخدام كمُقلِّل لقيم النقود في اقتصاد الولايات المتحدة (PDF) . الجمعية الأمريكية للآثار القديمة .1800–الحاضر: بنك الاحتياطي الفيدرالي في مينيابوليس. "مؤشر أسعار المستهلك (تقدير) 1800–" . تم الاسترجاع في 29 فبراير 2024 .
  8. ^ الطرق الجيدة. المجلد 7. شركة إي إل باورز 1914. ص 42. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2009 .
  9. ^ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2008). "الهيكل 1048240" ( جرد الجسور الوطنية ). وزارة النقل بالولايات المتحدة .
  10. ^ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2008). "الهيكل 1048230" (جرد الجسور الوطنية). وزارة النقل بالولايات المتحدة.
  11. ^ مقاطعة وارن، نيويورك . "الخطة الرئيسية الأولى لممر التراث البري". مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2010. تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2009 .
  12. ^ الهيئة التشريعية لولاية نيويورك . "قانون الطرق السريعة لولاية نيويورك § 342-N" . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2009 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعلقة بـ New York State Route 418 .
ملف KML (تعديل • مساعدة )
قالب:KML المرفق/طريق ولاية نيويورك 418
KML من ويكي بيانات
  • طريق ولاية نيويورك 418 في طرق نيويورك

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=طريق_ولاية_نيويورك_418&oldid=1172005370"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate