نوبلسنر

كان المبنى المكون من طابقين والواقع في شارع تووستوس 48 يخدم الاحتياجات الإدارية لمصانع نوبلسنر. صممه المهندس المعماري ف. ساخاروف واكتمل بناؤه عام 1914، ويضم عدداً من عناصر فن الآرت نوفو . ^{[ 6 ]}

تُعدّ ورشة أنظمة السفن التابعة لشركة نوبلسنر، وهي مبنى صناعي نموذجي لتلك الحقبة، مركزًا فنيًا يُعرف باسم مركز كاي للفنون. ^{[ 7 ]} شُيّد المبنى عام 1916، ويتميز بسقف محدب فريد من نوعه، تتوسطه ثريا مثلثة الشكل صغيرة تمتد على طول قمته، تسمح بدخول الضوء الطبيعي إلى المبنى. ^{[ 8 ]} وتتخلل النوافذ واجهة المبنى، لتغطي نحو نصفها. وبينما يحتفظ المبنى بالعديد من ملامح بنائه الأصلي، فإنه يركز منذ عام 2019 على عرض الفن المعاصر، وتوفير مركز ثقافي يستمتع به جميع سكان نوبلسنر.

ساعدت شركة الهندسة كريستياني ونيلسن في تصميم مسبك نوبلسنر. وشمل المبنى أيضًا غرفة غلايات من طابق واحد مدفونة جزئيًا في الأرض، ومغطاة بصفائح معدنية، وموصولة بأقواس خرسانية. وكانت الغلايات تُسخّن في ورشة عمل، ويُزوّد ​​البخار لأفران الحدادة. ^{[ 9 ]}

في أكتوبر 2019، افتتح مصنع بروتو للاختراعات أبوابه كمركزٍ عائليٍّ يتيح للزوار استكشاف اختراعاتٍ فريدةٍ وابتكاراتٍ تكنولوجيةٍ. ^{[ 10 ]} وإلى جانب المعروضات، تُضفي الخصائص الصوتية الممتازة للمكان طابعًا مثاليًا لاستضافة فعالياتٍ ثقافيةٍ متنوعة. فمنذ عام 2009، استضاف المركز حفلاتٍ موسيقيةً مختلفةً، بعضها بقيادة تونو كاليست ، كما عُزفت فيه جميع سيمفونيات أرفو بارت وهينو إيلر . ^{[ 11 ]}

يُعدّ مدخنة المسبك مثالًا على العمارة الصناعية في مطلع القرن العشرين، وهي جزء من مجموعة مباني المصانع. بُنيت المدخنة وقاعدتها من الطوب الأحمر، وتدعمها أحزمة جرّ وقضبان حديدية خارجية للتسلق والتثبيت. ينحدر الجزء العلوي من المدخنة قليلًا باتجاه المسبك، ويعلوه قمة مزخرفة. شُيّدت المدخنة بين عامي 1914 و1915 بالتزامن مع بناء المسبك. وكما هو الحال مع المسبك، ساهمت شركة الهندسة كريستياني ونيلسن في تصميم المدخنة. ^{[ 12 ]}

صمّم المهندس المعماري ف. ساخاروف هذا المبنى، الذي شُيّد بين عامي 1914 و1915 كجزء من مصنع نوبلسنر للغواصات. يتميز المبنى، المصمم على الطراز التاريخي ، بجدران خارجية من الحجر الجيري وهياكل سقف معدنية ذات دعامات. بُني مبنى إنتاجي على الواجهة الشمالية الغربية، بينما توجد وحدتان مبنيتان من الطوب السيليكاتي على الواجهة الجنوبية الشرقية. في عام 1917، أُخلي المصنع وأُجّر المبنى لمصانع الميناء. في السنوات الأولى لجمهورية إستونيا ، كان المبنى يُستخدم كمستودع. بعد ذلك، جرى توسيع المبنى. وخلال الحقبة السوفيتية، استمر المصنع في العمل. وهو الآن خالٍ، وفي عام 2007 تم تركيب سقف جديد له. ^{[ 13 ]}

شُيّد هذا المبنى مع باقي مصنع نوبلسنر في الفترة ما بين عامي 1914 و1915، وكان من تصميم المهندس المعماري نفسه الذي صمم مصنع تجميع السفن، وهو ف. ساخاروف. يتميز المبنى بجدران خارجية من الحجر الجيري، ونوافذ دائرية في الواجهة، ودعامات جانبية. ^{[ 14 ]} في عام 1917، أُخلي المصنع وأُجّر المبنى لمصانع الموانئ. واستمر العمل فيه منذ الحقبة السوفيتية. وفي عام 2018، افتتحت شركة بوهيالا الإستونية للمشروبات الكحولية أبوابها في المبنى، حيث قدّمت فيه حانة ومطعمًا ومصنعًا في آن واحد.

يقع مستودع مواد المصنع على الواجهة البحرية لحوض بناء السفن السابق لشركة نوبلسنر وبيتري تيهاس، بالقرب من جسر سكة حديدية مقسم. وهو جزء من مجمع مبانٍ تاريخية أخرى تابعة للمصنع نفسه. جدران الأساس والجدران الخارجية للمبنى ذي الطابقين، المصمم على الطراز التاريخي، مبنية من الحجر الجيري الصلب. لم يتم الحفاظ على أي إطارات نوافذ أو أبواب خارجية أصلية. يمتد فانوس إضاءة ذو هيكل معدني على قمة السقف بطوله تقريبًا. يحتوي الجزء الداخلي من المبنى على سقف معلق من الخرسانة المسلحة، مدعوم في معظمه بعوارض معدنية. ويرتكز السقف على أعمدة بناء معدنية. تتميز الواجهة الشمالية للمبنى بنقش بارز من البرونز لآدم يوهان فون كروسنشتيرن (1770-1846). في عام 2014، تم تجديد المستودع ليصبح مبنى مكاتب.

يُعدّ جسر السكة الحديد جزءًا من مجمع أحواض بناء السفن نوبلسنر، ومثالًا نموذجيًا على الطراز الوظيفي القائم على الحجر الجيري. يقع الجسر على خط خدمة ميناء سكة حديد البلطيق، الذي شُيّد عام ١٨٧٠. ومن المرجح أن ساخاروف، كبير مهندسي أحواض بناء السفن نوبلسنر، قد شارك أيضًا في تصميم جسر السكة الحديد.

كان عرض الجسر في البداية 3.9 متر، وعرض فتحته 10.2 متر، وارتفاعه 5.01 متر. تكوّنت الأحمال التي تتحملها المنحدرات من هيكل خرساني متجانس محاط بجدران من الحجر الجيري. أضفى بناء الحجر الجيري، المُشيد من الملاط الإسمنتي، والمُحيط بالأعمدة المائلة، طابعًا معماريًا مميزًا على الجسر. ما زال البناء القائم حتى اليوم مصنوعًا من الحجر الجيري، وتتميز أحجار الزاوية بسطحها الأملس. كما حُفظت الجدران الاستنادية المصنوعة من الحجر الجيري التي كانت تُثبّت المخاريط الترابية على الجدران المائلة.

تم بناء جسر نوبلسنر، الذي اكتمل بناؤه عام ٢٠١٥، فوق منحدرات الجسر القديم. يبلغ عرض الجسر الجديد ١٥ مترًا، ويتكون من حارتين بعرض ٣.٢٥ متر لكل منهما، وطريق مرور خفيف بعرض ٤.٥ متر على الجانب الجنوبي، ورصيف للمشاة بعرض مترين على الجانب الشمالي. وقد أُزيلت المخاريط الترابية المحيطة بالأعمدة المائلة القديمة عند الضرورة لتركيب الهيكل الجديد، واستُبدلت بحواجز حجرية محدبة متقاربة تدريجيًا. أما باقي المنحدر المحيط بالجسر فمغطى بأحجار الرصف. وفي أسفل الحواجز الحجرية، حُفظت جدران البناء الجيرية القديمة.

في عام ١٩٩٧، جرى ترميم جسر السكة الحديد وفقًا لمشروع أُعدّ عام ١٩٩٤. وخلال هذه العملية، استُبدل الهيكل المعدني للمبنى المتحرك بهيكل خرساني مُسلّح بنفس الطول. وتم الحفاظ على خط السكة الحديد أثناء عملية الترميم. وبحلول عام ٢٠١١، أُعيد بناء جسر السكة الحديد ليصبح جسرًا لحركة المرور الخفيفة كجزء من مشروع "الكيلومتر الثقافي". وفي عام ٢٠١٢، بدأ تصميم شارع كالارانا، وفي عام ٢٠١٥، اكتمل بناء جسر نوبلسنر. ^{[ ١٥ ]}

شُيِّدت محطة توليد الطاقة في الفترة ما بين عامي 1914 و1915. وهي مبنى تاريخي الطراز مؤلف من ثلاثة طوابق بجدران خارجية من الحجر الجيري. تتميز واجهاته بنوافذ مستطيلة كبيرة وأرضيات من الخرسانة المسلحة، بينما تحتفظ الواجهة الجنوبية الغربية بنوافذها المقوسة العالية الأصلية. كما يوجد درج من الطوب السيليكاتي ومعرض متصل بالمبنى الملحق. بالقرب من الزاوية الشمالية للمبنى، ترتفع مدخنة من الطوب الأحمر تعلوها زخرفة. صمم المبنى المهندس المعماري ف. ساخاروف. في عام 1917، أُخلي المصنع وأُجِّر المبنى لمصانع الميناء. وفي الحقبة السوفيتية، حُوِّل جزء منه إلى مقصف. ^{[ 16 ]}

يتكون المبنى من مبنى سكني من طابقين بسقف جملوني على جانب الشارع وبرج مياه كان في الأصل مكونًا من ثلاثة طوابق مع إضافة طابق علوي خلال الحقبة السوفيتية.

في عام ١٩١٣، عندما خُطط لإنشاء مصنع للغواصات على هذه الأرض، تصور المسؤولون تعاون المصنع الجديد مع مصنع "فولتا" الأقدم الواقع على الجانب الآخر من الطريق. اكتمل بناء مباني المصنع في الفترة ما بين ١٩١٤ و١٩١٥، ولا يُعرف اسم المهندس المعماري أو كبير المهندسين. في عام ١٩١٧، أُرسل جزء كبير من المعدات الداخلية إلى روسيا. خلال فترة جمهورية إستونيا، استُخدمت أرض "نوبلسنر" من قِبل صناعات صغيرة. خلال الاحتلال السوفيتي، أصبح المصنع مصنع تالين البحري التابع للبحرية السوفيتية. في ستينيات وسبعينيات القرن العشرين، أُضيف مبنى مكعب الشكل إلى برج المياه السكني. بعد استقلال إستونيا، استحوذت شركة "تالين ميريتيهاس" على أرض المصنع، والتي أفلست في عام ٢٠٠١. يُخطط الآن لإنشاء مدينة إبداعية على الأرض، وقد جرى ترميم مبنى برج المياه السكني. ^{[ ١٧ ]}

شُيِّدت المباني العقارية الحديثة في الفترة ما بين عامي 2017 و2018 على يد شركة PLUSS للهندسة المعمارية. تولى تطوير المشروع كلٌّ من BLRT Grupp بالتعاون مع Merko Ehitus ؛ ولا تزال بعض المشاريع قيد التنفيذ، مثل مشروع Vesilennuki. وتُعدّ هذه المباني السكنية والتجارية الأقرب إلى البحر في إستونيا. ^{[ 18 ]}