سيارة صغيرة (سيارة)

سيارة أولدزموبيل كيرفد داش موديل 1903 في سباق السيارات الكلاسيكية من لندن إلى برايتون عام 2009

السيارة السريعة هي نمط هيكل سيارة كان شائعًا في عشرينيات القرن العشرين، وهي مستوحاة من العربة السريعة التي تجرها الخيول .

كانت هذه السيارة شائعة في أمريكا الشمالية من عام 1900 إلى حوالي عام 1915. تميزت بتصميمها البسيط والخفيف، حيث كانت بدون زجاج أمامي أو سقف أو أبواب، وبصف واحد من المقاعد. ومع مرور الوقت، أصبحت سيارات الرن أباوت لا يمكن تمييزها عن سيارات الرودستر ، فتوقف استخدام هذا المصطلح في الولايات المتحدة. وتطور هذا التصميم ليصبح ما يُعرف اليوم بـ" سيارة المدينة ".

أصل

نشأت سيارات الرنابوت كنوع من هياكل العربات التي تجرها الخيول .

في عام 1881، أنتج روفوس ميد ستيفيرز هياكل عربات الرن أباوت باستخدام براءة اختراع مملوكة لجوزيف تيلتون. [ 1 ] وقد أنتج ستيفيرز، وهو حداد وصانع عجلات، عربات الرن أباوت في مصنعه للعربات في شارع إيست 31، مانهاتن، والذي تأسس عام 1851. [ 2 ] [ 3 ]

عربة تجرها الخيول مملوكة لكارولين فوستر ، معروضة في مزرعة فوسترفيلدز التاريخية الحية

بحسب مجلة "ذا كاريدج جورنال" ،

كانت السمة المميزة لهذه العربة الصغيرة هي أن هيكلها كان منخفضًا بفضل محاورها المنحنية ، وكانت القضبان الجانبية مثبتة بأرجل في أعلى هذه المحاور. صُنعت العربة الأصلية بدون سقف، وإلى جانب انخفاضها الذي ساهم في ثباتها، كانت واسعة ومريحة. [ 2 ]

حصل ستيفيرز على براءة اختراع لاسم "العربة السريعة" وهدد بمقاضاة الشركات المصنعة الأخرى بتهمة انتهاك حقوق الملكية الفكرية. ومع ذلك، أنتجت شركات أخرى عربات صغيرة تحمل اسم "العربات السريعة"، وسرعان ما تم تطبيق هذا الاسم على العديد من الأشكال المختلفة دون مراعاة المعنى الأصلي. [ 2 ]

الوصف والتاريخ

كانت السيارة الصغيرة المكشوفة خفيفة الوزن وغير مكلفة [ 4 ] [ 5 ] ذات هيكل بسيط وبدون زجاج أمامي أو سقف أو أبواب. [ 4 ] احتوت معظم السيارات الصغيرة المكشوفة على صف واحد من المقاعد، مما يوفر مقعدين. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] كما احتوت بعضها على مقعد خلفي إضافي لتوفير مقعد اختياري لراكب أو راكبين إضافيين؛ [ 4 ] [ 6 ] أما تلك التي لم تحتوي على مقاعد خلفية إضافية فقد تكون مزودة بصندوق خلفي أو صندوق تخزين أو خزان وقود. [ 6 ] واختلفت هذه السيارات عن سيارات الباجي والسيارات ذات العجلات الكبيرة بشكل أساسي في صغر حجم عجلاتها. [ 4 ]

كانت محركات السيارات الصغيرة المبكرة تقع أسفل الهيكل باتجاه منتصف الشاسيه . [ 4 ] وقد صعّب هذا الأمر الصيانة في بعض الأحيان، كما هو الحال في سيارة أولدزموبيل كيرفد داش، حيث كان لا بد من إزالة الهيكل للوصول إلى المحرك. [ 7 ] عالجت سيارة غيل الصغيرة هذه المشكلة بتثبيت الهيكل في الجزء الخلفي من السيارة بحيث يمكن إمالته للوصول إلى المحرك. [ 7 ] [ 8 ] وفي بعض السيارات الصغيرة اللاحقة، وُضع المحرك في الموضع التقليدي في مقدمة السيارة. [ 4 ]

سيارة كاديلاك موديل K لعام 1907 في معرض أوتو وورلد في بروكسل

كانت سيارات الرن أباوت شائعة في أمريكا الشمالية من أواخر القرن التاسع عشر وحتى حوالي عام 1915. [ 4 ] صُممت هذه السيارات للاستخدام الخفيف لمسافات قصيرة. [ 9 ] وبحلول منتصف العقد الثاني من القرن العشرين، أصبحت لا تكاد تُفرّق عن سيارات الرودستر . [ 10 ]

ومن الأمثلة البارزة على السيارات الصغيرة سيارة أولدزموبيل كيرفد داش المذكورة سابقًا، والتي كانت أول سيارة يتم إنتاجها بكميات كبيرة ، [ 7 ] وسيارة كاديلاك الصغيرة ، التي فازت بجائزة ديوار لعام 1908 من خلال إظهار استخدامها لأجزاء قابلة للتبديل . [ 11 ]

إرث

كانت سيارة جنرال موتورز رانابوت موديل 1964 سيارة اختبارية ثلاثية العجلات عُرضت لأول مرة في معرض فيوتوراما 2 ، وهو جزء من معرض نيويورك العالمي لعام 1964. صُممت السيارة خصيصًا لربات البيوت، وكانت مزودة بعربات تسوق قابلة للفصل. [ 12 ]

لا يزال مصطلح "السيارة الصغيرة" مستخدماً في المملكة المتحدة، ويشير إلى سيارة صغيرة تُستخدم للرحلات القصيرة. [ 13 ]

ملحوظات

مراجع

  • أندرسون، ساندرا؛ كروزير، جاستن؛ جيلمور، لورنا؛ غرانديسون، أليس؛ ماكيون، كورماك؛ ستيبس، آن؛ سامرز، إلسبيث، محرران. (2006). "سيارة صغيرة". قاموس كولينز المختصر ومعجم المرادفات . غلاسكو، المملكة المتحدة: دار نشر هاربر كولينز. ​​ص  750. ISBN 978-0-00-722971-0. ن. 1 سيارة صغيرة تستخدم للرحلات القصيرة
  • كلوف، ألبرت ل. (1913). قاموس مصطلحات السيارات . شركة هورسليس إيدج. رقم مكتبة الكونغرس 13003001. تاريخ الاسترجاع: 1 سبتمبر 2014 . 
  • جورجانو، GN ، أد. (1971). "مسرد". موسوعة السيارات الأمريكية . نيويورك، نيويورك الولايات المتحدة الأمريكية: EP Dutton. ص 215 – 217. ISBN  0-525-097929. LCCN 79147885 . سيارة صغيرة. مصطلح عام لسيارة خفيفة تتسع لراكبين من أوائل القرن العشرين. 
  • هاجانين، لينارت دبليو. (2003). قاموس مصور لأنماط هياكل السيارات . رسومات بيرتيل نيدين. جيفرسون، كارولاينا الشمالية، الولايات المتحدة الأمريكية: ماكفارلاند. ISBN 0-7864-1276-3. إل سي سي إن 2002014546 . 
  • بوستوموس، سيريل (1977). "طفرة السيارات". قصة السيارات القديمة والكلاسيكية . جون وود، رسام (  طبعة فوبوس 1977). لندن: هاميلين / فوبوس. الصفحات 36-49 . ISBN  0-600-39155-8تحت إشراف نادي السيارات الملكي ، تم تفكيك ثلاث سيارات من المخزون بالكامل، وخلط أجزائها، وتجميع ثلاث سيارات جديدة، وكلها تعمل بشكل لا تشوبه شائبة - وهو إنجاز فاز به كاديلاك بجائزة ديوار المرموقة.
  • سيدجويك، مايكل (1972) [1962]. "الفصل الأول: أيام الرواد 1769-1904". السيارات المبكرة . لندن، المملكة المتحدة: دار أوكتوبوس للنشر. ISBN 0-7064-0058-5تستحق سيارة أولدزموبيل مكانتها في التاريخ كأول مثال حقيقي للإنتاج الضخم، حيث تم إنتاج حوالي 3750 سيارة منها في عام 1903 وحده... على الرغم من موثوقية أولدزموبيل المعروفة، إلا أن دليل الشركة المصنعة يبدأ في الصفحة الأولى باقتراح مثير للقلق: "دعونا نزيل الهيكل أولاً!"
  • سميث، مايكل ل. (1993). "صنع الوقت" . في: فوكس، ريتشارد وايتمان؛ ليرز، تي جيه جاكسون (محرران). قوة الثقافة: مقالات نقدية في التاريخ الأمريكي . شيكاغو، إلينوي، الولايات المتحدة الأمريكية: جامعة شيكاغو . ص 222-243 . ISBN  0-2262-5955-2.