إس إس أنجليا (1944)

كانت أنجليا سفينة شحن من طراز هانزا أ، بُنيت باسم فيزربرغ عام 1944 في حوض بناء السفن بي سميت في روتردام ، هولندا، لصالح شركة نورد دويتشه لويد في بريمن ، ألمانيا . تم الاستيلاء عليها كغنيمة حرب عام 1945، وانتقلت ملكيتها إلى وزارة النقل الحربي ، وأُعيد تسميتها إلى إمباير غاليري . بِيعت إلى سنغافورة عام 1947 وأُعيد تسميتها إلى كامبار . بِيعت عام 1957 إلى اليونان وأُعيد تسميتها إلى أنجليا، قبل أن تُباع في العام التالي إلى بنما. خدمت السفينة حتى عام 1974، حين تم تفكيكها.

كان طول السفينة 85.19 مترًا (279 قدمًا و6 بوصات) ، وعرضها 13.49 مترًا (44 قدمًا و3 بوصات) . وكان عمقها 4.78 مترًا (15 قدمًا و8 بوصات) . وقُدِّرت حمولتها الإجمالية بـ 1925 طنًا ، وحمولتها الصافية بـ 937 طنًا ، ^{[ 1 ]} وحمولتها الساكنة بـ 3120 طنًا . ^{[ 2 ]}            

كانت السفينة تُدفع بمحرك بخاري مركب ، يتألف من أسطوانتين بقطر 42  سم (16 9/16 بوصة ) وأسطوانتين بقطر 90  سم (35 7/16 بوصة ) وشوط 90 سم (35 7/16 بوصة ). صُمم المحرك بواسطة بي سميت. [ ^{1 ] بقوة} 1200 حصان ، كان يُشغل مروحة واحدة، ويستطيع دفع السفينة بسرعة 10.5 عقدة (19.4 كم/ساعة) . ^{[ 2 ]}  

كانت فيزربرغ سفينة شحن من طراز هانزا أ، بُنيت عام 1944 برقم 585 في حوض بناء السفن NV Machinefabriek en Scheepswerf P Smit Jr. في روتردام ، هولندا، لصالح شركة نورد دويتشه لويد في بريمن . ^{[ 2 ] [ 3 ]} أُطلقت في يونيو 1944، واكتمل بناؤها في بريمرهافن في فبراير 1945. ^{[ 2 ]} وكان ميناء تسجيلها هامبورغ. ^{[ 3 ]}

في مايو 1945، تم الاستيلاء على السفينة "ويزربرغ" كغنيمة حرب في كيل ، ونُقلت إلى وزارة النقل الحربي ، وأُعيد تسميتها إلى "إمباير غاليون" . ^{[ 3 ]} وتم تخصيص الأحرف الرمزية GMCT والرقم الرسمي للمملكة المتحدة 180653 لها. كان ميناء تسجيلها لندن ، وكانت تُدار من قبل شركة ويليام براون، أتكينسون وشركاه المحدودة، ^{[ 1 ]} هال . ^{[ 2 ]} في 15 أكتوبر، اصطدمت بلغم بحري على بُعد 15 ميلًا بحريًا (28 كم) من منارة كوردوان ، جيروند ، فرنسا، وتضررت. تم قطرها إلى لو فيردون سور مير . وصلت "إمباير غاليون" إلى بينارث ، غلامورغان، وهي تُقطر في 7 يناير 1946، وتم إصلاحها هناك. ^{[ 3 ]} 

في عام 1947 تم بيع سفينة إمباير جاليون إلى شركة ستريتس ستيمشيب المحدودة في سنغافورة ، وتم تغيير اسمها إلى كامبار . ^{[ 3 ]}

في عام ١٩٥٧، بيعت السفينة كامبار لشركة هيلينيك لاينز اليونانية، وأُعيد تسميتها إلى أنجليا . ^{[ ٣ ]} وكان ميناء تسجيلها بيرايوس . ^{[ ٢ ]} وفي العام التالي، بيعت لشركة يونيفرسال كارجو كاريرز في بنما. ^{[ ٣ ]} ومع بدء استخدامها في ستينيات القرن العشرين، خُصص للسفينة أنجليا رقم المنظمة البحرية الدولية ٥٠١٧٥٨٩. وصلت إلى ميناء غمليك في تركيا في ٢٣ فبراير لتفكيكها بواسطة شركة سنتاس سيليك ماكينا. ^{[ ٢ ]} تم تفكيك أنجليا في أبريل ١٩٧٤. ^{[ ٣ ]}

• صورة ملونة لمنطقة أنجليا .