حصاة أذن الضفدع الدوارة


كان مشروع "أوبوليث الضفدع المداري " ( OFO ) برنامجًا فضائيًا تابعًا لوكالة ناسا ، أرسل ضفدعين ثورين إلى المدار في 9 نوفمبر 1970، لدراسة انعدام الوزن . وقد اشتق الاسم من الاستخدام الشائع، وهو وصف وظيفي للتجربة البيولوجية التي حملها القمر الصناعي. أما كلمة "أوتوليث" فتشير إلى آلية التوازن في الأذن الداخلية للضفدع .
كان برنامج حصاة الأذن الضفدعية المدارية جزءًا من برنامج الأبحاث التابع لمكتب الأبحاث والتكنولوجيا المتقدمة (OART) التابع لوكالة ناسا. وكان من أهداف هذا المكتب دراسة وظيفة الجهاز الدهليزي في الفضاء وعلى الأرض. صُممت التجربة لدراسة قدرة حصاة الأذن على التكيف مع انعدام الوزن لفترات طويلة ، وذلك لتوفير معلومات لرحلات الفضاء البشرية . حصاة الأذن هي بنية في الأذن الداخلية مرتبطة بالتحكم في التوازن ، حيث يُعد التسارع بالنسبة للجاذبية مدخلها الحسي الأساسي.
طُوِّرت تجربة حصى الأذن للضفدع (FOE) على يد توركواتو غوالتيروتي من جامعة ميلانو بإيطاليا ، عندما عُيِّن باحثًا مشاركًا مقيمًا في مركز أبحاث أميس برعاية الأكاديمية الوطنية للعلوم . [ 1 ] كان من المُخطط أصلاً في عام 1966 إدراج التجربة ضمن إحدى مهمات أبولو المبكرة ، إلا أنها أُجِّلت بعد إلغاء تلك المهمة. وفي أواخر عام 1967، مُنح الإذن بوضع تجربة حصى الأذن للضفدع في مدارها، وذلك بعد تصميم مركبة فضائية داعمة. أُطلق على المشروع، الذي يُعد جزءًا من برنامج أنظمة العوامل البشرية التابع لناسا، اسم "OFO" رسميًا في عام 1968. وبعد سلسلة من التأجيلات، أُطلقت المركبة OFO إلى مدارها في 9 نوفمبر 1970.
بعد نجاح مهمة OFO-A عام 1970، استمر الاهتمام بالبحث. وفي عام 1975، أُطلق مشروعٌ بعنوان "أبحاث وظائف الجهاز الدهليزي" لإجراء تجربةٍ على الجهاز الدهليزي في مركبةٍ فضائيةٍ تدور حول الأرض. توقف هذا المشروع الفضائي لاحقًا، ولكن أُجريت عدة دراساتٍ أرضية. وقد أثمرت هذه الأبحاث عن العديد من الفروع المفيدة، بما في ذلك مرفق أبحاث الجهاز الدهليزي الأرضي الموجود في مركز أبحاث الطيران (ARC) . [ 2 ]
لا ينبغي الخلط بين OFO والاختصارات المماثلة التي تصف سلسلة المركبات الفضائية Orbiting Observatory ، مثل Orbiting Geophysical Observatory (OGO) و Orbiting Solar Observatory (OSO) و Orbiting Astronomical Observatory (OAO).
المركبة الفضائية OFO


صُممت تجربة OFO في الأصل للرحلات الفضائية ضمن برنامج تطبيقات أبولو ، الذي أُنشئ لتحقيق الاستخدام الأمثل للأجهزة المستخدمة في مهمات أبولو القمرية . إلا أنه نظرًا لصعوبة الحفاظ على مستويات التسارع المنخفضة اللازمة للتجربة في مركبة أبولو المأهولة، تم اختيار قمر صناعي غير مأهول لاحقًا كمركبة أكثر ملاءمة. وقد ساهم تصميم القمر الصناعي في تجنب التعرض لمستويات تسارع تتجاوز 10⁻³ غرام ( 10 مم/ث²). وهذا يعني أن العينات التجريبية يمكن أن تعيش حالة شبه انعدام الوزن.
كان قطر المركبة الفضائية حوالي 760 ملم (30 بوصة ) وطولها 1200 ملم (47 بوصة ) . [ 2 ] احتوى الجزء السفلي المثمن الشكل من المركبة الفضائية على الأجهزة الإلكترونية. أما الجزء العلوي، الذي احتوى على حزمة التجربة، فكان على شكل مخروط ناقص. ووفر درع حراري يغطي هذا الجزء العلوي حماية للتجربة أثناء دخولها الغلاف الجوي للأرض. وُضعت آلية إيقاف الدوران (Yo-yo) حول محيط المركبة الفضائية. كما وُضعت أربعة أذرع، مطوية على جانب المركبة، بشكل شعاعي حول القمر الصناعي. بعد انفصال المركبة الفضائية عن مركبة الإطلاق، أبطأ نظام إيقاف الدوران (Yo-yo) دوران المركبة. ثم فُتحت الأذرع الأربعة لتمتد من جانب المركبة. أدى امتداد الأذرع إلى زيادة عزم القصور الذاتي للمركبة، مما سمح ببقاء مستوى التسارع أقل من 10⁻³ g . [ 2 ]
حصاة أذن الضفدع الدوارة-أ
|
انطلقت مهمة OFO-A في 9 نوفمبر 1970 (الساعة 06:00 بتوقيت غرينتش) من موقع الإطلاق في جزيرة والوبس . وبقي القمر الصناعي الذي يحمل تجربة OFO-A في مداره لمدة سبعة أيام تقريبًا. ولم يكن استعادة المركبة الفضائية مخططًا لها. وكانت الحمولة عبارة عن حزمة تجربة حصى الأذن للضفدع (FOEP).
كان الهدف من التجربة هو دراسة تأثير انعدام الجاذبية على الأذن الداخلية، وهو عضو حسي يستجيب للتغيرات في اتجاه الحيوان داخل مجال جاذبية الأرض.
استُخدم ضفدعان أمريكيان ثوران ( Rana catesbeiana ) كعينتين تجريبيتين في تجربة الطيران. تم اختيار الضفدع الثوران للدراسة لأن متاهة أذنه الداخلية تشبه إلى حد كبير متاهة أذن الإنسان. ولأنه من البرمائيات، أمكن إجراء الجراحة قبل الطيران فوق الماء، مع إمكانية إبقائه في الماء أثناء الطيران. وقد ساهم الماء في تخفيف الاهتزازات وتسارع الإطلاق، وتسهيل تبادل الغازات مع الكائن الحي.
تم الحصول على الضفادع من شركة لويزيانا للضفادع في راين، لويزيانا . كانت المدينة أكبر مُصدِّر للضفادع في البلاد خلال أوائل ومنتصف القرن العشرين، وكانت تُعرف آنذاك باسم "عاصمة الضفادع في العالم". [ 3 ] ساعد عضو الكونغرس المحلي (وحاكم الولاية لأربع ولايات لاحقًا) إدوين إدواردز في ربط الوكالة براين، التي تقع على بُعد ستة أميال شرق مسقط رأسه كراولي . [ 3 ] أُرسل ما مجموعه 20 ضفدعًا من راين إلى وكالة ناسا لتقييمها، حيث تم اختيار أربعة منها - اثنان منها سيذهبان إلى المدار، واثنان سيبقيان كطاقم احتياطي. [ 4 ] [ 3 ] سُمّي الضفدعان المُتجهان إلى الفضاء بيير وتي-نوم (الاسم الصغير، تقريبًا، بالفرنسية في لويزيانا ). [ 5 ]
زُرعت أقطاب تخطيط كهربية القلب (ECG) في تجاويف الصدر لدى كلا الضفدعين الطائرين ، بالإضافة إلى أقطاب كهربائية دقيقة في أعصابهما الدهليزية . وتم تعطيل حركة الضفدعين بقطع أعصاب أطرافهما لمنعهما من تحريك الأقطاب المزروعة، ولتقليل معدل الأيض لديهما. [ 6 ] وبفضل هذا الانخفاض في النشاط الأيضي، استطاع الضفدعان البقاء على قيد الحياة دون طعام لمدة تصل إلى شهر. وسمح غمر الضفدعين في الماء بالتنفس عبر جلدهما، كما ساعد الماء على التخلص من ثاني أكسيد الكربون والحرارة.
الأجهزة
كانت وحدة المعدات المستخدمة في الطيران، والمعروفة باسم FOEP ، عبارة عن علبة محكمة الإغلاق تحتوي على جهاز طرد مركزي مملوء بالماء ، ويضم ضفدعين. كان جهاز الطرد المركزي عبارة عن هيكل أسطواني يدور رأسي الضفدعين على فترات زمنية محددة. [ 6 ] احتوت وحدة FOEP أيضًا على نظام دعم الحياة الذي يحافظ على بيئة منظمة للضفدعين. يتكون هذا النظام من حلقتين مغلقتين، إحداهما تحتوي على سائل والأخرى على غاز. كانت الواجهة بين الحلقتين عبارة عن مطاط سيليكوني شبه منفذ يعمل كرئة اصطناعية. يمر الأكسجين عبر الغشاء من جانب الغاز إلى جانب السائل، وثاني أكسيد الكربون من جانب السائل إلى جانب الغاز. كان الضفدعان مغمورين في حلقة السائل. تقوم مضخة بتدوير الأكسجين عبر حلقة الغاز. يتم امتصاص ثاني أكسيد الكربون الداخل إلى حلقة الغاز بواسطة مادة ماصة، ويعود الأكسجين النقي إلى المضخة لإعادة تدويره. يحافظ مبخر الماء وسخان كهربائي على درجة حرارة الماء عند حوالي 16 درجة مئوية (60 درجة فهرنهايت) . قام نظام مكبر الصوت في جهاز FOEP بزيادة خرج الجهد من الأقطاب الكهربائية الدقيقة المزروعة في الحيوانات إلى المستوى المطلوب بواسطة جهاز القياس عن بعد.
العمليات

اكتملت عملية تحضير ضفادع الطيران جراحياً قبل الإطلاق بحوالي 12 ساعة، ووُضعت الحيوانات داخل غلاف حماية ضفادع الطيران (FOEP). كما تم تجهيز غلاف حماية احتياطي يحتوي على عينات مماثلة. وتم تركيب غلاف حماية ضفادع الطيران في القمر الصناعي قبل الإطلاق بحوالي ثلاث ساعات.
تم تشغيل جهاز الطرد المركزي بأسرع وقت ممكن بعد دخول القمر الصناعي مداره واستقراره عند 10⁻³ g ( 10 مم/ث²). وقد طبّق الجهاز تأثيرات الجاذبية بشكل دوري. استغرقت كل دورة حوالي 8 دقائق، وتضمنت ما يلي: دقيقة واحدة بدون تسارع، و8 ثوانٍ بدأ خلالها الدوران ببطء، و14 ثانية من تسارع ثابت قدره 0.6 g (6 م/ث²)، و8 ثوانٍ توقف خلالها الدوران ببطء، و6 دقائق لقياس آثار الدوران اللاحقة. [ 6 ] أُجريت الدورات كل 30 دقيقة خلال الساعات الثلاث الأولى في المدار، وبشكل أقل تكرارًا خلال الفترة المتبقية من الرحلة.
استمرت تجربة OFO حتى اليوم السابع في المدار، حيث تعطلت البطارية الداخلية. لم تكن هناك حاجة لاستعادة مركبة OFO الفضائية أو معدات FOEP. نفق الضفدعان خلال التجربة.
نتائج
كانت التجربة ناجحة. أظهرت مؤشرات تخطيط كهربية القلب (ECG) أن ضفادع الطيران كانت بصحة جيدة طوال فترة الطيران. وسُجلت بيانات التوازن كما هو متوقع. حدث عطلان في المعدات أثناء الطيران: ارتفع الضغط داخل العلبة إلى 76 كيلو باسكال ، وانخفضت درجة الحرارة إلى 13 درجة مئوية لمدة تسع ساعات. ومع ذلك، أظهرت التجارب الضابطة التي أُجريت على الأرض أن هذين العطلين لم يؤثرا بشكل كبير على نتائج تجربة الطيران.
لوحظت عدة تغيرات في استجابة الجهاز الدهليزي خلال الفترة المبكرة من انعدام الوزن. وقد عادت جميع التغيرات الملحوظة إلى طبيعتها خلال آخر 10 إلى 20 ساعة من الرحلة، مما يشير إلى التأقلم . [ 6 ]
أفادت وكالة ناسا أن الضفادع نفقت قبيل ظهر يوم 15 نوفمبر بتوقيت واشنطن، بعد أكثر من ستة أيام في المدار. [ 7 ]
حزمة تجارب حصى الأذن في الضفادع (FOEP)


تحتوي حزمة تجربة حصى الأذن للضفدع (FOEP) على جميع الأجهزة اللازمة لضمان بقاء ضفدعين على قيد الحياة. تُوضع العينات في جهاز طرد مركزي مملوء بالماء ومُغلق ذاتيًا، والذي يوفر التسارع اللازم للاختبار أثناء الدوران. يتم تعطيل حركة الضفادع لمنع انزلاق الأقطاب الكهربائية المزروعة ولتقليل معدل الأيض لديها. [ 8 ]
نظام دعم الحياة (LSS): يحافظ نظام دعم الحياة على بيئة منظمة داخل وحدة FOEP لضمان بقاء ضفدعين غير مزودين بمحركات ووظائفهما الطبيعية. يوفر الحاجز السفلي للهيكل الداخلي مساحة لتركيب جميع معدات دعم الحياة.
كانت أبعاد العبوة 457 مم (قطرًا × طولًا)، ووزنها 41 كجم (91 رطلًا) عند تحميلها. وشملت عملية جمع البيانات تخطيط القلب الكهربائي، ودرجة حرارة الجسم، ونشاط الجهاز الدهليزي. كما احتوت العبوة على وحدة اختبار أرضية يمكن توصيلها بها قبل الرحلة للتهوية والتحقق من الظروف البيئية قبل تحميلها في المركبة الفضائية.
علبة
الغلاف الخارجي لجهاز FOEP عبارة عن علبة محكمة الإغلاق بقطر 459 مم (18 ¾ بوصة ) وطول 470 مم (18 ½ بوصة ) . يتميز كل من الغطاء السفلي والغطاء العلوي القابل للإزالة بتصميم مقبب قليلاً لمنع الانفجار في حال حدوث انعكاسات في الضغط. يتم تثبيت الهيكل الداخلي على حلقة داعمة على بعد 15 سم تقريبًا من أسفل العلبة ، ويتكون من حاجزين علوي وسفلي متصلين بأسطوانة. تسمح الفتحات الموجودة في الأسطوانة بالوصول إلى جهاز الطرد المركزي الذي يحتوي على الضفادع. يوجد بالقرب من أعلى العلبة منفذان كهربائيان لتوصيل مصدر الطاقة وخط البيانات.
جهاز طرد مركزي
جهاز الطرد المركزي عبارة عن أسطوانة مجوفة قطرها 15 سم وطولها 34 سم، مزودة بغطاءين طرفيين. تُثبّت الأسطوانة عموديًا على الحاوية وتُدعّم بمحامل كروية موجودة في الحاجزين العلوي والسفلي. يتكون محور دوران جهاز الطرد المركزي من عمودين مركزيين في المستوى الرأسي، متعامدين مع الأسطوانة، ومثبتين في مكانهما بواسطة المحامل الكروية. تُثبّت أغطية طرفية رقيقة ذات قبة ضحلة بمسامير في كل طرف من أطراف جهاز الطرد المركزي، مع وجود حشيات مطاطية بينهما لمنع التسرب. يوجد في مركز كل غطاء وصلة تسمح بتجهيز عينات الضفادع بالكامل وتركيبها مباشرة على الأغطية الطرفية قبل إدخالها في جهاز الطرد المركزي وغمرها. يعمل الماء كوسادة لتخفيف التسارعات والاهتزازات العالية أثناء الإطلاق، وكوسيط لتبادل الغازات عبر جلد الضفادع. يُقفل جهاز الطرد المركزي في مكانه ولا يُحرر إلا بعد استقرار مدار المركبة الفضائية تمامًا. يُثبّت المحرك الذي يُشغّل جهاز الطرد المركزي على الحاجز العلوي. تم تركيب مضخمات الإشارة ومقياس التسارع على جهاز الطرد المركزي.
قطب كهربائي محايد الطفو
يتكون القطب الكهربائي الدقيق من مسبار مصنوع من سلك التنجستن بقطر 50 ميكرومتر ، مُسنّن كهربائيًا ليصبح طرفه أقل من 1 ميكرومتر، ومعزول تمامًا حتى طرفه. تُضفي فقاعة هواء محصورة داخل أنبوب البولي إيثيلين الذي يحتوي على المسبار طفوًا، مما يجعل كثافة القطب الكهربائي مماثلة لكثافة العصب الذي يُزرع فيه، وبالتالي يسمح لهما بالتحرك معًا. يُستخدم جزء من البارافين لتوصيل القطب الكهربائي بمقبض يُستخدم فقط أثناء عملية الزرع، ثم يُزال. تُغذّى النبضات العصبية التي ترصدها الأقطاب الكهربائية الدقيقة إلى مُضخّم أولي مُثبّت مباشرةً على فك الضفدع، ثم تُمرّر إلى مُضخّم بيانات لاحق لبيانات القياس عن بُعد للمركبة الفضائية.
نظام دعم الحياة (LSS)

يُحافظ نظام دعم الحياة (LSS) الخاص بحزمة تجارب عظام أذن الضفادع (FOEP) على بيئة مُنظَّمة داخل الحزمة لضمان بقاء العينات التجريبية ووظائفها الطبيعية. صُمِّم نظام دعم الحياة لتلبية الاحتياجات الفسيولوجية لضفدعين مُعطَّلين حركيًا، يزن كل منهما 350 غرامًا (12 أونصة) . يتم تعطيل حركة الضفادع عن طريق قطع أعصاب أطرافها، مما يُقلِّل من معدل الأيض لديها. في هذه الحالة، لا تحتاج الضفادع إلى تنفس اصطناعي، ويمكنها البقاء بصحة جيدة دون تغذية لمدة تصل إلى شهر. بعد وضعها في جهاز الطرد المركزي، تُغمر الضفادع تمامًا في الماء، الذي يعمل كوسيط لتبادل الأكسجين وثاني أكسيد الكربون والحرارة عبر جلد الضفدع. [ 9 ]
يتكون نظام دعم الحياة (LSS) بشكل أساسي من حلقتين مغلقتين: إحداهما تحتوي على سائل والأخرى على غاز. يوفر الحاجز السفلي للهيكل الداخلي مساحة لتركيب جميع معدات نظام دعم الحياة. يعمل نظام إمداد الأكسجين عبر هاتين الحلقتين، ويشمل أسطوانة أكسجين سعتها 4.5 سم مكعب ، ومنظم ضغط، ورئة اصطناعية، وجهاز امتصاص ثاني أكسيد الكربون ، ومصدر مياه. ويمكن التحكم بدرجة حرارة بيئة الضفادع بشكل محدود باستخدام مبخر/سخان مياه.
الرئة الاصطناعية
يحدث التداخل بين الحلقات عند غشاء نفاذية انتقائية من مطاط السيليكون يفصل بين السائل والغاز. هذا الغشاء، المسمى بالرئة، ينقل الأكسجين من حلقة الغاز إلى حلقة السائل، وثاني أكسيد الكربون من حلقة السائل إلى حلقة الغاز.
حلقة سائلة
توجد الضفادع، داخل جهاز الطرد المركزي، في حلقة سائلة. تحتوي هذه الحلقة، عند انتقالها من الرئة إلى الضفادع، على الماء والأكسجين المذاب؛ وعند عودتها من الضفادع إلى الرئة، تحتوي على الماء وثاني أكسيد الكربون الحر . تمنع طبقة مزدوجة من رغوة البولي يوريثان، تبطن الجزء الداخلي من جهاز الطرد المركزي، فضلات الضفادع من تلويث نظام تدوير الماء. يُضخ الماء عبر الحلقة السائلة باستخدام مضخة صغيرة، ويجب أن يمر عبر المرشح قبل مغادرته جهاز الطرد المركزي.
حلقة الغاز
تتكون دائرة الغاز من دارة في الحاجز السفلي، يُضخ الأكسجين عبرها بواسطة مضخة صغيرة. تُوصل المضخة الأكسجين النقي إلى الرئة، حيث يمر جزء منه إلى دائرة السائل، بينما يختلط الباقي بثاني أكسيد الكربون القادم من دائرة السائل. من الرئة، يمر خليط الأكسجين وثاني أكسيد الكربون عبر طبقة من الباراليم التي تمتص ثاني أكسيد الكربون . يُعاد الأكسجين النقي من الباراليم إلى المضخة ويُعاد تدويره. يُجدد إمداد الأكسجين بالغاز من خزان الأكسجين الصغير.
المبخر/السخان
بفضل البيئة الحرارية للمركبة الفضائية، يحافظ مُبخر الماء وسخان كهربائي بقدرة 8 واط على درجة حرارة الماء عند 15.5 ± 3 درجة مئوية (60 ±5 درجة فهرنهايت). يُخزَّن الماء المُغذّي للمُبخر في كيس مطاطي مدعوم بحلقة داخل العلبة الموجودة أعلى القبة السفلية مباشرةً. عندما تتجاوز درجة حرارة الماء 15.5 ± 3 درجة مئوية (60 درجة فهرنهايت)، يُفعِّل أمر أرضي دائرة توقيت تُشغِّل صمامًا. نتيجةً للضغط المحيط داخل العلبة، يُدفع الماء من الكيس المطاطي عبر الصمام إلى المُبخر. تنتقل الأحمال الحرارية الداخلية عبر مبادل حراري إلى المُبخر، وتُبدَّد أثناء تبخير الماء.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "SP-4402 أصول أسماء ناسا" . تاريخ ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2018 .
- 1 2 3 "برنامج عظام الأذن للضفدع المداري" . مركز أبحاث أميس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-09-2006.
- ١ ٢ ٣ "ضفادع راين الثورية تخطو "قفزة عملاقة" مع إطلاق ناسا لمركبة OTO الفضائية" . صحيفة راين أكاديان تريبيون . ٢٢ أكتوبر ١٩٧٠. ص ١. تاريخ الاطلاع ١٥ أكتوبر ٢٠٢٤ .
- ↑ "وكالة ناسا تختار ضفادع راين لاختبار OFO" . صحيفة كراولي بوست هيرالد . 4 أكتوبر 1970. ص 1. تاريخ الاطلاع: 15 أكتوبر 2024 .
- ↑ ""تنظيم مهرجان واوا واوا رونس" . صحيفة كراولي بوست هيرالد . 11 يوليو 1973. ص 1. تاريخ الاطلاع: 15 أكتوبر 2024 .
- 1 2 3 4 "حجر الأذن الدوار للضفدع-أ" . مركز أبحاث أميس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-09-2006.
- ↑ "موت ضفادع راين الفضائية" . صحيفة كراولي بوست سيجنال . 16 نوفمبر 1970. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2024 .
- ↑ "حزمة تجارب حصى الأذن للضفدع (FOEP)" . مركز أبحاث أميس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-09-2006.
- ↑ "نظام دعم الحياة (LSS)" . مركز أبحاث أميس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21-03-2009.
روابط خارجية
- برامج ناسا
- الأقمار الصناعية التي كانت تدور حول الأرض سابقاً
- عام 1970 في الولايات المتحدة
- مركبة فضائية أُطلقت عام 1970
- الحيوانات في الفضاء
- الأقمار الصناعية البيولوجية
- الضفادع
- التجارب على الحيوانات في الولايات المتحدة
- التجارب على الحيوانات البرمائية
