راكب

ركاب على متن قارب في دلتا الدانوب ، 2008
ركاب في عربة الصالة في قطار Amtrak San Joaquin
راكب على دراجة هوائية

الراكب هو الشخص الذي يسافر في مركبة ، لكنه لا يتحمل أي مسؤولية عن المهام المطلوبة لتلك المركبة للوصول إلى وجهتها أو تشغيل المركبة بأي شكل آخر، ولا يعتبر مشرفًا. [1] قد تكون المركبات عبارة عن دراجات ، وحافلات ، وسيارات ، وقطارات ركاب ، وطائرات ركاب ، وسفن ، وعبارات ، ومركبات مائية شخصية ، ومركبات لجميع التضاريس ، ومركبات ثلجية ، ووسائل نقل أخرى.

لا يُعتبر أفراد الطاقم (إن وجدوا)، وكذلك السائق أو الطيار، ركابًا عادةً. على سبيل المثال، لا يُعتبر مضيف الطيران على متن شركة طيران راكبًا أثناء تأدية عمله، وينطبق الأمر نفسه على العاملين في المطبخ أو المطعم على متن السفينة وكذلك طاقم التنظيف، ولكن الموظف الذي يستقل سيارة الشركة ويقودها شخص آخر يُعتبر راكبًا، حتى لو كانت السيارة تُقاد في مهمة عمل للشركة.

في معظم الولايات القضائية، تم سن قوانين تملي الالتزامات القانونية لمالك المركبة أو السفينة، أو سائقها أو قائدها ، تجاه الركاب. فيما يتعلق بالركاب الذين يستقلون السيارات والشاحنات الصغيرة، قد يكون للسائق واجب رعاية الركاب، وخاصة حيث يمكن اعتبار وجود الراكب في المركبة "يمنح بعض الفوائد للسائق بخلاف فائدة شركته أو مجرد تقاسم النفقات". [2] ومع ذلك، في حالات أخرى، قد تحد قوانين الضيوف من قدرة الركاب على مقاضاة سائق المركبة بشأن حادث. تتطلب العديد من الأماكن تجهيز السيارات بتدابير خاصة لحماية الركاب، مثل الوسائد الهوائية بجانب الركاب . فيما يتعلق بالركاب على المركبات التجارية أو السفن، تتطلب القوانين الوطنية والمعاهدات الدولية أن يتصرف الناقل بمعيار معين من الرعاية. يتم تعريف عدد الركاب الذين يجوز للمركبة أو السفينة نقلهم قانونًا على أنه سعة مقاعدها . [3]

شروط

راكب الإيرادات

الراكب الذي يدفع مقابل رحلته هو شخص دفع لشركة النقل مقابل رحلته. وهذا لا يشمل الركاب الذين لا يدفعون مثل موظفي الخطوط الجوية الذين يسافرون على تذاكر مجانية أو شبه مجانية ، والأطفال الرضع الذين ليس لديهم مقعد خاص بهم، إلخ. ومع ذلك، عادةً ما يتم تضمين الركاب الذين دفعوا مقابل رحلتهم من خلال مكافأة أميال برنامج المسافر الدائم .

يتم استخدام هذا المصطلح في صناعة النقل، وخاصة في مقاييس المرور مثل كيلومتر الراكب الإيرادي (RPK) وميل الراكب الإيرادي (RPM).

كيلومترات الركاب الإيرادية

كيلومترات الركاب الإيرادية (RPKs) وأميال الركاب الإيرادية (RPMs) هي مقاييس لحركة المرور لرحلة طيران أو حافلة أو قطار يتم حسابها عن طريق ضرب عدد الركاب الدافعين للإيرادات على متن المركبة في المسافة المقطوعة . [4] في الحافلات والقطارات طويلة المسافة (وبعض الطائرات)، يجوز للركاب الصعود والنزول في محطات وسيطة، وفي هذه الحالة يجب حساب RPMs/RPKs لكل جزء إذا كان هناك حاجة إلى إجمالي دقيق.

يمكن اعتبار أميال الركاب الإيرادية هي الكمية الأساسية من "الإنتاج" الذي تنتجه شركة الطيران. ويمكن مقارنة أميال الركاب الإيرادية بأميال المقاعد المتاحة عبر نظام شركة الطيران لتحديد عامل تحميل الركاب الإجمالي . [5] ويمكن استخدام هذه القياسات أيضًا لقياس الإيرادات الوحدوية والتكاليف الوحدوية. [6]

لا يوجد ركاب

قطار PATH مع علامة "NO PAX" على وجهته

في مجال النقل، الرحلة "بدون ركاب" هي رحلة بدون ركاب. [7] على سبيل المثال، الرحلات الجوية بدون ركاب هي رحلات الشحن الجوي والعبارات ورحلات تحديد المواقع. [8] وبالمثل، مع حافلة النقل العام، يمكن استخدامها في بداية ونهاية نوبة عمل السائق من/إلى محطة الحافلات، أو في المرحلة غير المخصصة للتنقل في خدمة حافلات الركاب .

في مثل هذه الحالات، عادةً ما تعرض علامات العرض الرئيسية الموجودة على مقدمة الحافلة وعلى جانبها رسالة مثل "لا يوجد ركاب" أو "خارج الخدمة" (يتم اختصارها أحيانًا إلى "O/S").

فئات قطارات الركاب بالسكك الحديدية البريطانية

في لغة السكك الحديدية البريطانية ، يعتبر الراكب، بالإضافة إلى كونه المستخدم النهائي للخدمة، تصنيفًا لنوع المعدات المتحركة المستخدمة. [9] في الحالة البريطانية، هناك عدة فئات من قطارات الركاب ، [9] والتي تشمل:

  • نقل الركاب السريع ، والذي يشكل مسافة طويلة وسفرًا بالسكك الحديدية عالية السرعة بين المواقع الرئيسية مثل الموانئ والمدن. [9]
  • قطار الركاب السريع شبه السريع ، وهو نوع من الخدمة عالية السرعة، على الرغم من التوقف في وجهات مختارة ذات كثافة سكانية عالية أثناء الطريق. [9]
  • قطار الركاب المحلي ، وهو أدنى فئة من قطارات الركاب البريطانية، والذي يوفر خدمة تتوقف في جميع المحطات بين الوجهات الرئيسية، لصالح السكان المحليين. [9]

مراجع

  1. ^ "تعريف ومعنى PASSENGER القانوني". قاموس بلاك القانوني (الطبعة الثانية) . تم الاسترجاع في 24 يناير 2023 .
  2. ^ ويليام ستاتسكي، أساسيات الأضرار المدنية (2011)، ص 339.
  3. ^ لي جونيور، لورانس: اقتصاديات السكك الحديدية وعلم اجتماع الركاب (أكسفورد: مطبعة جامعة أكسفورد، 1992).
  4. ^ "مشروع بيانات شركات الطيران: المصطلحات". برنامج صناعة الطيران العالمية التابع لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا . تم الاسترجاع في 15 مارس 2013 .
  5. ^ "القياسات الأساسية في قطاع الطيران". الخطوط الجوية الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 20 مارس 2013 .
  6. ^ "مشروع بيانات الخطوط الجوية: حركة المرور والقدرة حسب منطقة التشغيل". برنامج صناعة الخطوط الجوية العالمية التابع لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا . تم الاسترجاع في 20 مارس 2013 .
  7. ^ "خطة سلامة الطيران الخاصة بـ Lady Slipper". BLM وUSFS. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2014. تم الاسترجاع في 5 يناير 2014 .
  8. ^ بورين، جيم (2011). الحد من حوادث الاقتراب والهبوط. مؤسسة سلامة الطيران. مؤرشف من الأصل (PPT) في 6 يناير 2014. تم الاسترجاع في 5 يناير 2014 .
  9. ^ abcde Simmons, J; Biddle, G, eds. (1997). The Oxford Companion to British Railway History: From 1603 to the 1990s . أكسفورد: مطبعة جامعة أكسفورد. ISBN 0-19-211697-5.

الوسائط المتعلقة بالركاب في ويكيميديا ​​كومنز

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Passenger&oldid=1243032846"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate