قاعدة ريفرز الجوية

افتُتحت محطة ريفرز التابعة لسلاح الجو الملكي الكندي في 23 نوفمبر 1940، عندما نُقلت مدرسة الملاحة الجوية رقم 1 (رقم 1 ANS) إلى المحطة من محطة ترينتون التابعة لسلاح الجو الملكي الكندي في أونتاريو. وفي 11 مايو 1942، أُعيد تسمية مدرسة الملاحة الجوية رقم 1 إلى مدرسة الملاحة المركزية رقم 1 (رقم 1 CNS)، وبقيت في محطة ريفرز حتى حُلّت في 15 سبتمبر 1945. وكانت كل من مدرسة الملاحة الجوية رقم 1 ومدرسة الملاحة المركزية رقم 1 جزءًا من قيادة التدريب رقم 2 التابعة لسلاح الجو الملكي الكندي، وهي إحدى القيادات الأربع المسؤولة عن إدارة خطة تدريب الطيارين التابعة للكومنولث البريطاني (BCATP). ^{[ 1 ] [ 2 ]}

في عام 1944، تم تحديد موقع المطار عند خط عرض 50°01′ شمالاً وخط طول 100°19′ غرباً ( 50.017° شمالاً ، 100.317° غرباً) ، بانحراف قدره 14 درجة شرقاً وارتفاع 1550 قدماً (470 متراً) . وتم تحديد ثلاثة مدارج على النحو التالي: ^{[ 2 ]}  

بقيت القاعدة مفتوحة بعد الحرب، لتصبح مركزًا تدريبيًا لطياري الجيش الكندي ومدربي الطيران من الجيش والبحرية الملكية الكندية والقوات الجوية الملكية الكندية . بالإضافة إلى ذلك، اتخذت مدرسة الإرسال الجوي من ريفرز مقرًا لها.

شملت الوحدات الأخرى التي تمركزت في ريفرز بعد الحرب مركز التدريب الكندي للمظلات، ومدرسة التدريب التكتيكي لطيران الجيش، ومدرسة تفسير الصور الجوية المشتركة، ووحدة التدريب الأساسي على طائرات الهليكوبتر، ومدرسة التدريب التكتيكي الجوي للجيش. بدأ سلاح البحرية الملكية الكندية بإرسال متدربين إلى ريفرز بعد إغلاق منشأة التدريب الخاصة به في قاعدة شيرووتر الجوية في نوفا سكوتيا . وشملت الوحدات المتمركزة في القاعدة وحدة إشارة الدعم الجوي، وفصيلة طائرات الهليكوبتر للنقل رقم 1، وفوج المظليين الكندي ، والسرب 408. ونتيجة لتوحيد القوات المسلحة الكندية ، أُعيد تسمية قاعدة ريفرز التابعة لسلاح الجو الملكي الكندي إلى قاعدة ريفرز الجوية.

أُغلقت المحطة عام ١٩٧١. وفي العام نفسه، افتُتح مركز أوزا-وي-كوون في القاعدة السابقة لتوفير التدريب المهني لسكان الأمم الأولى الكنديين، وأُغلق عام ١٩٨٠. وفي عام ١٩٨٢، استُخدمت القاعدة للتدريب العسكري العام. وتدرب أعضاء الاحتياط الجوي المستقبليون في قاعدة ريفرز الجوية لمدة شهرين. كما عملت مزرعة خنازير تُدعى "أيرو فارمز المحدودة" في الموقع حتى عام ٢٠١١. وبقي الموقع مهجورًا، وتدهورت حالة المباني المتبقية بسرعة. ويُشير ملحق الطيران الكندي إلى أن المطار مهجور . ^{[ ٣ ]} صُوّرت بعض مشاهد فيلم " لللحظة" (For the Moment ) عام ١٩٩٣ ، الذي يتناول قصة طيار أسترالي يأتي إلى مانيتوبا للتدرب تحت إشراف برنامج تدريب الطيارين الكنديين (BCATP)، من بطولة راسل كرو ، في القاعدة الجوية السابقة.

يملكها حاليًا عائلة محلية. يُستخدم المطار لأغراض شخصية، مثل رش المحاصيل أو الرحلات الترفيهية. أُجريت بعض التجديدات على المباني القديمة كالحظيرة، بينما تُركت بقية المباني لتتدهور. لا تزال هناك عدة منازل، ومسبح قديم، وثكنات عسكرية، وغيرها.