برنامج تطوير الصواريخ الموجهة المتكاملة

كان برنامج تطوير الصواريخ الموجهة المتكاملة ( IGMDP ) برنامجًا تابعًا لوزارة الدفاع الهندية، يهدف إلى البحث والتطوير في مجال مجموعة شاملة من الصواريخ . أُدير البرنامج من قِبل منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) ومجلس مصانع الذخائر ^{[ 1 ]} بالشراكة مع منظمات سياسية حكومية هندية أخرى . ^{[ 2 ]} بدأ المشروع في الفترة 1982-1983 تحت قيادة عبد الكلام ، الذي أشرف على إنهائه في عام 2008 بعد نجاح تطوير هذه الصواريخ الاستراتيجية. ^{[ 3 ]}

في 8 يناير 2008، أعلنت منظمة البحث والتطوير الدفاعية رسمياً عن اكتمال برنامج الصواريخ الموجهة المصنفة بنجاح، حيث تم تحقيق أهداف التصميم الخاصة به، إذ أن معظم الصواريخ في البرنامج قد تم تطويرها وإدخالها في الخدمة من قبل القوات المسلحة الهندية . ^{[ 4 ]}

بحلول مطلع ثمانينيات القرن العشرين، كان مختبر أبحاث وتطوير الدفاع (DRDL) قد اكتسب كفاءة وخبرة في مجالات الدفع والملاحة وتصنيع مواد الفضاء الجوي بالاعتماد على تقنيات الصواريخ السوفيتية . وبناءً على ذلك، قررت القيادة السياسية الهندية، التي ضمت رئيسة الوزراء إنديرا غاندي ، ووزير الدفاع آر. فينكاتارامان ، والمستشار العلمي لوزير الدفاع في. إس. أروناتشالام ، توحيد هذه التقنيات.

أدى ذلك إلى نشأة برنامج تطوير الصواريخ الموجهة المتكامل، حيث تم تعيين الدكتور عبد الكلام ، الذي كان سابقًا مدير مشروع SLV-3 في منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO)، مديرًا لمختبر أبحاث وتطوير الدفاع (DRDL) عام 1983 لوضع تصوره وقيادته. وبينما اقترح العلماء تطوير كل صاروخ على حدة، طلب منهم وزير الدفاع ر. فينكاتارامان إعادة النظر في الأمر وتطوير جميع الصواريخ في آن واحد. وهكذا، وُلدت أربعة مشاريع، تُنفذ بالتزامن، ضمن برنامج تطوير الصواريخ الموجهة المتكامل.

• بدأ الدكتور أبو بكر زين العابدين عبد الكلام مشاريع متعددة في وقت واحد لتطوير الأنواع التالية من الصواريخ الموجهة الهندية.
  1. صاروخ أرض-أرض قصير المدى (SSM) 'بريثفي'
  2. صاروخ أرض-أرض بعيد المدى (SSM) 'أغني'
  3. صاروخ أرض-جو متوسط ​​المدى (SAM) "أكاش"
  4. صاروخ أرض-جو قصير المدى (SAM) "تريشول"
  5. الصاروخ الموجه المضاد للدبابات (ATGM) "ناج" ^{[ 5 ]}

صُمم صاروخ أغني في البداية ضمن برنامج تطوير الصواريخ المتكاملة (IGMDP) كمشروع تجريبي تقني على شكل مركبة عودة إلى الغلاف الجوي، ثم جرى تطويره لاحقًا ليصبح صاروخًا باليستيًا بمدى مختلف. ^{[ 2 ]} وكجزء من هذا البرنامج، تم أيضًا إنشاء ميدان الاختبار المؤقت في بالاسور بولاية أوديشا لاختبار الصواريخ. ^{[ 6 ]}

صاروخ بريثفي (من السنسكريتية पृथ्वी pṛthvī "الأرض") هو عائلة من الصواريخ الباليستية التكتيكية قصيرة المدى أرض-أرض ، وهو أول صاروخ باليستي طورته الهند محليًا. بدأ تطوير بريثفي عام 1983، وأُجريت أول تجربة إطلاق له في 25 فبراير 1988 من سري هريكوتا، مركز شار، بوتيسيريامولو، مقاطعة نيلور، ولاية أندرا براديش. يبلغ مداه من 150 إلى 300 كيلومتر. يُطلق على النسخة البرية منه اسم بريثفي، بينما يُطلق على النسخة البحرية العملياتية من صواريخ بريثفي 1 وبريثفي 3 الاسم الرمزي دانوش (بمعنى "القوس"). تُستخدم كلتا النسختين لاستهداف الأهداف السطحية. 

يُقال إن تقنية الدفع في صاروخ بريثفي مُستمدة من صاروخ أرض-جو السوفيتي SA-2 . ^{[ 7 ]} وتستخدم بعض أنواعه الوقود السائل أو الوقود السائل والصلب معًا. وقد طُوّر في الأصل كصاروخ ميداني، ولكنه قادر على حمل رأس حربي نووي في دوره كسلاح نووي تكتيكي .

تصور الإطار الأولي لمشروع IGMDP صاروخ بريثفي كصاروخ باليستي قصير المدى، مع وجود نسخ مختلفة منه للجيش الهندي والقوات الجوية الهندية والبحرية الهندية. ^{[ 8 ]} وعلى مر السنين، خضعت مواصفات صاروخ بريثفي لعدد من التغييرات. دخلت صواريخ بريثفي من الفئة الأولى الخدمة في الجيش الهندي عام 1994، وتشير التقارير إلى سحبها من الخدمة واستبدالها بصواريخ براهار. ^{[ 9 ]} ودخلت صواريخ بريثفي من الفئة الثانية الخدمة عام 1996. أما صواريخ بريثفي من الفئة الثالثة، فتتمتع بمدى أطول يصل إلى 350  كيلومترًا، وقد أُجريت عليها تجربة إطلاق ناجحة عام 2004. ^{[ 10 ]}

أُضيف نموذج تجريبي لتقنية إعادة الدخول، يُدعى أغني، إلى برنامج تطوير الصواريخ المتكاملة (IGMDP) نظرًا لعدم إمكانية تحويل صاروخ بريثفي إلى صاروخ ذي مدى أطول. أُجريت أول رحلة تجريبية لصاروخ أغني بتقنية إعادة الدخول عام 1989. ^{[ 11 ]} استخدم نظام إعادة الدخول الراتنجات وألياف الكربون في تصنيعه، وكان قادرًا على تحمل درجات حرارة تصل إلى 3000  درجة مئوية. ^{[ 11 ] [ 12 ]} استُخدمت التقنيات التي طُوّرت في هذا المشروع لاحقًا في سلسلة صواريخ أغني . ^{[ 13 ]}

اتهمت الولايات المتحدة لاحقًا الهند بأن صاروخها SLV-3 هو نسخة مُعدّلة من صاروخ Scout ، وأن صاروخي Agni-1 و Agni-2 (المستوحيين من تصميم SLV-3) يجمعان بينه وبين مرحلة تعمل بالوقود السائل من صاروخ SA-2 . ^{[ 14 ] [ 15 ]} كما ادّعت الولايات المتحدة تواطؤ ألمانيا وفرنسا وروسيا في تطوير الصاروخ، حيث زوّدت ألمانيا الهند بمعظم التقنيات الرئيسية ونماذج اختبار نفق الرياح. وقد عارض العلماء الهنود هذا الادعاء، مؤكدين أن الصاروخ صُمم لأغراض الاستكشاف السلمي. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

تريشول ( بالسنسكريتية : त्रिशूल، وتعني الرمح ثلاثي الشعب ) هو اسم صاروخ أرض-جو قصير المدى طورته الهند كجزء من برنامج تطوير الصواريخ الموجهة المتكامل. يبلغ مداه 12  كيلومترًا، وهو مزود برأس حربي  يزن 5.5 كيلوغرام . صُمم هذا النظام للاستخدام ضد الأهداف المنخفضة (التي تحلق فوق سطح البحر) على مسافات قصيرة، وقد طُوّر لحماية السفن الحربية من الصواريخ، وكذلك كصاروخ أرض-جو قصير المدى على الأرض. تشير التقارير إلى أن مدى الصاروخ يبلغ 12 كيلومترًا، وهو مزود برأس حربي يزن 15 كيلوغرامًا. يبلغ وزن الصاروخ 130 كيلوغرامًا، وطوله 3.5 متر. ^{[ 18 ]} أغلقت الهند المشروع رسميًا في 27 فبراير 2008. ^{[ 19 ]} في عام 2003، أشار وزير الدفاع جورج فرنانديز إلى أن صاروخ تريشول قد تم فصله عن خدمة المستخدم وسيتم الاستمرار فيه كنموذج تجريبي للتكنولوجيا.   

أكاش (بالسنسكريتية: आकाश، وتعني السماء ) هو صاروخ أرض-جو متوسط ​​المدى، طُوِّر كجزء من برنامج الهند المتكامل لتطوير الصواريخ الموجهة، بهدف تحقيق الاكتفاء الذاتي في مجال صواريخ أرض-جو. يُعدّ هذا المشروع الصاروخي الأغلى تكلفةً على الإطلاق الذي نفذته الحكومة المركزية في القرن العشرين، حيث بلغت تكاليف تطويره ما يقارب 120 مليون دولار أمريكي ، وهو مبلغ يفوق بكثير تكلفة أنظمة مماثلة أخرى. ^{[ 19 ]}

أكاش صاروخ أرض-جو متوسط ​​المدى، يصل مداه الاعتراضي إلى 30  كيلومترًا. يبلغ وزنه عند الإطلاق 720  كيلوغرامًا، وقطره 35  سنتيمترًا، وطوله 5.8 مترًا. يطير أكاش بسرعة تفوق سرعة الصوت ، حيث تصل إلى حوالي 2.5 ماخ . ويمكنه الوصول إلى ارتفاع 18  كيلومترًا. يحتوي الصاروخ على صمام تقارب رقمي مقترن  برأس حربي مجزأ مسبقًا يزن 55 كيلوغرامًا، بينما تتيح آلية التسليح والتفجير الآمنة تسلسل تفجير مُتحكم به. كما يتضمن الصاروخ جهاز تدمير ذاتي. ويعمل الصاروخ بواسطة مرحلة معززة تعمل بالوقود الصلب. يمتلك الصاروخ نظام توجيه نهائي قادر على العمل عبر التدابير الإلكترونية المضادة . يُمكّن نظام أكاش الكامل من مهاجمة أهداف متعددة (حتى 4 أهداف لكل بطارية). يُتيح استخدام نظام الدفع النفاث التضاغطي لصاروخ أكاش الحفاظ على سرعته دون تباطؤ، على عكس صواريخ باتريوت . ^{[ 20 ]} يدعم الصاروخ رادار تحكم نيران متعدد الأهداف ومتعدد الوظائف ذو مصفوفة طورية يُسمى " راجندرا "، ويبلغ مداه حوالي 80 كم في البحث، و60 كم في الاشتباك. ^{[ 21 ]}  

يتم توجيه الصاروخ بالكامل بواسطة الرادار، دون أي توجيه ذاتي نشط. وهذا يمنحه قدرة أكبر على مقاومة التشويش، حيث سيتعين على نظام التشويش الذاتي للطائرة العمل ضد نظام راجندرا عالي الطاقة، كما أن الطائرة المستهدفة لا تتلقى أي تنبيه من نظام التوجيه النهائي الموجود على صاروخ أكاش نفسه.

يُشابه تصميم الصاروخ تصميم صاروخ SA-6 ، حيث يحتوي على أربعة أنابيب طويلة لمدخلات محرك نفاث مثبتة في منتصف جسمه بين الجناحين. وللتحكم في الميلان والانعراج، تُركّب أربعة أجنحة مثلثة متحركة ذات أطراف مقصوصة في منتصف جسمه. أما للتحكم في الدوران، فتُركّب أربعة زعانف دلتا مستقيمة ذات أطراف مقصوصة مزودة بجنيحات أمام الذيل. مع ذلك، يُظهر المخطط الداخلي تصميمًا مُحدّثًا بالكامل، يشمل حاسوبًا داخليًا مزودًا بمسارات مُحسّنة خاصة، وصمام تقارب رقمي بالكامل.

يستخدم نظام أكاش المخصص للجيش الهندي هيكل دبابة T-72 لمنصة الإطلاق ومركبات الرادار. ويُطلق على النسخة المشتقة من راجندرا والمخصصة للجيش اسم رادار المستوى الثالث. أما نسخة القوات الجوية فتستخدم شاحنة أشوك ليلاند لجر منصة إطلاق الصواريخ، بينما يُثبّت الرادار على هيكل مركبة المشاة القتالية BMP-2 ويُطلق عليه اسم رادار المستوى الثاني. وفي كلتا الحالتين، تحمل كل منصة إطلاق ثلاثة صواريخ أكاش جاهزة للإطلاق. وتتميز منصات الإطلاق بأنها آلية ومستقلة ومتصلة بشبكة مركز القيادة ورادار التوجيه، كما أنها قابلة للدوران في الاتجاهين الأفقي والرأسي. ويمكن نشر نظام أكاش عبر السكك الحديدية أو الطرق البرية أو الجوية.

أُجريت أول رحلة تجريبية لصاروخ أكاش في عام 1990، واستمرت رحلات التطوير حتى مارس 1997.

بدأ سلاح الجو الهندي عملية إدخال صواريخ أكاش أرض-جو، التي طُوّرت ضمن برنامج تطوير الصواريخ الموجهة المتكاملة، إلى الخدمة. وقد أُثبتت قدرة نظام أسلحة أكاش على التعامل مع أهداف متعددة من خلال إطلاق نار حي في بيئة قيادة وسيطرة واستخبارات (C4I) خلال التجارب. وفي عام 2005، اعترض صاروخان من طراز أكاش هدفين سريعَي الحركة في وضع الاشتباك المتزامن. وبذلك، تم إثبات كفاءة نظام أكاش في وضع المجموعة باستخدام رادار الاستحواذ المركزي ثلاثي الأبعاد (3-D car). ^{[ 22 ] [ 23 ]}

في ديسمبر 2007، أكملت القوات الجوية الهندية تجارب المستخدم لمنظومة صواريخ أكاش. وقد تكللت هذه التجارب، التي امتدت على مدى عشرة أيام، بالنجاح، حيث أصاب الصاروخ هدفه في جميع المحاولات الخمس. قبل التجارب التي استمرت عشرة أيام في تشانديبور، أُجريت اختبارات تقييم نظام أكاش ضد التشويش الإلكتروني في قاعدة غواليور الجوية، بينما أُجريت تجارب الحركة لمركبات المنظومة في بوخران. وقد وضعت القوات الجوية الهندية توجيهات تجارب المستخدم للتحقق من دقة نظام أكاش في الاشتباك مع الأهداف. وشملت التجارب ما يلي: استهداف هدف قريب المدى منخفض التحليق، وهدف بعيد المدى عالي الارتفاع، وهدف متقاطع ومقترب، وإطلاق صاروخين متتاليين من نفس المنصة على هدف منخفض الارتفاع متراجع. ^{[ 24 ]} وعقب ذلك، أعلنت القوات الجوية الهندية أنها ستبدأ بتجهيز سربين (كل سرب مزود ببطاريتين) من هذه المنظومة الصاروخية، كبداية. بمجرد اكتمال عمليات التسليم، سيتم تقديم طلبات إضافية لاستبدال أنظمة صواريخ أرض-جو SA-3 GOA (Pechora) المتقاعدة. ^{[ 25 ] [ 26 ]} في فبراير 2010، طلبت القوات الجوية الهندية ستة أسراب إضافية من نظام أكاش، ليصل إجمالي الطلبات إلى ثمانية أسراب من هذا النوع. ومن المتوقع أيضًا أن يطلب الجيش الهندي نظام أكاش.

ناج ( بالسنسكريتية : नाग وتعني الكوبرا ) هو صاروخ هندي مضاد للدبابات من الجيل الثالث يعمل بتقنية " أطلق وانسَ " . وهو صاروخ هجومي علوي يعمل في جميع الأحوال الجوية، ويبلغ مداه من 0.5 إلى 4 كيلومترات. 

يستخدم الصاروخ رأسًا حربيًا ترادفيًا مضادًا للدبابات شديد الانفجار (HEAT) يزن 8  كيلوغرامات ، قادرًا على اختراق الدروع الحديثة، بما في ذلك الدروع التفاعلية المتفجرة (ERA) والدروع المركبة . يستخدم صاروخ ناج نظام توجيه بالأشعة تحت الحمراء التصويرية (IIR) يعمل ليلاً ونهارًا. يتم إطلاق باحث الأشعة تحت الحمراء بتقنية التثبيت قبل الإطلاق (LOBL). يمكن تركيب ناج على مركبة مشاة، كما ستتوفر نسخة تُطلق من مروحية، ويجري العمل على دمجها مع مروحية HAL Dhruv .

يجري تطوير نسخ منفصلة للجيش والقوات الجوية. بالنسبة للجيش، ستُحمل الصواريخ على متن مركبات حاملة متخصصة (ناميكا - ناقلة صواريخ ناج) مزودة بكاميرا حرارية لتحديد الأهداف. ناميكا هي مركبة قتال مشاة معدلة من طراز BMP-2، مُرخصة من الهند تحت اسم "ساراث". تستطيع هذه الناقلات حمل أربعة صواريخ جاهزة للإطلاق في منصة المراقبة/الإطلاق، والتي يمكن رفعها لتوفير المزيد من الصواريخ لإعادة التعبئة داخل الناقلة. أما بالنسبة للقوات الجوية، فقد طُوّر نظام تصوير حراري مُثبّت في مقدمة الصاروخ "هيلينا" لتوجيه مساره. يتميز الصاروخ بهيكل مصنوع بالكامل من الألياف الزجاجية ، ويبلغ وزنه حوالي 42 كيلوغرامًا. 

أُجريت تجربة إطلاق نار لبندقية ناج للمرة الخامسة والأربعين في 19 مارس 2005 من ميدان الاختبار في أحمد نجار ( ماهاراشترا )، إيذاناً بانتهاء مرحلة التطوير. وستدخل الآن مرحلة الإنتاج، رهناً بتجارب المستخدمين وقبول الجيش الهندي لها .

قد تستخدم نسخ لاحقة من الصاروخ باحثًا يعمل بموجات المليمتر (MMW) في جميع الأحوال الجوية كخيار إضافي. وقد أفادت التقارير بتطوير هذا الباحث، وتجري حاليًا جهود لدمجه في الصاروخ.

• قائمة الصواريخ العسكرية الهندية
• راجندرا رادار
• SA-6 مربح
• نظام صواريخ أغني
• قائمة الصواريخ
• دونغفنغ

• تهديد الصواريخ من قبل مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية - الهند
• صفحة بهارات راكشاك من عكاش
• صفحة بهارات راكشاك على تريشول
• صاروخ ناج