هيكل مزدوج ذو مساحة سطح مائي صغيرة

يُعرف تصميم السفينة ذات الهيكل المزدوج ذي مساحة سطح الماء الصغيرة ، أو اختصارًا SWATH ، بأنه تصميم لقارب كاتاماران يقلل من مساحة المقطع العرضي للهيكل عند سطح البحر. ويؤدي تقليل حجم السفينة بالقرب من سطح البحر ، حيث تتركز طاقة الأمواج ، إلى تقليل استجابة السفينة لحالة البحر، حتى في البحار الهائجة وعند السرعات العالية. يقع الجزء الأكبر من الإزاحة اللازمة لإبقاء السفينة طافية تحت الأمواج، حيث يكون تأثيرها عليها أقل. يتناقص تأثير الأمواج بشكل كبير مع ازدياد العمق، لذا لا تؤثر الأمواج عادةً على الغواصة المغمورة . إن وضع معظم إزاحة السفينة تحت الأمواج يشبه في فكرته تصميم سفينة تطفو فوق غواصتين.

يُوفر تصميم الهيكل المزدوج منصةً ثابتةً وأسطحًا واسعةً وكبيرة. بالمقارنة مع قوارب الكاتاماران التقليدية، تتميز سفن SWATH بمقاومة سطحية أكبر، ولكن بمقاومة أمواج أقل. وهي أقل تأثرًا بحركة الأمواج، ولكنها أكثر حساسيةً للحمولة، مما يؤثر على الغاطس. إضافةً إلى ذلك، لا تستطيع سفن SWATH العمل في وضعيات الانزلاق أو شبه الانزلاق، وبالتالي لا تُحقق أي انخفاض في المقاومة عند الإبحار بالسرعات المرتبطة عادةً بهذه الوضعيات. ^{[ 1 ]} كما أنها تتطلب نظام تحكم معقدًا، وغاطسًا أعمق ، ومتطلبات صيانة أعلى. ويُعد تصميم سفن SWATH أكثر تعقيدًا بشكل ملحوظ نظرًا للتعقيدات الهيكلية المتأصلة في التصميم. ^{[ 2 ]}

ابتكر الكندي فريدريك ج. كريد تصميم SWATH ، حيث عرض فكرته عام 1938، وحصل لاحقًا على براءة اختراع بريطانية عام 1946. وكانت سفينة MV Duplus أول سفينة SWATH كاملة الحجم تُبنى وتُستخدم في الخدمة، وهي سفينة دعم غوص بُنيت في هولندا عام 1968. ^{وفي سبعينيات القرن} الماضي، بُنيت عدة وحدات في دول مختلفة (بما في ذلك ^سفينة الأبحاث RV Kaimalino التابعة للبحرية الأمريكية، ^{وعبّارة} بطول 24 مترًا في اليابان). ومنذ ثمانينيات القرن الماضي، أصبح ^بناء سفن الأبحاث الأوقيانوغرافية ، وسفن الإرشاد، واليخوت ^{، وغيرها من السفن ،} باستخدام هيكل SWATH أكثر شيوعًا ^.   

• دوبلوس (1969): سفينة دعم صناعة النفط، أول سفينة من طراز SWATH تم بناؤها
• سي شادو (1984): سفينة تجريبية تابعة للبحرية الأمريكية تعمل بتقنية التخفي
• CCGS فريدريك جي. كريد  (1988): سفينة مسح تابعة لخفر السواحل الكندي
• يو إس إن إس فيكتوريوس (تي-أغوس-19)   (1988): السفينة الرائدة في فئة من أربع سفن مراقبة تابعة للبحرية الأمريكية تستخدم نظام سورتا
• سفينة الأبحاث كايو (1985): سفينة أبحاث تديرها الوكالة اليابانية لعلوم وتكنولوجيا البحار والأرض
• سفن مراقبة المحيطات من فئة هيبكي ، ^{[ 6 ]} (1991): ثلاث سفن دورية تشغلها قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية
• إم في تشاينا ستار  (سابقاً راديسون دايموند ) (1992): سفينة سياحية ، أكبر سفينة سياحية من حيث العرض عند بنائها، تبلغ إزاحتها 20000 طن (20000 طن طويل؛ 22000 طن قصير). 
• المركبة الفضائية "ويسترن فلاير"  (1996): سفينة القيادة التابعة لمعهد أبحاث خليج مونتيري للأحياء المائية، والمخصصة للغواصة البحثية "دوك ريكيتس".
• HSS 1500 (1996): فئة من ثلاث عبارات فنلندية عالية السرعة تم سحبها من الخدمة بعد عقد من الزمن بسبب ارتفاع استهلاك الوقود
• يو إس إن إس إمبيكابل (تي-أغوس-23)   (2001): سفينة مراقبة محيطية تابعة للبحرية الأمريكية تستخدم نظام سورتا، وتم إلغاء سفن إضافية.
• RV Kilo Moana (T-AGOR-26)   (2001)، سفينة أبحاث علوم المحيطات بجامعة هاواي
• كوكب (2005):سفينة أبحاث الأسلحة والسونار التابعة للبحرية الألمانية
• سي فايتر (2005): سفينة قتالية ساحلية تجريبية تابعة للبحرية الأمريكية
• سيلفر كلاود (2008): يخت خاص بطول 41 متراً (135 قدماً)  
• سفينة المسح الهيدروغرافي NOAAS Ferdinand R. Hassler (2009)، التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) .
• سفينة المراقبة الأوقيانوغرافية من طراز 639 (2009): فئة من ست سفن تابعة للبحرية الصينية
• السفينة سوسيتنا (2010): بارجة قابلة للتحويل إلى بارجة ذات قدرة على العمل في الجليد
• الشبح (2011):سفينة تجريبية فائقة التجويف للتخفي
• زورق دورية من فئة سكروندا (2011): فئة من خمسةزوارق دورية بطول 26 مترًا (85 قدمًا)  
• سفن إيرانية ذات هيكل مزدوج ونسبة عرض إلى طول عالية

• سفينة متعددة الهياكل - سفينة أو قارب بأكثر من هيكل واحد 
• إم 80 ستيليتو – نموذج أولي لسفينة بحرية شبحية 
• كاتاماران – مركبة مائية ذات هيكلين متوازيين متساويين في الحجم 
• Sea Slice – سفينة تجريبية من طراز SWATH ، وهي سفينة تجريبية تابعة للبحرية الأمريكية مزودة بهياكل SWATH متعددة. 
• شبه غاطسة
• تريماران - قارب متعدد الهياكل 
• هيكل يخترق الأمواج – هيكل ذو مقدمة مدببة مع طفو احتياطي منخفض