EMD SD45T-2
إن قاطرة SD45T-2 هي نموذج من قاطرات الديزل الكهربائية التي صنعتها شركة EMD لصالح شركة سكك حديد ساوثرن باسيفيك . ومثل قاطرة SD40T-2 اللاحقة ، يُطلق عليها اسم " قاطرة الأنفاق" . تم إنتاج 247 وحدة منها (بما في ذلك النموذج الأولي الأصلي للمشروع المشترك بين EMD وSP) في الفترة من فبراير 1972 إلى يونيو 1975، منها 84 وحدة لشركة كوتون بيلت التابعة لشركة ساوثرن باسيفيك . وفي الفترة من أبريل 1986 إلى ديسمبر 1989، أُعيد بناء 126 وحدة منها وأُعيد تسميتها إلى SD45T-2R ، منها 24 وحدة لشركة كوتون بيلت.
يُعدّ SD45T-2 نسخةً مُطوّرة من SD45-2 ، مُزوّدة بمكونات "Dash 2" المُحسّنة، مثل الإلكترونيات المُطوّرة وعربات الجرّ العالية، حيث يُشير حرف "T" إلى تعديلات نظام التبريد. نُقل مدخل هواء تبريد المشعات إلى مستوى الممر، ووُضعت مراوح التبريد أسفل المشعات بدلاً من أعلاها. صُمّمت هذه القاطرات خصيصًا للمناطق الجبلية في غرب الولايات المتحدة ، حيث واجهت شركة SP سابقًا مشاكل ارتفاع درجة الحرارة المُتكررة في قاطرات SD45 الخاصة بها.
يبدو طراز SD40T-2 الأحدث مشابهًا لطراز SD45T-2. ومن بين الاختلافات الملحوظة غطاء المحرك الأطول في طراز SD45T-2 لاستيعاب المحرك V20 الرئيسي، مقارنةً بالمحرك V16 المستخدم في طراز SD40T-2. كما أن كابينة القيادة في طراز SD45T-2 تقع في مقدمة الهيكل، مما يقلل من مساحة "الشرفة الأمامية". وهذا يُحاكي الاختلافات بين طرازي SD45-2 و SD40-2 . ومن الاختلافات الملحوظة الأخرى وجود ثلاثة أبواب للوصول إلى المراوح على كل جانب فوق مدخل هواء التبريد في طراز SD45T-2، بينما يحتوي طراز SD40T-2 على بابين فقط.

على غرار قاطرات SD40T-2 الخاصة بهم، تم الحصول على بعض قاطرات الأنفاق SD45T-2 التابعة لشركة SP من قبل سكة حديد كانساس سيتي الجنوبية ، وسكة حديد بيسمر وبحيرة إيري ، وسكة حديد دولوث وميسابي وآيرون رينج ، ومن قبل سكة حديد يونيون باسيفيك عندما اندمجت مع شركة SP في عام 1996. تم شراء قاطرة Cotton Belt 9385 من قبل شركة Americana Latina Logistica وتم تصديرها إلى البرازيل.
أُعيد بناء بعض قاطرات SD45T-2 وأُعيد تسميتها إلى SD45T-3 و SD40T-3 و SD40-2T . إضافةً إلى ذلك، تمتلك بعض شركات تأجير القاطرات قاطرات SD45 ذات المحركات النفقية. وهي منتشرة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية ، ويصعب رؤيتها بشكل متزايد.
إعادة البناء
SD45T-2R
ابتداءً من عام 1986، بدأت شركة النقل الجنوبية للمحيط الهادئ وسكة حديد سانت لويس الجنوبية الغربية (المعروفة أيضًا باسم "طريق حزام القطن") بإعادة بناء غالبية قاطرات EMD SD45T-2 الخاصة بهما لتصبح قاطرات EMD SD45T-2R. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] أعادت كلتا الشركتين بناء 126 قاطرة من طراز EMD SD45T-2 إلى طراز EMD SD45T-2R، مما ترك 121 قاطرة EMD SD45T-2 غير مُعاد بناؤها، وأُعيد ترقيمها جميعًا إلى الأرقام 6793-6832، و6834-6868، و6869-6892. [ 1 ] [ 4 ] [ 2 ] [ 3 ]
الملاك الأصليون
| سكة حديد | عدد المحركات | رقم القائمة | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| شركة ساوثرن باسيفيك | 163 | 9166–9260، 9302–9370 | [ 5 ] SP 9314 هي إعادة بناء SP 9220 المحطمة. 9340 تحطمت في حادثةكاجون باس رانواي عام 1989وتم تفكيكها. |
| سانت لويس ساوث وسترن (حزام القطن) | 84 | 9157–9165، 9261–9301، 9371–9404 | [ 5 ] كانت القاطرة SSW 9389 الوحدة رقم 600 من سلسلة "45" التي سلمتها شركة EMD إلى نظام سكة حديد جنوب المحيط الهادئ، وكانت تحمل ألوان الاحتفال بالذكرى المئوية الثانية. |
| الإجمالي | 247 |
الحفاظ على
- تم الحفاظ على قاطرة Southern Pacific SD45T-2R رقم 6819 (أصلها 9193) في متحف سكة حديد ولاية كاليفورنيا في ساكرامنتو، كاليفورنيا . وقد تبرعت بها شركة Union Pacific في ديسمبر 2001. [ 6 ]
مراجع
- 1 2 ويلسون، جيف (2017). دليل قاطرات الديزل في أمريكا الشمالية . كتب كالمباخ. ص 82. ISBN 978-1-62700-455-8.
- 1 2 شاين (1988) ، ص 117
- 1 2 عصر الديزل: المجلد 2 العدد 3. دار نشر ويذرز . 1991. ص 8.
- ↑ شيبن وشاين (1999) ، ص 153
- 1 2 ويلسون، جيف (2017). دليل قاطرات الديزل في أمريكا الشمالية . كتب كالمباخ. ص 82. ISBN 978-1-62700-455-8.
- ↑ "قائمة معدات السكك الحديدية الرئيسية" (ملف PDF) . متحف سكك حديد ولاية كاليفورنيا . 10 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2022 .
- شاين، جوزيف و. (1988). صور قاطرات ساوثرن باسيفيك 1987/1988 - السنوات الانتقالية ( الطبعة الأولى). منشورات فور وايز ويست. رقم ISBN 9780961687434.
- شيبن، بيل؛ شاين، جوزيف دبليو. (1999). ساوثرن باسيفيك في مرحلة انتقالية . منشورات فور وايز . ISBN 9781885614261.
- غوس، كريس (مارس 2016). "محركات الأنفاق من الماضي" . مجلة القطارات . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2019 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بقاطرات EMD SD45T-2 على ويكيميديا كومنز
- قاطرات CC
- قاطرات قسم المحركات الكهربائية
- قاطرات الديزل الكهربائية في الولايات المتحدة
- قاطرات السكك الحديدية التي تم إدخالها في عام 1972
- قاطرات الشحن
- قاطرات القياس القياسي في الولايات المتحدة
- قاطرات سكة حديد جنوب المحيط الهادئ
