مطاردة خاصة

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

سيارة "ذا بيرسوت سبيشال" [ رقم 1 ] هي سيارة عضلات خيالية ، من طراز فورد فالكون (إكس بي) في سلسلة أفلام "ماد ماكس" ، يقودها الشخصية الرئيسية . تظهر هذه السيارة في أفلام "ماد ماكس" ، و "ماد ماكس 2" ، و "ماد ماكس: فيوري رود" ، و "فيوريوسا: ملحمة ماد ماكس" ، وهي سلسلة القصص المصورة التي تسبق أحداث الفيلم ، بالإضافة إلى لعبتي الفيديو .

ماد ماكس

سيارة المطاردة الخاصة MFP Interceptor كما ظهرت في فيلم Mad Max

أول سيارة تظهر في الفيلم، والتي تحمل اسم "Pursuit Special"، هي سيارة هولدن مونارو (HQ) كوبيه V8 موديل 1972 ، [ 1 ] سرقها نايت رايدر (الذي يؤدي دوره فينس جيل )، وهو قاتل شرطي هارب، والذي لقي حتفه في حادث أثناء مطاردة مع دورية القوة الرئيسية (MFP) مما أدى إلى تدمير السيارة. عُرضت على ماكس روكاتانسكي (الذي يؤدي دوره ميل جيبسون ) سيارة "Pursuit Special" جديدة، وهي سيارة فورد فالكون (XB) GT هاردتوب معدلة موديل 1973 ، كحافز للبقاء في الخدمة كأفضل مطاردة بعد أن أبدى رغبته في الاستقالة. على الرغم من أن ماكس رفض العرض، إلا أنه استخدم السيارة الجديدة لاحقًا للانتقام من عصابة دراجات نارية خارجة عن القانون قتلت زوجته وابنه.

الأصول

بدأت القصة بسيارة فورد فالكون (XB) GT هاردتوب بيضاء موديل 1973 بمحرك V8 سعة 5.8 لتر (351 بوصة مكعبة ) . في عام 1976، بدأ المخرجان بايرون كينيدي وجورج ميلر التحضيرات الأولية لفيلم ماد ماكس . صمم جون داودينغ، مدير الإنتاج الفني للفيلم، سيارة "برسويت سبيشال" وكلف شركة غراف-إكس إنترناشونال، المتخصصة في تعديل السيارات ومقرها ملبورن، بتعديل سيارة فالكون. قام بيتر أركاديبان، [ 2 ] [ 3 ] وراي بيكرلي، وجون إيفانز، والرسام رود سميث بتحويل السيارة وفقًا لمتطلبات الفيلم. [ 4 ]   

التعديلات

طُليت السيارة باللون الأسود، وزُوّدت بجناحين خلفيين على السقف والصندوق الخلفي ، وأقواس عجلات بارزة، ومقدمة مخروطية، وحاجز هواء. كما أُضيفت ثمانية أنابيب عادم جانبية منفصلة، ​​اثنان منها فقط يعملان. واحتوت على شاحن توربيني من نوع Weiand 6-71 غير فعال بارز من غطاء المحرك، وفي أول فيلمين من سلسلة Mad Max، كان يتم تشغيل وإيقاف هذا الشاحن التوربيني، وهو أمر مستحيل في الشاحن التوربيني الحقيقي. [ 5 ] [ 6 ]

الاستخدام الترويجي

بعد انتهاء التصوير، لم يتمكن المنتجون من سداد جميع ديونهم، فتمّ تسليم سيارة إنترسبتور السوداء إلى الميكانيكي موراي سميث. [ 7 ] أُزيلت المروحة والأنابيب الجانبية لجعلها صالحة للاستخدام على الطرق. ثمّ قام موراي بجولة بها في المنطقة لمحاولة بيعها. [ 8 ] تواصلت شركة وارنر بروذرز مع موراي للحصول على السيارة، حيث كانوا يُنتجون فيلم ماد ماكس 2 ، فباعها موراي لهم.

ماد ماكس 2 (محارب الطريق)

في غضون ذلك، حقق الفيلم الأسترالي ذو الميزانية المنخفضة نجاحًا عالميًا، مما دفع إلى إنتاج جزء ثانٍ بعنوان " ماد ماكس 2 ". ولأجل هذا الفيلم، استعاد كينيدي وميلر سيارة "برسوت سبيشال".

تعديلات جديدة

تم تغيير العجلات الخلفية وأنابيب العادم الجانبية. كما تم استبدال الشاحن التوربيني الأصلي الذي أُزيل (ثم فُقد لاحقًا). على عكس الفيلم الأول، كان الشاحن التوربيني هذه المرة فعالًا، وتم محاكاة تشغيله أو إيقافه بوضع السيارة على شاحنة نقل منخفضة ، ثم تشغيل المحرك أو إيقافه أثناء سيرها. [ 9 ] خضعت السيارة لتعديلات تجميلية لتناسب أجواء ما بعد الكارثة ، حيث أُضيف إليها خزانا وقود أسطوانيان كبيران في الخلف، وأُعطي مظهرها العام مظهرًا أكثر تهالكًا بطلاء السيارة باللون الأسود غير اللامع بدلًا من اللامع، ثم كُشط الطلاء ليبدو صدئًا. كما عُدّل الجزء الأمامي بإزالة حاجز الهواء. وصُنعت سيارة مُطابقة للفيلم. وعندما تطلّب السيناريو تدميرها بالتدحرج أسفل منحدر ثم الانفجار، استُخدمت السيارة المُطابقة، مما أبقى السيارة الأصلية سليمة. [ 10 ]

التخلص والترميم

بعد اكتمال الإنتاج، بيعت سيارة "برسوت سبيشال" السليمة إلى ساحة خردة في بروكن هيل ، إلى جانب حطام سيارات أخرى من الفيلم. ثم بيعت سيارة "جي تي فالكون" إلى ساحة خردة أخرى تُدعى "هيليرز أوتو سالفاج" في جنوب أستراليا ، وفي منتصف ثمانينيات القرن الماضي، أنقذها بوب فورسينكو، الذي أعاد ترميمها بتركيب غطاء أمامي جديد وحاجز هواء، مع الإبقاء على خزانات الوقود من فيلم "ماد ماكس 2" . أكد فورسينكو أصالة السيارة مع كينيدي ميلر. عُرضت السيارة لاحقًا على نطاق واسع في أستراليا قبل أن يبيعها فورسينكو ويشحنها إلى متحف "كارز أوف ذا ستارز" للسيارات في إنجلترا ، حيث بقيت حتى إغلاقه عام 2011. ثم نُقلت إلى متحف "ديزر" للسيارات في ميامي ، فلوريدا . [ 11 ]

ماد ماكس: طريق الغضب

رغم غياب مركبة " برسوت سبيشال" في فيلم "ماد ماكس: بيوند ثاندردوم" ، إلا أنها عادت في الجزء الرابع من السلسلة، " ماد ماكس: فيوري رود" . صرّح ميلر قائلاً: "جميع المركبات هجينة نوعًا ما، مُجمّعة من حطام الماضي". تظهر المركبة لفترة وجيزة فقط في الفيلم؛ حيث يتم أسرها مع ماكس في المشهد الافتتاحي، ويُظهرها مجموعة من أتباع إمورتان جو وهم يُصلحونها . تعود المركبة في المعركة النهائية، يقودها أحد محاربي الحرب، لتُسحق بين شاحنة الحرب وناقلة الوقود "بيبول إيتر". [ 12 ] عندما سُئل جورج ميلر في مقابلة مع "هوليوود ريبورتر" عما إذا كان "فيوري رود" إعادة إنتاج أم جزءًا ثانيًا ، ألمح إلى أنه قد لا يكون كذلك، قائلاً إن "الأفلام مرتبطة بشكل غير مباشر". [ 13 ] مع ذلك، فإن سلسلة القصص المصورة التي تسبق أحداث الفيلم، والتي شارك ميلر في كتابتها، تضع أحداثه بعد أحداث " ماد ماكس: بيوند ثاندردوم ". يُظهر الكتاب الهزلي أيضًا كيف حصل على محرك السيارة الخردة وينتهي بقيادة ماكس لها لأول مرة.

فيوريوسا: ملحمة ماكس المجنون

تظهر سيارة "Pursuit Special" لفترة وجيزة في الفيلم التمهيدي "Furiosa: A Mad Max Saga" ، حيث يشاهد ماكس روكاتانسكي عودة فيوريوسا إلى القلعة.

قصة

في الأفلام، تُستخدم سيارات "المطاردة الخاصة" كسيارات شرطة سرية، وتُستخدم أيضًا كسيارات اعتراض. في بداية الفيلم الأول من السلسلة، كانت سيارة "المطاردة الخاصة" الوحيدة هي سيارة هولدن مونارو موديل 1972، وهي سيارة صدئة ومتهالكة. سرقها "راكب الليل"، وهو عضو في عصابة دراجات نارية تُدعى "عدائي زيد" (المعروفة أيضًا باسم "الأتباع")، وتعرضت لحادث أثناء محاولته الهروب من قبضة الشرطة.

يشير مصطلح "Pursuit Special" عادةً إلى سيارة ماكس الشهيرة، وهي سيارة فورد فالكون (XB) GT 351 كوبيه ذات محرك V8، [ 14 ] والتي طلبها مفوض الشرطة لاباتوش وقائدة دوريات القوة الرئيسية، فيفي ماكافي، بتكلفة باهظة. قام بتجميعها ميكانيكي دوريات القوة الرئيسية، باري، وتتميز بأنابيب عادم جانبية وشاحن توربيني من نوع Weiand (وهو دعامة غير وظيفية من الفيلم). عندما قُتلت عائلة ماكس على يد العصابة، سرق سيارة Pursuit Special من مرآب دوريات القوة الرئيسية وانطلق في موجة انتقامية.

In Mad Max 2, set roughly five years after the events of the previous film, the Pursuit Special has suffered from the effects of the desert: it loses the front end early in the first chase sequence of the film (as Max forcefully rear-ends a raider vehicle), the car is rusty, and the tyres appear to be in a poor state. The car itself has been modified, presumably by Max: the rear window and the boot lid have been removed to make room for two huge fuel tanks. (With a capacity of over 150 L (40 US gal) of petrol, these would have significantly improved the vehicle's range.) The car only appears at the beginning of the film, where Max escapes a group of raiders, then rescues a mortally wounded member of an oil rig settlement; and then again later, when it is destroyed during Max's failed attempt to escape the settlement.

The Pursuit Special returns in Mad Max: Fury Road. The film never explains its reappearance; however, the Fury Road comic series, set just before the film, includes a story arc where Max gathers parts to rebuild the vehicle before the events of Fury Road.[15] The car is shown very briefly in the film, having been driven by Max before it is destroyed by Immortan Joe's men. It is then repaired by Joe's War Boys, taken back to bare metal, giving it a silver appearance.[16][17][18] It is then redubbed the "Razor Cola" and used as one of their vehicles. It is destroyed by being crushed between two larger trucks.

Mad Max (2015 video game)

In the 2015 video game, Immortan Joe's son, Scabrous Scrotus, is a warlord of Gastown (the settlement referred to in Fury Road). His men steal the Pursuit Special (referred to as the "Black-on-Black" in the game by Chumbucket) from Max at the start of the game and dismantle it. Max spends time with Chumbucket, an expert mechanic, building a replacement throughout the game known as "the Magnum Opus", so he may cross the Plains of Silence, a barren stretch of salt flats that Max believes will relieve him of his nightmarish memories. In the final battle of the game, the Opus, now on par with the Interceptor, is destroyed along with both Scrotus' Land Mover, and the designer/caretaker of the Opus, Chumbucket. Max thinks he is now without a car, only to have Scrotus emerge with Max's Interceptor. After dispatching the warlord, Max reclaims his car, returns the picture of his family to the dashboard, and drives off into the wasteland.

See also

Notes

  1. ↑ تُعرف أيضًا باسم آخر سيارات الاعتراض ذات محركات V8، وآخر سيارات V8، وسيارة الاعتراض

مراجع

  1. ↑ بارتون، بيتر. "سيارات ماد ماكس: سيارة مونارو HQ الخاصة بفارس الليل موديل 1972" . أفلام ماد ماكس . بيتر بارتون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2015 .
  2. ↑ كروفورد، جون (30 يونيو 2013). "الشخصيات الطموحة - بيتر أركاديباني" . القيادة والحياة . شركة أوسوم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2015 .
  3. ↑ تومسون، روفوس (14 يونيو 2013). "أين هم: تعيين بيتر أركاديبان مديرًا للتصميم في شركة BAIC" . CarDesignNews.com . أخبار تصميم السيارات. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2015 .
  4. ↑ بارتون، بيتر (18 مايو 2015). "القصة الحقيقية لسيارة ماد ماكس إكس بي جي تي فالكون" . ستريت ماشين أستراليا . ستريت ماشين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2015 .
  5. ↑ "معلومات تقنية عن شاحن وياند الفائق" (ملف PDF) . وياند. 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2016 .
  6. ↑ "بداية الترميم" . MadMaxInterceptor.com . تصميم مواقع إلكترونية بأسعار معقولة. يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2015 .
  7. ↑ "تاريخ سيارة الاعتراض في فيلم ماد ماكس 1" . MadMaxInterceptor.com . تصميم مواقع إلكترونية بأسعار معقولة. مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2015 .
  8. ↑ بارتون، بيتر. "تاريخ سيارة ماد ماكس المعترضة - الجزء الأول - ماد ماكس" . MadMaxMovies.com . بيتر بارتون . تاريخ الاسترجاع: 4 مايو 2015 .
  9. ↑ "بداية الترميم" . MadMaxInterceptor.com . تصميم مواقع إلكترونية بأسعار معقولة. يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2015 .
  10. ↑ بارتون، بيتر. "تاريخ سيارة ماد ماكس المعترضة الجزء الثاني - محارب الطريق" . MadMaxMovies.com . بيتر بارتون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2015 .
  11. ↑ فاركوهار، بيتر (7 فبراير 2015). "سيارة ماد ماكس الاعتراضية موجودة في فلوريدا، لكن هذه النسخة الرائعة معروضة للبيع على موقع إيباي الآن" . بزنس إنسايدر أستراليا . ألور ميديا. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2015 .
  12. ↑ بارتون، بيتر (24 أكتوبر 2014). "ماد ماكس 4: طريق الغضب - المعترض" . MadMaxMovies.com . بيتر بارتون . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2015 .
  13. ↑ كيلداي، جريج (12 مايو 2015). "كان: كيف أعاد جورج ميلر إحياء سلسلة أفلام شهيرة بفيلم 'ماد ماكس: فيوري رود' (أسئلة وأجوبة)" . هوليوود ريبورتر . العدد 1. ديلي. لوس أنجلوس، كاليفورنيا. متاح على الإنترنت . تاريخ الاطلاع: 13 مايو 2015 . 
  14. ↑ "القصة الحقيقية لسيارة ماد ماكس إكس بي جي تي فالكون" . مجلة "أستراليان ستريت ماشين " . streetmachine.com.au. ١٨ مايو ٢٠١٥. تاريخ الاطلاع: ٥ ديسمبر ٢٠٢٤ .
  15. ↑ "ماد ماكس: طريق الغضب - ماد ماكس #1" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2015 .
  16. ↑ "ماد ماكس 4: طريق الغضب - سيارة الاعتراض" . أفلام ماد ماكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2016 .
  17. ↑ "ريزر كولا (معدن مكشوف)" . أفلام ماد ماكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2016 .
  18. ↑ إليوت، هانا (12 مايو 2015). "شرح كل سيارة قاتلة في فيلم ماد ماكس: فيوري رود - سيارة ماد ماكس المعترضة" . بلومبيرغ بيزنس . بلومبيرغ إل بي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2015 .
  • أفلام ماد ماكس – الموقع الإلكتروني الأكثر شمولاً لأفلام ماد ماكس. يتضمن معلومات وافية عن المركبات المستخدمة في الأفلام الثلاثة.
  • إحصائيات نسخ فيلم ماد ماكس - يعرض قائمة شاملة بجميع نسخ فيلم ماد ماكس المعروفة في العالم، على الرغم من أنها قديمة نوعًا ما.
  • MadMaxCar.com – نظرة شاملة على مشروع إعادة إنتاج سيارة Mad Max Pursuit Special الذي امتد لما يقرب من 5 سنوات.
  • موقع Mad Max Online – موطن فيلم Mad Max الأصلي، ويتم صيانته من قبل أعضاء فريق التمثيل والطاقم.
  • متحف ديزر - موطن سيارة بيرسويت سبيشال الأصلية
  • هاردتوب هب - شركة بناء وتوريد قطع غيار سيارات ماد ماكس المقلدة