مجموعة رالي 4

تُعدّ فئة رالي 4 مواصفات فنية لسيارات الرالي ، يحددها الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لاستخدامها في منافساته الدولية: بطولة العالم للراليات (WRC) والبطولات الإقليمية. كما تسمح منافسات الرالي الوطنية بمشاركة سيارات فئة رالي 4. يوجد فئتان فرعيتان فنيتان ضمن فئة رالي 4، إلا أنهما لا تؤثران على أهلية المشاركة في المنافسات. ويمكن استخدام مصطلح "رالي 4" وحده بنفس التعريف. أُطلقت هذه الفئة في عام 2019 بعد الموافقة على مبادرة "هرم الرالي" لإعادة تنظيم فئات السيارات والبطولات في سباقات الرالي الدولية في يونيو 2018. ^{[ 1 ]}

استُمدت صيغة سيارات المجموعة Rally4 من فئة R2 ضمن المجموعة R ، مع تعديلات طفيفة في القواعد الأساسية، حيث تم تبديل المصطلحات. هذا يعني أنه يُمكن استخدام أي سيارة R2 مُعتمدة أو مُجازة منذ طرحها عام 2008 في منافسات Rally4. ^{[ 2 ]} مع ذلك، لم تكن سيارات R2 المُعتمدة قبل عام 2019 مُلزمة بتركيب مُقيد التوربو، وهي لا تزال مُعفاة من ذلك. كما تحتفظ سيارات فئة R2B بالحد الأدنى للوزن وهو 1030 كجم، ويجب عليها استخدام إطارات مقاس 6.5 بوصة × 16 بوصة في سباقات الرالي على الطرق المعبدة.

في يوليو 2024، أعلن الاتحاد الدولي للسيارات أن سيارات المجموعة Rally4 المعدلة قليلاً ستكون مؤهلة للمشاركة في سباقات سيارات السياحة على الحلبات تحت اسم TC Lite 4 (TCL4) اعتبارًا من عام 2025. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

تعريف

تُعرَّف سيارات المجموعة Rally4 في الملحق J - المادة 260 من وثيقة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) بأنها سيارات سياحية أو سيارات إنتاجية واسعة النطاق، مزودة بمحرك بنزين فائق الشحن (بما في ذلك المحركات الدوارة)، ونظام دفع ثنائي (أمامي أو خلفي) . يجب أن تُصنَّف سيارة سياحية إنتاجية، تم تصنيع 2500 وحدة متطابقة منها على الأقل، ضمن المجموعة A ، مع اعتماد جميع المكونات والتعديلات التي تجعلها سيارة من المجموعة Rally4 في فئة موسعة. ^{[ 2 ]} وتبلغ نسبة القوة إلى الوزن فيها 5.1 كجم/حصان. ^{[ 1 ]}

اللوائح الرئيسية الخاصة بالسيارات في فئة الرالي 4 ^{[ 2 ]}
فصل	(المجموعة R) (فئة قديمة)	نظام نقل الحركة	الحد الأدنى وزن	محرك سعة	الطموح	وقود	الحد الأقصى الأسطوانات	توربيني محدد السرعة	عجلات حصى	عجلات أسفلت	إنتاج متطلبات
Ra4B	R2B	دفع ثنائي	1080 كجم	1390-1600 سم مكعب	طبيعي	بنزين	6	30 مم	6 بوصات × 15 بوصة	6.5 بوصة × 16 بوصة أو 7 بوصة × 17 بوصة	2500
Ra4B	R2B			927-1067 سم مكعب	توربيني					6.5 بوصة × 16 بوصة أو 7 بوصة × 17 بوصة
Ra4C	R2C			1600-2000 سم مكعب	طبيعي					7 بوصة × 17 بوصة
Ra4C	R2C			1067-1333 سم مكعب	توربيني					7 بوصة × 17 بوصة

منافسة الاتحاد الدولي للسيارات

تُصنف سيارات رالي 4 ضمن فئة "RC4" الرياضية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات إلى جانب سيارات R3 وسيارات المجموعة A. ^{[ 5 ]}

أهلية المشاركة في بطولة العالم للراليات FIA WRC 2023
فصل	مجموعة	بطولة العالم للراليات	م	تي	WRC2	WRC3	الأساتذة	مبتدئ
RC4	رالي 4

الأهلية للمشاركة في بطولات الاتحاد الدولي للسيارات الإقليمية لعام 2023
فصل	مجموعة	الجميع	ERC				فريق الاستجابة للطوارئ	قوس				ميرك				APRC			ناكام			كوداسور
فصل	مجموعة	مطلق	الفرق	ERC3	ERC4	يونيو	يونيو	ARC2	ARC3	ARC4	يونيو	MERC2	MERC3	MERC4	يونيو	APRC3	APRC4	يونيو	NAC3	NAC4	يونيو	COD2	كود 3	COD4
RC4	رالي 4

سيارات

الشركة المصنعة	سيارة	أول مرة	أساس التماثل
فورد	فييستا رالي 4 ^{[ 6 ]}	2019	FIA - A5775 فييستا ST-Line (فييستا Mk7) 999 سم مكعب تيربو
فورد	فييستا R2T	2015	FIA - A5762 فييستا 1.0 إيكوبوست 140 حصان (فييستا Mk7) 999 سم مكعب تيربو
فورد	فييستا R2	2012	الاتحاد الدولي للسيارات-A5729 فييستا 1.6 (فييستا Mk6) 1597cc عادي
لانشيا	Ypsilon Rally4 HF ^{[ 7 ]}	2025	الاتحاد الدولي للسيارات-A5789 لانسيا يبسيلون 1204cc توربو
أوبل	كورسا رالي 4 ^{[ 8 ]}	2021	FIA - A5781 أوبل كورسا GS لاين 130 1204cc تيربو
أوبل	آدم آر 2	2014	FIA - A5752 آدم سلام هاتشباك بثلاثة أبواب 1398 سم مكعب عادي
بيجو	208 رالي 4 ^{[ 9 ]}	2020	FIA - A5780 208 GT Line 130 1204cc Turbo
بيجو	208 R2	2012	FIA - A5743 208 VTI 125 3 منافذ 1598cc عادي
رينو	كليو رالي 4 ^{[ 10 ]}	2021	FIA - A5779 كليو RS لاين TCE 1.3EDC 1331cc تيربو
رينو	توينجو آر 2	2010	FIA - A5731 توينجو "رينو سبورت" 1598 سي سي عادي
سكودا	فابيا آر 2	2011	الاتحاد الدولي للسيارات-A5737 فابيا 1.6 16 فولت 1598 سي سي عادي
كيا	ريو رالي 4 ^{[ 11 ]}	2021	الاتحاد الدولي للسيارات - لا شيء تم تصنيعها بواسطة CRM Motorsport، وهي معتمدة للاستخدام في البطولات الوطنية ^{[ 12 ]}
المصدر: قائمة اعتماد الاتحاد الدولي للسيارات لعام 2021 ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}