معبر رفح الحدودي

بموجب الاتفاقية العثمانية البريطانية المؤرخة في 1 أكتوبر 1906، تم الاتفاق على ترسيم الحدود بين فلسطين التي كانت تحت الحكم العثماني ومصر التي كانت تحت الحكم البريطاني ، من طابا إلى رفح. ^{[ 14 ]}

منذ عام 1948، احتلت مصر قطاع غزة، وبالتالي لم يعد هناك حدود بين غزة ومصر. وفي حرب الأيام الستة عام 1967 ، استولت إسرائيل على قطاع غزة وشبه جزيرة سيناء من مصر، ليصبح كلاهما أراضي محتلة.

في عام 1979، وقّعت إسرائيل ومصر معاهدة سلام أعادت سيناء، المتاخمة لقطاع غزة، إلى السيطرة المصرية. وكجزء من تلك المعاهدة، أُنشئ ممر فيلادلفيا، وهو شريط أرضي بعرض 100 متر، كمنطقة عازلة بين غزة ومصر. ^{[ 15 ]} وفي معاهدة السلام، رُسمت الحدود المُعاد رسمها بين غزة ومصر عبر مدينة رفح . وعندما انسحبت إسرائيل من سيناء عام 1982، قُسّمت رفح إلى قسم مصري وآخر فلسطيني، مما أدى إلى تشتيت شمل العائلات، وفصلها عن بعضها البعض حواجز من الأسلاك الشائكة. ^{[ 14 ] [ 16 ]}

في 16 فبراير/شباط 2005، وافق البرلمان الإسرائيلي على خطة الانسحاب الإسرائيلي من قطاع غزة . انسحبت إسرائيل من غزة في سبتمبر/أيلول 2005، وبعدها أُغلق معبر رفح الحدودي مؤقتًا. ^{[ 17 ]} استمرت مصر في ممارسة سيطرتها على الجانب المصري من الحدود بين غزة ومصر . وبموجب اتفاقية حرية التنقل والوصول الموقعة في نوفمبر/تشرين الثاني 2005، تولت السلطة الفلسطينية، التي يهيمن عليها فتح، المسؤولية الإدارية عن الجانب الغزي من المعبر الحدودي، مع إشراف مراقبين من الاتحاد الأوروبي على العمليات.

نصّ اتفاق فيلادلفيا بين إسرائيل ومصر، المستند إلى مبادئ معاهدة السلام لعام 1979 ، على نشر 750 من حرس الحدود المصريين على طول الحدود. وتعهدت كل من مصر وإسرائيل بالعمل معًا لمنع الإرهاب وتهريب الأسلحة والأنشطة غير القانونية الأخرى عبر الحدود. ^{[ 15 ] [ 18 ]} كما منح الاتفاق إسرائيل سلطة الاعتراض على دخول أي فرد عبر المعبر الحدودي. ^{[ 19 ]}

تنص مبادئ اتفاقية أباد العربية بشأن معبر رفح على أن "يُستخدم معبر رفح أيضًا لتصدير البضائع إلى مصر". ^{[ 19 ]} إلا أن وثيقة سرية لمنظمة التحرير الفلسطينية كشفت أن مصر في عهد الرئيس حسني مبارك لم تسمح بمثل هذه الصادرات. ^{[ 20 ]} وقد تم تحويل جميع واردات البضائع إلى معبر كرم شالوم الحدودي الخاضع للسيطرة الإسرائيلية ، وذلك على ما يبدو بسبب تهديد إسرائيل باستبعاد غزة من الاتحاد الجمركي بدافع مخاوف بشأن تطبيق بروتوكول باريس . ^{[ 20 ]} ووافق الفلسطينيون على هذا التحويل للحد من التدخل الإسرائيلي في رفح وتعزيز سيادتهم. ورغم أن الهدف كان إجراءً مؤقتًا، إلا أن الواردات عبر رفح لم تُفعّل قط، مما أدى إلى ازدهار اقتصاد الأنفاق والتهريب .

سعت إسرائيل باستمرار إلى تحويل معبر كرم شالوم الحدودي -المتاخم لمصر- إلى المعبر التجاري الرئيسي، أو حتى معبر الركاب الرئيسي بين غزة وإسرائيل. وقد عارض الجانب الفلسطيني هذا التوجه، خشية أن يمنح إسرائيل سيطرة فعلية على حدود غزة مع مصر، أو أن يحل محل معبر رفح بالكامل. ^{[ 20 ]}

في 26 نوفمبر/تشرين الثاني 2005، افتُتح معبر رفح لأول مرة تحت إشراف الاتحاد الأوروبي. وحافظ الجيش الإسرائيلي على مراقبة بالفيديو من قاعدة قريبة، وأبقى سيطرته على حركة جميع البضائع والتجارة من وإلى غزة. ^{[ 17 ]} سمح الاتفاق لسكان غزة الحاملين لبطاقات هوية فلسطينية بالمرور عبر المعبر. وعلى مدى سبعة أشهر، عمل المعبر بسلاسة، حيث عبره نحو 1320 شخصًا يوميًا. ^{[ 21 ]} أتاح إعادة فتح معبر رفح للفلسطينيين حرية أكبر في التنقل والوصول إلى السفر الدولي. كما فتح آفاقًا للتجارة من شأنها أن تُسهم في إنعاش الاقتصاد وتحسين الأوضاع الإنسانية. إضافةً إلى ذلك، منح السلطة الفلسطينية فرصة لإدارة معبر حدودي بشكل مباشر وإبراز كفاءة كوادرها. ^{[ 22 ]}

من نوفمبر/تشرين الثاني 2005 إلى يوليو/تموز 2007، كان معبر رفح تحت سيطرة مشتركة بين مصر والسلطة الفلسطينية، مع مراقبة الاتحاد الأوروبي لالتزام الفلسطينيين على الجانب الفلسطيني من غزة. ^{[ 23 ]} في يناير/كانون الثاني 2006، فازت حماس في الانتخابات الفلسطينية وشكلت حكومة . واستمر معبر رفح في العمل يوميًا حتى يونيو/حزيران 2006. ^{[ 21 ]} إلا أن بنود الاتفاق كانت تُنتهك باستمرار، حيث بدأ ممثلو حماس بنقل مبالغ نقدية كبيرة عبر الحدود من مصر. ورغم أن عمليات التفتيش الحدودية كشفت العديد من هذه التحويلات - التي غالبًا ما تجاوزت مليون دولار - إلا أن مراقبي الاتحاد الأوروبي لم يكن لديهم الصلاحية لمنعهم من دخول غزة. ^{[ 24 ]} وعلى الرغم من الترتيبات الأمنية المشددة، فشل وجود مراقبي الاتحاد الأوروبي في منع دخول بعض المطلوبين إلى غزة. في ديسمبر/كانون الأول 2005، عبر عدد من أعضاء حماس الذين سبق أن طردتهم إسرائيل معبر رفح، مما أثار احتجاجات إسرائيلية. وحذر رئيس الوزراء الإسرائيلي آنذاك، أرييل شارون، من إغلاق جميع المعابر الحدودية مع غزة إذا لم تُطبق إجراءات الرقابة. عقب محادثات مع مسؤولين إسرائيليين، تعهد الرئيس المصري حسني مبارك بتعزيز الأمن عند معبر رفح. إلا أن السلطات الفلسطينية أصرت على أن أي شخص يحمل الجنسية الفلسطينية له الحق في المرور عبر المعبر. ^{[ 24 ]}

في 23 يونيو/حزيران 2006، أصدرت إسرائيل تحذيرات أمنية منعت المراقبين الأوروبيين من الوصول إلى معبر رفح الحدودي. وفي غيابهم، أُجبر المعبر على الإغلاق، مما أدى إلى تقطع السبل بمئات الفلسطينيين. ^{[ 25 ]} لم تكن هذه المرة الأولى التي تغلق فيها إسرائيل معبر رفح. ^{[ 26 ]} ردًا على ذلك، هددت حكومة السلطة الفلسطينية بقيادة حماس بإنهاء اتفاقية معبر رفح الحدودي إذا لم يُعاد فتحه. ^{[ 25 ]}

في 25 يونيو/حزيران 2006، هاجم مسلحون فلسطينيون معبر كرم شالوم الحدودي وأسروا الجندي الإسرائيلي جلعاد شاليط . وعلى إثر ذلك، أغلقت إسرائيل معبر رفح بدعوى دواعي أمنية. ولم يُفتح المعبر إلا بشكل متقطع ودون سابق إنذار. ^{[ 27 ] [ 21 ]} وظل مغلقًا لمدة 265 يومًا بين ذلك الحين ويونيو/حزيران 2007. ^{[ 21 ]}

في عام ٢٠٠٧، سيطرت حماس على قطاع غزة في صراع مع حركة فتح . وأعلنت إسرائيل تعليق اتفاقية المعابر. ^{[ ٢١ ]} لم يعد بإمكان الأفراد الفلسطينيين المكلفين بتشغيل المعبر التابع للسلطة الفلسطينية الوصول إليه بعد سيطرة حماس على غزة. عارضت إسرائيل إعادة فتح المعبر، بحجة عدم قدرتها على مراقبة حركة العبور. أبقت مصر الحدود مغلقة لعدم إمكانية تطبيق اتفاقية المعابر في ظل الظروف الجديدة. كما انسحب فريق المراقبة الأوروبي، تماشياً مع سياسة الاتحاد الأوروبي بعدم التدخل في شؤون حماس. ونتيجة لذلك، ظل المعبر مغلقاً منذ يونيو ٢٠٠٧ بموجب بنود الاتفاقية الأصلية. ورغم قدرة مصر على فتح جانبها، إلا أنها امتنعت إلى حد كبير عن ذلك، ما يتماشى فعلياً مع سياسة الحصار الإسرائيلية. ^{[ ٢١ ]}

في 12 فبراير/شباط 2007، وجّه صائب عريقات، مفاوض منظمة التحرير الفلسطينية ، رسالةً إلى الحكومة الإسرائيلية ورئيس بعثة الاتحاد الأوروبي، يشكو فيها من إغلاق إسرائيل لمعبر رفح في معظم الأيام عبر إجراءات غير مباشرة، مثل "منع وصول مندوبية الاتحاد الأوروبي إلى المعبر عبر كرم شالوم". ^{[ 28 ]} وأشارت ورقة خلفية فلسطينية صدرت عام 2007 إلى قلق الاتحاد الأوروبي إزاء الأزمات، "التي غالباً ما تنجم عن الإغلاق الإسرائيلي المستمر للمعبر". ^{[ 20 ]} وفي 7 مايو/أيار 2007، أُثيرت مسألة إغلاق إسرائيل لمعبري رفح وكرم أيضاً في اجتماع للتنسيق والتقييم. ومُنع مرور سيارات الإسعاف عبر رفح. واقترحت مندوبية الاتحاد الأوروبي استخدام سيارات إسعاف "مكوكية" عند المعبر، مما يستلزم نقل المرضى مرتين إضافيتين بين سيارات الإسعاف. ^{[ 29 ]}

في يونيو/حزيران 2007، أغلقت السلطات المصرية معبر رفح بعد سيطرة حماس على قطاع غزة . ونظرًا لانعدام الأمن، انسحب مراقبو الاتحاد الأوروبي من المنطقة، واتفقت مصر مع إسرائيل على إغلاق معبر رفح. ^{[ 15 ]} وأعلنت السلطة الفلسطينية في الضفة الغربية، بقيادة حركة فتح، ضرورة إبقاء معبر رفح مغلقًا حتى استعادة سيطرة الحرس الرئاسي الفلسطيني عليه. ^{[ 30 ]}

في 22 يناير/كانون الثاني 2008، وبعد أن فرضت إسرائيل إغلاقًا تامًا على جميع المعابر المؤدية إلى قطاع غزة، حاولت مجموعة من متظاهري حماس اقتحام معبر رفح. وقد تصدت لهم الشرطة المصرية، واندلع تبادل لإطلاق النار. وفي الليلة نفسها، فجرت حماس جزءًا من الجدار الحدودي المعدني بطول 200 متر (660 قدمًا) باستخدام المتفجرات. وبعد اختراق الحدود بين غزة ومصر ، عبر آلاف الفلسطينيين، الذين تراوحت التقديرات بين 200 ألف و700 ألف، إلى مصر لشراء البضائع. ^{[ 31 ] [ 32 ]} وشوهد الفلسطينيون يشترون مواد غذائية ووقودًا وسجائر وأحذية وأثاثًا وقطع غيار سيارات ومولدات كهربائية. ^{[ 33 ] [ 34 ]} وفي 3 فبراير/شباط 2008، أغلقت مصر الحدود مجددًا، باستثناء المسافرين العائدين إلى ديارهم. ^{[ 35 ]} 

في 27 يونيو/حزيران 2009، اقترح رئيس وزراء حماس، إسماعيل هنية ، آلية فلسطينية مصرية أوروبية مشتركة لإبقاء معبر رفح الحدودي مفتوحاً بشكل دائم. وقال: "نرحب بوجود المفتشين الأوروبيين والمصريين والحرس الرئاسي الفلسطيني، بالإضافة إلى وجود حكومة (حماس) في غزة". ^{[ 36 ]}

بحسب تقرير صادر عن منظمة جيشا عام ٢٠٠٩ ، واصلت إسرائيل ممارسة سيطرتها على الحدود من خلال سيطرتها على سجل السكان الفلسطينيين، الذي يحدد من يُسمح له بالمرور عبر معبر رفح. كما كان لها الحق في استخدام حق النقض (الفيتو) لمنع مرور الأجانب، حتى لو كانوا من ضمن فئات الأجانب المسموح لهم بالعبور، ولها أيضاً الحق في إغلاق المعبر لأجل غير مسمى. ^{[ ٣٠ ]}

اتهمت حركة جيشا إسرائيل بإبقاء معبر رفح مغلقاً عبر وسائل غير مباشرة، ومصر بالخضوع للضغوط الإسرائيلية وعدم التعاون مع حكومة حماس. في المقابل، وُجهت اللائمة لحماس لعدم سماحها للحرس الرئاسي بتطبيق اتفاقية AMA. كما وُجهت اللائمة للسلطة الفلسطينية لرفضها التوصل إلى حل وسط مع حماس بشأن السيطرة على معبر رفح. وتعرضت قوة المراقبة التابعة للاتحاد الأوروبي لانتقادات لخضوعها لمطالب إسرائيل بإغلاق الحدود دون المطالبة بإعادة فتحها. وانتقدت الولايات المتحدة لسماحها بانتهاكات حقوق الإنسان الناجمة عن الإغلاق وتجنبها الضغط على مصر. ^{[ 30 ]}

عارضت الحكومة المصرية برئاسة الرئيس السابق مبارك إدارة حماس في غزة، وساعدت إسرائيل في فرض الحصار. ^{[ 37 ]} وبسبب الثورة المصرية عام 2011، أُجبر مبارك على التنحي في فبراير/شباط من العام نفسه. وفي 27 أبريل/نيسان، توصلت فتح وحماس إلى اتفاق في القاهرة، بوساطة مصرية ، وفي 29 أبريل/نيسان، أعلنت مصر فتح المعبر الحدودي بشكل دائم. ^{[ 37 ]} ووقع محمود عباس وخالد مشعل اتفاق القاهرة في 4 مايو/أيار 2011، وأُعيد فتح المعبر في 28 مايو/أيار . ^{[ 38 ]} ورُفعت معظم قيود السفر، مع اشتراط حصول الرجال الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و40 عامًا على تأشيرات دخول، بينما يحتاج الآخرون إلى تصاريح سفر. ^{[ 39 ] [ 40 ]} وبعد الثورة بفترة وجيزة ، بدأ وزير الخارجية المصري، نبيل العربي، محادثات مع حماس بهدف تخفيف قيود السفر وتحسين العلاقات بين البلدين. ورغم تخفيف قيود المسافرين، لا تزال شحنات البضائع إلى غزة محظورة. ^{[ 41 ]} في الساعات الخمس الأولى بعد الافتتاح، عبر 340 شخصًا إلى مصر. ^{[ 42 ]} في عهد مبارك، عارضت مصر بشدة استخدام حراس حماس في رفح، وطالبت بإبقاء المعبر مغلقًا حتى يتم نشر عناصر من السلطة الفلسطينية، ولكن الآن، سيتم تشغيل المعبر وحراسته من قبل شرطة حماس. ^{[ 40 ]}

في منتصف يونيو/حزيران 2011، أُغلق المعبر لعدة أيام، وبعد ذلك لم يُسمح إلا لبضع مئات بالعبور يوميًا، مقارنةً بآلاف الأشخاص الذين تقدموا بطلبات للعبور يوميًا. وتشير التقارير إلى أن مصر وافقت على السماح بحد أدنى 500 شخص بالعبور يوميًا. ^{[ 43 ]}

في يوليو/تموز 2013، في أعقاب الإطاحة بمحمد مرسي ، أغلق الجيش المصري المعبر الحدودي لعدة أيام . ثم أعيد فتحه لاحقًا لمدة أربع ساعات يوميًا. وبعد اضطرابات واسعة النطاق في مصر والقمع الدموي لأنصار الرئيس المخلوع مرسي في 14 أغسطس/آب، أُغلق المعبر الحدودي "إلى أجل غير مسمى". ^{[ 44 ]} ومنذ ذلك الحين، يُفتح لبضعة أيام كل بضعة أشهر. ^{[ 45 ]}

بعد نزاع غزة عام 2014 ، أعلنت مصر استعدادها لتدريب قوات من الحرس الرئاسي لتأمين معبر رفح ونشرها على طول الحدود. وبمجرد جاهزية هذه القوات، ستفتح مصر المعبر بكامل طاقته. وقد توسطت مصر في هدنة دائمة بين إسرائيل وحماس، وصرح وزير الخارجية سامح شكري بأن مصر تأمل أن يؤدي ذلك إلى إقامة دولة فلسطينية ضمن حدود عام 1967. ^{[ 46 ]} وأعلنت الفصائل الفلسطينية في غزة، بما فيها حماس، قبولها علنًا بعودة الحرس الرئاسي وبعثة الاتحاد الأوروبي لتأمين الحدود. ^{[ 47 ]}

في 22 يناير/كانون الثاني 2015، أغلقت مصر معبر رفح الحدودي. ^{[ 48 ]} وفي مارس/آذار، أعلنت أنها لن تفتح المعبر إلا إذا كان الجانب الفلسطيني مُدارًا من قِبل موظفين تابعين للسلطة الفلسطينية تحت الإشراف الكامل للحرس الرئاسي، ودون وجود أي عناصر من حماس. ^{[ 45 ]} اقترحت حركة الجهاد الإسلامي في فلسطين على المخابرات المصرية أن تقوم السلطة الفلسطينية وحماس بفتح معبر رفح تحت إشراف السلطة الفلسطينية والحرس الرئاسي وبحضورهما. وبدا أن المخابرات المصرية وحماس قد وافقتا على ذلك، لكن السلطة الفلسطينية لم تُصدر أي رد. ^{[ 45 ] [ 48 ] [ 49 ]} اتهمت حماس حركة فتح والسلطة الفلسطينية بأنهما "تريدان إقصاءها من المشهد السياسي والميداني من خلال إصرارهما على احتكار السلطة الفلسطينية للسيطرة على المعابر والحدود". ^{[ 45 ]} وكانت حماس قد وافقت على السماح للحرس الرئاسي بتولي المسؤولية، كجزء من خطة شاملة لدمج الموظفين من الضفة الغربية وقطاع غزة. ^{[ 49 ]} أعرب بعض أنصار حماس عن استيائهم من مبادرة حركة الجهاد الإسلامي، متجاوزةً حماس، في حين أن مصر لم تعتبرها منظمة إرهابية على عكس حماس. ^{[ 48 ]}

مع ذلك، سمحت مصر أحيانًا بمرور الإمدادات إلى غزة عبر معبر رفح، مثل وقود الديزل لمحطة توليد الكهرباء في غزة عام 2017 ^{[ 50 ]} والغاز عام 2018 ^{[ 51 ].} وفي مايو/أيار 2018، فتحت السلطات المصرية المعبر، ما سمح لمئات من سكان غزة يوميًا بالعبور إلى مصر. وبحلول يوليو / تموز 2019، أفادت التقارير أن عشرات الآلاف عبروا المعبر، متجهين إلى وجهات في العالم العربي أو تركيا ، بينما سعى البعض للجوء في أوروبا (وخاصة بلجيكا والنرويج ) ^{[ 52 ]} .

في مارس 2020، أغلقت السلطات الفلسطينية المعبر للحد من انتشار الفيروس المسبب لمرض كوفيد-19 إلى قطاع غزة. ^{[ 53 ]}

في أوائل نوفمبر 2020، أغلقت السلطات المصرية المعبر أمام المركبات والبضائع بعد رصد انتهاكات من قبل حماس. ^{[ 54 ] [ 55 ]}

في فبراير/شباط 2021، فتحت مصر المعبر الحدودي "إلى أجل غير مسمى" لأول مرة منذ سنوات، في خطوة وُصفت بأنها محاولة لتشجيع المفاوضات بين الفصائل الفلسطينية التي كانت تجتمع آنذاك في القاهرة. ^{[ 56 ] [ 57 ]} وظل المعبر مفتوحًا خلال وبعد الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الذي استمر 11 يومًا في مايو/أيار، حيث تم إيصال المساعدات ومواد البناء. وأغلقت مصر المعبر في 23 أغسطس/آب 2021 عقب تصاعد المناوشات الحدودية بين إسرائيل وحماس، ^{[ 56 ]} لكنها أعادت فتحه جزئيًا بعد ثلاثة أيام، مما سمح بمرور المركبات من مصر إلى غزة (وليس العكس). ^{[ 58 ]}

خلال حرب غزة ، قصفت إسرائيل الجانب الفلسطيني من معبر رفح. وطالبت مصر لاحقًا بضمانات من إسرائيل بعدم مهاجمة قوافل المساعدات. ^{[ 59 ]} سيطرت إسرائيل على المعبر خلال الحرب، ومنذ يوليو/تموز 2025، تتولى فرقة غزة التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي إدارته.

في أكتوبر/تشرين الأول 2023، مع اندلاع حرب غزة ، أُغلق معبر رفح مجدداً بشكل فعلي. وأفادت مصادر متعددة بأن الحكومة المصرية رفضت لعدة أسابيع السماح لسكان غزة أو الأجانب بمغادرة القطاع عبر معبر رفح، ^{[ 60 ] [ 61 ]} على الرغم من الجهود الدولية المكثفة لتأمين فترة زمنية لفتح المعبر أمام الأجانب الراغبين في مغادرة القطاع. ^{[ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]} ومع ذلك، تؤكد الحكومة المصرية أنها أبقت معبر رفح مفتوحاً دائماً لدخول المساعدات الإنسانية وخروج الأجانب خلال حرب إسرائيل وحماس، وتعزو إغلاق المعبر إلى أربع غارات جوية إسرائيلية متتالية على الجانب الغزي. ^{[ 65 ] [ 61 ]}

في 21 أكتوبر، فُتح المعبر الحدودي أمام دخول المساعدات الإنسانية إلى غزة. ^{[ 66 ]} وفي 1 نوفمبر 2023، سُمح لعدد محدود من الرعايا الأجانب والجرحى باستخدام المعبر للخروج من غزة. ^{[ 67 ]}

استولت إسرائيل على المعبر عام 2024 خلال هجوم رفح . ^{[ 68 ]} وردًا على ذلك، أغلقت مصر المعبر ورفضت اقتراحًا إسرائيليًا بتنسيق إعادة فتح معبر رفح الحدودي، مصرةً على أن يكون المعبر تحت إدارة السلطات الفلسطينية فقط. ^{[ 69 ]}

أغلقت إسرائيل معبر رفح بعد بدء الحرب مع إيران في 28 فبراير، مُعللةً ذلك بعدم أمان إبقاء المعابر مفتوحة. ^{[ 86 ]} أُعيد فتح المعبر في 19 مارس لحركة فلسطينية محدودة في ظل قيود مشددة. ^{[ 87 ] [ 88 ]}

في أوائل مايو/أيار 2026، أفادت بعثة الاتحاد الأوروبي لمساعدة اللاجئين في رفح (EUBAM Rafah) بأن أكثر من 4000 مسافر عبروا معبر رفح منذ عودة البعثة في 2 فبراير/شباط 2026، حيث كان عدد المغادرين من غزة مساوياً تقريباً لعدد الداخلين إليها. ^{[ 89 ]} وبحلول منتصف يونيو/حزيران 2026، ارتفع العدد إلى 7000 مسافر، من بينهم 1274 شخصاً بحاجة إلى علاج طبي. ^{[ 90 ]} وخلال هذه الفترة، أُغلق المعبر مؤقتاً في أوائل يونيو/حزيران. ^{[ 91 ]}