بوانت دو شين، نيو برونزويك

بوانت دو شين هي منطقة مجتمعية وخدمة محلية سابقة في مقاطعة ويستمورلاند، نيو برونزويك . ^[1] تقع بوانت دو شين، التي تسمى أيضًا لا بوينت ، على خليج شيدياك ، وهو مدخل لمضيق نورثمبرلاند ، وهي موطن منتزه بارلي بيتش الإقليمي . كانت ذات يوم محطة السكك الحديدية الأوروبية والأمريكية الشمالية وكانت محطة توقف رئيسية لخدمة الخطوط الجوية عبر الأطلسي التابعة لشركة بان آم والتي افتتحت في عام 1939. أصبحت بوانت دو شين منطقة منتجع كوخ في أوائل القرن العشرين. جلبت قطارات الرحلات الصيفية من مونكتون المسافرين اليوميين إلى شاطئ البحر. جعلت محطة السكك الحديدية والقرب من شاطئ بارلي (المعروف في الأصل باسم شاطئ جولد وشاطئ بيليفو، قبل إعادة تسميته في عام 1959) موقعًا مثاليًا للبيوت الريفية.

كانت بوانت دو شين منذ البداية مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بمجتمع شيدياك المجاور ؛ رسم رسام الخرائط الفرنسي جومو خريطة للمنطقة بأكملها على طول خليج شيدياك باسم "شيدايك"، وأشار المونسنيور سانت فاليير، الذي كان أسقف كيبيك، إلى المنطقة باسم "شيديك" خلال زيارة رعوية إلى أكاديا عام 1686. ^{[2] : ص5} بحلول عام 1815، عُرف المجتمع باسم "أوك بوينت"، بسبب وفرة أشجار البلوط التي نمت هناك. وبحلول عام 1862، تم اعتماد النسخة الفرنسية من الاسم، بوانت دو شين. ^{[2] : ص6}

على الرغم من أن المستوطنين الناطقين باللغة الإنجليزية بدأوا في الاستقرار في بوانت دو شين لأول مرة في وقت مبكر من عام 1810، ^{[2] : ص 7} لم يبدأ المجتمع في الازدهار حتى عام 1853 عندما تم إنشاء رصيف حكومي جديد. حتى ذلك الوقت، كانت عمليات الشحن والعبارات والتجارة العامة تُجرى من رصيف الملكة في رأس شيدياك . تزامن بناء الرصيف مع بناء السكك الحديدية الأوروبية وأمريكا الشمالية ، والتي اختارت بوانت دو شين كمحطتها الشرقية. سمح هذا بنشوء صناعات قوية للبطاطس والثروة الحيوانية في المجتمع. ^{[2] : ص 9} حتى الآن لم تكن هناك صناعة في خليج شيدياك بأكمله قوية مثل صناعة الأخشاب في المجتمع ، ولكن نظرًا لأن غابات ساحل مين وإنجلترا كانت على وشك النضوب في هذا الوقت ، فقد اعتُبرت وفرة أشجار البلوط في المنطقة بمثابة هبة من الله. بحلول أربعينيات القرن التاسع عشر، كان هناك ما يصل إلى عشرين سفينة تنتظر تحميل الأخشاب على الرصيف كل يوم أثناء موسم الشحن.

وبسبب الطفرة الاقتصادية التي جلبتها الصناعة الجديدة، تقدمت كنيسة سانت مارتينز إن ذا وودز الأنجليكانية في كيب شيدياك القريبة بطلب للحصول على أرض في بوانت دو شين. وقد مُنحت 50 فدانًا (20 هكتارًا)، وإلى يومنا هذا، ينتمي أكثر من ثلثي الأرض في بوانت دو شين إلى الكنيسة، التي تؤجر الأرض لسكانها. ^{[2] : ص10}

كان الحدث التاريخي البارز هو وصول أول رحلة عبر المحيط الأطلسي بواسطة المارشال إيتالو بالبو . في 13 يوليو 1933، هبط بالبو في بوانت دو شين برفقة أسطول من 24 طائرة مائية إيطالية . غادر الأسطول روما ، وسافر إلى جزر الأزور وكارترايت ونيوفاوندلاند ولابرادور ، ثم هبط في بوانت دو شين، وسافر في النهاية إلى شيكاغو. مكث بالبو في منزل الدكتور الراحل جون كلارنس ويبستر ، ومن هناك اتصل هاتفياً بـ "الدوتشي" بينيتو موسوليني لوصف الرحلة. في وقت لاحق من العقد، خلال صيف عام 1939، أنشأت شركة بان أمريكان إيرويز طريقًا جويًا عبر المحيط الأطلسي، باستخدام بوانت دو شين كواحدة من محطاتها. كانت طائرات بان آم كليبر تنطلق من ميناء واشنطن ، لونغ آيلاند ، وتتوقف عند رصيف بوانت دو شين، ثم تسافر إلى بوتوود، نيوفاوندلاند وفوينز ، أيرلندا أو لشبونة، البرتغال ، وتنتهي أخيرًا في ساوثهامبتون . كانت خدمة كليبر تسبق استخدام المدرجات للطائرات الكبيرة، وكان لزامًا على الطائرات أن تهبط في الماء. ^{[2] : ص34}

بوانت دو شين، بالنسبة للكثيرين، مرادف لشاطئ بارلي القريب . عندما ظهرت مونكتون كمدينة رئيسية في نيو برونزويك، أصبح قطار الأحد إلى بوانت دو شين مؤسسة. مع ما يزيد عن 20 عربة ركاب سكة حديدية مليئة بالعائلات والأطفال، كان القطار يغادر محطة سكة حديد مونكتون في الساعة 1:30 مساءً إلى محطة سكة حديد بوانت دو شين؛ وكان قطار العودة يغادر في الساعة 7:00 مساءً. ^{[2] : ص10} حتى يومنا هذا، لا يزال منتزه بارلي بيتش الإقليمي وجهة صيفية شهيرة لسكان مونكتون وزوار نيو برونزويك.

• تم وصف Pointe-du-Chêne في رواية Night Over Water للروائي كين فوليت .
• كتب توم ليجتون أغنية عن بوانت دو شين. ^[3]

• إميل دوبريه - مصارع محترف سابق، والد رينيه دوبريه .

• قائمة المجتمعات في نيو برونزويك
• ليلة فوق الماء ، رواية كين فوليت التي تصور بوانت دو شين وخدمة كليبر

• http://www.shediac.com/pointeduchene/pointeduchene.htm

46°14′18″ شمالاً 64°31′22″ غربًا / 46.238366° شمالًا 64.522705 درجة غربًا / 46.238366; -64.522705