الطرق في إسرائيل

تمتلك إسرائيل شبكة طرق متطورة تغطي كامل أراضيها. وتخضع هذه الشبكة لتحسينات وتوسعات مستمرة لاستيعاب العدد المتزايد من المركبات على طرقها، وتقليل أوقات التنقل، وتسهيل نقل المراكز السكنية والتجارية والحكومية إلى المناطق الواقعة شمال وجنوب مركز البلاد.

تأسست الهيئة الوطنية للطرق في إسرائيل عام ٢٠٠٣، وهي مسؤولة عن تخطيط وتطوير وصيانة معظم الطرق بين المدن في إسرائيل. كما تتولى الهيئة بناء وتخطيط التقاطعات والجسور وغيرها. ويبلغ طول الطرق الخاضعة لإشرافها حوالي ٦٥٠٠ كيلومتر. يتم إنشاء بعض الطرق بين المدن من قبل شركات امتياز وشركات خاصة مقابل مبالغ مالية من الحكومة، خارج نطاق مسؤولية الهيئة الوطنية للطرق  ، بينما تتولى هيئات الطرق الإقليمية أو البلدية تطوير وصيانة طرق أخرى. وقد تولت الهيئة الوطنية للطرق مسؤولية معظم الطرق بين المدن في إسرائيل من دائرة الأشغال العامة عام ٢٠٠٣. بدأ تطوير الطرق الحديثة في البلاد خلال فترة الانتداب البريطاني على فلسطين . ففي عام ١٩٢١، أنشأت حكومة الانتداب فرعًا هندسيًا لتنفيذ مشاريع البنية التحتية، والذي أصبح فيما بعد دائرة الأشغال العامة، ثم تطور لاحقًا إلى الهيئة الوطنية للطرق في إسرائيل. في إسرائيل القديمة، يُعزى تطوير نظام طرق واسع النطاق ولكنه غير معبد إلى الجهود المبذولة في عهد الملك سليمان (هرتسوغ وجيكون، 1978، ص  121).

تُصنف الطرق في إسرائيل إلى طرق وطنية، وطرق بين المدن، وطرق إقليمية، وطرق محلية:

الطرق الوطنية – مرقمة برقم واحد (مثل الطريق رقم 1 ، القدس - تل أبيب )

الطرق بين المدن - مرقمة برقمين (على سبيل المثال الطريق السريع 10 (إسرائيل) - الطريق 10)

الطرق الإقليمية - مرقمة بثلاثة أرقام (مثل الطريق 293)

الطرق المحلية - مرقمة بأربعة أرقام (مثل الطريق 8900، صفد - روش بينا )

غالباً ما تمتد الطرق ذات الأرقام الزوجية من الجنوب إلى الشمال (مثل الطريق السريع رقم 2 ، تل أبيب - حيفا ). أما الطرق ذات الأرقام الفردية فتمتد من الغرب إلى الشرق (مثل الطريق السريع رقم 5 ، من ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​إلى السامرة ).

كقاعدة عامة، بالنسبة للطرق السريعة التي تحمل نفس عدد الأرقام، تتزايد الأرقام من الجنوب إلى الشمال، ومن الغرب إلى الشرق. وهكذا، يقع الطريقان السريعان 12 و13 في أقصى جنوب إسرائيل، بينما يلتقي الطريقان السريعان 98 و99 بالقرب من جبل الشيخ في أقصى شمال شرق البلاد. وهناك بعض الاستثناءات لهذه القاعدة: على سبيل المثال، يمتد الطريق السريع 1 في معظمه شمال الطريق السريع 3.

يوجد في إسرائيل 47 طريقاً سريعاً مُصنّفاً، منها ستة طرق سريعة رئيسية، وستة طرق سريعة رئيسية أخرى تجمع بين خصائص الطرق السريعة الرئيسية والطرق السريعة العامة، و35 طريقاً سريعاً عاماً . وقد تم تقسيم اثنين من هذه الطرق السريعة العامة إلى أقسام منفصلة نتيجةً لمرسوم صادر عن الجيش الإسرائيلي يمنع الإسرائيليين من السفر على أجزاء معينة منها.

• وسائل النقل في إسرائيل

• الموقع الرسمي (باللغة العبرية)
• طرق إسرائيل - موقع إلكتروني إعلامي