الطريق السريع رقم 503 في أونتاريو

الطريق الثانوي 503 ، المعروف اختصارًا باسم الطريق السريع 503 ، كان طريقًا ثانويًا تتولى صيانته مقاطعة أونتاريو الكندية . امتد هذا الطريق لمسافة 116.8 كيلومترًا (72.6 ميلًا) بين عامي 1956 و1998 . بين عامي 1956 و1963، امتد الطريق من كيركفيلد إلى سيبريت ، ثم على طول طريق مونك من سيبريت إلى كينماونت ، داخل مقاطعة فيكتوريا بالكامل . في عام 1964، تم تمديد الطريق إلى الطريق السريع 121 في توري هيل على طول مسار الطريق السريع 500 عبر مقاطعتي بيتربورو وهاليبورتون . في عام 1998، نُقلت ملكية الطريق إلى المقاطعات المختلفة التي يقع فيها. يُعرف اليوم باسم طريق مدينة كاوارثا ليكس 6 و45، وطريق مقاطعة بيتربورو 503 ، وطريق مقاطعة هاليبورتون 503.       

يمر مسار الطريق السريع  503 السابق عبر عدة قرى غير مدمجة على امتداده، بما في ذلك سيبريت ، وأب هيل ، ونورلاند ، ودونغولا ، وكينماونت ، وجودرهام ، بالإضافة إلى القرى الواقعة عند طرفي الطريق. وخارج هذه التجمعات السكنية، يمر الطريق في الغالب عبر الغابات، ولكنه يوفر الوصول إلى بيوت العطلات المحيطة بالبحيرات العديدة المنتشرة في المنطقة.

كان الطريق السريع  503 طريقًا بطول 116.8 كيلومترًا (72.6 ميلًا) يمر عبر مقاطعات فيكتوريا ( كاوارثا ليكس حاليًا )، وبيتربورو، وهاليبورتون. وإلى جانب توفيره الوصول إلى بيوت الاستجمام المحيطة بالبحيرات العديدة التي كانت تُحيط بالطريق السريع سابقًا، فقد ربط هذا الطريق المجتمعات غير المُدمجة في كيركفيلد، وسيبرايت، وأب هيل، ونورلاند، ودونغولا، وكينماونت، وجودرهام، وتوري هيل. الطريق السريع السابق عبارة عن طريق مُعبّد ذي مسارين على امتداده. ^{[ 3 ] [ 4 ]}  

يبدأ الطريق السريع السابق من كيركفيلد، ويمتد شمالًا كامتداد لطريق مدينة كاواثا ليكس  رقم 6، الذي يُعرف به حاليًا، وصولًا إلى سيبريت. يمر الطريق أسفل قفل كيركفيلد المائي ، الذي يحمل قناة ترينت-سيفرن المائية بين بحيرة بالسام وبحيرة كانال . تحيط به المراعي التي تزدهر في التربة الرقيقة لمنتزه كاردن ألفار الإقليمي ، ويتعرج شمالًا غربًا إلى دالريمبل قبل أن ينعطف شمالًا على طول حدود كاواثا ليكس - مقاطعة سيمكو. ويستمر على طول الجانب الغربي من بحيرة دالريمبل إلى سيبريت، حيث يتقاطع مع طريق مونك . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

كان الطريق السريع السابق يتجه شرقًا نحو طريق مونك، الذي يُعرف الآن بالطريق  رقم 45 في كل من مقاطعة سيمكو وبحيرات كاوارثا. يمر الطريق، في الكيلومترات الأولى شرق سيبريت، عبر أراضٍ زراعية متناثرة. ثم ينحدر من الحجر الجيري الأوردوفيسي إلى الدرع الكندي ما قبل الكمبري ، ويوازي نهر هيد . ^{[ 3 ] [ 4 ]} ويتعرج الطريق عبر غابة شمالية كثيفة ، ليصل إلى أب هيل، [ ^{3 ] حيث} يتقاطع مع النهاية الشمالية للطريق السريع السابق رقم  505. ^{[ 5 ]} ويستمر الطريق شرقًا، ثم ينحني جنوبًا ليلتف حول الجانب الجنوبي من بحيرة هيد ، مارًا بقرية تحمل الاسم نفسه ، ثم يتجه شرقًا نحو نورلاند. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

في نورلاند، يتقاطع المسار السابق للطريق السريع  503 مع الطريق السريع  35 ويعبر نهر غول . ثم يسير بمحاذاة الجانب الشمالي من بحيرة شادو قبل الوصول إلى مدينة دونغولا المهجورة. يتبع المسار خطًا مستقيمًا في معظم المسافة بين دونغولا وكينماونت، حيث يلتقي بجزء سابق من الطريق السريع  121. كان الطريقان السريعان  503 و  121 متطابقين لمسافة قصيرة عبر نهر بيرنت . شرق كينماونت، يوازي المسار السابق نهر إيرونديل وصولًا إلى غودرهام. يدخل لفترة وجيزة مقاطعة بيتربورو قبل أن يسير بمحاذاة خط مقاطعة بيتربورو-هاليبورتون إلى فورنيس فولز ، وقبل ذلك ينعطف شمالًا إلى مقاطعة هاليبورتون. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

داخل مقاطعة هاليبورتون، يلتف الطريق السريع السابق حول الجانب الشمالي من إيرونديل ، متجهاً شرقاً. ويستمر في التعرج بمحاذاة نهر إيرونديل وصولاً إلى غودرهام، حيث يتقاطع مع الطرف الشمالي للطريق السريع  507 السابق . ثم ينحرف الطريق تدريجياً نحو الشمال الشرقي، مبتعداً عن نهر إيرونديل باتجاه توري هيل. ^{[ 3 ] [ 4 ]} هناك، ينتهي الطريق عند تقاطع مع ما كان يُعرف آنذاك بالطريق السريع  118 ، والذي أصبح فيما بعد الطريق السريع  121. ^{[ 5 ]} الطريق السريع  121 غرباً هو الطريق المتفرع عند هذا التقاطع؛ أما حركة المرور المتجهة شرقاً على الطريق السريع 503 السابق  فتتجه تلقائياً إلى الطريق السريع  121. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

في عام ١٩٥٦، تولت إدارة الطرق السريعة (DHO)، سلف وزارة النقل الحالية (MTO)، مسؤولية آلاف الكيلومترات من الطرق كطرق ثانوية. وقد تم تصنيف هذه الطرق نظرًا لأهميتها في ربطها بطرق الملك الرئيسية. ^{[ ٦ ] [ ٧ ]} في  ٩ مايو ١٩٥٦، صنفت إدارة الطرق السريعة ٧٥.٧ كيلومترًا (٤٧.٠ ميلًا) من الطرق بين الطريق السريع ٤٦ في كيركفيلد والطريق السريع ١٢١ في كينماونت، مرورًا بسيبريت ونورلاند، كطريق سريع ٥٠٣. وفي اليوم نفسه، تم تصنيف الطريق السريع ٥٠٠ بين بوبكايجون وشرق بانكروفت مرورًا بكينماونت؛ وسيصبح ٤٠.١ كيلومترًا (٢٤.٩ ميلًا) منه بين كينماونت وتوري هيل لاحقًا الطريق السريع ٥٠٣. ^{[ ٢ ] [ خريطة ١ ] [ خريطة ٢ ]}         

بين سيبريت وتوري هيل، كان الطريق السريع يتبع طريق مونك التاريخي للاستيطان . تم رصفه عبر نورلاند وكذلك بين غرب كينماونت وإيرونديل، ولكنه كان طريقًا ترابيًا في عام 1956. ^{[ 7 ]} وبحلول عام 1958، تم رصفه شمال كيركفيلد حتى طريق كاوارثا ليكس سيتي  33 الحالي (طريق سينتينيال بارك)، بالإضافة إلى 11 كيلومترًا (7 أميال) شرق سيبريت. ^{[ 8 ]} وفي العام التالي، تم رصف الطريق السريع 500 بين إيرونديل وتوري هيل. ^{[ 9 ]} وفي عام 1961، تم افتتاح طريق جانبي شمال إيرونديل، وتم رصف الطريق السريع 503 من شرق سيبريت إلى أب هيل. ^{[ 10 ] [ 11 ]}    

في  الأول من مارس عام 1964، أُعيد ترقيم العديد من الطرق السريعة في منطقة هاليبورتون وبانكروفت بهدف تبسيط شبكة الطرق. ومن بين التغييرات إعادة ترقيم الطريق السريع 500 بين كينماونت وتوري هيل ليصبح جزءًا من الطريق السريع 503. ^{[ 12 ]} وبذلك بلغ طوله ذروته عند 116.8 كيلومترًا (72.6 ميلًا) ، وحدد مساره حتى إغلاقه نهائيًا في أواخر التسعينيات. ^{[ 1 ]} أما الأجزاء المتبقية غير المعبدة فكانت على بُعد 16 كيلومترًا (10 أميال) جنوب سيبريت، وحوالي 14 كيلومترًا (9 أميال) شرق أب هيل، وحوالي 14 كيلومترًا بين نورلاند وكينماونت. ^{[ 12 ]} تم رصف الطريقين الأخيرين بين عامي 1965 و1969، ^{[ 13 ]} بينما تم رصف الطريق الأول جنوب دالريمبل في عام 1972 وبين دالريمبل وسيبرايت بحلول عام 1977. ^{[ 14 ] [ 15 ]}         

في إطار سلسلة من تخفيضات الميزانية التي بدأها رئيس الوزراء مايك هاريس ضمن برنامجه "ثورة الحس السليم" عام ١٩٩٥، تم إغلاق العديد من الطرق السريعة التي لم تعد ذات أهمية لشبكة الطرق الإقليمية، ونُقلت مسؤولية إدارتها إلى مستوى أدنى من الحكومة، وهي عملية عُرفت باسم "نقل المسؤولية".  وتم نقل مسؤولية الطريق السريع ٥٠٣ بالكامل خلال عامي ١٩٩٧ و١٩٩٨، ليصبح بذلك أطول طريق سريع يُغلق بالكامل خلال هذه العملية. ^{[ ١٦ ] [ ١٧ ]} وفي  ١ أبريل ١٩٩٧، نُقل الجزء الشرقي من الطريق، بطول ٣٢.٩ كيلومترًا (٢٠.٤ ميلًا) ، بين طريق وايت باوندري عند حدود مقاطعة بيتربورو-هاليبورتون وتوري هيل، إلى مقاطعة هاليبورتون. ^{[ 16 ]} نُقل الجزء المتبقي من الطريق إلى مقاطعتي فيكتوريا وبيتربورو في 1 يناير 1998. ^{[ 17 ]} داخل مقاطعتي بيتربورو وهاليبورتون، يُعرف الطريق السريع السابق باسم الطريق الريفي 503. ^{[ 4 ]} أُعيد تنظيم مقاطعة فيكتوريا لتصبح مدينة كاوارثا ليكس في 1 يناير 2001؛ ^{[ 18 ]} يُعرف الجزء من الطريق السريع السابق داخلها باسم الطريق الحضري 6 بين كيركفيلد وسيبرايت، والطريق الحضري 45 بين سيبرايت وكينماونت. ^{[ 4 ]}       

يُبيّن الجدول التالي التقاطعات الرئيسية على طول الطريق السريع 503، كما هو مُبيّن من قِبل وزارة النقل في أونتاريو . وقد تمّ إدراج المسافات والتقاطعات وفقًا لجداول المسافات الخاصة بالطرق السريعة الإقليمية الصادرة عن وزارة النقل في أونتاريو عام 1989. ^{[ 1 ]} 

قسم	موقع	كم	مي	الوجهات	ملحوظات
مقاطعة فيكتوريا	كيركفيلد	0.0	0.0	الطريق السريع 48 – بيفرتون ، كوبوكونك
	دالريمبل	16.6	10.3	طريق بحيرة دالريمبل
		20.1	12.5	الطريق الريفي  رقم 46
	سيبريت	25.9	16.1	الطريق الريفي  رقم 45 (طريق مونك)	يتحول الطريق السريع  503 من اتجاه الجنوب-الشمال إلى اتجاه الغرب-الشرق
	صعوداً	41.3	25.7	الطريق السريع 505 (طريق فيكتوريا)	مسار الاستعمار التاريخي في طريق فيكتوريا
		51.6	32.1	​
	نورلاند	60.6	37.7	الطريق السريع 35 – ميندن ، ليندسي
	دونغولا	65.7	40.8	​
	كينماونت	76.0	47.2	الطريق  121	بداية التزامن مع الطريق السريع  121
		76.2	47.3	الطريق  121 (شارع ليندسي)	نهاية التزامن مع الطريق السريع  121
		76.3	47.4	طريق بوبكايجون	مسار بوبكايجون التاريخي للاستعمار
هاليبورتون	شلالات فورنيس	85.4	53.1	جسر فورنيس فولز فوق نهر إيرونديل
	جودرهام	102.9	63.9	الطريق الريفي  رقم 3 (طريق غلامورغان) – قرية هاليبورتون
		104.6	65.0	الطريق السريع 507 – كاتشاكوما
	توري هيل	116.8	72.6	الطريق السريع 121 – كارديف ، قرية هاليبورتون
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل