رانجيورا

تتمتع رانجيورا بمناخ محيطي ( Cfb وفقًا لتصنيف كوبن للمناخ )، حيث يكون الصيف دافئًا والشتاء معتدلًا. ^{[ 10 ]} يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة السنوية في رانجيورا 11.5 درجة مئوية (52.7 درجة فهرنهايت) ، ويبلغ متوسط ​​درجة الحرارة العظمى السنوية 17.1 درجة مئوية (62.8 درجة فهرنهايت) ، بينما يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة الصغرى السنوية 6.0 درجة مئوية (42.8 درجة فهرنهايت) . يُعد شهر يناير أدفأ الشهور، حيث يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة فيه 16.7 درجة مئوية (62.1 درجة فهرنهايت) ، ويبلغ متوسط ​​درجة الحرارة العظمى 22.1 درجة مئوية (71.8 درجة فهرنهايت) ، بينما يُعد شهر يوليو أبرد الشهور، حيث يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة فيه 6.1 درجة مئوية (43.0 درجة فهرنهايت)، ويبلغ متوسط ​​درجة الحرارة الصغرى 0.6 درجة مئوية (33.1 درجة فهرنهايت) .              

تتلقى رانجيورا 575.1 مليمترًا (22.64 بوصة) من الأمطار سنويًا على مدار 83 يومًا ممطرًا، وهو معدل منخفض نسبيًا مقارنةً ببعض المدن الأخرى في نيوزيلندا. يُعد شهر أبريل الأكثر مطرًا، حيث يتلقى 58.0 مليمترًا (2.28 بوصة) ، بينما يتساوى شهرا يونيو ويوليو في معدل هطول الأمطار على مدار 7.7 يومًا ممطرًا. أما شهر سبتمبر فهو الأكثر جفافًا، حيث يتلقى 34.1 مليمترًا (1.34 بوصة) على مدار 6 أيام ممطرة، في حين أن شهر فبراير هو الأقل مطرًا. تتمتع رانجيورا بـ 2191.7 ساعة من أشعة الشمس سنويًا، مع كون فصل الشتاء أقل سطوعًا من فصل الصيف. يُعد شهر نوفمبر الأكثر سطوعًا، حيث يتلقى 232.0 ساعة من أشعة الشمس في المتوسط، بينما يُعد شهر يونيو الأقل سطوعًا، حيث يتلقى 125.0 ساعة من أشعة الشمس في المتوسط.   

أعلى درجة حرارة رسمية تم تسجيلها على الإطلاق في نيوزيلندا كانت 42.4 درجة مئوية (108.3 درجة فهرنهايت) في رانجيورا في 7 فبراير 1973. ^{[ 11 ]}  

صُممت قاعة بلدية رانجيورا على يد هنري سانت أوبين موراي نيابةً عن مجلس مقاطعة رانجيورا، وبناها إف. ويليامسون من كرايستشيرش بتكلفة 10,850 جنيهًا إسترلينيًا. بدأ البناء عام 1925، وافتتحت القاعة في 27 مايو 1926 من قبل عمدة مقاطعة رانجيورا، السيدة روبينا ماكنتوش. تتسع القاعة الرئيسية لـ 600 شخص، وقد صُممت لاستضافة الأفلام والعروض الحية من مختلف أنحاء المنطقة. كانت مكتبة رانجيورا العامة الأصلية تقع في الطابق الأول على طول الواجهة الشمالية (شارع هاي ستريت). ^{[ 29 ]} في البداية، قرر مجلس مقاطعة رانجيورا إنفاق 6,500 جنيه إسترليني فقط لبناء وتأثيث القاعة، لكنه اضطر إلى اقتراض حوالي 8,000 جنيه إسترليني من مجلس ترامواي كرايستشيرش لتمويل بناء القاعة، مما أثار استياء السكان من احتمال اضطرارهم لدفع ضرائب أعلى. تم دفع ثمن المفروشات الداخلية باستخدام أموال التأمين من قاعة المعهد، التي احترقت في عام 1926. ^{[ 30 ]}

كان المبنى في الأصل مسرحًا يُدعى "إيفريبوديز"، ثم أصبح يُعرف باسم "ريجنت" منذ عام ١٩٣١. وكانت نوافذ بيع التذاكر تقع على جانبي الأبواب الرئيسية، ولا تزال موجودة حتى اليوم، على الرغم من استبدال النوافذ بألواح زجاجية مفردة، وإزالة الجدران الداخلية لأحد مكاتب بيع التذاكر. كما ضمت القاعة المكتبة من عام ١٩٢٦ إلى عام ١٩٦٧، حين انتقلت إلى مبنى المجلس السابق. وشغل مجلس مقاطعة رانجيورا مساحة المكتبة السابقة من عام ١٩٦٧ إلى عام ١٩٨١، حين تم افتتاح مكاتب المجلس الحالية في مبنى قاعة المعهد (السابق).

لم يطرأ على المبنى سوى تعديلات طفيفة منذ إنشائه. ففي أوائل سبعينيات القرن الماضي، جرى تعديله بتوسيع الجدار الخلفي لقاعة العرض، مما أدى إلى فقدان 200 مقعد وخفض سعته الحالية إلى 380 مقعدًا. ومع ظهور التلفزيون والفيديو، حُوِّلت المكتبة السابقة في الطابق الأول عام 1983 إلى قاعة عرض ثانية أصغر، صُمِّمت خصيصًا لعرض الأفلام، وافتُتحت بعرض فيلم " حرب النجوم: عودة الجيداي" . وظلت قاعة العرض الرئيسية قادرة على عرض الأفلام عند الحاجة، كما بقيت غرفة العرض الأصلية قائمة لتسهيل استئجار القاعة الرئيسية لعرض الأفلام في المناسبات الخاصة حتى سبتمبر 2013. وأُغلق المبنى مرتين لإجراء أعمال صيانة؛ ففي عام 1999، جرى تحسين الوصول إلى الطوابق العلوية وتركيب نظام الإضاءة الحالي، وفي عام 2009، أُعيد توصيل الأسلاك الكهربائية للمبنى وجُدِّدَ تصميمه الداخلي. ^{[ 31 ]}

في فترة ما بين عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، هُدم عقاران مجاوران لمبنى البلدية على طول شارع هاي ستريت، وتحول الموقع إلى محمية مبنى البلدية؛ يفصل هذا العقار بين مبنى البلدية ومركز الشرطة، الذي بُني عام ١٩٩٩ ليحل محل مركز آخر لم يعد كافيًا. كما توجد ساحة انتظار سيارات صغيرة جنوب المبنى، خلف منطقة المسرح. تحتوي هذه الساحة أيضًا على رصيف تحميل يؤدي مباشرة إلى الجناح الأيمن للمسرح، مما يسمح بإدخال الخلفيات وغيرها من المعدات إلى المبنى.

في سبتمبر/أيلول 2010، تضرر مبنى البلدية جراء زلزال 4 سبتمبر/أيلول. وكانت آخر مجموعة تستخدم المبنى مدرسة رانجيورا نيو لايف، حيث قدم طلاب المرحلة الثانوية عرضًا مسرحيًا بعنوان " الخروج - المسرحية الغنائية" (من تأليف كريستوفر تامبلينغ ومايكل فورستر) خلال الفترة من 25 إلى 27 أغسطس/آب. وظل المبنى خارج الخدمة حتى منتصف عام 2011، حين أعيد افتتاحه. ورغم أنه كان يخضع لأعمال ترميم وقت وقوع زلزال 22 فبراير/شباط، إلا أنه لحسن الحظ لم يتعرض لأي أضرار إضافية، الأمر الذي كان سيؤدي إلى إطالة مدة الإصلاحات.

كان أول عرض يُقام في القاعة بعد ترميمها هو عرض جمعية شمال كانتربري الموسيقية لمسرحية " رجال ودمى" في يونيو 2011. ورغم أن القاعة بدت في حالة جيدة، إلا أن المهندسين وجدوا لاحقًا أنها لا تستوفي متطلبات السلامة الإنشائية البالغة 33% المنصوص عليها في قانون معايير البناء الجديد الذي طُبّق بعد زلازل كانتربري. وفي ديسمبر 2011، أغلق مهندسو المجلس القاعة، مما استدعى إغلاق مسرح ريجنت، الكائن في مبنى المكتبة السابق.

نُقل مسرح ريجنت، الذي كان يديره باتريك والش، إلى قاعة مدينة وايكاري، في خطوة مؤقتة أصبحت دائمة لاحقًا بإلغاء امتياز والش لتشغيل دار السينما في منتصف عام 2013. بعد أن أزال والش محتويات دار السينما، بدأت شركة نايلور لوف للمقاولات العمل في 16 سبتمبر 2013 لهدم الجدران الداخلية كجزء من مركز جديد للفنون الأدائية، بتكلفة 10.9 مليون دولار نيوزيلندي. أُغلقت دار سينما والش في 31 أكتوبر 2013، واشترى سينما جيرالدين في عام 2014. ^{[ 32 ]}

افتُتح مبنى البلدية المُجدد رسميًا في 7 مارس 2015 ^{[ 33 ]} من قِبل عمدة مقاطعة وايمكاري، ديفيد آيرز، وقدّمت فرقة رانجيورا النحاسية حفلاً موسيقيًا قصيرًا بعد ذلك. يتألف المبنى المُجدد من قاعة رئيسية تتسع لـ 361 شخصًا، وقاعة متعددة الأغراض تتسع لـ 150 شخصًا، وقاعتين سينمائيتين صغيرتين. كما زُوّدت القاعة متعددة الأغراض بمعدات سينمائية، مما يسمح بعرض ثلاثة أفلام في وقت واحد. تحمل قاعة السينما اسم "سينما مبنى البلدية". ^{[ 34 ]} بالإضافة إلى ذلك، يضم المبنى أربعة "استوديوهات" تستخدمها أكاديمية شمال كانتربري للموسيقى لأغراض تدريس الموسيقى لمدة 36 أسبوعًا كل عام. كما يوجد أيضًا قاعة مناسبات وغرفة استراحة.

سُجِّل مبنى بلدية رانجيورا من قِبَل هيئة التراث التاريخي كموقع تاريخي من الفئة الثانية في 6 سبتمبر 1984. ^{[ 31 ]} كما أُدرِج مبنى بلدية رانجيورا ضمن برنامج المعالم التاريخية التابع للمجلس. وحصل على صفة المعلم التاريخي في 27 مايو 2010. ^{[ 29 ]}

يُعتبر شارع رانجيورا الرئيسي، الممتد من مبنى بلدية رانجيورا في شارع كينغ وصولاً إلى شارع آشلي، منطقة تراثية غير رسمية، وذلك لوجود العديد من المباني التاريخية فيه. من بينها فندق جانكشن السابق (1880)، ومكتب البريد (1936)، ومبنى المزارعين (1919)، ومبنى جونستون (1896). بعض هذه المباني مُدرجة ضمن برنامج المعالم التراثية التابع للمجلس، إلى جانب مبنى البلدية.

نتيجةً لزلزالي سبتمبر 2010 وفبراير 2011، تمّ تطويق العديد من المباني لأسباب تتعلق بالسلامة. وقد دفع هذا الأمر الناس إلى التوجه إلى أماكن أخرى للتسوق، مما أدى إلى تراجع حركة التسوق في شارع هاي ستريت. في عام 2012، تمّ تأكيد هدم مبنى لامبرتس، وهو مبنى غير مسجّل ضمن قائمة التراث، بينما لا يزال مصير المباني الأخرى مجهولاً. وقد تمّ هدم المبنى في أغسطس 2012. وتبرّع المقاول بعدة قطع أثرية قيّمة تمّ العثور عليها خلال أعمال الهدم إلى متحف رانجيورا.

كان مصير فندق جانكشن السابق (1880) ومبنى بولي المجاور (1923) مجهولاً حتى سبتمبر 2012. وقد أبدى مؤجر مطعم كان يعمل في فندق جانكشن رغبته في شراء العقارين وهدمهما لبناء مبنى أكثر حداثة. أما مبنى فارمرز (1919)، الذي نجا في البداية من الزلازل، فقد هُدم خلال شهري يوليو وأغسطس 2014. ^{[ 35 ] [ 36 ]} كما هُدم مبنى آخر غير تراثي، كان يضم سابقًا متجري بيبر بلس وتوي وورلد، نظرًا لكونه عرضة للزلازل.

منذ ذلك الحين، بدأت أعمال هدم مبنى بولي، الذي هُدم يوم الخميس 28 فبراير 2013. ولا يزال مصير فندق جانكشن غير محسوم، مما يستدعي الإبقاء على السياج المحيط بالهيكل في مكانه مؤقتًا. ويخضع مبنى فارمرز حاليًا لتدقيق شامل نظرًا لوجود تناقضات بين تقرير المالك والتقرير الذي كلفت به شركات التأمين. ويُعتقد أنه قد يتم هدم المزيد من المباني نظرًا لتكاليف تدعيمها لتلبية المتطلبات الإنشائية، فضلًا عن ترميمها عند الضرورة.

وصل الخط الشمالي الرئيسي إلى رانجيورا كجزء من شبكة سكك حديد مقاطعة كانتربري ذات المقياس 1600 مم (5 أقدام و3 بوصات)، والتي امتدت لاحقًا شمالًا إلى أمبرلي . ووصل الخط إلى ساوثبروك في يوليو 1872، ^{[ 38 ]} وتأخر تمديده إلى رانجيورا بسبب نقص المقاعد ، ^{[ 39 ]} حتى 5 نوفمبر 1872. ^{[ 40 ]} وكانت رانجيورا المحطة النهائية حتى تم تمديد الخط فوق جسر نهر آشلي إلى بالكايرن في 3 نوفمبر 1875. ^{[ 41 ]}

نصت مذكرة بين الوزير المقيم ومدير كانتربري على أن يكون لمحطتي رانجيورا وكايابوي مبانٍ بأبعاد 50 × 16 قدمًا (15.2 × 4.9 مترًا) ، مع شرفات بعرض 7 أقدام (2.1 مترًا)، وتشمل مكتب حجز، ودورة مياه للسيدات، وغرفة انتظار، وغرفة أمتعة، وأرصفة بطول 100 قدم (30 مترًا) ، ومباول، وخزائن، وآبار ارتوازية، ومستودعات بضائع بأبعاد 90 × 30 قدمًا (27.4 × 9.1 مترًا) . ^{[ 42 ]}        

في عام 1875، وقع تصادم بين قطارين في محطة رانجيورا ؛ وعلى الرغم من عدم وقوع وفيات، فقد تضررت كلتا القاطرتين وكذلك بعض عربات السكك الحديدية المشاركة.

في عام 1878، تم تحويل خط السكة الحديد إلى المقياس الضيق 3 أقدام و6 بوصات (1070 ملم) الذي اختاره السير جوليوس فوغل لسكك حديد نيوزيلندا .   

من عام 1878 حتى عام 1959، كانت رانجيورا أيضًا نقطة التقاء خط أوكسفورد الفرعي ، الذي كان يمتد من رانجيورا إلى محطة أوكسفورد ويست. تُظهر صورة التُقطت حوالي عام 1900 مبنى محطة يقع بين الخط الرئيسي والفرع، بزاوية قائمة على موقع المحطة الحالي. ^{[ 43 ]} شُيّد هذا الفرع للاستفادة من موارد الأخشاب والزراعة في منطقة أوكسفورد، وكان متصلًا بفرع إيرتون عند تقاطع بينيتس، وبخط مالفيرن الفرعي القصير (كما كان يُعرف آنذاك) عند محطة أوكسفورد ويست، والذي كان يربط خط أوكسفورد الفرعي بمدينة شيفيلد على خط ميدلاند . أُغلق هذا الخط، المعروف بجسره العالي الذي يجمع بين الطريق والسكك الحديدية فوق مضيق وايمكاري ، عام 1931 بعد سنوات من الاستخدام المتقطع. كما أُغلق اتصال فرع إيرتون عند بينيتس عام 1931.

أُغلق فرع أكسفورد نفسه عام ١٩٥٩، إلا أن هيكل السكة الحديدية، وعددًا من مستودعات البضائع (في فيرنسايد وسبرينغبانك)، ومحطة شرق أكسفورد السابقة (التي هُدمت عام ١٩٩٩) بقيت شاهدةً على خط السكة الحديدية القديم. كان الخط الأصلي يمر بفندق بلاو في شارع هاي ستريت؛ ورغم عدم وجود أي آثار تدل على ذلك، إلا أن السكة الحديدية امتدت لاحقًا عبر شارع بلاكيت، ولذا فإن الشارع أعرض بشكل ملحوظ من معظم الشوارع الأخرى، إذ كان عليه استيعاب كل من السكة الحديدية والشارع.

في عام ٢٠٠٢، أعاد مجلس مقاطعة وايمكاري تركيب لوحات أسماء المحطات على طول الخط كنصب تذكارية للسكك الحديدية، بما في ذلك لوحة في بيلز، عند تقاطع شارع هاي ستريت وطريق رانجيورا-أكسفورد. كما لوحظ في عام ٢٠٠٦ أن محطة سكة حديد بينيتس السابقة قد تم الاستحواذ عليها من استخدامها كجناح كاست للكريكيت لترميمها في أكسفورد. ^{[ ٤٤ ]}

كانت قطارات الضواحي تسير بين كرايستشيرش ورانجيورا بين عامي 1878 و30 أبريل 1976، حين أدى انخفاض الإقبال إلى توقف سكك حديد نيوزيلندا عن الخدمة. ^{[ 45 ]} ومنذ ذلك الحين، تم تحويل المحطة في أوقات مختلفة إلى مركز حدائق، وفي وقت لاحق إلى مقهى المحطة. يتألف المبنى اليوم من مكتب رئيس المحطة السابق، وغرف الانتظار، والردهة؛ وقد بُنيت المحطة في الأصل على شكل حرف L، ولكنها فقدت الامتداد الذي كان يضم دورات المياه النسائية والرجالية، ومكاتب أخرى. كما تم تقليص مساحة ساحة السكك الحديدية مع إغلاق فرع أكسفورد. وتضم الساحة حاليًا الخط الرئيسي وحلقتين، إحداهما مهجورة بعد حادث خروج قطار عن القضبان أدى إلى تلف نقاط التحويل في الطرف الشمالي من الحلقة الثانية.

في عام ١٩٤٥، اكتمل خط السكة الحديدية الرئيسي الشمالي من كرايستشيرش إلى بيكتون ، مرورًا برانجيورا. ومنذ ذلك الحين، ربطت خدمات نقل الركاب رانجيورا بكرايستشيرش وبيكتون ؛ في البداية، كانت عربات فولكان تُستخدم في هذه الخدمة حتى عام ١٩٧٨، حين استُبدلت بقطارات تجرها قاطرات. يمر قطار ترانزكوستال ، الذي أُعيدت تسميته لاحقًا إلى كوستال باسيفيك، عبر رانجيورا متجهًا شمالًا صباحًا وجنوبًا عصرًا. وقد خُفِّضت رحلاته مؤخرًا إلى ثلاث رحلات في كل اتجاه أسبوعيًا خلال موسم الركود السياحي، وذلك باتباع نظام مماثل طُبِّق على قطار أوفرلاندر بين أوكلاند وويلينغتون عام ٢٠٠٦.