محطة شارع بيرل

📅 آخر تحديث: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

رسم تخطيطي لمحطة شارع بيرل

كانت محطة بيرل ستريت أول محطة توليد طاقة تجارية أنشأها توماس إديسون في الولايات المتحدة. تقع المحطة في شارع بيرل رقم 255-257 في الحي المالي بمانهاتن بمدينة نيويورك ، جنوب شارع فولتون مباشرةً، على مساحة 15 × 30 مترًا (50 × 100 قدم) . [ 1 ] بُنيت المحطة بواسطة شركة إديسون للإضاءة ، تحت إشراف فرانسيس أبتون ، الذي عيّنه توماس إديسون . بلغت قدرتها الإنتاجية 600 كيلوواط من التيار المستمر. [ 2 ] 

تاريخ

كانت محطة شارع بيرل تستخدم الفحم كوقود؛ بدأت بستة مولدات كهربائية بقدرة  100 كيلوواط ، [ 3 ] وبدأت بتوليد الكهرباء في 4 سبتمبر 1882 ، حيث كانت تُغذي في البداية 82 مشتركًا بـ 400 مصباح. [ 4 ] وبحلول عام 1884، كانت محطة شارع بيرل تُغذي 508 مشتركين بـ 10164 مصباحًا. [ 1 ] وكان التيار الكهربائي يُزود بجهد 110 فولت تيار مستمر. [ 5 ]   

كانت المحطة تعمل في الأصل بمحركات بخارية عالية السرعة من صنع شركة بورتر-ألين، مصممة خصيصًا لتوفير 175 حصانًا عند 700  دورة في الدقيقة، [ 6 ] : 529، ولكن تبين أنها غير موثوقة بسبب حساسية منظمات السرعة فيها. لذلك، أُزيلت واستُبدلت بمحركات جديدة من شركة أرمينغتون آند سيمز، والتي أثبتت أنها أكثر ملاءمة لمولدات إديسون. [ 6 ] : 527

كانت محطة شارع بيرل تخدم ما يُعرف باسم "المنطقة الأولى" (المحددة باتجاه عقارب الساعة من الشمال بشارع سبروس ، ونهر إيست ريفر ، وشارع وول ستريت ، وشارع ناساو ). وكانت هذه أول شبكة مترو أنفاق حضرية في العالم. [ 7 ] [ 8 ] وقد سُميت المنطقة بهذا الاسم لأهميتها في تاريخ الطاقة الكهربائية، واحتوت على العديد من محطات توليد الطاقة الأخرى، مثل مبنى شركة إكسلسيور للطاقة . [ 9 ] [ 10 ] احترقت المحطة عام 1890، مما أدى إلى تدمير جميع مولداتها باستثناء مولد واحد محفوظ الآن في متحف قرية غرينفيلد في ديربورن، ميشيغان. [ 11 ] أُعيد بناؤها، واستمرت في العمل حتى عام 1895 ، حين تم إيقاف تشغيلها، نظرًا لبناء محطات أكبر وأكثر كفاءة في مكان قريب. [ 3 ] 

نماذج مصغرة

في عام ١٩٢٩، قامت شركة إديسون ببناء ثلاثة نماذج مصغرة عاملة للمحطة. عند الضغط على زر، كان محرك يُشغّل المحركات والمولدات وغيرها من المعدات في النموذج. وحددت مجموعة من المصابيح المتصلة بأزرار مُعلّمة مختلف أقسام المبنى. وسمحت فتحات في جانب النموذج بفحص الغلايات في الطابق الأول، ومحركات البخار الترددية والمولدات الكهربائية في الطابق الثاني المُدعّم، وأجهزة التحكم والاختبار في الطابقين الثالث والرابع. بُنيت النماذج بمقياس ١:٢٤، وكان طولها ٦٢ بوصة، وارتفاعها ٣٤ بوصة، وعرضها ١٣ بوصة. لا تزال هذه النماذج موجودة ومعروضة في المتحف الوطني للتاريخ الأمريكي التابع لمؤسسة سميثسونيان في واشنطن العاصمة؛ وفي مركز كونسوليديتد إديسون التعليمي في لونغ آيلاند سيتي ، نيويورك؛ وفي متحف هنري فورد في ديربورن، ميشيغان. عمل ما يصل إلى ٣١ شخصًا على بناء هذه النماذج، واستغرق إنجازها حوالي ستة أشهر. [ ١٠ ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 جوزيفسون، ماثيو (1959). إديسون: سيرة ذاتية / ماثيو جوزيفسون . نيويورك: ماكجرو هيل. ص  255. OCLC 1155696415 . 
  2. ↑ "توليد الكهرباء" . معهد أبحاث الطاقة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2026-05-03 .
  3. 1 2 "إديسون عام 1879" . باور . أكسس إنتليجنس، ذ.م.م. 1 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2023 .
  4. ↑ Skruen uden ende، صفحة 253، الطبعة الثالثة
  5. ↑ محطة شارع بيرل من شبكة التاريخ العالمي التابعة لمعهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات
  6. 1 2 عالم الكهرباء . المجلد 80. ماكجرو هيل. 1922. 
  7. ↑ كانينغهام، جوزيف (2013). قوة نيويورك . منصة النشر المستقلة كريت سبيس. الصفحات 11-15 . ISBN  978-1484826515.
  8. ^ ستروس ، راندال (2007). ساحر مينلو بارك . نيويورك: كراون للنشر. ص 139 – 40. ISBN  978-1-4000-4763-5.
  9. ↑ "مبنى شركة إكسلسيور للطاقة البخارية" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 13 ديسمبر 2016. ص 5. تاريخ الاسترجاع: 10 سبتمبر 2020 . 
  10. 1 2 سولزبيرجر، كارل (مارس-أبريل 2013). "شارع بيرل المصغر: نماذج لمحطة توليد الكهرباء" . مجلة IEEE للطاقة والكهرباء . المجلد 11، العدد 2. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2020 .  
  11. ↑ "تزويد مدينة نيويورك وويستشستر بالطاقة" . شركة كون إديسون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2020 .

40°42′28″ شمالاً 74°00′17″ غرباً / 40.70778° شمالاً 74.00472° غرباً / 40.70778; -74.00472