البضائع السائبة

تتضمن هذه المقالة قائمة بالمراجع العامة ، لكنها تفتقر إلى الاستشهادات المضمنة الكافية . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة من خلال تقديم استشهادات أكثر دقة. ( أبريل 2010 ) ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة )

البضائع السائبة هي البضائع السلعية التي يتم نقلها غير معبأة بكميات كبيرة. ^[1]

يحتاج هذا القسم إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة عن طريق إضافة مصادر موثوقة في هذا القسم. قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. ابحث عن المصادر:  "البضائع السائبة" - الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( سبتمبر 2022 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

تشير البضائع السائبة إلى المواد التي تكون إما في شكل سائل أو حبيبات، أو جسيمات (كتلة من المواد الصلبة الصغيرة نسبيًا)، مثل البترول / النفط الخام ، أو الحبوب ، أو الفحم ، أو الحصى . وعادةً ما يتم إسقاط هذه البضائع أو سكبها، باستخدام فوهة أو دلو مجرفة، في عنبر سفينة نقل البضائع السائبة ، أو عربة سكة حديدية / عربة سكة حديدية ، أو شاحنة صهريجية / مقطورة / جسم نصف مقطورة . يمكن تعبئة الكميات الأصغر في صناديق (أو براميل ) ووضعها على منصات نقالة ؛ يشار إلى البضائع المعبأة بهذه الطريقة باسم البضائع السائبة . ^[2] تصنف البضائع السائبة على أنها رطبة أو جافة . ^[2]

تتخذ بورصة البلطيق من لندن مقراً لها، وهي تقدم مجموعة من المؤشرات التي تقيس تكلفة نقل السلع السائبة، الجافة والرطبة، على طول الطرق الشعبية حول البحار. كما تُستخدم بعض هذه المؤشرات لتسوية عقود الشحن الآجلة، المعروفة باسم FFA. وأشهر مؤشرات البلطيق هي مؤشرات البلطيق الجافة، والتي يطلق عليها عادةً BDI. وهي دالة مشتقة من مؤشر البلطيق Capesize (BCI)، ومؤشر البلطيق Panamax (BPI)، ومؤشر البلطيق Supramax (BSI)، ومؤشر البلطيق Handysize (BHSI). وقد استُخدم مؤشر البلطيق BDI كمقياس للاقتصاد العالمي، حيث يمكن تفسيره كمؤشر على زيادة أو نقصان كمية السلع الخام التي تستوردها/تصدرها البلدان.

البضائع السائبة الجافة هي أي بضائع يتم نقلها بكميات كبيرة في صورة صلبة . وغالبًا ما يشار إلى مثل هذه البضائع باسم البضائع "الجافة". ^[3] وتشمل:

• البوكسيت
• المعادن السائبة ( الرمل والحصى والنحاس والحجر الجيري والملح )​​​
• الاسمنت
• المواد الكيميائية ( الأسمدة ، حبيبات البلاستيك ، مسحوق الراتنج ، الألياف الصناعية )
• الفحم والكوك
• المنتجات الزراعية مثل المواد الغذائية الجافة (للحيوانات أو البشر : حبيبات البرسيم، حبيبات الحمضيات ، أعلاف الماشية ، الدقيق ، الفول السوداني ، السكر الخام أو المكرر ، البذور أو النشويات ).
• الحبوب ( القمح ، الذرة ، الأرز ، الشعير ، الشوفان ، الجاودار ، الذرة الرفيعة ، فول الصويا ، الخ.)
• الحديد ( خامات حديدية وغير حديدية ، سبائك حديدية ، حديد خام ، خردة معدنية ، تكتونيت حبيبي)
• رقائق الخشب

تشمل البضائع السائبة السائلة أي بضائع يتم نقلها في خزانات مغلقة ويتم سكبها أو ضخها في وعاء النقل، مثل:

• 
  سيارة خزان الحليب للتحميل بالجملة.
• 
  DME 49328، قادوس مغطى مملوك ومدار من قبل شركة Dakota, Minnesota and Eastern Railroad
• 
  شاحنة قلابة للسيارات الدوارة
• 
  تحميل كميات كبيرة من دقيق بذور اللفت على متن سفينة تغذية
• 

لا يستشهد هذا القسم بأي مصادر . يُرجى المساعدة في تحسين هذا القسم من خلال إضافة الاستشهادات إلى مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها . ( يناير 2022 ) ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة )

• Bliault, Charles; Jonas, Martin; The North of England P&I Association (2016). Bulk Cargos: A Guide to Good Practice (First Edition.). UK: The North of England P&I Association. p. 280. ISBN 978-0-9574936-3-6. ASIN  0957493630.
• جورج، ويليام (2005). الاستقرار والتوازن لضابط السفينة . سينترفيل، ماريلاند: مطبعة كورنيل البحرية. رقم ISBN 978-0-87033-564-8.
• هايلر، ويليام ب.؛ كيفير، جون م. (2003). دليل البحارة التجاريين الأمريكيين . مجلة كورنيل البحرية. رقم ISBN 0-87033-549-9.
• مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) (2006). مراجعة النقل البحري، 2006 (PDF) . نيويورك وجنيف: الأمم المتحدة. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2011-07-28 . تم الاسترجاع في 2008-12-04 .
• مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) (2007). مراجعة النقل البحري، 2007 (PDF) . نيويورك وجنيف: الأمم المتحدة.