محطة نفطية

محطة النفط (وتُسمى أيضًا مجمع خزانات أو منشأة نفطية أو مستودع نفطي ) هي منشأة صناعية لتخزين النفط والبترول والمنتجات البتروكيماوية ، ومنها تُنقل هذه المنتجات إلى المستخدمين النهائيين أو مرافق التخزين الأخرى. ^{[ 1 ]} تحتوي محطة النفط عادةً على مجموعة متنوعة من الخزانات فوق الأرض وتحتها؛ ومرافق لنقل النفط بين الخزانات؛ ومرافق ضخ؛ ورافعات تحميل لتعبئة صهاريج النقل البري أو البوارج؛ ومعدات تحميل وتفريغ السفن في المحطات البحرية؛ ووصلات خطوط الأنابيب . ^{[ 1 ]}

في الأصل، كانت الحفر المفتوحة والخزانات المكعبة تُستخدم لتخزين النفط الصناعي.

كان المهندس الروسي فلاديمير شوخوف رائدًا في تصميم هياكل الخزانات الأسطوانية الرأسية المصنوعة من الفولاذ، وذلك خلال عمله في شركة برانوبل للنفط. نشر شوخوف مقالًا بعنوان "الهياكل الميكانيكية في صناعة النفط" (" Механические сооружения нефтяной промышленности ") عام 1883، أثبت فيه رياضيًا أن الشكل الأسطواني يتطلب أقل كمية من الفولاذ، وذلك من خلال نمذجة الإجهادات الهيكلية الخاصة بتخزين النفط. كما طوّر شوخوف أساليب بناء، بما في ذلك جداول تسمح بحساب كمية الفولاذ والمكونات المطلوبة بناءً على حجم الخزان ونوعه. وبحلول عام 1890، تم بناء 130 خزانًا أسطوانيًا رأسيًا في روسيا باستخدام تصميم شوخوف. ^{[ 2 ]}

قد تقع محطات النفط بالقرب من مصافي النفط أو تكون جزءًا منها ، أو قد تقع في مواقع ساحلية حيث يمكن لناقلات النفط البحرية تفريغ أو تحميل البضائع. ^{[ 3 ]} ترتبط بعض المحطات بخطوط أنابيب تسحب منها منتجاتها أو تفرغها. كما يمكن خدمة المحطات بالسكك الحديدية، أو البارجات، أو ناقلات النفط البرية (المعروفة أحيانًا باسم "النقل الجسري"). وتقع محطات النفط أيضًا بالقرب من المدن التي تنقل منها ناقلات النفط البرية المنتجات إلى محطات الوقود أو غيرها من المستخدمين المنزليين أو التجاريين أو الصناعيين. ^{[ 3 ]}

في العديد من محطات النفط، لا توجد مرافق للمعالجة أو تحويل المنتجات في الموقع. وتكون المنتجات المستخرجة من المصفاة والمخزنة في المحطة في صورتها النهائية الجاهزة للتسليم للعملاء. ^{[ 1 ]} قد يتم مزج المنتجات، وإضافة مواد مضافة إليها، ولكن عادةً لا يوجد مصنع إنتاج في الموقع. وتتميز المحطات الحديثة بدرجة عالية من الأتمتة. ^{[ 4 ]}

تحتوي محطات النفط البحرية على أرصفة لتوفير مراسي في المياه العميقة لناقلات النفط. وتضم هذه الأرصفة أذرع تحميل وتفريغ لنقل البضائع من وإلى السفينة إلى الشاطئ. وقد تُوفر مرافق لاستعادة الأبخرة. ^{[ 5 ]}

المطارات

تحتوي معظم المطارات أيضاً على مستودعات وقود مخصصة (تُسمى عادةً "مزارع الوقود") حيث يُخزَّن وقود الطائرات ( Jet A أو 100LL ) قبل تفريغه في خزانات وقود الطائرات. ويتم نقل الوقود من المستودع إلى الطائرة إما بواسطة صهاريج نقل برية أو عبر نظام إطفاء مركزي .

يجب أن يتوافق تصميم وبناء وتشغيل وصيانة محطة النفط مع القوانين والمعايير والمتطلبات القانونية والتشريعية المحلية والوطنية والإقليمية والدولية. وتشمل المعايير ذات الصلة ما يلي:

• إرشادات السلامة والممارسات الصناعية الجيدة لمحطات النفط ، اللجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة (ECE)، 2013. ^{[ 11 ]}
• المبادئ التوجيهية البيئية والصحية والسلامة لمحطات النفط الخام والمنتجات البترولية ، مجموعة البنك الدولي (أبريل 2007). ^{[ 12 ]}
• تصميم وبناء وتشغيل وصيانة وتفتيش مرافق المحطات والخزانات، المعهد الأمريكي للبترول ، API STD 2610. ^{[ 13 ]}
• إرشادات لمشغلي محطات النفط ، المنظمة البحرية الدولية (IMO) مدونة الأمن الدولي للسفن والمرافق المينائية (ISPS) (2003). ^{[ 14 ]}
• إرشادات مزارع الخزانات للصناعة الكيميائية ، بازل للصناعات الكيميائية (BCI، 2009). ^{[ 15 ]}
• إرشادات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بشأن السلامة الكيميائية في المناطق المينائية (OCDE/GD(96)39)، منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD، 1996). ^{[ 16 ]}
• كود تصميم خزانات التخزين الجوي فوق الأرض ، المعهد الأمريكي للبترول، API 650. ^{[ 17 ]}
• حماية خزانات التخزين من الفائض في منشآت البترول ، المعهد الأمريكي للبترول، الممارسة الموصى بها رقم 2350، الطبعة الرابعة. ^{[ 18 ]}
• منع تسرب قاع الخزانات - دليل لتصميم وإصلاح قواعد وقيعان خزانات التخزين الأسطوانية الرأسية المصنوعة من الفولاذ ، EEMUA 183:2011، جمعية مستخدمي المعدات والمواد الهندسية (EEMUA، 2011). ^{[ 19 ]}
• فحص الخزانات وإصلاحها وتعديلها وإعادة بنائها ، المعهد الأمريكي للبترول، معيار API 653، الطبعة الرابعة، أبريل 2009. ^{[ 20 ]}
• السلامة الوظيفية - أنظمة السلامة المجهزة لقطاع الصناعات التحويلية ، الجمعية الدولية للأتمتة (سبتمبر 2004). ^{[ 4 ]}
• معيار إدارة سلامة العمليات للمواد الكيميائية شديدة الخطورة، 29 CFR 1910.119، إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA، فبراير 1992). ^{[ 21 ]}
• إرشادات السلامة والممارسات الجيدة لخطوط الأنابيب ، ECE/CP.TEIA/2006/11، اللجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة (ديسمبر 2008). ^{[ 22 ]}

يتطلب الحفاظ على الصحة والسلامة والبيئة من مشغلي المستودعات ضمان تخزين المنتجات وتداولها بشكل آمن. ويجب ألا يكون هناك أي تسريبات (إلخ) قد تضر بالتربة أو المياه الجوفية . ^{[ 19 ]}

تعتبر الحماية من الحرائق اعتبارًا أساسيًا، لا سيما بالنسبة للمنتجات الأكثر قابلية للاشتعال مثل البنزين ووقود الطائرات Jet A1 . ^{[ 23 ]}

الحوادث

وقع حادث بانسفيلد في ديسمبر 2005. فاض خزان وقود وتسرب البنزين على جدرانه الخارجية، مما أدى إلى تكوين خليط وقود وهواء قابل للاشتعال. انفجر هذا الخليط وألحق أضرارًا بالخزانات المجاورة وأشعل فيها النيران، واستمرت النيران مشتعلة لعدة أيام، مما أدى إلى تدمير جزء كبير من المحطة. ^{[ 24 ]}

في 18 أغسطس 2024، خلال الغزو الروسي لأوكرانيا ، أضرمت غارة جوية بطائرة مسيرة تابعة للقوات المسلحة الأوكرانية النار في مزرعة دبابات في بروليتارسك، روستوف أوبلاست ، روسيا ، واستمر الحريق حتى تم إخماده في 2 سبتمبر. ^{[ 25 ]}

تندرج ملكية مستودعات النفط ضمن ثلاث فئات رئيسية:

• ملكية شركة نفط واحدة. عندما تمتلك شركة واحدة وتدير مستودعاً نيابةً عن نفسها.
• الملكية المشتركة أو الملكية الائتلافية، حيث تمتلك شركتان أو أكثر مستودعًا معًا وتتقاسمان تكاليف تشغيله.
• الملكية المستقلة، حيث لا تملك شركة نفطية مستودعًا، بل شركة منفصلة تتقاضى رسومًا من شركات النفط (وغيرها) مقابل تخزين المنتجات وتداولها. وتُعدّ شركة رويال فوباك الهولندية أكبر مشغل محطات مستقل، إذ تمتلك 80 محطة في 30 دولة. ^{[ 26 ]}

يجوز للمالكين أيضاً تقديم "خدمات الضيافة" أو "حقوق الاستلام" في المنشأة لشركات أخرى.

• مصنع إنتاج النفط
• تجارة تخزين النفط
• على اليابسة (الهيدروكربونات)
• محطات النفط في الهند
• محطات النفط في المملكة المتحدة
• محطات النفط في أيرلندا