سيروس

بفضل موقعها الجغرافي الاستراتيجي، أصبحت سيروس محطةً بحريةً هامة. علاوةً على ذلك، دفعت الظروف الاجتماعية والدينية والمؤسسية الخاصة السائدة في الجزيرة، السوريين إلى الحياد في بداية الثورة اليونانية عام ١٨٢١. ونتيجةً لذلك، أصبحت سيروس ملاذاً آمناً خلال الثورة، جاذبةً العديد من اللاجئين اليونانيين من آسيا الصغرى ، وخيوس ، وسبيتسيس ، وبسارا ، وإيفالي ، وإزمير ، وكيدونيا ، وكاسوس . وقد بنى هؤلاء اللاجئون مدينة إرموبولي .

في عام 1827، أصبحت سيروس جزءًا من الجمهورية الهيلينية الأولى التي تأسست حديثًا ، ثم لاحقًا (عام 1834) من المملكة اليونانية. واشتهرت سيروس بكونها ملتقى طرق في بحر إيجة ومركزًا تجاريًا دوليًا يربط أوروبا الغربية والبحر الأبيض المتوسط ​​شرقًا.

بسبب الهيمنة البندقية منذ العصور الوسطى ، كان سكان الجزيرة من الكاثوليك . إلا أنه نتيجة للهجرة من جزر أخرى، يشكل الكاثوليك اليوم نحو 47% من السكان. أما غالبية السكان فهم من الروم الأرثوذكس . ويُعدّ الزواج بين الكنائس شائعاً جداً في سيروس. كما توجد رعية واحدة تابعة للكنيسة الكاثوليكية اليونانية البيزنطية .

خلال عام 1831، لعبت سيروس دورًا بارزًا في تطور الدستور اليوناني الجديد . في عهد يوانيس كابوديسترياس (جيوفاني كابو ديستريا)، أول حاكم للدولة الجديدة، وصل عدد سكان إرموبوليس إلى 13805 نسمة، وتطورت المدينة لتصبح مقرًا للحكومة.

كانت تضم محكمة تجارية، ومكتب بريد (من أوائل مكاتب البريد في اليونان)، وشركات وساطة تأمين، وأول مدرسة عامة، وفرعًا للبنك الوطني اليوناني ، ومعرضًا فنيًا، ومتحفًا، ومكتبة، وناديًا اجتماعيًا للنخبة، وغيرها . إلا أنه في عام ١٨٥٤، اجتاح وباء الكوليرا وسلسلة من الأوبئة الأخرى جزيرة سيروس، مما أدى إلى غرقها في الحزن. وقد أُنشئت خلال هذه الفترة عدة مؤسسات خيرية للصحة العامة والخدمات الاجتماعية، منها دور الأيتام، وملاجئ الفقراء، ومستشفى للأمراض العقلية.

أضفى الوافدون الجدد، ومعظمهم من البحارة والتجار، حيوية جديدة على الجزيرة، مما ساهم، إلى جانب تطورها الديموغرافي والاقتصادي، في تحويلها إلى مركز إداري وثقافي. توافد الوافدون الجدد على الجزيرة وأسسوا مدينة إرموبولي، التي سرعان ما أصبحت الميناء الرئيسي في اليونان.

بين عامي 1822 و1865، أُعيد بناء إرموبولي على الطراز الكلاسيكي الجديد ، جامعًا بين الكلاسيكية اليونانية وعناصر عصر النهضة . وشُيِّدت خلال تلك الفترة معالم بارزة عديدة، مثل مبنى البلدية (الذي صممه المهندس المعماري الألماني إرنست زيلر )، ومسرح أبولو الذي صممه المهندس المعماري الإيطالي بيترو كامبو (وهو نسخة مصغرة من مسرح لا سكالا في ميلانو )، والمكتبة الرئيسية، والمستشفى العام في سيروس (فارداكيو-برويو)، وساحة مياوليس، وغيرها من المباني. وفي السادس من أبريل عام 1864، وبينما كنتُ أمرّ بها، كان تأثير الرخام اللامع ساحرًا لدرجة أن الفنان الإنجليزي إدوارد لير وصف المدينة في مذكراته بعبارة "الصرح القديم المتلألئ". ^{[ 13 ]}

احترم المعماريون الأوروبيون (وخاصة الألمان والإيطاليون ) وكذلك اليونانيون الذين شاركوا في تصميم وتخطيط إرموبوليس، العمارة الكلاسيكية واليونانية القديمة، ومزجوها بالرومانسية الغربية . تتميز إرموبوليس بكثافة عالية من العمارة الكلاسيكية الجديدة. ارتبط ازدهار سيروس بتطور الحياة الاجتماعية والثقافية، واكتملت دورة التطور بإنشاء أولى الوحدات الصناعية خلال العقد 1860-1870.

شُيِّدت معظم المباني العامة، من كنائس ومدارس وملاعب والعديد من القصور، على الطراز الكلاسيكي الجديد الأنيق نفسه، مما جعل إرموبولي آنذاك مدينة عصرية ذات طابع فريد. ونتيجة لذلك، تحولت سيروس بين عشية وضحاها تقريبًا من جزيرة هادئة إلى مركز حيوي للحرف والصناعة والإنتاج. ^{[ 14 ]} كما تحولت، بفضل مينائها الكبير في إرموبولي ، إلى مركز رئيسي لبناء السفن وتجديدها. وكان حوض بناء السفن نيوريون أول حوض بناء سفن في اليونان، ولا يزال حتى يومنا هذا مكانًا تُجرى فيه صيانة وتجديد العديد من السفن.

منذ عام 1830، ازدهرت تجارة الأقمشة والحرير وبناء السفن والجلود والحديد في جزيرة سيروس، وتزامن ذلك مع إنشاء نظام مصرفي قوي. واستمر النمو والتطور الهائلان لمدينة إرموبوليس، وظلت سيروس حتى عام 1860 أهم ميناء تجاري في اليونان. وإلى جانب التجارة وبناء السفن، شهدت الجزيرة تطورًا ملحوظًا في قطاعي البناء والأشغال العامة. وفي عام 1856، تأسست شركة السفن البخارية اليونانية .

ثم أعقب ذلك فترة من التراجع، حيث حلت السفن البخارية محل السفن الشراعية، وتراجعت أهمية الموقع الجغرافي للجزيرة، واحتل ميناء بيرايوس في النهاية المكانة المهيمنة في اليونان - كما أدى التنافس مع باتراس إلى تقليل الأهمية التجارية لسيروس.

ابتداءً من نهاية القرن التاسع عشر ولعدة عقود، حدث انتعاش اقتصادي مؤقت، بسبب تطور صناعة النسيج ("Foustanos-Karellas-Velissaropoulos & Co").

نتيجةً للطموحات الإمبريالية والأيديولوجية الفاشية لإيطاليا بقيادة بينيتو موسوليني، التي غزت واحتلت جزيرة سيروس خلال الحرب العالمية الثانية، عانى سكان الجزيرة من مجاعة مدمرة تسببت في وفاة الآلاف. ^{[ 15 ]}

أدت الحرب العالمية الثانية إلى تراجع التنمية الاقتصادية في سيروس، كما هو الحال في جميع المراكز الاقتصادية في اليونان. ومع ذلك، ومنذ ثمانينيات القرن الماضي، ومع الانتعاش الاقتصادي العام وارتفاع مستويات المعيشة في اليونان، بدأت تظهر بوادر تحسن، وكان قطاع السياحة محورها الرئيسي. وفي الوقت نفسه، يشير إعادة افتتاح أحواض بناء السفن في نيوريون ، بالإضافة إلى عدد من الأنشطة الأخرى، إلى أن سيروس تسير على طريق النمو.

تضم إرموبولي اليوم سبع مدارس ابتدائية، ومدرستين إعداديتين، ومدرستين ثانويتين، ومدرستين تقنيتين، بالإضافة إلى جامعة بحر إيجة التي تضم قسمًا للفنون الجميلة وتصميم النظم، مع اقتراح إضافة قسم للفنون التطبيقية والفنون البصرية في المستقبل . ويساهم مطار جزيرة سيروس الوطني ، وكازينو بحر إيجة، ونظام النقل البحري المنتظم ، وجميع المرافق الحديثة الأخرى في جذب العديد من السياح المحليين والأجانب إلى الجزيرة على مدار العام.

تضم جزيرة سيروس مقبرة بريطانية يرقد فيها العديد من الأشخاص، بمن فيهم بحارة وجنود قضوا نحبهم في منطقة سيكلاديز، لا سيما خلال الحرب العالمية الثانية. وتشهد القنصليات العديدة لدول مثل فرنسا وبريطانيا وإيطاليا وهولندا والدول الاسكندنافية على ارتباط سيروس بالساحة الأوروبية الأوسع.

منظر لأحواض بناء السفن في نيوريون .