محطة سكة حديد سابارماتي جانكشن

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

محطة سابارماتي جانكشن للسكك الحديدية هي محطة تقاطع رئيسية في أحمد آباد، بولاية غوجارات، وتُشغّلها شركة السكك الحديدية الغربية . تقع المحطة على خط أحمد آباد-فيرامغام-غانديدهام ، وتُعدّ من أهم محطات السكك الحديدية في أحمد آباد، حيث تستقبل قطارات الركاب والقطارات السريعة والقطارات فائقة السرعة وقطارات المسافات الطويلة. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

أجزاء من المحطة

ينقسم الخط إلى قسمين: محطة سابارماتي جانكشن (SBT) ومحطة سابارماتي جانكشن BG (SBIB). تقع محطة سابارماتي SBT على الخط الرئيسي لأحمد آباد - فيرامغام - غانديدام، وتضم ثلاثة أرصفة. أما محطة سابارماتي BG فتقع على الخط الرئيسي لأحمد آباد - دلهي ، وخط أحمد آباد - غانديناغار، وخط أحمد آباد - بوتاد، وتضم سبعة أرصفة.

مستودع قاطرات الديزل

يضم مستودع قاطرات الديزل في سابارماتي أكثر من 121 قاطرة من طراز EMD، بما في ذلك WDP 4D وWDG4 و WDG 4D و WDG-5 .

الميزات المقترحة

اختارت مؤسسة تطوير محطات السكك الحديدية الهندية محطة سابارماتي جانكشن لإعادة تطويرها في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص. [ 4 ] وقد دعت المؤسسة، وهي مشروع مشترك بين هيئة تطوير أراضي السكك الحديدية وشركة إيركون الدولية المملوكة للدولة ، إلى تقديم طلبات التأهيل لإعادة تطوير المحطة؛ وتلقت تسعة طلبات من مطورين وممولين. [ 5 ] [ 6 ]

يستوحي تصميم المحطة من مسيرة داندي التي قادها المهاتما غاندي ، الذي عاش في سابارماتي. وتهدف خطة إعادة التطوير إلى تحديث وربط خطوط السكك الحديدية العريضة الحالية في سابارماتي لتوفير الراحة للركاب. ومن المتوقع أن يمر قطار مومباي-أحمد آباد فائق السرعة، الذي طورته الشركة الوطنية للسكك الحديدية فائقة السرعة (NHSRCL)، بين هذه الخطوط. وستحتوي المحطة المُعاد بناؤها على ممر للوصول إلى مسار القطار فائق السرعة.

من المتوقع أن يمر خط السكك الحديدية فائق السرعة بين مومباي وأحمد آباد ، والذي لا يزال قيد الإنشاء، بين الخطوط الحالية. ووفقًا لشركة تطوير السكك الحديدية الهندية (IRSDC)، سيتم إعادة تطوير المحطتين ودمجهما معًا، مما يوفر وصولًا سلسًا وأسهل للركاب. وسيتضمن هذا الدمج أيضًا ممرًا للوصول إلى خط القطار فائق السرعة. يشمل مشروع إعادة تطوير تقاطع سابارماتي ما يلي: [ 4 ]

  • تبلغ التكلفة المقترحة، لمساحة تبلغ حوالي 1,955,500 متر مربع (483.2 فدان) ، حوالي 125 كرور روبية هندية
  • ستتيح المحطة التي أعيد تطويرها الوصول إلى محطة مترو أحمد آباد ، التي هي قيد الإنشاء أيضاً.
  • غرف انتظار مريحة، ومتاجر بيع بالتجزئة، وأكشاك طعام وشراب، وأماكن ترفيهية، ومرافق أخرى
  • مدخل جسر المشاة
  • مراعاة احتياجات مستخدمي الكراسي المتحركة والبناء الأخضر

مراجع

  1. ↑ هيمانشو، كوشيك (8 أكتوبر 2014). "عملية تطوير محطة سابارماتي جارية" . صحيفة تايمز أوف إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2021 .
  2. ↑ هيمانشو، كوشيك (10 يونيو 2010). "محطة سابارماتي ستحصل على رصيفين إضافيين" . صحيفة تايمز أوف إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2021 .
  3. ↑ دابي، بريندان (7 مارس 2019). "محطة سكة حديد سابارماتي تستقبل أول قطار لها" . صحيفة أحمد آباد ميرور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مارس 2021 .
  4. 1 2 نيكيتا، براساد (6 يناير 2020). "محطة سابارماتي التابعة للسكك الحديدية الهندية ستكون فريدة من نوعها بمرافق عالمية المستوى؛ وستوفر اتصالاً بقطار فائق السرعة" . صحيفة فاينانشال إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2021 .
  5. ↑ بلبل، داوان (30 يونيو 2020). "يا له من أمر رائع! السكك الحديدية الهندية تتلقى استجابة "هائلة" لمشاريع محطات ناجبور، وأمريتسار، وجواليور، وسابارماتي" . صحيفة فاينانشال إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2021 .
  6. ↑ "تسع شركات تتنافس للفوز بعقود إعادة تطوير أربع محطات سكك حديدية بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص" . صحيفة إنديان إكسبريس . 16 يوليو 2020. تاريخ الاطلاع: 8 فبراير 2021 .