نورث كواي، لندن
يُعدّ مشروع نورث كواي مشروعًا متعدد الاستخدامات يتألف من أبراج شاهقة قيد الإنشاء على الجانب الشمالي من كاناري وارف في حي تاور هامليتس بلندن . ويتألف المشروع من أربعة أبراج يتراوح ارتفاعها بين 30 و67 طابقًا، وتقع على الرصيف الشمالي لحوض نورث دوك في ويست إنديا دوكس ، شرق محطة ويست إنديا كواي لقطار دوكلاندز الخفيف (DLR) مباشرةً . وتتولى مجموعة كاناري وارف تطوير المشروع ، بينما وضعت شركة ألايز آند موريسون المخطط الرئيسي . وسيوفر المشروع مساحة إجمالية قدرها 355,000 متر مربع (3,820,000 قدم مربع ) مخصصة للمكاتب، ومختبرات علوم الحياة، ومتاجر التجزئة، ومرافق الترفيه، والوحدات السكنية.
وقد تم استخدام اسم "الرصيف الشمالي" أيضاً للإشارة إلى كامل رصيف الميناء، بطول نورث دوك، والذي يشمل أيضاً متحف لندن دوكلاندز وسوق بيلينغزجيت للأسماك . [ 1 ]
تاريخ
قبل إعادة التطوير، كانت قطعة الأرض الشاغرة المعروفة باسم "Shed 35" تستخدم كموقف سيارات في الهواء الطلق تديره شركة Britannia Parking حتى يونيو 2006. ثم تم شغلها بمعدات البناء لمحطة Canary Wharf Crossrail ، التي تم بناؤها في West India North Dock المجاورة.
تخطيط

طُرحت خطط إعادة تطوير الموقع لأول مرة عام 2003. تضمنت الخطط الأصلية بناء برجين ومبنى ربط مركزي، من تصميم المهندس المعماري سيزار بيلي . [ 2 ] كان من المخطط أن يبلغ ارتفاع البرجين 209 أمتار (686 قدمًا) و 221 مترًا (725 قدمًا) ، مع برج ثالث بارتفاع 120 مترًا (390 قدمًا) . وكان من المقرر أن تضم هذه الأبراج 18 و38 و40 طابقًا لاستخدامها كمكاتب. [ 3 ] قدمت شركة نوركويل المحدودة (إحدى الشركات التابعة لمجموعة كاناري وارف [ 4 ] ) طلبًا للتخطيط في مارس 2003، [ 5 ] وحصلت على موافقة مجلس تاور هامليتس في يناير 2007، بشرط أن يبدأ التطوير بحلول يناير 2017. [ 5 ] تأخر تنفيذ هذه الخطط بسبب استخدام الموقع أثناء إنشاء خط كروسريل، وخلال تلك الفترة، أدت الأزمة المالية لعام 2008 إلى تغيير الطلب على مساحات المكاتب في لندن، وبالتالي تغيير أولويات التطوير في كاناري وارف. [ 6 ]
في عام ٢٠١٧، وضعت شركة ألايز آند موريسون مخططًا رئيسيًا جديدًا ، [ ٧ ] يتألف من أربعة أبراج يتراوح ارتفاعها بين ٣٠ و٦٧ طابقًا. [ ٨ ] أُجريت مشاورات مع أصحاب المصلحة المحليين والجمهور بين أكتوبر ٢٠١٩ ومارس ٢٠٢٠، وحصل المشروع على ترخيص البناء في مارس ٢٠٢٢. وتمت الموافقة على "المسائل المحفوظة" المتعلقة بتطوير البرج الأول في نورث كواي في يوليو ٢٠٢٣. وبالمقارنة مع المقترح الأصلي، يقلل المخطط الرئيسي الجديد من التركيز على المكاتب ذات المساحات الكبيرة المصممة للشركات الكبيرة، مع توفير مساحات أكثر مرونة يمكن استخدامها لأغراض متنوعة، بما في ذلك مختبرات علوم الحياة أو الوحدات السكنية. [ ٧ ]
بناء
بدأ البناء في 24 سبتمبر 2024، وكان من المقرر الانتهاء منه في عام 2027. [ 9 ]
معرض
بدء أعمال البناء في نوفمبر 2024
بدء أعمال البناء في مارس 2025
بدء أعمال البناء في مايو 2025
بدء أعمال البناء في يوليو 2025
بدء أعمال البناء في أغسطس 2025
بدء أعمال بناء مشروع "ون نورث كواي" في مارس 2026
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ هيئة التراث الإنجليزي . "المستودعات والمكاتب العامة في الطرف الغربي من الرصيف الشمالي، طريق ويست إنديا دوك (1242440)" . قائمة التراث الوطني لإنجلترا .
- ↑ "نورث كواي - مشروع تطوير نيو لندن" . مشروع تطوير نيو لندن . مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2017 .
- ↑ شركة إمبوريس المحدودة. "الرصيف الشمالي | المباني | إمبوريس" . إمبوريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2017 .
- ↑ "تقرير مجلس إدارة شركة نوركويل المحدودة والبيانات المالية للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2023" .
- 1 2 "سجل التخطيط الإلكتروني" . تاور هامليتس. PA/03/00379 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2013 .
- ↑ "Canary Wharf v 2.0" . Allies and Morrisonn .
- 1 2 "مشروع تطوير نورث كواي كناري وارف" . مجموعة كناري وارف .
- ↑ "PA/17/01193/A1" . development.towerhamlets.gov.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2017 .
- ↑ «بدء بناء أطول مبنى مختبرات تجارية في أوروبا وأكثرها تطوراً من الناحية التقنية في كناري وارف - 24 سبتمبر 2024» . مجموعة كناري وارف . 24 سبتمبر 2024. تاريخ الاطلاع: 1 أغسطس 2025 .
روابط خارجية
- نورث كواي على موقع Skyscrapernews.com، مؤرشف بتاريخ 2 أغسطس 2020 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
51°30′25.19″ شمالاً 0°1′7.28″ غرباً / 51.5069972° شمالاً 0.0186889° غرباً / 51.5069972; -0.0186889
- مباني كناري وارف
- ناطحات السحاب في حي تاور هامليتس بلندن
- المباني والمنشآت في حي تاور هامليتس بلندن
- ناطحات سحاب مقترحة في لندن
