السرب 404 للدوريات والتدريب بعيد المدى

السرب 404 للتدريب والدوريات بعيدة المدى هو سرب متخصص في التدريب والدوريات بعيدة المدى تابع لسلاح الجو الملكي الكندي . كان السرب في الأصل السرب رقم 404 التابع لسلاح الجو الملكي الكندي (RCAF)، ثم أصبح لاحقًا تابعًا لقيادة القوات الجوية الكندية .

تاريخ

طائرة بوفايتر التابعة للسرب رقم 404

تأسس السرب في جزيرة ثورني بمقاطعة ساسكس ، إنجلترا ، في 15 أبريل 1941، تحت السيطرة العملياتية لسلاح الجو الملكي البريطاني . كان سربًا مقاتلًا بعيد المدى، تابعًا لقيادة السواحل التابعة لسلاح الجو الملكي ، ومجهزًا بطائرات بريستول بلينهايم مارك 4. [ 1 ] [ 2 ] انتقل السرب إلى قاعدة كاسلتاون الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في كيثنيس ، اسكتلندا، في 20 يونيو، ثم إلى قاعدة سكيتن الجوية في 27 يوليو، قبل أن ينتقل إلى قاعدة دايس الجوية في أبردين في 9 أكتوبر 1941، حيث بدأ عملياته، موفرًا غطاءً جويًا للقوافل البحرية، ومنفذًا مهام استطلاع السفن. [ 1 ] [ 2 ] كُلِّف السرب بمهام الدوريات الساحلية والهجوم، وكان يُحلِّق بطائرات بريستول بلينهايم مارك 4، ولاحقًا بطائرات بوفايتر . من مايو 1944 إلى سبتمبر 1944، تمركز السرب في قاعدة ديفيدستو مور الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في كورنوال ، إنجلترا .

كجزء من جناح دالاتشي الهجومي التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، والذي يضم أربعة أسراب مجهزة بطائرات بوفايتر، شاركوا في هجوم على سفن ألمانية قبالة الساحل النرويجي في 9 فبراير 1945. شملت السفن مدمرة وسفنًا مضادة للطائرات، بالإضافة إلى سفن تجارية. كانت السفن متمركزة في مضيق بحري، وانطلقت طائرات مقاتلة ألمانية للدفاع عنها. نتيجة للخسائر الفادحة التي تكبدها جناح دالاتشي، أُطلق على الهجوم لاحقًا اسم "الجمعة السوداء" . تم حل السرب في 25 مايو 1945.

أُعيد تشكيل السرب في 30 أبريل 1951 في قاعدة غرينوود التابعة لسلاح الجو الملكي الكندي تحت اسم السرب 404 للاستطلاع البحري . وفي 17 يوليو 1956، أُعيد تسمية السرب 404 ليصبح سربًا للدوريات البحرية، وعندما دخلت طائرة CP-140 أورورا الخدمة، تغيّر اسمه مرة أخرى إلى السرب 404 للدوريات والتدريب البحري . أما اسمه الحالي فهو السرب 404 للدوريات والتدريب بعيد المدى .

رقعة سترة RCAF 404 Buffalo Squadron, MP (Maritime Patrol) المصنعة من قبل Crest Craft وربما تم استخدامها بين عامي 1956 وأوائل الستينيات.

حالياً، تعمل السرب 404 كوحدة تدريب تشغيلية (OTU) لأفراد الطاقم الجوي وموظفي الصيانة الذين يعملون على طائرة CP140 Aurora.

الطائرات المشغلة

شخصيات بارزة

مراجع

  1. 1 2 هالي 1988 ، ص 493.
  2. 1 2 هانت 1964 ، ص 72.
  • هالي، جيمس ج. (1988). أسراب سلاح الجو الملكي والكومنولث 1918-1988 . تونبريدج، المملكة المتحدة: شركة إير-بريتن (للمؤرخين) المحدودة . ISBN 0-85130-164-9.
  • هانت، ليزلي (مارس 1964). "تاريخ السرب 404 (سلاح الجو الملكي الكندي)". مجلة إير بيكتوريال . المجلد  26، العدد  3. الصفحات 72-73 .