مصنع الذخائر ميداك

مصنع الذخائر ميداك ( OFMK ) (بالهندية: आयुध निर्माणी मेदक)، والذي كان يُطلق عليه سابقًا اسم مشروع مصنع الذخائر ميداك ( OPFM ) أثناء مرحلة تطويره، هو مصنع مملوك لشركة Armoured Vehicles Nigam Limited ، وهي شركة تصنع المركبات المدرعة، وكان أحد مصانع الذخائر الهندية الـ 41 التابعة لمجلس مصانع الذخائر السابق التابع لوزارة الدفاع ، والذي تسيطر عليه حكومة الهند . ^{[ 1 ]}

تم تأسيسها في 19 يوليو 1984 ^{[ 2 ]} من قبل رئيسة وزراء الهند آنذاك، إنديرا غاندي، من أجل الإنتاج المحلي لمركبات قتال المشاة. ^{[ 3 ]}

على مر العقود، قامت الشركة بتنويع نطاق منتجاتها، حيث قامت بتصنيع منصات إطلاق صواريخ أرض-جو، ومنصات إطلاق صواريخ أرض-أرض، وسيارات إسعاف مدرعة، ومدافع هاوتزر ذاتية الدفع، وسيارات مدرعة، ومركبات أرضية غير مأهولة، ومركبات إنقاذ خفيفة مدرعة، ومركبات استطلاع نووية وبيئية، ومركبات محمية من الألغام، وجرافات برمائية مدرعة، ورادارات مدرعة، وأسلحة بحرية، إلخ.

• مركبة المشاة القتالية BMP-2 ساراث (عربة النصر) - نسخة هندية مرخصة من مركبة المشاة القتالية BMP-2، ^{[ 4 ]} صُنعت في مصنع ميداق للذخائر. كانت أول مركبة، مُجمّعة من مكونات مُورّدة من شركة KBP، جاهزة في عام 1987. وبحلول عام 1999، كان يتم إنتاج حوالي 90% من المركبة الكاملة وأنظمتها المرتبطة بها في الهند. وتشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2007، تم بناء 1250 مركبة. ^{[ 5 ]} كما طورت الهند النسخ التالية من مركبة ساراث:
  • BMP-2K ساراث – مركبة قيادة، مشابهة للنسخة السوفيتية/الروسية. ^{[ 6 ] [ 7 ]}
  • سيارة إسعاف مدرعة – يحتفظ هذا الإصدار بالبرج ولكن بدون المدفع أو قاذفات قنابل الدخان. ^{[ 8 ]} تم تعديل مقصورة الجنود لحمل أربع نقالات. ^{[ 9 ]}
  • الجرافة البرمائية المدرعة (AAD) - مركبة هندسية قتالية بدون برج، مزودة بشفرة جرافة قابلة للطي في الخلف، ومحاريث ألغام، ورافعة رئيسية بسعة 8000  كجم، ومرساة أرضية تعمل بالصواريخ للاستعادة الذاتية. ^{[ 5 ]}
  • مركبة إصلاح خفيفة مجنزرة مدرعة – مركبة إنقاذ مدرعة مزودة برافعة هيدروليكية خفيفة. ^{[ 8 ]}
  • مركبة الاستطلاع الهندسية المدرعة (AERV) - هذا الإصدار خالٍ من المدفع ومجهز بمعدات متخصصة، تشمل جهاز قياس الأعماق بالصدى، وجهاز قياس تيارات المياه، وجهاز تحديد المدى بالليزر، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS). يوجد في الجزء الخلفي الأيسر من الهيكل نظام تحديد مواقع مكون من 40 قضيبًا. ^{[ 10 ] [ 11 ]}
  • مركبة الاستطلاع النووي والبيولوجي والكيميائي (NBCRV) - للكشف عن التلوث النووي والبيولوجي والكيميائي. طُوّرت مركبة الاستطلاع النووي والبيولوجي والكيميائي (NBCRV) من قِبل منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) وهيئة أبحاث وتطوير المركبات (VRDE) . وقد طلبها الجيش الهندي. ^{[ 12 ] [ 13 ]}
  • مركبة الاستطلاع الأرضية غير المأهولة BMP-2 UGV مزودة بمعدات تُستخدم للكشف عن التلوث النووي والبيولوجي والكيميائي، بالإضافة إلى الألغام. وهي نسخة قابلة للتحكم عن بُعد من مركبة الاستطلاع النووية والبيولوجية والكيميائية NBCRV.
  • مركبة حاملة هاون مجنزرة (CMT) - هذه النسخة بدون برج مزودة بهاون عيار 81 ملم مثبت في مقصورة الجنود المعدلة. يُطلق الهاون عبر فتحة في سقف الهيكل مزودة ببابين مفصليين. يبلغ مداه الأقصى 5000 متر، ومعدل إطلاقه العادي 6-8 قذائف/دقيقة. يوجد أيضًا إصدار بعيد المدى من الهاون. ^{[ 14 ]} تحمل المركبة 108 قذائف هاون، وهي مزودة أيضًا بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم بسعة 2350 طلقة. الطاقم: 2+4. اكتمل النموذج الأولي الأول في عام 1997. ^{[ 15 ]}
  • ناميكا ( حاملة صواريخ ناج ) - جزء من منظومة صواريخ ناج المضادة للدبابات . يُطلق صاروخ ناج (كوبرا) من منصة إطلاق مدرعة قابلة للسحب تحتوي على أربعة أنابيب إطلاق وحزمة التوجيه. ناج صاروخ موجه مضاد للدبابات من نوع "أطلق وانسَ" يُطلق من الأعلى ، مزود برأس حربي ترادفي شديد الانفجار حرارياً، ويبلغ مداه 4  كيلومترات على الأقل. ^{[ 16 ]}
  • قاذفة صواريخ أكاش – نظام صواريخ للدفاع الجوي مبني على هيكل ساراث معدل مزود بسبع عجلات. يوجد أعلى الهيكل قاذفة لثلاثة صواريخ أرض-جو بمدى 27 كم ونظام توجيه شبه نشط. ^{[ 8 ]}
  • قاذفة صواريخ تريشول - تم تعديل هيكل مركبة ساراث لإطلاق صواريخ تريشول أرض-جو، حيث تحمل ثلاثة صواريخ في وضعية الإطلاق، بالإضافة إلى رادارات البحث والتتبع ونظام التحكم النيراني الخاص بها. علاوة على ذلك، يوجد مركز قيادة متنقل ذو بنية علوية مرتفعة، وهو بمثابة مركز التحكم والتوجيه والاتصالات والاستخبارات الخاصة بالصواريخ. لم يدخل هذا النظام بعد مرحلة الإنتاج الكمي.
  • رادار راجندرا – هذا رادار متعدد الوظائف ثلاثي الأبعاد ذو طور ( MUFAR )، مرتبط بنظام أكاش. وهو يعتمد أيضاً على هيكل ممتد.
  • مدفع ذاتي الحركة عيار 105 ملم - هذه نسخة ميكانيكية من المدفع الميداني الهندي الخفيف (EQPT 105/37 LFG E2) من إنتاج مصانع الذخائر الهندية، مزود بـ 42 طلقة. يُركّب المدفع في برج مدرع بشكل خفيف. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]} عُرض المدفع ذاتي الحركة عيار 105 ملم لأول مرة للجمهور في فبراير 2010 خلال معرض DEFEXPO-2010 في نيودلهي، ومن المخطط أن يحل محل مدفع FV433 Abbot ذاتي الحركة في الجيش الهندي.
• مركبة مضادة للألغام – يتم تصنيعها أيضاً في مصنع المركبات في جبلبور . ^{[ 20 ] [ 21 ]}
• المركبات المضادة للرصاص - تدريع سيارات جيبسي ، وأمباسادور ، و407 ، وسفاري ، وبرادو ضد الرصاص . ^{[ 22 ]}
• مدفع ميداك
• مدفع بحري CRN 91 ^{[ 23 ]}

تمتد شركة OFM على مساحة 3023 فدانًا ^{[ 24 ]} ويعمل بها حوالي 3000 موظف. ^{[ 25 ]} ويرأس الشركة مدير عام (بحكم منصبه سكرتير إضافي لحكومة الهند)، وهو الرئيس التنفيذي المسؤول عن الإدارة العامة للشركة، ويُعدّ السلطة القضائية الرئيسية فيها. ^{[ 26 ]}

تُعد OFMK شريك الإنتاج لمؤسسة أبحاث وتطوير المركبات ومؤسسة أبحاث وتطوير المركبات القتالية التابعة لمنظمة أبحاث وتطوير الدفاع .

يشمل عملاء مصنع الذخائر ميداك القوات المسلحة الهندية ، وقوات الشرطة المسلحة المركزية ، وقوات الشرطة المسلحة للولايات ، والقوات شبه العسكرية الهندية ، والقوات الخاصة الهندية .