راديوبلاين بي تي تي
إن طائرة راديوبلين بي تي تي ، والمعروفة باسم آر بي-71 من قبل الشركة، وباسم دبليو إس-426/2 من قبل البحرية الأمريكية ، وباسم دبليو إس-462/2 من قبل القوات الجوية الأمريكية ، هي عائلة من الطائرات المسيرة المستهدفة التي تنتجها شركة راديوبلين (التي أصبحت فيما بعد قسماً من شركة نورثروب ). [ 1 ]
تاريخ
في فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية، واصلت شركة راديوبلاين نجاح طائرتها المسيرة OQ-2، فأطلقت سلسلة أخرى ناجحة للغاية من الطائرات المسيرة التدريبية التي تعمل بمحركات مكبسية، والتي عُرفت فيما بعد باسم عائلة طائرات التدريب الأساسية (BTT) (لم يُعتمد مصطلح BTT إلا في ثمانينيات القرن العشرين، ولكنه يُستخدم هنا كوسيلة ملائمة لحلّ تشابك التسميات). وظلت طائرات BTT في الخدمة طوال ما تبقى من القرن العشرين.
المتغيرات
OQ-19 / KD2R
بدأت عائلة طائرات BTT مسيرتها في أواخر الأربعينيات، وتطورت عبر سلسلة من التحسينات، حيث حملت تسميات الجيش الأمريكي من OQ-19A إلى OQ-19D ، بينما أطلقت عليها البحرية الأمريكية اسم Quail مع التسمية KD2R . كانت النماذج الأولى ذات هيكل معدني وأجنحة خشبية، ولكن تم توحيد الإنتاج لاحقًا على طائرات معدنية بالكامل.
طورت شركة راديوبلين نسخة تجريبية من طراز XQ-10 مصنوعة في الغالب من البلاستيك، ولكن على الرغم من أن التقييمات سارت بشكل جيد، إلا أنها لم تعتبر تحسناً كبيراً عن التكنولوجيا الحالية، ولم تدخل حيز الإنتاج.
تم شراء شركة راديوبلين من قبل شركة نورثروب في عام 1952 لتصبح قسم نورثروب فينتورا، على الرغم من أنه يبدو أن اسم "راديوبلين" استمر لفترة من الوقت.
MQM-33 / MQM-36
في عام 1963، عندما اعتمد الجيش الأمريكي نظام تسمية موحد، أصبحت متغيرات BTT المتبقية من الجيش الأمريكي MQM-33s ، وأصبح KD2R-1، العضو الوحيد من العائلة الذي لا يزال في الخدمة البحرية، MQM-36 Shelduck .
كانت طائرة MQM-36 الأكثر تطورًا بين طائرات عائلة BTT، لكنها احتفظت بنفس التكوين العام لبقية أفراد العائلة. كانت أكبر حجمًا وأكثر تطورًا من الجيل الأول من سلسلة OQ-2A، ومجهزة بمحرك مكبسي رباعي الأشواط من نوع ماكولوتش ذي أربع أسطوانات مسطحة بقوة 72 حصانًا (54 كيلوواط) . حملت طائرة MQM-36 أجهزة تعزيز الرادار من نوع عدسة لونيبيرغ في أطراف جناحيها، مما أدى إلى توليد بصمة رادارية لطائرة أكبر حجمًا. لم تستخدم البحرية الأمريكية عاكسات الرادار (عدسة لونيبيرغ) لأن رادار البحث الجوي كان يتداخل مع إشارات التحكم، وبالتالي لم يتم استخدام رادار البحث الجوي.
تم الإطلاق بواسطة معزز RATO أو منجنيق بنجي، والاستعادة بواسطة مظلة.
MQM-57 فالكونر
تم تصميم نسخة معدلة من طائرة الاستطلاع القتالية (BTT) تحمل اسم RP-71 ، [ 2 ] والمعروفة أيضًا باسم SD-1 Observer ، والتي أعيد تسميتها لاحقًا إلى MQM-57 Falconer ، [ 3 ] لأغراض الاستطلاع الميداني، وقد حلقت لأول مرة عام 1955. كانت طائرة Falconer مشابهة في مظهرها لطائرة Shelduck، ولكن بهيكل أطول وأكثر سمكًا. زُودت بنظام طيار آلي مع نظام تحكم لاسلكي احتياطي، وكان بإمكانها حمل كاميرات، بالإضافة إلى مشاعل إضاءة للاستطلاع الليلي. يتم تحميل المعدات من خلال نتوء في الجزء الخلفي بين الجناحين. على الرغم من أن مدة طيرانها لم تتجاوز نصف ساعة بقليل، مما حد من استخدامها، فقد تم بناء حوالي 1500 طائرة Falconer، واستُخدم هذا النوع دوليًا مع العديد من القوات العسكرية المختلفة، وظل في الخدمة حتى سبعينيات القرن العشرين.
تم بناء أكثر من 76000 هدف من طراز BTT إجمالاً - أكثر من أي نوع آخر من الطائرات - وقد استخدمت هذا النوع من الطائرات من قبل 18 دولة على الأقل. [ 4 ]
المشغلون
الطائرات الناجية
- أستراليا
- N10-53152 – KD2R-5 معروضة في متحف الطيران بجنوب أستراليا في ميناء أديلايد، جنوب أستراليا . [ 5 ]
- كندا
- طائرة MQM-33 معروضة في المتحف الكندي للطيران في لانغلي، كولومبيا البريطانية . [ 6 ]
- المكسيك
- طائرة MQM-36 معروضة في متحف القوات الجوية المكسيكية في مطار فيليبي أنخيليس الدولي . [ 7 ]
- هولندا
- KL-110 – KD2R-5 معروض في المتحف العسكري الوطني في سوستيربيرج، أوترخت . [ 8 ]
- السويد
- صاروخ KD2R-5 معروض في متحف أربوغا للصواريخ . [ 9 ]
- معروض في Kolmårdens Djurpark خارج نورشوبينغ، أوسترجوتلاند .
- المملكة المتحدة
- XR346/XV383/XW578 – D.1 معروضة في متحف بورنموث للطيران في هيرن، دورست . [ 10 ]
- الطائرة XT581 – SD-1 معروضة في متحف الحرب الإمبراطوري دوكسفورد في دوكسفورد، كامبريدجشير . وقد أهداها الجيش البريطاني للمتحف عام 1978، وتم ترميمها في التسعينيات. [ 11 ]
- الولايات المتحدة
- طائرة KD2R معروضة في متحف الطيران والمركبات بدون طيار في كادو ميلز، تكساس . وهي تتضمن أجهزة الاتصالات الكاملة. [ 12 ]
- طائرة KD2R-5 معروضة في متحف الطيران الغربي في تورانس، كاليفورنيا . [ 13 ]
- MQM-33 معروضة في متحف إستريلا ووربيردز في باسو روبلز، كاليفورنيا . [ 14 ]
- MQM-33 معروضة في متحف قدامى المحاربين الأمريكيين في هانتسفيل، ألاباما . [ 15 ]
- MQM-57 معروضة في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية في دايتون، أوهايو . [ 16 ]
- هيكل الطائرة OQ-19 مخزن في المتحف الوطني للطيران والفضاء في واشنطن العاصمة [ 17 ]
- الطائرة OQ-19 معروضة في المتحف الوطني للطائرات النموذجية في مونسي، إنديانا . [ 18 ]
- طائرة OQ-19A معروضة في متحف النصر الجوي في لومبرتون، نيو جيرسي . [ 19 ]
- الطائرة OQ-19B معروضة في متحف ألاسكا للطيران في أنكوريج، ألاسكا . [ 20 ]
- طائرة OQ-19D معروضة في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية في دايتون، أوهايو. [ 21 ]
- الطائرة OQ-19D معروضة في متحف ألاسكا للمحاربين القدامى في أنكوريج، ألاسكا . [ 22 ]
- الطائرة OQ-19D معروضة في متحف بيما للطيران والفضاء في توكسون، أريزونا . [ 23 ]
- طائرة OQ-19D معروضة في جناح مينيسوتا التابع للقوات الجوية التذكارية في ساوث سانت بول، مينيسوتا .
- الطائرة OQ-19D معروضة في متحف سانت لويس الكبرى للطيران والفضاء في كاهوكيا هايتس، إلينوي . [ 24 ]
المواصفات (MQM-36)
البيانات مأخوذة من كتاب جينز "جميع طائرات العالم 1966-1967". [ 25 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: لا يوجد
- الطول: 13 قدمًا و7 بوصات (4.14 مترًا)
- طول الجناح: 11 قدمًا و6 بوصات (3.50 مترًا)
- الطول: 2 قدم 7 بوصة (0.79 متر)
- مساحة الجناح: 18.72 قدم مربع (1.74 متر مربع )
- نسبة العرض إلى الارتفاع : 7.0:1
- الوزن فارغاً: 273 رطلاً (124 كجم)
- الوزن الإجمالي: 403 رطل (183 كجم)
- محطة توليد الطاقة: 1 × McCulloch O-100-2، 72 حصان (53 كيلوواط)
أداء
- السرعة القصوى: 202 ميل في الساعة (324 كم/ساعة، 176 عقدة)
- سرعة التوقف: 67 ميلاً في الساعة (108 كم/ساعة، 58 عقدة)
- المدى: 207 ميل (333 كم، 180 نمي)
- مدة التحمل: ساعة واحدة
- سقف الخدمة: 23000 قدم (7000 متر)
- معدل الصعود: 3500 قدم/دقيقة (17.8 متر/ثانية)
مراجع
الاقتباسات
- ↑ جاكوبس، هوراس ؛ ويتني، يونيس إنجلكه . دليل مشاريع الصواريخ والفضاء 1962 ، سبرينغر ، 1962، ص 224.
- ↑ "طائرة بدون طيار تلتقط صورًا جوية" Popular Mechanics ، يونيو 1956، ص 144 أسفل المقال.
- ↑ نيوكوم، لورانس ر. (2004). الطيران بدون طيار: تاريخ موجز للمركبات الجوية بدون طيار . ريستون، فرجينيا: المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية. ص 73. doi : 10.2514/4.868894 . ISBN 978-1-56347-644-0.
- ↑ سميث، إتش إف (يونيو 1982). "تاريخ محرك ماكولوتش للطائرات" (ملف PDF) . مجلة الطائرات الدوارة الشعبية . ص 26. تاريخ الاطلاع: 6 فبراير 2024 .
- ↑ "البط البري" . متحف الطيران بجنوب أستراليا . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ "طائرة نورثروب 'شيلدك' المسيرة المستهدفة" . المتحف الكندي للطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
- ^ "متحف القوة الجوية المكسيكية - نورثروب MQM-36" .
- ↑ "Doelvliegtuig Northrop KD2R-5 registratienummer KL-110" . NMM (باللغة الهولندية). مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2020 .
- ^ "RB 03 هملان (KD2R-5)" . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2024 .
- ↑ كورتيس، هوارد ج. (12 أكتوبر 2020). "قائمة سكان مطار بورنموث" . موقع "AirNet" الإلكتروني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ "طائرة نورثروب إس دي-1 بدون طيار" . متحف الحرب الإمبراطوري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2020 .
- ↑ "طائرة BGM-34B الهجومية والمتعددة المهام بدون طيار" . AUVM . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 27 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 أكتوبر 2020 .
- ↑ "طائرة التدريب الأساسية بدون طيار من طراز نورثروب KD2R5 "شيلدك" . متحف الطيران الغربي . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ "طائرة راديوية MQM-33" . متحف إستريلا ووربيردز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ "RCAT" . متحف نصب المحاربين القدامى الأمريكيين التذكاري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2020 .
- ↑ "طائرة راديو/نورثروب إم كيو إم-57 فالكونر" . المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية . 8 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ "هيكل الطائرة، طائرة بدون طيار، هدف، طائرة لاسلكية OQ-14" . المتحف الوطني للطيران والفضاء . مؤسسة سميثسونيان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ "سجل الكائن [ الطائرة المسيرة المستهدفة ] " . المتحف الوطني للطيران النموذجي . أكاديمية الطيران النموذجي . تم الاسترجاع في 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ "طائرة بدون طيار من طراز OQ-19A" . متحف النصر الجوي . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ "معروضات المتحف" . متحف ألاسكا للطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ "الطائرة اللاسلكية OQ-19D" . المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية . 29 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ "الطائرة اللاسلكية OQ-19D" . متحف ألاسكا لقدامى المحاربين . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ "طائرة راديوية OQ-19D (MQM-33B)" . متحف بيما للطيران والفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ توردو، كارميلو (2 يناير 2011). "متحف سانت لويس الكبرى للطيران والفضاء يتلقى هدف OQ-19D مُتبرعًا به" . تجربة الطيران . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2023 .
- ↑ تايلور 1966، ص 377.
فهرس
- نيوكوم، لورانس ر. (2004). الطيران بدون طيار: تاريخ موجز للمركبات الجوية بدون طيار . ريستون، فرجينيا: المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية. doi : 10.2514/4.868894 . ISBN 978-1-56347-644-0.
- تايلور، جون دبليو آر. جميع طائرات العالم من تأليف جين 1966-1967 . لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه، 1966.
- تحتوي هذه المقالة على مواد مأخوذة أصلاً من مقالة الويب " المركبات الجوية غير المأهولة" بقلم جريج جوبل، وهي موجودة في الملكية العامة.
- طائرة راديوبلاين
- طائرات الولايات المتحدة ذات الأغراض الخاصة في خمسينيات القرن العشرين
- طائرات أمريكية مستهدفة
- طائرة ذات جناح علوي
- طائرة جرارة ذات محرك واحد