ميناء سالونيك
يُعد ميناء سالونيك ( باليونانية : Λιμάνι της Θεσσαλονίκης ) البوابة البحرية الرئيسية إلى جنوب شرق ووسط وشرق أوروبا، ويتمتع بموقع استراتيجي في شمال اليونان بالقرب من الطريق السريع العابر لأوروبا (ومن بينها طريق كارباتيا ) وشبكات السكك الحديدية التي توفر وصولاً مباشراً إلى دول جنوب شرق أوروبا. وتتولى شركة ThPA SA، المدرجة في بورصة أثينا منذ عام 2001، مناولة الحاويات والبضائع التقليدية، وتشغيل المنطقة الحرة في الميناء وفقاً لقوانين الضرائب والجمارك السارية حالياً بموجب ترخيص المشغل الاقتصادي المعتمد (AEO)، كما تقدم خدمات النقل بالسكك الحديدية متعددة الوسائط، وتخدم حركة المسافرين عبر السفن السياحية والعبارات.
في أعقاب عملية الخصخصة، نُقل 67% من رأس مال شركة ThPA SA إلى شركة South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) Ltd في 23 مارس 2018. تألفت SEGT Ltd آنذاك من "Deutsche Invest Equity Partners GmbH" (المالكة المباشرة لـ 47%)، و"Terminal Link SAS" (المالكة المباشرة لـ 33%)، و"Belterra Investments Ltd." (المالكة المباشرة لـ 20%). تحتفظ الدولة اليونانية، عبر صندوق HRADF ، منذ الخصخصة بحصة قدرها 7.27% من أسهم ThPA SA، بينما تُعدّ النسبة المتبقية البالغة 25.73% أسهمًا حرة التداول. وفي 4 يونيو 2021، جرى تغيير هيكل ملكية أسهم SEGT Ltd، حيث أصبحت شركة "Belterra Investments Ltd." هي المساهم الرئيسي. اشترت شركة Belterra كامل أسهم شركة "Deutsche Invest Equity Partners GmbH"، وبذلك أصبحت تمتلك 67% منها بشكل مباشر، وبالتالي أصبحت المساهم المسيطر في شركة SEGT Ltd. وفي 7 ديسمبر 2021، اشترت Belterra، بالنيابة عن مالكها المستفيد السيد نيكو سافيدي، 299,855 سهمًا من أسهم شركة ThPA SA.
قبل هذا الاستحواذ، كانت شركة بيلتيرا قد اشترت بالفعل 189,447 سهمًا، ما يمثل 1.88% من إجمالي رأس المال المدفوع للشركة. بعد هذا الاستحواذ، أصبح إجمالي عدد الأسهم وحقوق التصويت المتساوية المملوكة مباشرةً لشركة بيلتيرا 489,302 سهمًا، أي ما يعادل 4.85% من رأس مالها.
وبالتالي، فإن إجمالي عدد أسهم شركة بيلتيرا وحقوق التصويت المكافئة لها، سواء بشكل مباشر أو غير مباشر، من خلال مشاركتها المباشرة في شركة SEGT (التي تمتلك 67% من أسهم الشركة وحقوق التصويت فيها) - يبلغ 7,242,902 سهماً، وهو ما يمثل 71.85% من رأس مالها. [ 7 ]
إحصائيات
في عام 2023، تعامل ميناء سالونيك مع 16777263 طنًا من البضائع و520048 حاوية نمطية ، مما يجعله أحد أكثر موانئ الشحن ازدحامًا في اليونان وثاني أكبر ميناء للحاويات في البلاد.
الإحصاءات العامة 2023 (بالأطنان) [ 8 ]
| سنين | 2023 |
| بضائع عامة | 6.177.662 |
| السوائل السائبة | 8.193.029 |
| المواد الجافة السائبة | 2.406.572 |
| حاويات (TEU) | 520.048 |
| المجموع | 17.297.311 |
خدمات
محطة حاويات
يُعد ميناء سالونيك أكبر ميناء تصدير في البلاد، والبوابة البحرية الرئيسية لمنطقة البلقان وجنوب شرق أوروبا. تُناول الحاويات عبر منطقة مُصممة خصيصًا لهذا الغرض، تقع في الجزء الغربي من الرصيف رقم 6. وتُشكل محطة الحاويات، التي يبلغ طولها 550 مترًا وعرضها 340 مترًا، جزءًا من المنطقة الحرة، وهي متصلة بشبكة السكك الحديدية الوطنية، وتمتد على مساحة 254,000 متر مربع. ويمكنها حاليًا استيعاب السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم (سفن التغذية) التي يصل غاطسها إلى 12 مترًا، وبسعة قصوى تبلغ 550,000 حاوية نمطية (TEU). [ 9 ]
محطة شحن تقليدية
يُعد ميناء سالونيك أول ميناء عبور تقليدي للبضائع في اليونان، وأحد الموانئ الرئيسية في شرق البحر الأبيض المتوسط . يضم الميناء أربعة عشر (14) رصيفًا بحريًا مناسبة لجميع أنواع البضائع السائبة والمفككة، وجميعها متصلة بشبكات السكك الحديدية الوطنية والدولية. يبلغ الطول الإجمالي لجدران الأرصفة 4200 متر. [ 9 ]
رحلات بحرية وعبّارات
يضم ميناء سالونيك أحد أكبر محطات الركاب في حوض بحر إيجة . وقد شُيّد مبنى محطة الركاب، الذي كان في السابق مبنى الجمارك، في السنوات الثلاث الأخيرة من العهد العثماني (1909-1912) على يد المهندس المعماري اليهودي المحلي إيلي موديانو، استناداً إلى تصاميم المهندس المعماري الفرنسي الشامي ألكسندر فالوري .
يلتزم مبنى الركاب في ميناء سالونيك التزامًا تامًا بالمدونة الدولية لأمن السفن والموانئ (مدونة ISPS)، ويضم مرافق لاستقبال وخدمة حركة الركاب (السفن السياحية والعبّارات). ونظرًا لقربها من مواقع ذات أهمية ثقافية كبيرة، وقرب الميناء من مركز المدينة، أصبحت سالونيك وجهة سياحية بحرية شهيرة بشكل متزايد في السنوات الأخيرة. ويربط ميناء سالونيك بالعبّارات جزر شمال شرق بحر إيجة، وجزر سيكلاديز، وجزر سبوراديس (سكياثوس، وسكوبيلوس، وألونيسوس) [ 10 ] ، وإزمير. [ 11 ] [ 12 ]
| شركة | السفن | الوجهات |
|---|---|---|
| عبارات بلو ستار | بلو ستار ميكونوس | أجيوس كيريكوس ، خيوس ، إيفديلوس ، كارلوفاسي ، ليمنوس ، ميكونوس ، ميتيليني ، بيرايوس ، سيروس ، فاثي |
| عبارات ليفانتي | سميرنا دي ليفانتي | إزمير |
| سي جيتس | نوتردام، سوبرستار 2 | ألونيسوس ، مانتودي ، سكياثوس ، سكوبيلوس |
الأنشطة اللوجستية / تطوير المساحات
في منطقة الميناء، تُؤجَّر مساحات التخزين الخارجية والمستودعات لأغراض الخدمات اللوجستية. تحديدًا، تمتلك شركة ThPA SA مساحة مغطاة تبلغ 45,000 متر مربع لأنواع مختلفة من الأنشطة اللوجستية، بالإضافة إلى 670,000 متر مربع من مساحات التخزين الخارجية المتاحة للإيجار. كما تمتلك الشركة مرافق داخلية وخارجية تستوعب مختلف الأنشطة والفعاليات. [ 13 ] وقد طورت شركة ThPA SA وتُشغِّل موقفين حديثين للسيارات في الهواء الطلق في الرصيفين رقم 1 ورقم 2، بسعة إجمالية تبلغ 595 مركبة. [ 14 ]
خدمات النقل بالسكك الحديدية متعددة الوسائط في ميناء ثيسالونيكي
بدأت شركة ThPA SA اعتبارًا من 27 نوفمبر 2020 بتقديم خدمات النقل بالسكك الحديدية متعددة الوسائط، مع ربط مباشر بين ميناء سالونيك وميناء الشركة الجاف في صوفيا ، بلغاريا . [ 15 ] بالإضافة إلى ذلك، اعتبارًا من أغسطس 2022، توفر ThPA SA خدمة الربط المباشر بين ميناء سالونيك ومدينة نيش (صربيا). [ 16 ]
آخر
في المنطقة الواقعة فوق الميناء، والتي تُعرف تقليديًا باسم "فارداريس" (و"فارونو هيرس"، نسبةً إلى البارون هيرش ، وهي ربع المنطقة)، يجري تشييد متحف الهولوكوست في اليونان ، إلى جانب معالم أخرى. كانت محطة السكة الحديد القديمة، التي انطلق منها يهود المدينة إلى معسكر اعتقال أوشفيتز ، تقع في هذه المنطقة، ويُقام المتحف على أرض مستأجرة من قِبل منظمة السكك الحديدية اليونانية . كما تعتزم بلدية سالونيك إنشاء حديقة عامة، وحديقة تذكارية، ومدرسة يهودية في المنطقة نفسها. [ 17 ]
فهرس
- ستروكس، سالينيا (2008). "مراكز متنازع عليها للهجرة والتجارة في الفضاء العام: اقتصاد البازار في سالونيك". في: كوكوت، والتراوت؛ غاندلسمان-ترير، ميجال؛ ويلدنر، كاثرين؛ وونبرغر، أستريد (محررون). المدن الساحلية كمناطق انتقالية. منظورات إثنوغرافية (ملف PDF) . بيليفيلد: دار نشر ترانسكريبت. الصفحات 145-168 . ISBN 978-3-89942-949-7.
مراجع
- ↑ "UNLOCODE (GR) - اليونان" . service.unece.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2020 .
- ↑ ""ما هي أفضل الأشياء التي يمكنك القيام بها - أفضل ما لديك" ΟΛΘ | . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2019-06-16 . تم الاسترجاع 2018-03-26 .
- ↑ "دعوة لتقديم طلبات إبداء الاهتمام بالاستحواذ على حصة أغلبية في رأس مال شركة ميناء ثيسالونيكي المساهمة" (ملف PDF) . hradf.com . صندوق تنمية أصول الجمهورية اليونانية. 14 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 9 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2016 .
- 1 2 3 4 5 " التقرير المالي السنوي للسنة المالية من 1 يناير إلى 31 ديسمبر 2023" (ملف PDF) . www.thpa.gr
- ↑ "مجلس الإدارة - ThPA SA - ميناء ثيسالونيكي" .
- ↑
- ↑ «إعلان المعلومات المنظمة وفقًا للائحة رقم 3556/2007 - إخطار بالتغييرات الهامة في حقوق التصويت» . ThPA.gr. 10 ديسمبر 2021. تاريخ الاطلاع: 24 مارس 2023 .
- ↑ "ESPO - منظمة الموانئ البحرية الأوروبية" . www.espo.be. تاريخ الاسترجاع: 10 مايو 2022 .
- 1 2 ميناء سالونيك (2019). "تقرير الاستدامة 2019" (PDF) .
- ↑ "الطرق من/إلى ثيسالونيكي - وكالة سيويز ميلياديس البحرية" (PDF) .
- ↑ "خطوط عبارات ليفانتي إلى سميرنا" .
- ↑ "(اليونانية) عبارات ليفانتي - طرق جديدة إلى سميرنا" .
- ↑ "مركز واحد، آفاق جديدة" ( ملف PDF) . www.thpa.gr.
- ↑ "خدمات مواقف السيارات - ThPA SA - ميناء ثيسالونيكي" .
- ↑ "بيان صحفي 27.11.2020 - خدمة السكك الحديدية متعددة الوسائط في ميناء ثيسالونيكي - مسار القطار الأول - ThPA SA - ميناء ثيسالونيكي" .
- ↑ "شركة ThPA SA توسع عمليات النقل متعدد الوسائط إلى نيش، صربيا" .
- ^ كار، أ. (12 يونيو 2018). ""هذا هو ما يجعلني أعيش حياة جديدة في عالمنا" Γ.Μπουτάρης -Κ.Νοτοπούлου" . www.amna.gr (باللغة اليونانية). وكالة الأنباء الأثينية المقدونية.
40°38′10″ شمالاً 22°55′19″ شرقاً / 40.636° شمالاً 22.922° شرقاً / 40.636؛ 22.922
- موانئ ومرافئ بحر إيجة
- موانئ ومرافئ اليونان
- وسائل النقل في سالونيك