محطة وادي ريتشموند

محطة ريتشموند فالي هي محطة تابعة لسكك حديد جزيرة ستاتن، وتقع في حي ريتشموند فالي بجزيرة ستاتن ، نيويورك . تقع المحطة عند تقاطع طريق ريتشموند فالي وطريق أمبوي على الخط الرئيسي، وهي عبارة عن مزيج من نفق مكشوف (تحت مستوى سطح الأرض) في الطرف الشمالي ونفق على مستوى سطح الأرض في الطرف الجنوبي.

افتُتحت المحطة في 2 يونيو 1860 مع افتتاح خط سكة حديد جزيرة ستاتن (SIR) من أنانديل إلى توتينفيل . ^{[ 1 ]} منح افتتاح المحطة المنطقة المحيطة بها هوية مستقلة عن توتينفيل. فبينما كانت تُعتبر جزءًا من توتينفيل، أصبحت حيًا قائمًا بذاته بعد أن أطلقت عليها سكة حديد جزيرة ستاتن اسم وادي ريتشموند. ^{[ 2 ]} تألفت المحطة من مبنى خشبي ومكتب تذاكر، يقعان على رصيف القطارات المتجهة شمالًا، جنوب معبر طريق وادي ريتشموند. أما رصيف القطارات المتجهة جنوبًا فكان يقع شمال طريق وادي ريتشموند. ^{[ 3 ]}

في مساء التاسع من مارس عام ١٨٧٤، أضرم أحدهم النار في مستودع الركاب والبضائع بالمحطة. وقد أحدثوا ثقبًا في أرضية المبنى من الأسفل وأشعلوا النار في كومة من القش والخشب. تم اكتشاف الحريق في الوقت المناسب لإنقاذ المبنى. ^{[ ٤ ]}

في عام 1940، تم إلغاء تقاطع السكة الحديدية عند طريق ريتشموند فالي، حيث تم رفع مستوى الشارع فوق خطوط السكك الحديدية كجزء من مشروع لإزالة تقاطعات السكة الحديدية في جميع أنحاء جزيرة ستاتن. ^{[ 3 ] [ 5 ]}

تم استبدال أرصفة المحطة في عام 1970. ^{[ 6 ]}

بموجب الخطة الرأسمالية لهيئة النقل الحضري للفترة 2015-2019 ، تخضع المحطة لعملية تجديد شاملة ضمن مبادرة تطوير المحطات . وبينما ستبقى المحطة مفتوحة خلال فترة المشروع، فإن أعمال الإنشاء في المناطق المجاورة ستتطلب تشغيل خدمة أحادية الاتجاه في بعض عطلات نهاية الأسبوع. وتشمل التحديثات خدمة الهاتف المحمول، وشبكة واي فاي، ومحطات شحن، ولوحات إرشادية محسّنة، وإضاءة محسّنة للمحطة. ^{[ 7 ] [ 8 ]} وستضم المحطة العديد من التحسينات التي أُجريت في محطة آرثر كيل الجديدة، وهي المحطة التالية جنوبًا. ^{[ 9 ]} وكجزء من عملية التجديد، سيتم تركيب أعمال فنية في المحطة ضمن برنامج الفنون والتصميم التابع لهيئة النقل الحضري . ^{[ 10 ]} بدأ المشروع في 4 يونيو 2018، وشمل إصلاح الهيكل الخرساني للمحطة، والأرصفة، والسلالم، والمظلات، والأعمدة. وكان من المقرر إنجاز العقد البالغ قيمته 2.2 مليون دولار في غضون عشرة أشهر. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

مباشرةً جنوب المحطة، يتفرع خط سكة حديد غير مُكهرب من خط توتينفيل ، الذي كان يمتد سابقًا حتى آرثر كيل . أُنشئ هذا الخط عام ١٩٢٨، وأطلقت عليه شركة سكة حديد بالتيمور وأوهايو (B&O)، المالكة لخط النقل السريع في جزيرة ستاتن، اسم "خط الشاطئ الغربي" . استُخدم الخط لنقل مواد البناء إلى موقع بناء جسر أوتربريدج بالقرب من كيل. ^{[ ١٣ ]} بعد سنوات، استُخدم الخط لخدمة ساحة خردة مملوكة للأخوين روسيلي. ^{[ ١٤ ]} حتى عام ٢٠١٣، ظل الخط سليمًا حتى شارع بيج، مع وجود حصى على حرم السكة ، ^{[ ١٥ ]} وكان المحول في حالة تشغيل تسمح بتخزين القطارات، كما يتضح من علامة نقطة التداخل. ^{[ ١٦ ]} مع ذلك، في ذلك العام، قُطع الاتصال. لا تزال القضبان موجودة بعد نقطة الاتصال القديمة غرب حرم السكة مباشرةً. ^{[ 17 ]} أسفل شارع بيج، انقسم المسار إلى مسارين آخرين، مع بقاء القضبان في مكانها. ^{[ 18 ] [ 19 ]} كان حق المرور للخط عبارة عن حق انتفاع على ملكية شركة ناساو ميتالز، واستخدمته لاحقًا شركة سي إس إكس. ^{[ 18 ] : 1-2} تمت إزالة بعض أجزاء المسارات القديمة، بينما لا تزال أجزاء أخرى موجودة في الغطاء النباتي. ^{[ 20 ]}

يوجد رصيفان جانبيان ، والمحطة برتقالية اللون، ويبدو أن الجسر العلوي الجنوبي قد أُضيف أثناء عملية تجديد. ونظرًا لقصر الرصيف، لا تُفتح إلا أبواب العربات الثلاث الأولى والأبواب الثلاثة الأولى من العربة الرابعة. ^{[ 21 ]} يمر جدول ميل كريك ، المؤدي إلى آرثر كيل ، أسفل جزء من الرصيف، ^{[ 22 ]} ويتدفق أسفل خط سكة حديد جنوب شرق بنسلفانيا عبر قناة. ^{[ 20 ]}

م	طابق الميزانين	ممر بين المنصات
مستوى المنصة G	المنصة الجانبية
	كونباوند	← باتجاه توتينفيل ( آرثر كيل ) →
	باتجاه الشمال	→ باتجاه سانت جورج ( بليزانت بلينز ) →
	المنصة الجانبية
	مستوى الشارع	مخرج/مدخل، حافلات

الوسائط المتعلقة بمحطة ريتشموند فالي (محطة سكة حديد جزيرة ستاتن) على ويكيميديا ​​كومنز

• قائمة محطات سكة حديد جزيرة ستاتن
• معلومات عامة عن سكة حديد جزيرة ستاتن
• صورة لمحطة ريتشموند فالي عام 1950 (TrainsAreFun)
• مدخل طريق ريتشموند فالي من خلال خدمة عرض الشوارع في خرائط جوجل
• المدخل الجنوبي من خلال خدمة عرض الشوارع في خرائط جوجل
• منصات من خدمة خرائط جوجل ستريت فيو